يو إس إس أجايل (MSO-421)

كانت يو إس إس أجايل (MSO-421) كاسحة ألغام من فئة أجايل حصلت عليها البحرية الأمريكية للقيام بالمهمة الخطيرة المتمثلة في إزالة الألغام من حقول الألغام المزروعة في الماء لمنع السفن من المرور.

تم وضع عارضة السفينة "أجايل" في 22 فبراير 1954 في ستامفورد، كونيتيكت ، بواسطة شركة لودرز للإنشاءات البحرية باسم AM-421 ؛ وأعيد تسميتها إلى MSO-421 في 7 فبراير 1955؛ وتم إطلاقها في 19 نوفمبر 1955؛ برعاية السيدة أليس دونوهيو؛ وتم تشغيلها في حوض بناء السفن البحري في نيويورك في 21 يونيو 1956.

أكملت كاسحة الألغام البحرية غير المغناطيسية تجهيزها في نيويورك، ثم أبحرت في 13 يوليو متجهةً إلى مينائها الأم، تشارلستون، كارولاينا الجنوبية . مكثت هناك لمدة أسبوعين تقريبًا قبل أن تبدأ تدريباتها البحرية في 31 يوليو . عملت "أجايل" انطلاقًا من خليج غوانتانامو، كوبا ، بين 8 أغسطس و6 سبتمبر، وعادت إلى تشارلستون في 10 سبتمبر. تلا ذلك تدريبٌ على النوع وصيانةٌ بعد التدريبات البحرية في حوض بناء السفن التابع للبحرية في تشارلستون . في بداية عام 1957، كانت لا تزال في تشارلستون، لكنها تستعد للانطلاق في أول مهمة لها في البحر الأبيض المتوسط.

بدأت المدمرة "أجايل" رحلتها الأولى عبر المحيط الأطلسي في 12 فبراير 1957، وعبرت مضيق جبل طارق في 26 فبراير، ثم انضمت إلى الأسطول السادس الأمريكي في رحلات بحرية لمدة ثلاثة أشهر. خلال تلك الفترة، شاركت السفينة في مناورتين برمائيتين ، وزارت العديد من موانئ البحر الأبيض المتوسط. من بين موانئها باتراس وأثينا في البر اليوناني الرئيسي ، وجزر ساموس ورودس وكريت اليونانية ، ومدينة كان الفرنسية. أدت الأزمة في الأردن في أبريل إلى بقائها في الجزء الشرقي من البحر الأبيض المتوسط ​​طوال معظم فترة انتشارها الأولى. بعد تسليمها في رودس، بدأت "أجايل" رحلة عودتها الطويلة إلى الوطن في 25 مايو، وعادت إلى تشارلستون مع رفاقها في الفرقة في 16 يونيو.

استغرقت الأسابيع الخمسة التالية إجازة ما بعد الانتشار وأعمال الصيانة. في 26 يوليو، أبحرت كاسحة الألغام إلى ليتل كريك، فيرجينيا ، للمشاركة في تدريبات الدفاع عن الميناء وإزالة الألغام. إلا أن تلفًا في مروحتها أجبرها على دخول حوض بناء السفن والأحواض الجافة في نيوبورت نيوز لإجراء إصلاحات، مما حال دون مشاركتها في التدريبات. انتهت الإصلاحات في 25 سبتمبر، وغادرت السفينة الحربية نيوبورت نيوز، فيرجينيا ، في اليوم نفسه. وبعد عودتها إلى تشارلستون بعد خمسة أيام، أمضت معظم شهر أكتوبر في إجراء تجارب صوتية انطلاقًا من مينائها الرئيسي.

في السادس والعشرين من أكتوبر، غادرت كاسحة الألغام تشارلستون متجهةً إلى مدينة بنما، فلوريدا ، حيث التحقت بالعمل في الحادي والثلاثين من الشهر نفسه مع مختبر الدفاع ضد الألغام. وقدّمت المساعدة للمختبر في إجراء اختبارات خاصة للدفاع ضد الألغام لمدة خمسة أسابيع، وأنهت خدمتها في الخامس من ديسمبر عام ١٩٥٧، ثم عادت إلى تشارلستون. وحلّ شهر ديسمبر مع بداية إجازة نهاية العام المعتادة. وبدأ العام الجديد، ١٩٥٨، بفترة صيانة لمدة أسبوعين برفقة سفينة إمداد. وفي فبراير، اجتازت كاسحة الألغام "أجايل" اختبارات القبول النهائية وفحص الجاهزية التشغيلية. وفي السابع عشر من فبراير، دخلت كاسحة الألغام حوض بناء السفن التابع للبحرية في تشارلستون لإجراء الصيانة الدورية. وأُنجزت الإصلاحات بحلول يونيو، وبدأت العمل في حوض بناء السفن باختبار شفرات المراوح. وخلال شهري يوليو وأغسطس، أجرت السفينة الحربية دورات تنشيطية وتدريبات على أنواع مختلفة من الغواصات. وفي سبتمبر، بدأت الاستعدادات للانتقال إلى الخارج.

أبحرت السفينة "أجايل" في 29 سبتمبر 1958، متجهةً إلى مهمتها الثانية مع الأسطول السادس الأمريكي . وقد سلطت زياراتها للموانئ وتدريباتها - ولا سيما تدريب الإنزال البرمائي الذي أُجري على الساحل الجنوبي لسردينيا - الضوء على انتشارها في البحر الأبيض المتوسط. عبرت مضيق جبل طارق في 26 يناير 1959 وبدأت رحلة عودتها إلى الولايات المتحدة. وفي طريق عودتها، توقفت السفينة لفترة وجيزة في برمودا قبل أن تعود إلى تشارلستون في 11 فبراير. وبين عودتها وبداية الصيف، أجرت السفينة اختبارات وعمليات كاسحة ألغام انطلاقًا من تشارلستون. وبحلول بداية الأسبوع الثاني من أغسطس، كانت تعمل مع مدرسة الحرب البحرية كمنصة تدريب. واستمرت هذه الخدمة حتى بدأت إجازتها في ديسمبر 1959.

دخلت كاسحة الألغام حوض بناء السفن التابع للبحرية في تشارلستون في 29 يناير 1960، وبدأت عملية صيانة دورية. أُنجزت الصيانة في 5 أبريل، وفي الشهر التالي، أجرت تدريبات تنشيطية وتمارين على إزالة الألغام بعد الصيانة. في 28 يونيو، انضمت كاسحة الألغام "أجايل" إلى رفاقها في الفرقة في الانتشار إلى جزر الهند الغربية . بعد جولة من زيارات الموانئ والتدريبات، عادت إلى تشارلستون في 13 سبتمبر. في وقت لاحق من ذلك الشهر، اتجهت كاسحة الألغام شمالًا إلى نوفا سكوتيا حيث شاركت في عملية "سويب كلير 5"، وهي مناورة لحلف الناتو لإزالة الألغام. استمرت العمليات على ساحل المحيط الأطلسي حتى عام 1961، حين بدأت الاستعدادات لانتشارها الثالث في البحر الأبيض المتوسط.

غادرت السفينة "أجايل" ميناء تشارلستون في 10 أبريل 1961 برفقة سفن أخرى من فرقتها. وصلت إلى روتا، إسبانيا ، في 25 أبريل، وتزودت بالوقود قبل دخول البحر الأبيض المتوسط. على مدى الأشهر الخمسة التالية، أبحرت " أجايل " في مياه البحر المتوسط ​​رافعةً العلم ومُحسّنةً مهاراتها القتالية. شاركت في تدريبين برمائيين للأسطول السادس، بالإضافة إلى مناورة "تشيك ميت" التابعة لحلف الناتو. تم استبدالها هي ورفاقها من فرقتها في خليج بولينسا ، مايوركا ، في 28 سبتمبر، وبدأت رحلة العودة الطويلة إلى الوطن. انتهت رحلة العودة في تشارلستون في 14 أكتوبر.

بعد انتهاء فترة التوقف عن العمل عقب انتهاء مهمتها، دخلت كاسحة الألغام حوض بناء السفن التابع للبحرية في تشارلستون في منتصف نوفمبر لإجراء صيانة دورية. غادرت الحوض في يناير 1962، وبعد دورة تدريبية تنشيطية، استأنفت عملياتها انطلاقًا من تشارلستون مع قوة الألغام التابعة للأسطول الأطلسي . وحتى بداية مايو، أجرت كاسحة الألغام "أجايل " تدريبات مستقلة، وتدريبات على أنواع الألغام، ومهام تدريبية لمدرسة حرب الألغام. في 2 مايو، غادرت تشارلستون متجهةً إلى مدينة بنما، فلوريدا . ولمدة تزيد قليلاً عن شهر، قدمت السفينة الحربية خدماتها لدعم التجارب والاختبارات التي أجراها مختبر الدفاع البحري ضد الألغام. عادت إلى تشارلستون في 8 يونيو، وبدأت الاستعدادات للانتشار في جزر الهند الغربية، وانطلقت في مهمتها في 20 يوليو. قامت كاسحة الألغام بزيارات للموانئ، وشاركت في مناورة برمائية في جزيرة فيكيس ، وانضمت إلى سفن أمريكية أخرى قبالة هايتي في استعراض للقوة خلال إحدى فترات الاضطرابات الداخلية المتكررة في ذلك البلد.

عادت السفينة "أجايل" إلى تشارلستون في 9 نوفمبر، وخضعت لإصلاحات استمرت أسبوعين برفقة سفينة إمداد، ثم أنهت العام بفترة راحة بعد انتهاء مهمتها، تلتها إجازة سنوية وصيانة دورية. في 8 يناير 1963، أبحرت لإجراء اختبار ألغام تابع لخدمة الأسطول، والذي انتهى في 25 يناير. عندئذٍ، استأنفت السفينة عملياتها الاعتيادية انطلاقًا من تشارلستون، حيث قدمت خدماتها لمدرسة حرب الألغام، بالإضافة إلى إجراء التدريبات المستقلة المعتادة للسفينة والتدريب على هذا النوع من السفن. بين 4 و25 مايو، شاركت في مناورة الناتو "سويب كلير 8" بالقرب من مايبورت، فلوريدا . تلت ذلك ستة أسابيع من العمليات المحلية انطلاقًا من تشارلستون. في 5 يوليو، غادرت كاسحة الألغام ميناءها الرئيسي مرة أخرى، متجهة إلى ليتل كريك، فيرجينيا، حيث قدمت خدماتها لقوة الاختبار والتقييم العملياتية. عادت إلى تشارلستون في 25 يوليو، وبعد أسبوعين من الصيانة برفقة سفينة إمداد، استأنفت عملياتها المحلية. في 29 أكتوبر، دخلت السفينة حوض بناء السفن التابع لشركة تشارلستون درايدوك آند شيب بيلدينغ لإجراء عملية إصلاح شاملة لمدة شهرين.

أنهت السفينة الحربية فترة الإصلاح في 3 يناير 1964. وانشغلت بالعمليات المحلية والتدريبات التنشيطية حتى الأسبوع الأخير من مارس. ابتداءً من 22 مارس، أمضت ثلاثة أسابيع كسفينة تدريب لمدرسة الحرب البحرية. بعد انتهاء هذه المهمة، بدأت السفينة مرة أخرى الاستعدادات للانتشار في البحر الأبيض المتوسط. غادرت تشارلستون في 15 مايو ووصلت إلى مالقة، إسبانيا ، في 3 يونيو. بالإضافة إلى التدريبات المعتادة وزيارات الموانئ، شاركت "أجايل" في رحلة بحرية إلى شمال أوروبا. غادرت البحر الأبيض المتوسط ​​في 17 يوليو وزارت موانئ في إنجلترا وألمانيا والدنمارك وبلجيكا وفرنسا. عبرت كاسحة الألغام مضيق جبل طارق مرة أخرى في 17 سبتمبر واستأنفت الخدمة مع الأسطول السادس. بعد إعفائها من الخدمة في هويلفا، إسبانيا ، توجهت عائدة إلى الولايات المتحدة في 29 أكتوبر. وصلت "أجايل" إلى تشارلستون في 17 نوفمبر وبدأت فترة صيانة ما بعد الانتشار التي استمرت شهرًا. أما بقية العام فقد تضمنت إجازات وصيانة.

كانت رحلة عام 1964 في البحر الأبيض المتوسط ​​آخر رحلاتها في مسيرتها. وخلال ما تبقى من خدمتها الفعلية، والتي امتدت لسبع سنوات وستة أشهر، خدمت السفينة "أجايل" في المياه القريبة من أمريكا الشمالية. وقد انتشرت في جزر الهند الغربية وخليج المكسيك عدة مرات، ولكنها اقتصرت في الغالب على تنفيذ عمليات محلية انطلاقًا من تشارلستون. وفي أوقات مختلفة، عملت كاسحة الألغام كسفينة تدريب لمدرسة حرب الألغام، ومنصة اختبار لكل من مختبر الدفاع ضد الألغام في مدينة بنما، فلوريدا ، ومنشأة الذخائر البحرية في فورت لودرديل، فلوريدا . وبين هذه المهام الخاصة، شاركت السفينة الحربية في تدريبات مستقلة على السفن والتدريب على أنواعها.

إلا أن تلك الأنشطة توقفت في 28 يوليو 1972 عندما تم إخراج السفينة "أجايل" من الخدمة في تشارلستون. وفي وقت لاحق من ذلك العام، نُقلت إلى منطقة رسو دائمة مع مجموعة نورفولك، أسطول الاحتياط الأطلسي . وبقيت هناك لأكثر من سبع سنوات. وشُطب اسمها من سجل السفن البحرية في سبتمبر 1977، وبِيعت إلى شركة "يونيون مينيرالز آند ألويز" في فبراير 1980 لتفكيكها.

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم .

• معرض صور السفينة يو إس إس أجايل (MSO-421) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري