الترام في هامبورغ
كانت شبكة ترام هامبورغ ( بالألمانية : Straßenbahnnetz Hamburg ) جزءًا من نظام النقل العام في مدينة وولاية هامبورغ الفيدرالية في ألمانيا . افتُتحت الشبكة عام 1866، واستمرت حتى عام 1978.
ملخص
بدأ تشغيل أول خدمة ترام في هامبورغ باستخدام عربات تجرها الخيول ، وذلك في 16 أغسطس 1866. [ 2 ] وبدأ تشغيل الترام الذي يعمل بالبخار في 13 مايو 1878 واستمر حتى عام 1897، بينما استمرت خدمة عربات الخيول على بعض الخطوط (مع بقاء آخر خط يعمل بها حتى عام 1922). [ 2 ]
تم إدخال خدمة الترام الكهربائي في 5 مارس 1894 واستمرت حتى عام 1978، مع إغلاق النظام في 1 أكتوبر 1978. [ 2 ]
نظام مقترح للقرن الحادي والعشرين
كان من المقرر أن يوفر مشروع هامبورغ شتاتبان نمطًا مشابهًا من وسائل النقل، وهو السكك الحديدية الخفيفة ، ولكن بعد انتخابات ولاية هامبورغ عام 2011 ، أعلن رئيس بلدية هامبورغ المنتخب حديثًا ، أولاف شولتز ، أن هذا المشروع لن يمضي قدمًا.
انظر أيضاً
مراجع
الاقتباسات
- ^ دي:Straßenbahn Wuppertal#Wuppertaler Stadtwerke AG
- 1 2 3 أطلس الترام والسكك الحديدية الخفيفة - ألمانيا 1996. لندن: جمعية النقل بالسكك الحديدية الخفيفة . 1995. ص 262. ISBN 0-948106-18-2.
للمزيد من القراءة
- هولتج، ديتر. كوتشيمز، مايكل (2008). Straßen- und Stadtbahnen في ألمانيا [ خطوط الترام و Stadtbahnen في ألمانيا ] (باللغة الألمانية). المجلد. 11: هامبورغ. فرايبورغ: EK-Verlag. رقم ISBN 978-3-88255-392-5.
روابط خارجية
وسائط متعلقة بالترام في هامبورغ على ويكيميديا كومنز
53°33′01″ شمالاً 09°59′32″ شرقاً / 53.55028° شمالاً 9.99222° شرقاً / 53.55028; 9.99222
- أنظمة الترام المتوقفة عن العمل في المدن
- النقل بالسكك الحديدية في هامبورغ
- النقل بالترام في ألمانيا