يو إس إس بووهاتان (ID-3013)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

كانت يو إس إس بووهاتان (ID-3013) سفينة نقل تابعة للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الأولى . وكانت في الأصل هامبورغ ، وهي سفينة ركاب من فئة بارباروسا بُنيت عام 1899 بواسطة شركة إيه جي فولكان في شتيتين ، ألمانيا، لصالح خط هامبورغ أمريكا . وفي بداية الحرب العالمية الأولى، احتجزت الولايات المتحدة السفينة.

سرعان ما استأجرتها جمعية الصليب الأحمر الأمريكية لنقل الكوادر الطبية والإمدادات إلى أوروبا. وبعد تغيير اسمها إلى "الصليب الأحمر" ، غادرت نيويورك في منتصف سبتمبر عام 1914.

عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى في أبريل 1917، تم الاستيلاء عليها وتحويلها إلى سفينة نقل جنود. كانت السفينة تحمل في الأصل اسم يو إس إس هامبورغ (ID-3013)، ثم أعيد تسميتها إلى بووهاتان في 5 سبتمبر 1917. خلال الحرب العالمية الأولى ، نقلت 15274 جنديًا إلى فرنسا، وبعد الحرب أعادت 11803 جنديًا إلى الولايات المتحدة.

بعد إخراجها من الخدمة من قبل البحرية الأمريكية، تم تسليم السفينة إلى مجلس الشحن الأمريكي ، وتم استئجارها للخدمة التجارية حتى تم تفكيكها في عام 1928.

تاريخ

هامبورغ

كان من المقرر في الأصل تسمية هامبورغ باسم بافاريا ، ولكن تم تغيير اسمها قبل شهر واحد فقط من تدشينها. بعد اكتمال بنائها، خدمت السفينة هامبورغ على خط هامبورغ-الشرق الأقصى (حتى عام 1904 عندما انفصلت شركتا هاباج وNDL عن خط البريد)، وخط هامبورغ-نيويورك، وخط جنوة-نيويورك لصالح شركة هامبورغ أمريكا لاين. كما استخدمها القيصر فيلهلم الثاني مرتين كيخت رسمي لزياراته الخارجية، وخلال تلك الفترة طُليت السفينة باللون الأبيض بالكامل. [ 1 ]

الصليب الأحمر

بصفتها سفينة تابعة للصليب الأحمر

بسبب سيطرة البحرية الملكية البريطانية على البحار، تم احتجازها في نيويورك عند اندلاع الحرب العالمية الأولى .

استأجرتها الصليب الأحمر الأمريكية لنقل الكوادر الطبية والإمدادات إلى أوروبا، وأُعيد تسميتها إلى " الصليب الأحمر" . غادرت السفينة نيويورك في منتصف سبتمبر 1914 [ 2 ] ، ورست في فالموث بإنجلترا، وباولياك بفرنسا، وروتردام بهولندا، قبل أن تعبر المحيط الأطلسي مجدداً في أكتوبر وعلى متنها لاجئون أمريكيون. وبقيت في نيويورك لمدة عامين ونصف.

يو إس إس هامبورغ ويو إس إس بووهاتان

تم تدشين السفينة باسم "يو إس إس هامبورغ" كناقلة جنود من قبل البحرية الأمريكية في 16 أغسطس 1917، بقيادة القائد غيتوود لينكولن . أُعيد تسميتها إلى "بوهاتان" في 5 سبتمبر 1917، وبدأت أولى رحلاتها الـ 12 المتتالية عبر المحيط الأطلسي في 12 نوفمبر 1917. تعرضت "بوهاتان" لهجومين من غواصة في خليج بسكاي في 4 أبريل 1918، لكنها نجت دون أضرار بفضل سرعة تحديد موقعها وقصفها بقنابل الأعماق من قبل المدمرات المرافقة . في الفترة من 12 نوفمبر 1917 إلى 9 ديسمبر 1918، نقلت 15,274 جنديًا إلى فرنسا، وبعد الحرب أعادت 11,803 جنديًا إلى الولايات المتحدة.

تم إخراج باوهاتان من الخدمة في 2 سبتمبر 1919 وتم تسليمها إلى خدمة النقل بالجيش في نيويورك، وأخيراً إلى مجلس الشحن الأمريكي .

نيو روشيل والرئيس فيلمور

في أغسطس 1920، أُعيد تسمية السفينة إلى نيو روشيل ، وأبحرت بموجب عقد إيجار مع شركة بالتيك ستيمشيب الأمريكية من نيويورك إلى دانزيغ . وفي 11 فبراير 1921، أبحرت بموجب عقد إيجار مع شركة يونايتد ستيتس ميل ستيمشيب على نفس الخط، وفي مايو أُعيد تسميتها مرة أخرى إلى هدسون.

استأجرت شركة الخطوط الأمريكية في أغسطس 1921، وأبحرت من نيويورك إلى بريمن، قبل أن يُعاد تسميتها إلى الرئيس فيلمور في عام 1922. وبعد خدمة حول العالم مع شركة دولار لاين في سان فرانسيسكو، بيعت لتفكيكها في عام 1928

مراجع

  1. ↑ أرنولد كلوداس. سفن الركاب العظيمة في العالم، المجلد 1، 1858-1912 . باتريك ستيفنز المحدودة. ص  24. ISBN 0-85059-174-0.
  2. ↑ قائمة ركاب سفينة الصليب الأحمر التابعة لقوات الأمن الخاصة - 13 سبتمبر 1914 على الرابط التالي: https://www.ggarchives.com/OceanTravel/Passengers/HamburgAmericanLine/RedCross-PassengerList-1914-09-13.html
  • معرض صور باوهاتان في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
  • "قائمة ركاب سفينة الصليب الأحمر إس إس - 13 سبتمبر 1914" . أرشيفات جي جي. 13 سبتمبر 1914.– قائمة ركاب خاصة من الأطباء والممرضات والضباط التابعين للصليب الأحمر التابع لخط هامبورغ أمريكا، المغادرة في 13 سبتمبر 1914 من نيويورك إلى فالموث، إنجلترا، بقيادة الكابتن أرميستيد راست، البحرية الأمريكية (متقاعد).