خط يو

خط U هو خط مترو خفيف ذو عجلات مطاطية ^، يعمل بدون سائق، وآلي بالكامل، ومنفصل عن مستوى سطح الأرض ^{[ 1 ] ، ويقع في أويجونغبو} ، منطقة سيول الكبرى ، كوريا الجنوبية . يشير حرف "U" إلى مدينة أويجونغبو. يستخدم الخط قطارات VAL 208 من إنتاج شركة سيمنز لأنظمة النقل . يشبه هذا النظام إلى حد كبير مترو ليل ، ومترو تولوز، ^ومترو رين في فرنسا . لون الخط كهرماني.

يبلغ طول الخط 11.2 كيلومترًا (7.0 ميل) على مسار مرتفع ^{[ 1 ]} ، ويوفر إمكانية الانتقال إلى الخط 1 في محطة هويريونغ . تبلغ تكلفة الرحلة الواحدة 1550 وونًا. خلال ساعات الذروة، تصل القطارات كل 3 دقائق ونصف، بينما تصل كل 6 إلى 10 دقائق خلال باقي ساعات اليوم. تعمل القطارات 19.5 ساعة يوميًا، من الساعة 5 صباحًا حتى 12:30 صباحًا. ^{[ 4 ] [ 5 ]} تستغرق الرحلة من محطة بالغوك إلى محطة تابسيوك على الخط U 19 دقيقة و54 ثانية، مقارنةً بالسيارة التي تستغرق 31 دقيقة و6 ثوانٍ، أو الحافلة العامة التي تستغرق 40 دقيقة و6 ثوانٍ. ^{[ 6 ]} من المخطط إنشاء امتدادين للخط. ^{[ 2 ]}  

بعد أربع سنوات ونصف من التشغيل بخسارة متواصلة، دفعت ديونٌ بلغت 240 مليار وون أعضاء مجلس إدارة شركة أويجونغبو للنقل بالسكك الحديدية الخفيفة إلى تقديم طلب إفلاس في أواخر عام 2016. وفي حال موافقة محكمة سيول المركزية على طلب الإفلاس، ستعود إدارة التشغيل إلى حكومة المدينة. وفي 5 يناير 2017، وعد عمدة أويجونغبو، آن بيونغ يونغ، باستمرار تشغيل الخط. ^{[ 7 ]}

• ديسمبر 1995 - التخطيط الأولي
• أغسطس 2004 - تم اختيار تحالف جي إس للإنشاءات
• أكتوبر 2005 - تأسيس الشركة المشغلة
• يوليو 2007 - حفل وضع حجر الأساس للبناء
• أغسطس 2007 - بدء أعمال البناء الكاملة
• صيف 2011 – تم وضع جميع المسارات
• خريف 2011 - اكتمال أعمال الإشارات
• فبراير إلى يونيو 2012 - اختبار النظام
• 29-30 يونيو 2012 - جولات مجانية قبل الافتتاح الرسمي ^{[ 4 ]}
• 1 يوليو 2012 - بدء خدمة الإيرادات ^{[ 8 ]}
• 6 ديسمبر 2014 - انضمت إلى نظام الأجرة الموحدة للمدينة، مما يسمح بالانتقال إلى خطوط وحافلات أخرى. تبدأ الأجرة من 1350 وون، مع رسوم إضافية ثابتة قدرها 300 وون عند الانتقال من الخط 1. ^{[ 9 ]}

يرتبط خط U فعلياً بنظام مترو أنفاق سيول، ويتيح الدفع عبر بطاقة T-money الذكية. كما يتيح الانتقال إلى خطوط وحافلات أخرى منذ 6 ديسمبر 2014. ^{[ 9 ]} تتوفر خصومات للشباب، ورحلات مجانية لمن تزيد أعمارهم عن 65 عاماً.

يستخدم هذا الخط قطارات VAL 208 المستخدمة أيضاً في مترو أنفاق ليل ، وتولوز ، ورين (الخط A فقط)، وتورينو ، بالإضافة إلى قطار مطار شارل ديغول في باريس. إلا أنه على عكس تلك المدن، تتميز هذه القطارات بتكييف الهواء لملاءمة مناخ كوريا الجنوبية الرطب.

لا توجد محطة تحمل الرقم U116.

جميع المحطات تقع في أويجونغبو، مقاطعة غيونغي.

رقم المحطة	اسم المحطة		تحويل	المسافة بين المحطات	المسافة الإجمالية
	بالحروف اللاتينية	هانغول		بالكيلومترات
U110	بالغوك	هذا هو		---	0.0
U111	هويريونغ	جيد		0.8	0.8
U112	بيومغول	نعم		0.6	1.4
U113	محطة قطار أويجونغبو الخفيف	هذا هو		1.0	2.4
U114	قاعة مدينة أويجونغبو	شكرا جزيلا		0.9	3.3
U115	هيونغسون	رائع		0.6	3.9
U117	Uijeongbujungang	شكرا جزيلا		1.1	5.0
U118	دونغو	شكرا		0.7	5.7
تحت 119 سنة	سامال	نعم		0.8	6.5
أقل من 120 سنة	مكتب حكومة مقاطعة جيونجي الشمالي	경기도청북부청사		0.6	7.2
U121	هيوجا	شكرا		0.6	7.8
U122	غونجي	هذا هو		0.8	8.6
U123	إيوريونغ ( مجمع يونغهيون الصناعي )	어룡 ( 용현산업단지 )		0.9	9.5
U124	سونغسان	송산		0.6	10.1
U125	تابسوك	رائع	(مخطط له)	0.5	10.6

• مترو الأنفاق في كوريا الجنوبية
• مترو أنفاق سيول

• يو لاين - الموقع الرسمي (باللغة الكورية)
• نظام Uijeongbu VAL في UrbanRail.Net