قطارات مترو توي

تُشغّل خطوط أساكوسا وميتا وشينجوكو خدمات ربط مباشرة مع خطوط تابعة لشركات سكك حديدية أخرى. تشمل قائمة القطارات المذكورة أدناه قطارات تابعة لشركة توي سابواي وقطارات أخرى تابعة لشركات سكك حديدية أخرى تُشغّل خدمات ربط مباشرة مع خطوط توي سابواي .

خط أساكوسا

يبلغ طول قطارات خط توي أساكوسا 18 متراً، وتتكون من 8 عربات، مع ثلاثة أبواب على كل جانب. كما أنها ذات عرض قياسي (1435 مم) على عكس عرض 1067 مم المستخدم في معظم خطوط السكك الحديدية اليابانية.

حاضر

توي

سكة حديد كيسي الكهربائية ، وسكة حديد هوكوسو ، وسكك حديد مدينة تشيبا الجديدة، وسكك حديد شيباياما

شركة كيكيو

سابق

توي

  • سلسلة توي 5000 (من عام 1960 حتى عام 1995)
  • سلسلة توي 5200 (من عام 1976 حتى عام 2006)
  • سلسلة توي 5300 (من عام 1991 حتى فبراير 2023) [ 1 ]

سكة حديد كيسي الكهربائية، وسكة حديد هوكوسو، وسكك حديد مدينة تشيبا الجديدة، وسكك حديد شيباياما

  • سلسلة Keisei 1000 (من عام 1988 حتى عام 1991)
  • سلسلة كيسي 3000 (الأولى) (من 1960 حتى 1991)
  • سلسلة كيسي 3050 (I) (من 1960 حتى 1993)
  • سلسلة كيسي 3100 (الأولى) (حتى 1995)
  • سلسلة كيسي 3150 (حتى 1998)
  • سلسلة كيسي 3200 (حتى 2007)
  • سلسلة كيسي 3300 (حتى 2008)
  • سلسلة Keisei 3500 (من عام 1972 حتى عام 2015)
  • سلسلة Keisei 3600 (من عام 1982 حتى عام 2020)
  • سلسلة هوكوسو 7050 (من عام 1995 حتى عام 2003)
  • سلسلة هوكوسو 7150 (من عام 1991 حتى عام 1997)
  • سلسلة هوكوسو 7000 (من عام 1991 حتى عام 2007)
  • سلسلة هوكوسو 7250 (من عام 2003 حتى عام 2006)
  • سلسلة هوكوسو 7260 (من عام 2006 حتى عام 2015)
  • سلسلة قطارات تشيبا نيو تاون 9000 (من عام 1991 حتى عام 2017)
  • سلسلة سكة حديد شيباياما 3600 (من 2002 حتى 2013)

شركة كيكيو

خط ميتا

يبلغ طول قطارات خط توي ميتا 20 مترًا وتتكون من 6/8 عربات مع أربعة أبواب على كل جانب.

حاضر

توي

شركة طوكيو

سكة حديد ساغامي (سوتيتسو)

سابق

توي

خط شينجوكو

تعمل قطارات خط توي شينجوكو بتشكيلات تتكون من 8 أو 10 عربات بطول 20 متراً، وتحتوي على أربعة أبواب في كل جانب. كما أنها تستخدم مساراً بعرض 1372 ملم.

حاضر

توي

شركة كيو

سابق

توي

شركة كيو

خط أويدو

تعمل قطارات خط توي أويدو بتشكيلات مكونة من 8 عربات بطول 16 متراً، ولا توجد قطارات مباشرة إلى خطوط الضواحي الأخرى في طوكيو الكبرى. وهي تعمل بمحركات حثية خطية .

انظر أيضاً

مراجع

  1. هذا هو السبب في أن هذا هو السبب وراء ذلكأعلنت هيئة النقل في طوكيو عن سلسلة "شكرًا لكم 5300" . هيئة النقل في طوكيو (باللغة اليابانية). 7 مارس 2023. تاريخ الاطلاع: 8 مارس 2023 .