بنك طوكيو

كان بنك طوكيو المحدود (株式会社東京銀行، Kabushiki gaisha Tōkyō Ginkō ؛ BOT ) بنكًا يابانيًا للصرافة ، عمل من عام 1946 إلى عام 1996. في يناير 1996، اندمج مع بنك ميتسوبيشي ليشكلا بنك طوكيو-ميتسوبيشي (الذي يُعرف الآن باسم بنك MUFG ). كان مقره الرئيسي في حي نيهونباشي بطوكيو، بجوار بنك اليابان .

كان بنك تايلاند (BOT) خلفًا لبنك يوكوهاما سبيشي (YSB) ، وهو بنك صرف عملات أجنبية مرخص من الدولة، وقد عمل في البداية كبنك عادي مستخدمًا أصول بنك يوكوهاما سبيشي. في عام 1954، تم تسجيله كبنك متخصص في صرف العملات الأجنبية، وأغلق جميع أعماله غير المتعلقة بالتجارة الخارجية. أصبح بنك تايلاند شريكًا وثيقًا لوزارة المالية وبنك اليابان للتعاون الدولي في توجيه سياسة التجارة الخارجية اليابانية خلال فترة ما بعد الحرب. كان لبنك تايلاند عمليات رئيسية في نيويورك ولندن، وقد طور نظامًا مبكرًا لتسوية المدفوعات بين الين الياباني واليوان الصيني في وقت لم يكن فيه الصرف الأجنبي المباشر ممكنًا. ^{[ 1 ]}

نظراً لطبيعة أعمالها الدولية الفريدة، كان بنك OTS البنك الياباني الوحيد الذي وظّف أجانب أكثر من اليابانيين، وكان لديه عمليات خارجية واسعة النطاق وعدد كبير من العملاء غير اليابانيين. ^{[ 2 ]} وقد نشط بنك OTS بشكل خاص في كاليفورنيا منذ حوالي عام 1953. واستحوذ على حصة مسيطرة في بنك Southern California First National Bank، ومقره سان دييغو، عام 1975، ثم أعاد تسميته لاحقاً إلى California First Bank. وفي عام 1988، استحوذ بنك California First على Union Bancorp ليُشكّل بنك Union Bank (الذي يُعرف الآن باسم MUFG Union Bank )، أحد أكبر البنوك في كاليفورنيا. ^{[ 3 ]}

كان بنك طوكيو (BOT) يدير تاريخياً مكاتب صرف العملات الأجنبية في المطارات الدولية اليابانية، بما في ذلك مطار هانيدا ومطار ناريتا الدولي ، والتي لا تزال تحت إدارة خليفته، بنك طوكيو ميتسوبيشي يو إس إيه (BTMU). ومثل بنك الائتمان طويل الأجل الياباني ، وبنك نيبون الائتماني ، وبنك نورينتشوكين ، سُمح لبنك طوكيو بإصدار سندات خاصة للحصول على تمويل بالين؛ واستمر بنك طوكيو ميتسوبيشي يو إس إيه في هذا البرنامج لعدة سنوات بعد اندماج طوكيو وميتسوبيشي.

لا يزال اختصار "BOT" مستخدمًا من قبل شركة BOT Lease، وهي شركة تأجير تابعة لمجموعة Mitsubishi UFJ المالية التي أسسها BOT في عام 1979. ^{[ 4 ]}