يو إس إس إنتربرايز (1831)

كانت السفينة الرابعة من طراز يو إس إس إنتربرايز سفينة شراعية تابعة للبحرية الأمريكية .

أُطلقت السفينة من حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في نيويورك في 26 أكتوبر 1831، ودخلت الخدمة في 15 ديسمبر 1831 بقيادة الملازم أول إس دبليو داونينج . أبحرت إنتربرايز في 12 يناير 1832 متجهةً إلى أمريكا الجنوبية ، حيث قامت بدوريات في محطة البرازيل لحماية مصالح الولايات المتحدة حتى أبريل 1834. عادت إلى نيويورك في ذلك الوقت، حيث خضعت للصيانة والتجهيز حتى يوليو، ثم أبحرت مجددًا إلى البرازيل .

بعد عشرة أشهر، انضمت إلى السفينة الشراعية " بيكوك" في رحلة بحرية إلى الشرق الأقصى مرورًا بأفريقيا والهند وجزر الهند الشرقية . واصلت "إنتربرايز" رحلتها شرقًا، ورست في هونولولو، هاواي ، في سبتمبر 1836، ثم توجهت إلى الساحل الغربي للمكسيك ، ووصلت إلى مازاتلان في 28 أكتوبر 1836. جابت الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية حتى مارس 1839، حين غادرت فالبارايسو ، تشيلي ، متجهةً حول رأس هورن، ورست في ريو دي جانيرو ، ثم أبحرت إلى فيلادلفيا. وهناك تم إيقاف تشغيلها في 12 يوليو 1839.

أُعيد تشغيل السفينة إنتربرايز في 29 نوفمبر 1839، وفي 16 مارس 1840، أبحرت من نيويورك متجهةً إلى أمريكا الجنوبية. بعد أربع سنوات من حماية التجارة الأمريكية في هذه المحطة، اتجهت شمالًا عائدةً إلى الوطن. في عام 1843، رصدتها السفينة الشراعية التشيلية أنكود في بويرتو أمريكانو في مضائق وقنوات باتاغونيا . ^{[ 1 ]} ظنّ القائد التشيلي البريطاني جون ويليامز ويلسون أن إنتربرايز تُهرّب بضائع مع عائلة ييتس من المستوطنين المحليين، فأمر رجاله بالصعود على متنها وإجبارها على المغادرة. ^{[ 1 ]} في 20 يونيو 1844، دخلت إنتربرايز حوض بناء السفن التابع للبحرية في بوسطن ، وبعد أربعة أيام ، أُخرجت من الخدمة نهائيًا. بيعت في 28 أكتوبر 1844.

• قائمة سفن البحرية الأمريكية التي تحمل اسم إنتربرايز

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم .

• ملف البحرية