يو إس إس مايرانت (DD-31)

كانت أول سفينة يو إس إس مايرانت (DD-31) مدمرة معدلة من فئة بولدينغ في البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الأولى . وقد سميت على اسم الكابتن جون مايرانت.

تم وضع حجر الأساس لسفينة مايرانت في 22 أبريل 1909 بواسطة شركة ويليام كرامب وأولاده في فيلادلفيا ؛ وتم إطلاقها في 23 أبريل 1910؛ برعاية السيدة آي بي بيرد، حفيدة الكابتن مايرانت؛ وتم تشغيلها في 12 يوليو 1911.

بعد تجاربها البحرية، قامت مايرانت بعمليات قصيرة قبالة سواحل نيو إنجلاند قبل أن تغادر نيوبورت، رود آيلاند، في رحلة بحرية جنوبية أواخر أكتوبر. وصلت إلى خليج غوانتانامو في 9 يناير 1912، وشاركت في مناورات شتوية في منطقة البحر الكاريبي ، ثم بقيت في المنطقة كوحدة تابعة لأسطول الطوربيدات التابع للأسطول الأطلسي ، حيث رست في موانئ مختلفة على الخليج والبحر الكاريبي حتى حلول الربيع. عادت إلى نيوبورت في 14 مايو، وواصلت عملياتها قبالة الساحل الشرقي وفي البحر الكاريبي حتى عام 1915. بعد ذلك، وبعد انتهاء مناورات الشتاء لعام 1915 قبالة كوبا، أبحرت إلى حوض بناء السفن التابع للبحرية في بروكلين لإجراء صيانة شاملة قبل إخراجها من الخدمة في 20 مايو. في 9 نوفمبر، نُقلت إلى فيلادلفيا حيث رست.

أُعيد تشغيل السفينة مايرانت في 2 يناير 1918، وانضمت إلى أسطول الحرب في الربيع. عملت كسفينة مرافقة، على طول الساحل وعبر المحيط الأطلسي. بعد الهدنة ، أبحرت جنوبًا لإجراء مناورات شتوية، ثم أبحرت قبالة ساحل وسط المحيط الأطلسي حتى دخلت حوض بناء السفن التابع للبحرية في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، لإجراء صيانة شاملة ثانية قبل إخراجها من الخدمة في 21 يونيو 1919. غادرت تشارلستون في 16 يوليو، وأبحرت عائدة إلى فيلادلفيا حيث تم إخراجها من الخدمة نهائيًا في 12 ديسمبر 1919.

تم تصنيفها DD-31 في 17 يوليو 1920، وظلت راسية في فيلادلفيا كوحدة من أسطول الاحتياط حتى عام 1935. وفي 8 مارس، تم شطبها من السجل البحري ؛ وفي 28 يونيو، تم بيعها إلى شركة إم. بلوك وشركاه، نورفولك، فيرجينيا للتخريد.

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور يو إس إس مايرانت في موقع ناف سورس للتاريخ البحري