وزارة النقل الأمريكية

ختم وزارة النقل الأمريكية قبل عام 1980
علم وزارة النقل الأمريكية قبل عام 1980

وزارة النقل الأمريكية ( USDOT أو DOT ) هي إحدى الإدارات التنفيذية للحكومة الفيدرالية الأمريكية . يرأسها وزير النقل ، الذي يرفع تقاريره مباشرة إلى رئيس الولايات المتحدة وهو عضو في مجلس الوزراء الرئاسي .

تنص الخطة الاستراتيجية للوزارة للسنة المالية 2022-2026 على أن مهمتها هي "تقديم نظام النقل الرائد في العالم، والذي يخدم الشعب الأمريكي والاقتصاد من خلال حركة آمنة وفعالة ومستدامة وعادلة للأفراد والبضائع". [ 2 ]

تاريخ

في عام ١٩٦٥، حثّ نجيب حلبي ، رئيس وكالة الطيران الفيدرالية المستقلة، الرئيس ليندون جونسون بشدة على إنشاء وزارة نقل على مستوى مجلس الوزراء. واقترح حلبي دمج مسؤوليات وكيل وزارة التجارة لشؤون النقل ووكالة الطيران الفيدرالية لتحقيق هذا الهدف. وبينما مُنحت الحكومة الفيدرالية سلطة الإشراف على الطيران والسكك الحديدية بموجب بند التجارة في الدستور ، كانت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية وإدارة النقل الفيدرالية تُقدمان التمويل بشكل أساسي للمشاريع الحكومية والمحلية، دون تأثير يُذكر على بناء الطرق وتشغيلها. وشدد حلبي على ضرورة تحسين التنسيق، وأعرب عن استيائه من غياب خطة شاملة. وقال لجونسون: "يبحث المرء عبثًا عن جهة مسؤولة أدنى من الرئيس قادرة على اتباع نهج متوازن وشامل وحازم في وضع سياسات النقل، أو حتى قادرة على ضمان تنسيق وتوازن معقولين بين مختلف برامج النقل الحكومية". أقنع جونسون الكونغرس بالتحرك، وتمّ إنشاء وزارة النقل في أكتوبر 1966، وبدأت عملها في 1 أبريل 1967، بهدف ضمان الاستخدام الأمثل للأموال الفيدرالية لدعم برنامج النقل الوطني. وأعلن جونسون عند توقيع القانون: "لقد برز النقل بالفعل كجزءٍ هام من حياتنا الوطنية. وباعتباره قوةً أساسية في مجتمعنا، يجب تسريع وتيرة تطوره لتحسين جودة حياتنا." [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

الوكالات

الوكالات السابقة

ميزانية

في عام ٢٠١٢، خصصت وزارة النقل الأمريكية ٧٤٢.٥ مليون دولار من أموال قانون الإنعاش الاقتصادي الأمريكي وقانون إعادة الاستثمار لـ ١١ مشروعًا للنقل العام. وشملت المشاريع المستفيدة مشاريع قطارات خفيفة ، بالإضافة إلى مشاريع أخرى كتمديد خط قطارات الضواحي ومشروع مترو أنفاق في مدينة نيويورك ، ونظام نقل سريع بالحافلات في سبرينغفيلد، أوريغون . كما دعمت هذه الأموال مشروع قطارات ثقيلة في شمال فرجينيا ، لاستكمال خط مترو الأنفاق الفضي التابع لهيئة النقل في منطقة واشنطن الكبرى ، والذي يربط واشنطن العاصمة بمطار واشنطن دالاس الدولي [ ٩ ] (وكانت وزارة النقل قد وافقت سابقًا على دعم إنشاء خط المترو الفضي إلى ريستون، فرجينيا ). [ ١٠ ]

تضمن طلب ميزانية الرئيس باراك أوباما لعام 2010 مبلغ 1.83 مليار دولار لتمويل مشاريع النقل الرئيسية. وخصص أكثر من 600 مليون دولار لعشرة مشاريع نقل جديدة أو لتوسيع مشاريع قائمة. ووفرت الميزانية تمويلًا إضافيًا لجميع المشاريع التي تتلقى حاليًا تمويلًا من قانون الإنعاش الاقتصادي، باستثناء مشروع النقل السريع بالحافلات. كما استمرت الميزانية في تمويل 18 مشروع نقل آخر قيد الإنشاء حاليًا أو سيتم إنشاؤها قريبًا. [ 9 ] وبناءً على ذلك، خصص قانون الاعتمادات الموحدة لعام 2014 مبلغ 600 مليون دولار لاستثمارات البنية التحتية، والمعروفة باسم المنح التقديرية.

حصلت وزارة النقل على ميزانية قدرها 75.1 مليار دولار للسنة المالية 2016. وتفصّل بنود هذه الميزانية على النحو التالي: [ 11 ]

الوكالة / المكتبالتمويل (بالملايين)الموظفون (بدوام كامل)
إدارة الطيران الفيدرالية16,280.7 دولارًا45,988
إدارة الطرق السريعة الفيدرالية43,049.7 دولارًا2782
إدارة سلامة النقل البري الفيدرالية580.4 دولار1175
الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة869.0 دولارًا639
إدارة النقل الفيدرالية11,782.6 دولارًا585
إدارة السكك الحديدية الفيدرالية1699.2 دولارًا934
إدارة سلامة خطوط الأنابيب والمواد الخطرة249.6 دولارًا575
الإدارة البحرية399.3 دولارًا835
مؤسسة تطوير ممر سانت لورانس المائي28.4 دولارًا144
مكتب الوزير935.4 دولارًا1284
مكتب المفتش العام87.5 دولارًا413
المجموع75,536.1 دولارًا55,739

في عام 2021، وقّع الرئيس جو بايدن قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف . وشمل هذا القانون، الذي بلغت قيمته 1.2 تريليون دولار، تمويلاً يزيد عن 660 مليار دولار لمشاريع البنية التحتية المتعلقة بالنقل على مدى السنوات المالية الخمس 2022-2026. [ 12 ]

أداء معالجة قانون حرية المعلومات

في أحدث تحليل أجراه مركز الحكومة الفعالة لـ 15 وكالة اتحادية تتلقى أكبر عدد من طلبات قانون حرية المعلومات ، والذي نُشر في عام 2015 (باستخدام بيانات عامي 2012 و2013، وهما أحدث السنوات المتاحة)، حصلت وزارة النقل على تقدير "ضعيف" (D) بتسجيلها 65 نقطة من أصل 100 نقطة ممكنة. [ 14 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. «أبرز ملامح ميزانية وزارة النقل لعام 2022» (ملف PDF) . وزارة النقل الأمريكية. صفحة  11. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 5 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2022 .
  2. "الخطة الاستراتيجية لوزارة النقل الأمريكية للسنوات المالية 2022-2026" (ملف PDF) . وزارة النقل الأمريكية . تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2023 .
  3. ريتشارد دين بيرنز وجوزيف إم. سيراكوزا، القاموس التاريخي لعصر كينيدي-جونسون (روومان وليتلفيلد، 2015) ص 118.
  4. "وزارة النقل الأمريكية: تاريخ موجز" . المكتبة الوطنية للنقل. 1 مارس 2009. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2012.
  5. إدواردز، كريس. "الجدول الزمني لوزارة النقل" . تقليص حجم الحكومة الفيدرالية .
  6. ١ أبريل ١٩٦٧  : يوم افتتاح وزارة النقل الأمريكية. ١ يناير ٢٠١٧. بقلم: مارتن، ديفيد؛ سترايهورن، نيكول سي؛ ويلسون، أماندا جيه. الموقع الرسمي لوزارة النقل الأمريكية، المكتبة الوطنية للنقل، مكتب إحصاءات النقل.
  7. "التصويت على تثبيت تشاو مُقرر في 31 يناير" . مركز إينو للنقل . 20 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2025 .
  8. ديفيس، رودني (4 ديسمبر 2015). "مشروع قانون HR22: قانون FAST - الكونغرس الـ114 (2015-2016)" . www.congress.gov . تاريخ الاطلاع: 8 سبتمبر 2025 .
  9. ١ ٢ "وزارة النقل الأمريكية تمنح ٧٤٢.٥ مليون دولار من أموال قانون الإنعاش لـ ١١ مشروعًا للنقل العام" . أخبار شبكة EERE . ١٣ مايو ٢٠٠٩. مؤرشف من الأصل في ٢٨ مايو ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٩ أغسطس ٢٠١٠ .
  10. «التقرير السنوي حول توصيات التمويل - السنة المالية 2010» (ملف PDF) . وزارة النقل الأمريكية. 29 أبريل 2009. الصفحات من A إلى A75 (101) وما يليها. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2010 . 
  11. "تحويل المجتمعات في القرن الحادي والعشرين" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 29 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2022 .
  12. "أسئلة وأجوبة حول قانون البنية التحتية الحزبي" . وزارة النقل الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2023 .
  13. "مخطط يوضح انحدارات المسارات المختلفة التي تم مسحها لخط سكة حديد يونيون باسيفيك بين نهر ميسوري ووادي نهر بلات" . المكتبة الرقمية العالمية . 1865. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2013 .
  14. تحقيق النجاح: بطاقة أداء الوصول إلى المعلومات 2015. مؤرشفة في 13 مارس 2016 على موقع Wayback Machine . مارس 2015، صفحة 80، مركز الحكومة الفعالة . تم الاطلاع عليها في 21 مارس 2016.