تيموثي جاي فيلبس

وُلد فيلبس في أكسفورد، نيويورك، في 20 ديسمبر 1824، وأكمل دراسته التحضيرية هناك قبل أن ينتقل إلى مدينة نيويورك عام 1845. عمل في التجارة هناك لفترة وجيزة، ثم عاد إلى مقاطعة تشينانغو لدراسة القانون. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

فور وصول نبأ اكتشاف الذهب في كاليفورنيا عام ١٨٤٨ إلى نيويورك، استقل فيلبس سفينةً إلى الساحل الغربي. ^{[ ١ ]} وصل إلى سان فرانسيسكو، كاليفورنيا، عبر بنما في ١٤ ديسمبر ١٨٤٩ ^{[ ٢ ]} ، وانتقل إلى مقاطعة تولومني، كاليفورنيا ، حيث جرب حظه في التعدين . ^{[ ١ ]} ولما لم يوفق في تحقيق ثروة من الذهب، عاد إلى سان فرانسيسكو لاستئناف مسيرته في التجارة، ^{[ ١ ]} وأسس شركة تجارية في أغسطس ١٨٥٠. ^{[ ٢ ]}

تكبّد فيلبس خسائر تجارية فادحة في حريق عام 1851 الكبير ، لكنه أعاد بناء أعماله وتعافى سريعًا. ^{[ 2 ]} وخلال فترة التعافي هذه، اشترى 3500 فدان (1400 هكتار) من الأرض فيما يُعرف الآن بمقاطعة سان ماتيو، كاليفورنيا . استخدم الأرض للزراعة، وسرعان ما قرر أن يجعل المنطقة، التي تُعرف الآن بمدينة سان كارلوس ، موطنه. ^{[ 3 ]} 

في عام 1851، وأثناء إقامته في سان كارلوس، انخرط فيلبس في لجنة اليقظة المحلية في محاولة لإنفاذ القانون. ^{[ 3 ]}

بعد فشل محاولته للترشح لعضوية مجلس ولاية كاليفورنيا عام 1854 (حيث ترشح مع الكولونيل إي دي بيكر ) ^{[ 2 ]} ، انتُخب فيلبس لعضوية مجلس ولاية كاليفورنيا عام 1855، واستمر في منصبه حتى عام 1857 ^{[ 2 ]} كأول جمهوري من مقاطعتي سان فرانسيسكو وسان ماتيو . ^{[ 1 ]} وخلال فترة ولايته، عمل في أول هيئة محلفين كبرى في 1 أغسطس 1856. ^{[ 3 ]} وقدّم مشروع قانون "إعادة تنظيم وتأسيس مقاطعة سان ماتيو " في مارس 1857. ^{[ 3 ]}

ثم شغل منصب عضو في مجلس شيوخ ولاية كاليفورنيا من عام 1858 إلى عام 1861. ^{[ 2 ]} وخلال مؤتمر الحزب الجمهوري في ولاية كاليفورنيا عام 1859، تم طرح اسمه كمرشح محتمل لمنصب حاكم كاليفورنيا ، لكنه انسحب لصالح ليلاند ستانفورد . ^{[ 2 ]}

في المؤتمر الجمهوري للولاية عام 1861، ترشح للحصول على ترشيح الحزب الجمهوري لمنصب الحاكم، لكنه هُزم أمام ستانفورد، 197 صوتًا مقابل 104. ^{[ 2 ]}

عقب مؤتمر عام 1861، انتُخب لعضوية الكونغرس الأمريكي السابع والثلاثين، حيث خدم من 4 مارس 1861 حتى 3 مارس 1863. ^{[ 1 ]} وعندما تم بناء خط سكة حديد سان فرانسيسكو وسان خوسيه في ستينيات القرن التاسع عشر، مُنح حق المرور من ريدوود سيتي إلى بيلمونت من أرض فيلبس. ^{[ 3 ]}

عمل فيلبس لاحقًا في مجال العقارات حتى عام ١٨٧٠، ثم أصبح مسؤولًا عن تحصيل الرسوم الجمركية في ميناء سان فرانسيسكو (حتى عام ١٨٧٢). ^{[ ١ ]} في عام ١٨٧٥ ، فاز بترشيح الحزب الجمهوري لمنصب حاكم الولاية، لكنه خسر أمام المرشح الديمقراطي ويليام إيروين ، ^{[ ١ ]} وقد ساهم في ذلك جزئيًا استياء بعض الجمهوريين الذين رشحوا جون بيدويل كمستقل. ^{[ ٢ ]} في عام ١٨٨٨، ترشح فيلبس للكونغرس مرة أخرى، لكنه خسر أمام الديمقراطي توماس ج. كلوني . ^{[ ٤ ]} انتُخب لعضوية مجلس الولاية مرة أخرى عام ١٨٩٤، وشغل المنصب لفترة واحدة.

كما شغل فيلبس منصب عضو مجلس أمناء جامعة كاليفورنيا في بيركلي من عام 1878 حتى وفاته. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

تزوج فيلبس من سوفرونيا ج. جويل (مواليد 13 نوفمبر 1824)، من جيلفورد، نيويورك ، في 13 سبتمبر 1853. ^{[ 5 ]} توفيت سوفرونيا في 12 سبتمبر 1869 (1869-09-12) (عمرها 44 عامًا) ^{[ 6 ]} وتزوج فيلبس مرة أخرى من جوزفين أ. ماكلين في عام 1870. ^{[ 3 ]} 

توفي فيلبس عن عمر يناهز 74 عامًا في 11 يونيو 1899، بالقرب من سان كارلوس، بعد أن صدمه صبيان كانا يستقلان دراجة هوائية ثنائية . ^{[ 1 ] [ 2 ]} سلّم راكبا الدراجة نفسيهما بعد علمهما بوفاته، ^{[ 7 ] [ 8 ]} وأُسقطت التهم الموجهة إليهما في 20 يونيو 1899، بعد أن رويا تفاصيل الحادث. ^{[ 9 ]}

دُفن فيلبس في مقبرة سايبرس لون التذكارية في كولما.