نظام تأثير التنمية الاقتصادية للنقل

نظام تقييم الأثر الاقتصادي لتنمية النقل ( TREDIS ) هو نظام تحليل اقتصادي تُسوّقه شركة الاستشارات " مجموعة أبحاث التنمية الاقتصادية" ، ويُستخدم في تخطيط استثمارات النقل الكبرى في الولايات المتحدة وكندا. ويُشرح دور تحليل الأثر الاقتصادي ونظام TREDIS في عملية تخطيط النقل في أدلة صادرة عن وزارة النقل الأمريكية والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

يُستخدم نموذج TREDIS بشكل شائع لتقييم الآثار الاقتصادية المتوقعة لبرامج الطرق السريعة على مستوى الولاية ، ^{[ 5 ]} والخطط الإقليمية متعددة الوسائط ^{، [ 6 ]} والاستثمار في النقل العام . ^{[ 7 ]} وقد تم شرح تاريخه وأساسه النظري في مقالات منشورة في مجلات علمية محكمة . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

يحتوي نظام TREDIS على سلسلة من الوحدات التي تحسب مختلف أشكال التأثيرات والفوائد. إحدى هذه الوحدات عبارة عن إطار محاسبي يحسب فوائد المستخدمين، بما في ذلك التأثيرات على نقل البضائع وتكاليف التنقل ، استنادًا إلى نتائج التنبؤات المتعلقة بالنقل . أما الوحدة الثانية، فتحسب فوائد التنمية الاقتصادية الأوسع نطاقًا ، بما في ذلك التأثيرات على إنتاجية الأعمال ، والتنمية الاقتصادية ، وتأثيرات المضاعف من خلال تحليل المدخلات والمخرجات . وتطبق هذه الوحدة نموذجًا اقتصاديًا لتقدير التأثيرات على الوظائف، والدخل، والناتج المحلي الإجمالي الإقليمي، وإنتاج الأعمال، حسب قطاع الاقتصاد. بينما تطبق الوحدة الثالثة تحليل التكلفة والعائد من منظورات بديلة.

• ينقل
• تحليل الأثر الاقتصادي
• تحليل التكلفة والعائد
• تحليل المدخلات والمخرجات