يو إس إس كيت

كانت يو إس إس كيت باخرة استحوذت عليها البحرية الاتحادية خلال الحرب الأهلية الأمريكية . وقد استخدمتها البحرية الاتحادية كزورق حربي لدعم الحصار الذي فرضته البحرية الاتحادية على الممرات المائية الكونفدرالية .

تم بناء كيت باسم كيت بي بورتر في بيل فيرنون، بنسلفانيا ، في عام 1864، واشترتها البحرية في سينسيناتي، أوهايو ، من جي بي بورتر وأبنائه، في 23 ديسمبر 1864؛ وتم تحويلها إلى زورق حربي وتكليفها في ماوند سيتي، إلينوي ، بقيادة الملازم المتطوع بالنيابة دبليو آر ويلز.

كانت مهمة كيت الأولى هي القيام بدوريات في نهر المسيسيبي من ماوند سيتي إلى ممفيس، تينيسي ، خلال الأيام الأخيرة من الحرب الأهلية. في 28 أبريل 1865، صدرت الأوامر للزورق الحربي المدرع بالصفيح بالتوجه إلى أسفل النهر لاعتراض الرئيس الكونفدرالي جيفرسون ديفيس أثناء فراره نحو الحرية في المنفى. بعد أسره، عادت إلى أعلى النهر للمساعدة في تسريح الأسطول.

بعد الحرب، أُرسلت إلى نهر تينيسي لإزالة حطام عدد من الزوارق الحربية والبارجات الغارقة. وفي أغسطس، صدرت الأوامر لها بالتوجه إلى محمية جيفرسون باراكس لإطلاق ذخائرها والمساعدة في نزع سلاح السفن الأخرى.

كانت هذه السفينة من آخر السفن التي بقيت في الخدمة البحرية في نهر المسيسيبي، حيث تم إخراجها من الخدمة في ماوند سيتي في 25 مارس 1866، وبيعت في مزاد علني هناك بعد أربعة أيام. أُعيد تسجيل السفينة الحربية باسم جيمس جيه. تروفر في 12 أبريل 1866، وجنحت على بعد 300 ميل أسفل فورت بنتون ، مونتانا، في 21 يونيو 1867.

•  تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .