الطريق السريع الأمريكي رقم 81 في كانساس

الطريق السريع الأمريكي  رقم 81 ( US-81 ) هو جزء من نظام الطرق السريعة الأمريكية ، ويمتد من فورت وورث، تكساس ، إلى معبر بيمبينا-إيمرسون الحدودي بالقرب من بيمبينا، داكوتا الشمالية . في ولاية كانساس ، يُعدّ الطريق السريع الأمريكي رقم 81 طريقًا رئيسيًا يمتد من الشمال إلى الجنوب في وسط الولاية. ويتشيتا هي المنطقة الحضرية الوحيدة التي يخدمها الطريق السريع الأمريكي رقم 81 في الولاية، إلا أن الطريق يخدم أيضًا العديد من المدن الكبيرة الأخرى في كانساس ، مثل (من الجنوب إلى الشمال) ويلينغتون وكونكورديا .

وصف المسار

الطريق السريع الأمريكي 81 عند الطرف الغربي للطريق السريع الأمريكي 166

معظم الطريق السريع US-81 في كانساس عبارة عن طريق سريع أو طريق رئيسي. يدخل الطريق كانساس كطريق ذي مسارين بالقرب من كالدول . من ساوث هيفن إلى ويتشيتا ، يوازي الطريق السريع بين الولايات  35 (I-35)، المعروف أيضًا باسم طريق كانساس السريع في تلك المنطقة. بعد ساوث هيفن، المدينة الوحيدة ذات الأهمية على طول الطريق السريع US-81 حتى ويتشيتا هي ويلينغتون ، التي تقع غرب الطريق السريع مباشرةً على طول الطريق السريع US-160 .

الطريق السريع الأمريكي 81 بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات 135 والطريق السريع K-15

في ويتشيتا، يلتقي الطريق السريع الأمريكي 81 مع الطريق السريع بين الولايات 135. ويبقى الطريقان متصلين حتى سالينا ، مع إعطاء الأولوية لعلامات الأميال على الطريق السريع بين الولايات 135. وينتهي الطريق السريع بين الولايات 135 عند الطريق السريع بين الولايات 70 ، بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي 81 كطريق سريع إلى مينيابوليس ، ثم كطريق سريع يمر عبر كونكورديا قبل أن يخرج من الولاية شمال بيلفيل .

تتولى وزارة النقل في كانساس (KDOT) صيانة جميع أجزاء الطريق السريع US-81 باستثناء 9 كيلومترات (5.3 ميل) . وتتولى المدينة صيانة كامل الجزء الواقع داخل مدينة ويلينغتون، والذي يبلغ طوله 5.034 كيلومتر (3.128 ميل) . [ 1 ] كما تتولى المدينة صيانة الجزء الواقع داخل مدينة ويتشيتا، من حدودها الجنوبية إلى الطريق السريع I-135. [ 2 ] وتتولى المدينة صيانة كامل الجزء الواقع داخل مدينة كونكورديا، والذي يبلغ طوله 3.417 كيلومتر (2.123 ميل) . [ 3 ]   

تاريخ

الطريق السريع الأمريكي 81 عند الطرف الشمالي من الطريق السريع بين الولايات 135 عند الطريق السريع بين الولايات 70

لا يزال مسار الطريق السريع US-81 من ويتشيتا إلى سالينا، قبل اكتمال الطريق السريع I-135، كما هو. كان المسار السابق يمتد من نقطة تفرع الطريق السريع US-81 الحالي إلى الطريق السريع I-135 عند شارع 47، شمالًا عبر ويتشيتا على طول شارع برودواي. ويتوازى الطريق السريع I-135 تقريبًا مع الطريق السريع US-81 القديم حتى نيوتن. ثم يتبع الطريق السريع US-81 القديم الطريق السريع K-15 الحالي عبر نيوتن بين تقاطع مع الطريق السريع US-50 وطريق هيستون، حيث ينعطف الطريق السريع US-81 القديم شمال غربًا إلى طريق هيستون. بعد ذلك، يمر الطريق السريع US-81 القديم عبر بلدات هيستون، وموندريج، وإيليا الصغيرة في كانساس، قبل أن ينعطف شمالًا، ويمر عبر بلدة ماكفرسون كشارع رئيسي. شمال ماكفرسون، يواصل الطريق السريع US-81 القديم مساره إلى ليندسبورغ، حيث يتبع الطريق السريع K-4 الحالي حتى تقاطع مع الطريق السريع I-135. يمر الطريق السريع US-81 القديم أسفل الطريق السريع I-135 ويستمر موازاته له لمسافة نصف ميل تقريبًا إلى الشرق. ثم يمر الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 81 عبر أساريا، حيث يتقاطع لفترة وجيزة مع الطريقين السريعين K-4 وK-104. ويستمر الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 81 عبر مدينة سالينا باسم شارع التاسع. شمال سالينا، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 81 لفترة وجيزة مع الطريقين السريعين K-143 وK-18. ثم يتبع الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 81 الطريق K-106 حتى يصل إلى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي الحالي رقم 81، حيث يلتقي المساران مجددًا.

في عشرينيات القرن الحادي والعشرين، تم تصنيف ممر الطريق السريع الأمريكي  81 شمال ويتشيتا كممر للوقود البديل للمركبات الكهربائية . [ 4 ]

قالب: مرفق KML/K-225 (طريق كانساس السريع)
ملف KML ليس من ويكي بيانات

في قرار صدر في 8 يونيو 1960، تم تخصيص الطريق السريع K-225 من الطريق السريع الأمريكي US-81 شرقًا إلى الطريق السريع I-35W (الطريق السريع I-135 حاليًا). [ 5 ] أصبح الطريق K-225 جزءًا من الطريق السريع الأمريكي US-81 بحلول عام 1979، عندما تم نقل الطريق السريع الأمريكي US-81 من مساره السابق في ويتشيتا ليمتد بمحاذاة الطريق السريع I-135. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]

قالب: مرفق KML/K-226 (طريق كانساس السريع)
ملف KML ليس من ويكي بيانات

تمّ تصنيف الطريق السريع K-226 كطريق سريع تابع للولاية لأول مرة بموجب قرار صادر في 8 مارس 1961. [ 9 ] وبقي الطريق على حاله، ثم بين عامي 1979 و1981، أُعيد توجيه الطريق السريع US-81 ليصبح جزءًا من الطريق السريع I-35W، وفي ذلك الوقت تمّ إيقاف تشغيل الطريق K-226. [ 7 ] [ 10 ]

في قرار صدر بتاريخ 24 أغسطس 1966، تقرر إنشاء جزء من الطريق السريع I-35W الجديد جنوب ليندسبورغ. في ذلك الوقت، اقتُرح إنشاء طريق K-155 لربط الطريق السريع US-81 بالطريق السريع I-35W الجديد. أُلغي هذا المخطط لاحقًا في اجتماع عُقد بتاريخ 29 مارس 1961، حيث أُعيد توجيه الطريق السريع US-81 إلى الطريق السريع I-35W حتى المخرج 72 الحالي، ثم غربًا على طول طريق K-155 المقترح (طريق سموكي فالي الحالي) إلى مسار الطريق السريع US-81 القديم. [ 11 ]

من سالينا إلى حدود ولاية نبراسكا، يُسمى الطريق السريع "طريق فرانك كارلسون التذكاري"، تكريماً للسيناتور الراحل فرانك كارلسون . كان السيناتور كارلسون من مواليد كونكورديا، ومثّل ولاية كانساس في مجلس الشيوخ الأمريكي من عام 1951 إلى عام 1969. وقبل انضمامه إلى مجلس الشيوخ، شغل منصب حاكم ولاية كانساس من عام 1947 إلى عام 1950.

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعميكممخرجالوجهاتملحوظات
سومنربلدة كالدويل0.0000.000الطريق السريع الأمريكي  81 جنوباً  إينيدمواصلة الرحلة إلى أوكلاهوما
كالدويلالطريق السريع K-49 شمالاً (شارع مين ستريت شمالاً)  كونواي سبرينغزالمحطة الجنوبية للطريق السريع K-49
ساوثهافنالطريق السريع الأمريكي 177 جنوباً (شارع مين ستريت جنوباً)  بلاكويل، أوكلاهوماالطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 177
الطريق السريع الأمريكي 166 شرقاً  مدينة أركنساسالطرف الغربي للطريق السريع الأمريكي 166
ويلينغتونالطريق السريع الأمريكي 160 غرباً (شارع 8)  هاربرالطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 160
شارع نورث واشنطن المنطقة التجارية المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 81
الطريق السريع الأمريكي 160 شرقًا  / شارع 16 /  شارع أ جنوبًا  وينفيلدالمحطة الشمالية لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 160؛ دوار
بلدة بيل بلينالطريق السريع K-55 شرقاً  بيل بلينالطرف الغربي لـ K-55
خط مقاطعة سومنر - سيدجويكخط بيل بلين - بلدة سالمالطريق السريع K-53 شرقاً إلى الطريق السريع I-35  / طريق كانساس السريع مولفانالطرف الغربي لـ K-53
سيدجويكويتشيتاإلى الطريق السريع I-35  / طريق كانساس السريع عبر شارع غراند
الطريق السريع I-135 جنوباً إلى الطريق السريع I-35  / طريق كانساس السريعرسوم مرور؛ الطرف الجنوبي من قسم الطريق السريع؛ المحطة الجنوبية لتقاطع الطريق السريع I-135؛ مخرج 1A من الطريق السريع I-135
يتداخل مع الطريق السريع I-135
محلول ملحيسالينا95أ-بنهاية الطريق السريع I-135  / الطريق السريع I-70  / الطريق السريع US-40 توبيكا ، هايزالطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع I-135؛ الطرف الشمالي للطريق السريع I-135؛ مخرج 250A-B من الطريق السريع I-70؛ مخرج 95A-B من الطريق السريع I-135؛ تقاطع على شكل ورقة البرسيم
بلدة إلم كريكالطريق السريع K-143 جنوباًالمحطة الشمالية للطريق السريع K-143
أوتاوابلدة بينينغتونK-18 لينكولن ، جانكشن سيتي
بلدة كونكوردK-106 مينيابوليسالطرف الشمالي لقسم الطريق السريع
بلدة لوجانالطريق السريع K-41 غرباً  دلفوسالمحطة الشرقية للطريق السريع K-41
سحاببلدة ميريديثالطريق السريع الأمريكي 24 كلاي سنتر ، بيلويتتبادل
كونكوردياوحدة الكلاب البوليسية (شارع السادس)  بيلويت ، كلايد
جمهوريةبلدة لينكولنK-148 النرويج ، جدول الأعمال
بيلفيلالطريق السريع الأمريكي 36 واشنطن ، مانكاتوتبادل
بلدة ليبرتيالطريق السريع الأمريكي  81 شمالاً  الخليلمواصلة الرحلة إلى نبراسكا
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

طرق الأعمال

مكفيرسون

يقع الطريق السريع US-81 التجاري في ولاية كانساس، تحديدًا في مدينة ماكفرسون . يبلغ طول هذا الطريق ستة أميال (9.7 كيلومترات) . يبدأ من تقاطع الطرق السريعة I-135 وUS-81 و US-56 شرق ماكفرسون. يتجه غربًا على شارع كانساس لمسافة ميلين تقريبًا (3.2 كيلومترات) متداخلًا مع الطريق السريع US-56، ثم ينعطف جنوبًا على شارع مين لمسافة ميلين (3.2 كيلومترات) ، مارًا بكلية سنترال كريستيان وجمعية التكرير التعاونية الوطنية . عند تقاطع K-61 ، ينعطف شرقًا لمسافة ميلين (3.2 كيلومترات) متداخلًا مع K-61 في الاتجاه المعاكس، قبل أن ينتهي عند تقاطع الطريقين السريعين I-135 وUS-81 جنوب شرق ماكفرسون.    

ظهر الطريق السريع US-81 في ماكفرسون لأول مرة على خريطة وزارة النقل في كانساس في عام 1970 عندما تم الانتهاء من الطريق السريع I-35W (الآن I-135 ) بين ماكفرسون وسالينا. [ 12 ]

ليندسبورغ

بدأ الطريق السريع الأمريكي US-81 التجاري السابق في ليندسبورغ عند تقاطع الطرق السريعة I-135 و US-81 و K-4 شمال ليندسبورغ، على مسار قديم للطريق السريع US-81. وتشارك هذا الطريق مسافة 6.4 كيلومترات (أربعة أميال) مع الطريق K-4، الذي ينعطف غربًا جنوب ليندسبورغ. عند هذا التقاطع، امتد الطريق لمسافة ميل واحد جنوبًا قبل أن ينعطف شرقًا على طريق سموكي فالي، لينتهي بعد ثلاثة أميال (ثلاثة أميال) عند تقاطع الطريقين السريعين I-135 وUS-81. بلغ الطول الإجمالي لهذا الطريق السريع US-81 التجاري ثمانية أميال (ثمانية أميال) .   

ظهر مسار الأعمال في ليندسبورغ لأول مرة في عام 1970، في نفس وقت ظهور مسار ماكفرسون. [ 12 ]

مراجع

  1. وزارة النقل في كانساس (9 يناير 2008). "قرار بتحديد وصلات ربط المدن في نظام الطرق السريعة بالولاية" . توبيكا: وزارة النقل في كانساس . تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2020 .
  2. وزارة النقل في كانساس (18 يوليو 2017). "قرار بتحديد روابط المدن في نظام الطرق السريعة بالولاية" . توبيكا: وزارة النقل في كانساس . تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2020 .
  3. وزارة النقل في كانساس (19 سبتمبر 2001). "قرار بتحديد وصلات ربط المدن في نظام الطرق السريعة بالولاية" . توبيكا: وزارة النقل في كانساس . تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2020 .
  4. "خطة البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية NEVI 2026" . تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 يوليو 2026 .
  5. ١ ٢ لجنة الطرق السريعة بولاية كانساس (٨ يونيو ١٩٦٠). "قرار بشأن الموقع والتسمية" . توبيكا: لجنة الطرق السريعة بولاية كانساس. مؤرشف من الأصل في ١٨ أكتوبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١٩ أبريل ٢٠٢٠ .
  6. هيئة الطرق السريعة بولاية كانساس (1978). نظام الطرق السريعة بولاية كانساس (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. توبيكا: هيئة الطرق السريعة بولاية كانساس . تاريخ الاسترجاع: 22 أبريل 2020 .
  7. ١ ٢ هيئة الطرق السريعة بولاية كانساس (١٩٧٩). نظام الطرق السريعة بولاية كانساس (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة ١٩٧٩-١٩٨٠). المقياس غير مُحدد. توبيكا: هيئة الطرق السريعة بولاية كانساس. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٤ مايو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٢ أبريل ٢٠٢٠ . 
  8. مكتب تخطيط النقل (1978). مقاطعة سيدجويك (ملف PDF) (خريطة). خريطة الطرق السريعة العامة. توبيكا: وزارة النقل في كانساس. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 4 مايو 2020. تم الاطلاع عليها في 22 أبريل 2020 .
  9. لجنة الطرق السريعة بولاية كانساس (8 مارس 1961). "قرار بشأن موقع وتصنيف الطريق في مقاطعة سيدجويك" . توبيكا: لجنة الطرق السريعة بولاية كانساس. مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2020 .
  10. هيئة الطرق السريعة بولاية كانساس (1981). نظام الطرق السريعة بولاية كانساس (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1981-1982 ). المقياس غير مُحدد. توبيكا: هيئة الطرق السريعة بولاية كانساس. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 4 مايو 2020. تم الاطلاع عليها في 30 أبريل 2020 . 
  11. لجنة الطرق السريعة بولاية كانساس (24 أغسطس/آب 1966). "قرار بشأن تحديد مواقع الطرق وإعادة توجيهها وإعادة تسميتها باستخدام الأموال المخصصة على مستوى الولاية على النحو التالي" . توبيكا: لجنة الطرق السريعة بولاية كانساس. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو/تموز 2021. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل/نيسان 2020 .
  12. ١ ٢ وزارة النقل في كانساس (١٩٧٠). خريطة النقل الرسمية للولاية (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة ١٩٧٠). المقياس غير مُحدد. توبيكا: وزارة النقل في كانساس. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في ٢٠ أكتوبر ٢٠٠٩. تم الاطلاع عليها في ١٢ مايو ٢٠٠٨ . 
قالب:KML المرفق/الطريق السريع الأمريكي 81 في كانساس
ملف KML ليس من ويكي بيانات