النقل في فلاندرز

يُدار قطاع النقل في فلاندرز على مستويين، وذلك تبعًا للطبيعة الفيدرالية لبلجيكا ، حيث تُنفذ بعض المهام نيابةً عن الحكومة الوطنية البلجيكية ، بينما تُنفذ مهام أخرى نيابةً عن حكومة فلاندرز . وعليه، تُدار السكك الحديدية على المستوى الوطني من قِبل الهيئة الوطنية للسكك الحديدية والبنية التحتية (NMBS) وتخضع لإشراف الحكومة البلجيكية ، في حين تُدار خطوط السكك الحديدية الخفيفة على المستوى الإقليمي من قِبل شركة " دي لاين" وتخضع لإشراف حكومة فلاندرز . أما البنية التحتية للسكك الحديدية، فتُدار من قِبل شركة "إنفرابيل" وتخضع بالتالي لإشراف الحكومة البلجيكية .

تُسيّر شركة السكك الحديدية الوطنية البلجيكية (NMBS) قطارات منتظمة عبر فلاندرز، تربط محطاتها البالغ عددها 142 محطة ببعضها البعض، وببروكسل ووالونيا، وفي بعض الحالات بفرنسا وهولندا ولوكسمبورغ وألمانيا. باستثناء عدد قليل من "المدن" (التي حصلت عمومًا على صفة مدينة منذ زمن طويل، ويبلغ عدد سكانها حاليًا حوالي 10000 نسمة فقط) في غرب فلاندرز وليمبورغ، فإن جميع المدن الفلمنكية، بالإضافة إلى معظم القرى، تضم محطات سكك حديدية رئيسية. يُعد خط السكة الحديدية البلجيكي 50A أهم خط سكة حديدية ، حيث يربط أوستند ببروج ، وغنت-سينت-بيترس ، وبروكسل زاود-بروكسل ميدي (على طول الطريق السريع E40). كما تُسيّر شركة دي لاين الترام في غنت ، وأنتويرب عبر مترو أنتويرب السريع ، بالإضافة إلى الترام الساحلي كوسترام .

• النقل في Belgium.be