محطة تسورومي

محطة تسورومي (鶴見駅، Tsurumi-eki ) هي محطة سكة حديد في تسورومي-كو، يوكوهاما ، محافظة كاناغاوا ، اليابان، تديرها شركة شرق اليابان للسكك الحديدية (JR East).

خطوط

محطة تسورومي هي محطة تبادل بين خط كيهين-توهوكو وخط تسورومي (الذي تعتبر محطة طرفية له )، وتقع على بعد 52.0  كم من المحطة الطرفية الشمالية لخط كيهين-توهوكو في محطة أوميا .

تصميم المحطة

قطارات سلسلة 205 على أرصفة خط تسورومي

محطة تسورومي هي محطة مرتفعة ذات رصيف جزيرة واحد لخط كيهين-توهوكو، ورصيفين جانبيين متقابلين لخط تسورومي.

من الجهة الشمالية لمنصة خط كيهين-توهوكو، تقع بالترتيب: خطوط قطارات الركاب على خط توكايدو في كلا الاتجاهين، وخطوط قطارات الشحن على خط توكايدو المتجهة إلى طوكيو، وثلاثة مسارات لتوقف القطارات ليلاً، وخطوط قطارات الشحن على خط توكايدو المتجهة من طوكيو. لا تحتوي أي من هذه المسارات على أرصفة.

بين خط Keihin-Tōhoku وخط Tsurumi توجد بوابة تذاكر، وهي من بقايا الفترة التي تم فيها تشغيل خط Tsurumi بواسطة Tsurumi Rinkō Tetsudō Kabushiki Gaisha المنفصل (鶴見臨港鉄道株式会社) .

يوجد مكتب تذاكر يعمل به موظفون من شركة ميدوري نو مادوغوتشي، بالإضافة إلى بوابات تذاكر آلية. وترتبط أرصفة خط كيهين-توهوكو بالصالة الرئيسية عبر السلالم المتحركة والمصاعد.

المنصات

1 خط كيهين-توهوكوبالنسبة إلى هيغاشي-كاناغاوا ، ويوكوهاما ، وإيزوغو ، وأوفانا
2 خط كيهين-توهوكولكاواساكي وشيناجاوا وطوكيو وأوينو وأوميا
3، 4 خط تسوروميلـ تسورومي-أونو ، وأسانو ، وأوجيماتشي ، وأومي-شيبورا ، وأوكاوا

تاريخ

مبنى المحطة السابق، نوفمبر 2005

افتُتحت محطة تسورومي في 15 نوفمبر 1872، كمحطة على خط توكايدو الرئيسي التابع لسكك حديد الحكومة اليابانية (سلف سكك حديد اليابان الوطنية ) ، وكانت مخصصة في البداية لنقل الركاب فقط. بدأت خدمات الشحن في 1 أبريل 1898. وبدأ خط كيهين عملياته إلى تسورومي في 20 ديسمبر 1914. وفي 23 ديسمبر 1934، تم ربط خط سكة حديد تسورومي رينكو (خط تسورومي الحالي) بمحطة تسورومي. شهدت المحطة حادثة قطار كبرى، هي حادثة تسورومي في 9 نوفمبر 1963، والتي كانت واحدة من خمس حوادث كبرى لسكك حديد اليابان الوطنية بعد الحرب. بعد خصخصة سكك حديد اليابان الوطنية في 1 أبريل 1987، تولت شركة سكك حديد اليابان الشرقية (JR East) تشغيل المحطة.

إحصائيات الركاب

في السنة المالية 2013، بلغ متوسط ​​عدد الركاب الذين استخدموا المحطة 78,272 راكبًا يوميًا (ركاب الصعود فقط)، مما جعلها المحطة رقم 56 من حيث الازدحام التي تديرها شركة JR East. [ 1 ] يوضح الجدول أدناه متوسط ​​أعداد الركاب اليومية (ركاب الصعود فقط) في السنوات السابقة.

السنة الماليةالمتوسط ​​اليومي
200075,234 [ 2 ]
200576197 [ 3 ]
201076,665 [ 4 ]
201176,445 [ 5 ]
201276,583 [ 6 ]
201378,272 [ 1 ]

المنطقة المحيطة

مراجع

  1. 1 2تم إصداره في 2013 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2013) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 25 سبتمبر 2014 .
  2. 各駅の乗車人員 (2000 سنة)[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2000) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 24 سبتمبر 2012 .
  3. تم إصداره في 2005 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2005) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 24 سبتمبر 2012 .
  4. تم إصداره في 2010 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2010) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 24 سبتمبر 2012 .
  5. تم إصداره في 2011 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2011) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 25 سبتمبر 2014 .
  6. 各駅の乗車人員 (2012年度)[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2012) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 25 سبتمبر 2014 .

35°30′31″ شمالاً 139°40′34″ شرقاً / 35.50861° شمالاً 139.67611° شرقاً / 35.50861; 139.67611