يو إس إس فيجور (AM-473)

كانت يو إس إس فيجور (AM-473/MSO-473) كاسحة ألغام من فئة أجايل ، حصلت عليها البحرية الأمريكية للقيام بالمهمة الخطيرة المتمثلة في إزالة الألغام من حقول الألغام المزروعة في الماء لمنع السفن من المرور.

تم وضع حجر الأساس لسفينة فيجور في 16 يونيو 1952 في مانيتووك، ويسكونسن ، بواسطة شركة برجر بوت؛ وتم إطلاقها في 23 يونيو 1953، برعاية السيدة تشارلز سي. كيروين؛ وتم تشغيلها في حوض بناء السفن البحري في بوسطن في 8 نوفمبر 1954.

بعد فترة خدمة قصيرة في بوسطن، ماساتشوستس ، انتقلت كاسحة الألغام إلى كي ويست، فلوريدا ، لإجراء تدريب تجريبي في أوائل عام 1955. وخلال الرحلة، أعيد تسميتها إلى MSO-473 في 7 فبراير. تلا ذلك تدريب تنشيطي على كاسحات الألغام في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، ثم بدأت فيجور جولة خدمة مع مختبر الذخائر البحرية في ميناء إيفرجليدز، فلوريدا .

في وقت لاحق من ذلك العام، أصبحت السفينة "فيغور" سفينة تدريب، أولاً لمدرسة تحديد مواقع الأجسام تحت الماء في كي ويست، ثم لمدرسة الحرب البحرية للألغام في يوركتاون، فرجينيا . في أوائل عام 1956، اتجهت جنوباً مرة أخرى للمشاركة في مناورة "سبرينغ بورد" السنوية في منطقة البحر الكاريبي . خلال رحلتها إلى جزر الهند الغربية ، رست "فيغور" في موانئ سان خوان، بورتوريكو ؛ وفريدريكستيد، سانت كروا ، في جزر العذراء .

بعد عودتها إلى تشارلستون واستئناف عملياتها من ذلك الميناء، انطلقت في الأول من مايو في أول مهمة لها في البحر الأبيض المتوسط . وخلال تلك الرحلة، زارت هارويتش بإنجلترا ، وأوستند ببلجيكا، ولشبونة بالبرتغال ، بالإضافة إلى توقفها في موانئ الأسطول السادس الأمريكي المعتادة على طول ساحل البحر الأبيض المتوسط. واختتمت رحلتها في تشارلستون في السادس من أكتوبر، واستأنفت عملياتها من تلك القاعدة.

استمرت السفينة "فيجور" في أداء مهامها حتى أواخر عام 1957، حين نُقلت إلى مختبر الدفاع البحري ضد الألغام في مدينة بنما بولاية فلوريدا . ومن مينائها الجديد، عملت كاسحة الألغام مع فرقة الألغام 85، وشاركت في مشاريع تجريبية متنوعة أجراها المختبر. وعلى مدى السنوات الأربع عشرة التالية، بقيت في مدينة بنما، حيث نفذت عمليات لصالح مختبر الحرب المضادة للألغام ومع قوة الاختبار والتقييم العملياتية. وخلال فترة خدمتها هناك، انتشرت أيضًا في البحر الأبيض المتوسط ​​خمس مرات أخرى، وقامت بدوريات في الممر المائي بين كوبا وهايتي خلال أزمة الصواريخ الكوبية، وعملت مع الأسطول السادس لمدة ستة أشهر في كل مرة. وفي كل مرة تعود فيها إلى مدينة بنما، كانت تستأنف مهامها الاعتيادية التي كانت تتخللها فترات صيانة دورية في مواقع مختلفة.

في الأول من يناير عام ١٩٧١، نُقلت قاعدة السفينة إلى تشارلستون. غادرت مدينة بنما في الثامن عشر من الشهر نفسه ووصلت إلى تشارلستون في السابع والعشرين. بعد خمسة عشر شهرًا من الخدمة مع قوة الألغام، أُخرجت السفينة "فيجور" من الخدمة في تشارلستون في الرابع من أبريل عام ١٩٧٢. في الوقت نفسه، شُطب اسمها من سجلات البحرية ، ونُقلت إلى حكومة إسبانيا. مع بداية عام ١٩٨٠، ظلت وحدة عاملة في البحرية الإسبانية ، تعمل تحت اسم "غواديانا" (M44).

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور لسفينة يو إس إس فيجور (AM-473) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري