خط مترو أنفاق سيول رقم 1

يُعدّ خط مترو سيول رقم 1 (المعروف باسم الخط الأزرق الداكن ) التابع لشبكة مترو سيول الكبرى، خط نقل سريع وقطار ركاب يربط وسط مدينة سيول ، كوريا الجنوبية، بمدينة يونتشون في الشمال الشرقي، وإنتشون في الجنوب الغربي، وسينشانغ عبر سوون وتشيونان في الجنوب. ويُعتبر الجزء المركزي تحت الأرض من الخط رقم 1، الذي يمر أسفل شوارع سيجونغنو وجونغنو ووانغسان - رو على طول منطقة وسط مدينة سيول التقليدية ، أقدم قسم يعمل بنظام المترو في شبكة مترو سيول الكبرى. وتغطي فروعه وخدماته جزءًا كبيرًا من منطقة سيول الكبرى ، حيث يبلغ طول مساره الإجمالي 218.3 كيلومترًا (135.6 ميلًا) .  

يُشغّل مترو سيول حاليًا الجزء الواقع تحت الأرض بين محطتي سيول وتشيونغنيانغني ، والذي يُعرف باسم خط مترو سيول رقم 1 ( 7.8 كم [4.8 ميل] ) نسبةً إلى الشركة المشغلة، وهو مُكهرب وفقًا لمعيار مترو الأنفاق بجهد 1.5 كيلوفولت تيار مستمر. [ ^{1 ] افتُتح} الخط لأول مرة عام 1974 باسم سكة حديد سيول الوطنية الكورية، مع خدمات مباشرة إلى خطوط السكك الحديدية الوطنية الرئيسية المُكهربة حديثًا (وفقًا لمعيار سكة حديد سيول الوطنية الكورية بجهد 25 كيلوفولت تيار متردد 60 هرتز) من محطة سيونغبوك ( محطة جامعة كوانغوون حاليًا ) إلى محطتي إنتشون وسوون . ^{[ 2 ]} كان هذا أول خط وخدمة نقل سريع مُكهرب في كوريا الجنوبية، وثاني خط من نوعه في شبه الجزيرة الكورية بعد افتتاح مترو بيونغ يانغ في كوريا الشمالية في العام السابق.    

تتوفر خدمة قطارات منتظمة بين سويوسان، دونغدوتشون، أويجونغبو، تشيونغنيانغني، سيول، يونغسان، وغورو، حيث تنقسم القطارات بين إنتشون غربًا وبيونغجوم وتشيونان جنوبًا. وتنطلق قطارات سريعة من محطتي يونغسان وسيول إلى محطتي دونغينتشون وسينشانغ . وتسير القطارات كل 3-6 دقائق على الخط المركزي بين محطة سيول وتشيونغنيانغني ، وكل 6-9 دقائق بين سيول وغورو، وكل 8-10 دقائق بين غورو وإنتشون وبين غورو وبيونغجوم، وكل 10-15 دقيقة من بيونغجوم إلى تشيونان، وكل 35 دقيقة بين تشيونان وسينشانغ، وتستمر الخدمة حتى منطقة دونغدوتشون ومحطة سويوسان.

تُقدَّم خدمة القطارات إلى يونتشون بمعدل مرة واحدة تقريبًا في الساعة، وهي خدمة محدودة نظرًا لوجود مسار واحد فقط بالقرب من محطة سويوسان. وتهدف هذه الخدمة إلى أن تكون بديلًا لقطارات الركاب على خط غيونغوون، التي كانت تنطلق من محطة دونغدوتشون قبل إغلاقها.

تسير القطارات على خطوط سكك حديد جيونغبو (سيول-تشونان)، وجيونغين (غورو-إنتشون)، وجانغهانغ (تشونان-سينتشانغ)، وجيونغوون (هويغي-يونتشون). يسير الخط على الجانب الأيسر من السكة، على عكس الجانب الأيمن كما هو الحال في جميع خطوط مترو أنفاق سيول الأخرى (باستثناء خط مترو أنفاق سيول رقم 4، حيث يسير على الجانب الأيمن حتى محطة نامتايريونغ ، ثم يسير على الجانب الأيسر في الأجزاء اللاحقة) ^{[ 3 ]،} وذلك لأن خطوط السكك الحديدية في كوريا تسير عمومًا على الجانب الأيسر.

تشغل شركة كوريل مجموعة متنوعة من القطارات السريعة ( بالكورية : 급행 geup-haeng ، بالهانجا : 急行) لخدمات النقل لمسافات طويلة على الخط 1. وتشمل هذه الخدمات ما يلي:

• خدمات خط جيونجين السريع من يونجسان إلى دونجينتشون، وتشغيل القطارات السريعة بين جورو ودونجينتشون، تم إطلاقها في 29 يناير 1999، بعد ازدياد مسارات خط جيونجين إلى أربعة مسارات.
• خدمات خط جيونغبو السريع من تشيونغنيانغني إلى تشيونان أو سينشانغ، وتشغيل خدمة سريعة بين مجمع غاسان الرقمي وتشيونان وتشغيل خدمة محلية في أماكن أخرى.
• خدمة قطارات جيونغبو السريعة الخضراء من محطة سيول إلى تشونان أو سينشانغ، تنطلق من رصيف مجاور لمحطة سيول، وتتجاوز جميع المحطات بين محطة سيول ومحطة مكتب غومتشون-غو ، وتتوقف في محطات أنيانغ، وغونبو، وأويوانغ، وجامعة سونغكيونكوان، ثم تتبع نمط خدمة قطارات جيونغبو السريعة الحمراء جنوب سوون. تتوقف القطارات المتجهة شمالًا (التي تنطلق من تشونان/سينشانغ وتنتهي في محطة سيول) في محطة يونغدونغبو ، بينما لا تتوقف القطارات المتجهة جنوبًا لعدم وجود رصيف مرتفع. بدأ تشغيل هذه الخدمة في 25 سبتمبر 1982. ^{[ 4 ]}
• خدمات خط جيونغوون السريع من دونغدوتشون إلى إنتشون، وتشغيل خدمة سريعة بين دونغدوتشون وجامعة كوانغوون وتشغيل خدمة محلية بين إنتشون وجامعة كوانغوون.

تشمل خدمات الشحن السريع السابقة ما يلي:

• خدمة قطار سريع على خط جيونغين في وقت متأخر من الليل، انطلقت من سويوسان، وتوقفت في جميع المحطات حتى غورو، ثم توقفت في محطات سريعة حتى إنتشون.
• خدمة قطارات سريعة على خط غيونغبو بين يونغدونغبو وبيونغجوم، تتجاوز جميع المحطات بين يونغدونغبو وأنيانغ ، ثم تتبع نمط خدمة قطارات يونغسان-تشونان/سينتشانغ السريعة جنوب أنيانغ حتى بيونغجوم . بدأت هذه الخدمة في 25 أغسطس 2014 وتوقفت في 9 ديسمبر 2016.
• قطاران سريعان محدودان يسيران بين يونغسان وسينشانغ (واحد في كل اتجاه)، تم تدشينهما عام 2013. وكان هذا القطار يعمل فقط في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية. وتم إيقاف تشغيله في 1 يوليو 2018.
• قطارات يونغسان-دونغينتشون السريعة المحدودة ( بالكورية : 특급 teuk-geup ، بالهانجا : 特急)، تم إدخالها في 7 يوليو 2017. تم إيقاف تشغيلها في 26 مايو 2026. ^{[ 5 ]}

يُغذّى خط مترو أنفاق سيول رقم 1 بتيار مستمر بقوة 1500 فولت في الجزء الواقع تحت الأرض من النفق بين محطتي تشيونغنيانغني وسيول ، وبتيار متردد بقوة 25000 فولت (بتردد 60 هرتز) في باقي أجزاء الخط. وقد تم تطبيق نظام التيار المستمر تحت الأرض لتجنب أي خلل محتمل في الاتصالات بسبب التيار المتردد في خطوط الهاتف، وذلك بعد معارضة وزارة البريد ( وزارة العلوم وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات حاليًا ). ^{[ 6 ]} وبسبب اختلاف طريقة تزويد التيار الكهربائي، توجد أقسام محايدة بين محطتي تشيونغنيانغني وهوغي ، وكذلك بين محطتي سيول وناميونغ . كما يُشترط أن تكون جميع عربات الخط 1 متوافقة مع كلا نظامي التغذية الكهربائية. ^{[ 7 ]}

حتى عام 2000، كان الجزء الواقع تحت الأرض في مركز مدينة سيول، والذي يبلغ طوله 7.8 كيلومترات (4.8 ميل)، والذي تديره شركة مترو سيول - إحدى الشركات السابقة لمترو سيول - هو الجزء الوحيد الذي يُشار إليه بشكل صحيح باسم الخط 1 ويُميز باللون الأحمر على الخرائط. في المقابل، كانت الأجزاء المتبقية من خط السكة الحديدية، التي تديرها شركة كوريل، تُعرف باسم سكك حديد سيول الوطنية الكورية، وكانت خدمات القطارات المحلية التي تتوقف في جميع المحطات تُميز باللون الأزرق أو الرمادي على الخرائط، بينما كانت خدمات القطارات السريعة تُميز باللون الأحمر الرفيع. منذ عام 2000، تم دمج جميع خدمات كوريل المتصلة من خطوط غيونغبو ، وغيونغين، وغيونغون ، بالإضافة إلى الامتدادات والفروع التي تديرها كوريل لاحقًا، رسميًا مع الجزء المذكور تحت الأرض كجزء من الخط 1 الأكبر، وتم تغيير وتوحيد التسمية على الخرائط إلى اللون الأزرق الداكن الحالي (كما هو موضح في الخريطة أدناه)؛ وذلك أيضًا لتجنب الخلط مع اللون الأزرق الفاتح للخط 4 . (يستخدم الآن لون أحمر مختلف قليلاً لتمييز خط شينبوندانغ الذي تم افتتاحه في عام 2011.)  

الخطوط الرئيسية

الخطوط المحلية:

• يونتشون، أو سويوسان، أو دونغدوتشيون، أو يانغجو، أو أويجيونغبو، أو دونغميو، أو غورو — إنتشون
• Uijeongbu (3 مرات فقط في أيام الأسبوع)، جامعة Kwangwoon، أو Cheongnyangni أو Guro — Cheonan، أو Sinchang، أو Seodongtan
• يونغدونغبو - غوانغميونغ (حافلة مكوكية)

خطوط سريعة:

• GW : قطار غيونغوون السريع (دونغدوتشون - إنتشون)
• جي آي : جيونغين إكسبريس (يونغسان - دونغينتشون)
• GB أ : قطار جيونجبو السريع (تشيونجنيانجني – تشيونان أو سينتشانج)
• GB B : قطار جيونغبو السريع (سيول - تشونان أو سينشانغ)

※ تُستخدم قطارات كوريل فقط للقطارات السريعة. المفتاح:

●	يتوقف عند المحطة
｜	لا يتوقف عند المحطة
○	خدمة محدودة

رقم المحطة	اسم المحطة الإنجليزية	اسم المحطة بالهانغول	جي دبليو	جي آي	جي بي أ	جي بي بي	تحويل	اسم السطر	المسافة بالكيلومترات	المسافة الإجمالية	موقع
100-3	يونتشون	شكرا	لا توجد خدمة	لا توجد خدمة	لا توجد خدمة	لا توجد خدمة		خط غيونغوون		0.0	مقاطعة غيونغي	يونتشون غون
100-2	جونغوك	الآن							8.7	8.7
100-1	تشيونغسان	شكرا							3.3	12.0		دونغدوتشيون-سي
100	سويوسان	شكرا							5.8	17.8 0.0
101	دونغدوتشون	شكرا	●						2.5	2.5
102	بوسان	نعم	｜						1.6	4.1
103	دونغدوتشون جونغانغ	شكرا جزيلا	●						1.4	5.5
104	جيهينغ	رائع	●						1.0	6.5
105	ديوكجونغ ( جامعة سيوجيونغ )	덕정 ( 서정대학교 )	●						5.6	12.1		يانغجو سي
106	ديوكجي	نعم	●						2.9	15.0
107	يانججو ( جامعة كيونج دونج )	양주 ( 경동대 )	●						5.3	20.3
108	نوغيانغ	نعم	｜						1.6	21.9		مدينة أويجونغبو
109	غانيونغ ( مركز أولجي الطبي الجامعي )	가능 ( 을지대병원 )	｜						1.3	23.2
110	أويجونغبو	شكرا	●						1.2	24.4
111	هويريونغ	جيد	●						1.6	26.0
112	مانجوولسا ( حرم جامعة شينهان رقم 1 )	망월사 ( الصفحة الأولى 제한대 1캠퍼스 )	｜						1.4	27.4
113	دوبونغسان	نعم	●						2.3	29.7	سيول	دوبونج غو
114	دوبونغ	نعم	｜						1.2	30.9
115	بانغهاك ( مكتب دوبونغ-غو )	방학 ( 도봉구청 )	｜						1.3	32.2
116	تشانغ دونغ	شكرا	●						1.7	33.9
117	نوكشون	شكرا	｜						1.0	34.9
118	وولجي ( جامعة إندوك )	월계 ( 인덕대학 )	｜						1.4	36.3		نوون-غو
119	جامعة كوانغوون	هذا هو	●						1.1	37.4
120	سيوكجي	الآن	يتوقف في جميع الأماكن						1.1	38.5
121	سينيمون	شكرا							1.4	39.9		دونغ ديمون غو
122	جامعة هانكوك للدراسات الأجنبية	شكرا جزيلا							0.8	40.7
123	هوغي	جدا							0.8	41.5
124	تشيونغنيانغني ( جامعة سيول )	청량리 ( 서울시립대입구 )			يتوقف في جميع الأماكن		خدمات قطارات موغونغوا-هو ، ونوريرو ، و ITX-سيمايول ، و A-Train ، و DMZ Train، و ITX-تشيونغتشون	خط مترو سيول رقم 1	1.4	42.9
125	جيغي دونغ ( الجمعية الكورية لتعزيز الصحة )	제기동 ( 한국건강관리협회 )							1.0	43.9
126	سينسول دونغ	شكرا					(فرع سيونغسو)		0.9	44.8
127	دونغميو	نعم							0.7	45.5		جونغنو-غو
128	دونغ ديمون	نعم							0.6	46.1
129	Jongno 5(o)-ga ( مجموعة ساميانغ )	종로 5가 ( 삼양그룹 )							0.8	46.9
130	جونغنو 3 (سام)-غا	الجزء الثالث							0.9	47.8
131	جونجاك ( بنك ستاندرد تشارترد كوريا )	종각 ( SC제일은행 )							0.8	48.6
132	بلدية	시청							1.0	49.6		جونغ غو
133	محطة سيول	서울역				●	(فرع محطة سيول) خدمات قطارات موغونغوا-هو ، وقطار ITX-Saemaeul ، وقطار S، وقطار DMZ		1.1	50.7
134	ناميونغ	شكرا				｜		خط غيونغبو	1.7	52.4		يونغسان-غو
135	يونغسان	شكرا		●		｜	خدمات موغونغهوا هو ، سايماول هو ، آي تي ​​إكس-سايماول ، آي تي ​​إكس-تشيونغتشون وجي -ترين		1.5	53.9
136	نوريانغجين	شكرا		●		｜			2.6	56.5		دونغجاك-غو
137	ديبانغ	نعم		●		｜			1.5	58.0		يونغدونغبو-غو
138	سينجيل	هذا هو		●		｜			0.8	58.8
139	يونغدونغبو	شكرا		●		●↑	خدمات Mugunghwa-ho و Saemaeul -ho و ITX-Saemaeul		1.0	59.8
140	سيندوريم	شكرا		●		｜			1.5	61.3		جورو غو
141	غورو	نعم		●		｜			1.1	62.4
142	غيل ( جامعة دونغيانغ ميراي )	구일 ( 동양미래대학 )		｜	لا توجد خدمة			خط جيونجين	1.4	63.8
143	غيبونغ	حسنا		●					1.0	64.8
144	أوريو دونغ	شكرا		｜					1.3	66.1
145	أونسو ( جامعة سونغكونغهوي )	온수 ( 성공회대입구 )		｜					1.9	68.0
146	يوكغوك ( الجامعة الكاثوليكية في كوريا )	역곡 ( 가톨릭대 )		●					1.3	69.3	مقاطعة غيونغي	مدينة بوتشون
147	سوسا ( جامعة سيول اللاهوتية )	소사 ( 서울신대 )		｜					1.5	70.8
148	بوتشون ( جامعة بوتشون )	부천 ( 부천대 )		●					1.1	71.9
149	جونغ دونغ	نعم		｜					1.7	73.6
150	سونغناي	نعم		●					1.0	74.6
151	بوجاي	هكذا		｜					1.2	75.8	إنتشون	بوبيونغ-غو
152	بوبيونغ ( مستشفى سانت ماري إنتشون التابع للجامعة الكاثوليكية في كوريا )	부평 ( 가톨릭대 인천성모병원 )		●					1.5	77.3
153	بايجون	شكرا		｜					1.7	79.0
154	دونغام	شكرا		●					1.5	80.5
155	غانسوك	حسنا		｜					1.2	81.7		ميتشوهول-غو
156	خوان	주안		●					1.2	82.9
157	دوهوا	نعم		｜					1.0	83.9
158	جيمولبو ( جامعة إنتشون، حرم جيمولبو الجامعي )	제물포 ( 인천대학교 제물포캠퍼스 )		●					1.0	84.9
159	داوون	نعم		｜					1.4	86.3		جونغ غو
160	دونجينتشون	شكرا		●					1.2	87.5
161	إنتشون	شكرا		لا توجد خدمة					1.9	89.4
↑ ينضم إلى خدمات أخرى في محطة جورو ↑
141	غورو	نعم	●	●	●	｜		خط غيونغبو	---	62.4	سيول	جورو غو
ص142	مجمع غاسان الرقمي ( ماريو أوتلت )	가산디지털단지 ( 마리오아울렛 )	لا توجد خدمة		●	｜			2.4	64.8		غومتشون-غو
ص143	دوكسان	نعم			｜	｜			2.0	66.8
ص144	مكتب غومتشون-غو	هذا هو			○	●			1.2	68.0
ص145	سيوكسو	شكرا			｜	｜			2.3	70.3	مقاطعة غيونغي	مدينة أنيانغ
ص146	غواناك ( حديقة أنيانغ للفنون )	관악 ( 안양예술공원 )			｜	｜			1.9	72.2
ص147	أنيانغ	هذا هو			●	●	موغونغوا-هو (خدمة محدودة)		2.4	74.6
ص148	ميونغهاك ( جامعة سونغكيول )	명학 ( 성결대 )			｜	｜			2.2	76.8
ص149	غومجونغ	هذا هو			●	｜			1.4	78.2		غونبو-سي
P150	غونبو	جيد			｜	●			2.2	80.4
صفحة 151	دانغجونغ ( جامعة هانسي )	당정 ( 한세대 )			｜	｜			1.2	81.6
صفحة 152	أويوانغ ( جامعة كوريا الوطنية للنقل )	의왕 ( 한국교통대 )			○	●			3.0	84.6		أويوانغ سي
ص153	جامعة سونغكيونكوان	شكرا			●	●			2.9	87.5		سوون-سي
صفحة 154	هواسيو	رائع			｜	｜			2.6	90.1
صفحة 155	سوون	شكرا			●	●	خدمات موغونغهوا هو ، سايماول هو ، آي تي ​​إكس-سايماول ، جي ترين ، وإس ترين		2.1	92.2
صفحة 156	سيريو	حسنا			｜	｜			2.9	95.1
صفحة 157	بيونغجوم ( جامعة هانشين )	병점 ( 한신대 )			●	●			4.3	99.4		هواسونغ-سي
صفحة 158	سيما	نعم			｜	｜			2.4	101.8		مدينة أوسان
ص159	جامعة أوسان	شكرا			｜	｜			2.7	104.5
ص160	أوسان	شكرا			●	●	موغونغوا-هو (خدمة محدودة)		2.7	107.2
ص161	جينوي	진위			｜	｜			4.0	111.2		مدينة بيونغتايك
ص162	سونغتان	رائع			｜	｜			3.8	115.0
ص163	سيوجونغني ( كلية كوكجي )	서정리 ( 국제대학 )			●	●	موغونغوا-هو (خدمة محدودة)		2.2	117.2
ص164	بيونغتايكجيجي ( جامعة كوريا الوطنية للرعاية الاجتماعية )	평택지제 ( 한국복지대학 )			｜	｜			4.8	122.0
ص165	بيونغتايك	جدا			●	●	موغونغهوا-هو ، سايماول-هو (خدمة محدودة) و ITX-سايمايول (خدمة محدودة)		3.7	125.7
ص166	سيونغهوان ( جامعة نامسيول )	성환 ( 남서울대 )			●	●	موغونغوا-هو (خدمة محدودة)		9.4	135.1	تشونغتشيونغنام-دو	تشونان-سي
ص167	جيكسان	رائع			｜	｜			5.4	140.5
ص168	دوجيونغ	نعم			●	●			3.8	144.3
ص169	تشونان	هذا هو			●	●	خدمات موغونغهوا هو ، سايماول هو ، آي تي ​​إكس-سايماول و S-Train		3.0	147.3
ص170	بونغميونغ	نعم			يتوقف في جميع المحطات (خدمة محدودة)			خط جانغ هانغ	1.3	148.6
ص171	سانج يونج ( جامعة كوريا الناصرية )	쌍용 ( 나사렛대 )							1.6	150.2
ص172	أسان ( جامعة الشمس والقمر )	아산 ( 선문대 )					موغونغهوا هو وسايماول هو وجي ترين (في محطة تشيونان-آسان)		1.6	151.8		أسان-سي
ص173	تانغجيونغ	شكرا							1.8	153.6
ص174	بايبانغ	نعم							3.1	156.7
ص175	بونجي (2029)	أيضا
ص176	أونيانغونتشيون	شكرا جزيلا					خدمات موغونغهوا-هو ، وسايماول-هو ، وجي-ترين		4.9	161.6
ص177	سينتشانغ ( جامعة سونتشونهيانغ )	신창 ( 순천향대 )							5.1	166.7

خدمة النقل المكوكية بين يونغدونغبو وغوانغميونغ

رقم المحطة	اسم المحطة الإنجليزية	اسم المحطة بالهانغول	تحويل	اسم السطر	المسافة بالكيلومترات	المسافة الإجمالية	موقع
↑ نفس محطات التوقف لخدمات خط غيونغبو التي تتوقف في جميع المحطات حتى يونغدونغبو ↑
ص144	مكتب غومتشون-غو	هذا هو	(الخطوط الرئيسية)	خط سكة حديد جيونجبو فائق السرعة	---	68.0	سيول	غومتشون-غو
P144-1	غوانغميونغ	نعم			4.7	72.7	مقاطعة غيونغي	مدينة غوانغميونغ

خدمة فرعية من مستودع بيونغجوم

رقم المحطة	اسم المحطة الإنجليزية	اسم المحطة بالهانغول	تحويل	المسافة بالكيلومترات	المسافة الإجمالية	موقع
↑ ينضم إلى خدمات خط غيونغبو الأخرى في بيونغجوم ↑
صفحة 157	بيونغجوم ( جامعة هانشين )	병점 ( 한신대 )		---	99.4	مقاطعة غيونغي	هواسونغ-سي
P157-1	سيودونغتان	شكرا		2.2	101.6		مدينة أوسان

1974

في 15 أغسطس، تم افتتاح الخط 1 رسميًا بتسعة محطات، من سيول إلى تشيونغنيانغني (بمسافة 7.8 كيلومترات ) ، ^{[ 1 ]} مما أدى إلى إنشاء شبكة تضم 28 محطة (باستثناء محطات المترو التسع) على خطوط السكك الحديدية الوطنية، بدءًا من محطة سيونغبوك (محطة جامعة كوانغوون حاليًا ، المحطة الشمالية النهائية آنذاك) وصولًا إلى محطتي إنتشون وسوون . يُطلق على هذه الشبكة اسم "السكك الحديدية الوطنية الكورية" ، بينما يشير الخط 1 إلى قسم سيول-تشيونغنيانغني فقط. 

1978

9 ديسمبر: افتتاح خط جيونغوون من يونغسان إلى سيونغبوك كفرع جديد، مع إيتشون وسيونغسو ( التي أصبحت الآن جزءًا من خط جونغانغ).

1979

1 فبراير: افتتاح محطة يولجيون .

1980

5 يناير: افتتاح محطة سينيمون .

1 أبريل: تم افتتاح Seobinggo و Hannam و Hoegi (التي أصبحت الآن جزءًا من خط Jungang).

10 يوليو: تم تغيير اسم محطة سيونغسو إلى محطة إيونغبونغ

1982

2 أغسطس: افتتاح محطة سيوكسو .

25 سبتمبر: تم إطلاق قطار جيونجبو السريع بين سيول وسوون.

1984

1 يناير: تم تغيير اسم محطة يولجيون إلى محطة سيونغداي-أب .

22 مايو: افتتاح محطة سيندوريم .

20 نوفمبر: افتتاح محطة بايجون .

1985

14 يناير: افتتاح محطة سيوكجي .

20 أبريل: تم افتتاح تشانغ دونغ كامتداد شمالي.

22 أغسطس: افتتاح وولجي ونوكشون .

18 أكتوبر: تم افتتاح محطة أوكسو (التي أصبحت الآن جزءًا من خط جونغ أنغ).

1986

2 سبتمبر: تم افتتاح 6 محطات من أويجونغبو إلى تشانغ دونغ كامتداد شمالي.

1987

5 أكتوبر: افتتاح محطة أويجونغبو بوكبو .

31 ديسمبر: افتتاح محطة جونغ دونغ .

1988

16 يناير: افتتاح محطة أونسو .

25 أكتوبر: تم افتتاح خط أنسان كفرع جنوبي، من محطة غومجونغ إلى محطة أنسان .

1994

11 يوليو: افتتاح غانسوك ودوون .

1 ديسمبر: تم تغيير اسم محطة سيونغداي-أب إلى جامعة سونغكيونكوان .

1995

16 فبراير: افتتاح محطة غيل .

1996

1 يناير: تم تغيير اسم محطة هويغيونغ إلى محطة جامعة هانكوك للدراسات الأجنبية

28 مارس: افتتاح محطة بوغاي .

1997

30 أبريل: افتتاح محطة سوسا .

1998

7 يناير: افتتاح سينجيل ودوكسان .

2000

تم دمج خط السكك الحديدية الوطنية الكورية والخط 1 ليصبحا خط مترو أنفاق سيول (المتروبوليتان) رقم 1.

2001

30 نوفمبر: افتتاح محطة دوهوا .

2003

30 أبريل: تم افتتاح خطي سيريو وبيونغجوم كامتداد جنوبي. وتم استبدال خدمة خط أنسان بخط مترو أنفاق سيول رقم 4 الممتد .

2004

25 أغسطس: تم تغيير اسم محطة بوغوك إلى محطة أويوانغ .

2005

20 يناير: تم افتتاح 8 محطات من بيونغجوم إلى تشونان كامتداد آخر باتجاه الجنوب.

في 16 ديسمبر: تم افتتاح فرع خط غيونغوون من محطة يونغسان إلى محطة هوغي، وخط جونغ أنغ من محطة هوغي إلى محطة دوكسو، وتم تغيير اسمهما إلى خط يونغسان-دوكسو المنفصل . وكانت هذه الخدمة هي السابقة لخط جونغ أنغ الحالي .

21 ديسمبر: افتتاح محطة دونغميو .

27 ديسمبر: تم افتتاح محطتي سيما وكلية أوسان .

2006

30 يونيو: تم افتتاح محطتي جينوي وجيجي .

1 يوليو: تم تغيير اسم محطة غاريبونغ إلى مجمع غاسان الرقمي .

في 15 ديسمبر: تم افتتاح 8 محطات من سويوسان إلى أويجونغبو بوكبو كامتداد شمالي. وتم إنشاء خط فرعي إلى محطة غوانغميونغ . وتم تغيير اسم محطة أويجونغبو بوكبو إلى غانيونغ .

2007

28 ديسمبر: افتتاح محطة دوكجي .

2008

15 ديسمبر: تم افتتاح 6 محطات من تشونان إلى سينشانغ كامتداد جنوبي آخر.

29 ديسمبر: تم تغيير اسم محطة سيهيونغ إلى مكتب غومتشون-غو .

2010

21 يناير: افتتاح محطة دانغجونغ .

26 فبراير: افتتاح محطة سيودونغتان .

2015

3 فبراير : تبدأ قطارات خط جيونجين السريع بالتوقف في محطتي غيبونغ وجيمولبو .

2017

6 يوليو: تم إطلاق خدمة قطارات سريعة محدودة جديدة بين محطتي يونغسان ودونجينتشون .

2019

30 ديسمبر: بدأت جميع قطارات خط غيونغبو السريع بالتوقف في محطتي غومجيونغ وجامعة سونغكيونكوان ، وتم تمديد مسارها إلى تشيونغنيانغني . ولم تعد قطارات خط غيونغبو السريع تتوقف في محطة غونبو .

2021

30 أكتوبر: تم افتتاح محطة تانججونغ كمحطة إضافية بين أسان وباي بانغ .

2023

16 ديسمبر: تم افتتاح ثلاث محطات من محطة سويوسان إلى محطة يونتشون على خط غيونغوون كامتداد شمالي للخط. ^{[ 8 ]}

(من الشمال إلى الجنوب)

• غرفة إشارات ماجيون بين محطتي ديوكي ويانغجو
• مستودع سيونغبوك
• مستودع المناعة
• مستودع جورو
• مستودع سيهيونغ (يقع فعلياً بعد محطة أويدو على الخط 4، ويستخدم أيضاً للصيانة الثقيلة لقطارات الخط 1 المملوكة لشركة كوريل، ويمكن الوصول إليه عن طريق تقاطع يقع بعد محطة غومجيونغ)
• مستودع بيونغجوم

• مترو الأنفاق في كوريا الجنوبية
• مترو أنفاق سيول

• كوريل (باللغة الكورية)
• خريطة، محطة، ومحدد مسار
• UrbanRail.Net