النقل السريع في كوريا الجنوبية
مدن كوريا الجنوبية التي تتمتع بنظام النقل السريع.
- منطقة سيول الكبرى - 22 خطًا
- بوسان - 6 خطوط
- دايغو - 4 أسطر
- دايجون - سطر واحد
- غوانغجو - سطر واحد
تعمل أنظمة النقل السريع في ست مدن رئيسية في كوريا الجنوبية .
يعمل حالياً
| أنظمة النقل السريع | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نظام | الموقع | خطوط | المحطات | الطول (كم) | بدء | ||
| مترو أنفاق سيول (بما في ذلك مترو أنفاق إنتشون ) | منطقة سيول العاصمة | 24 | 777 | 1386.4 | 15 أغسطس 1974 | ||
| مترو بوسان | منطقة بوسان-جيونجنام | 0 6 | 158 | 0 205.6 | 19 يوليو 1985 | ||
| مترو دايغو | منطقة دايغو-كيونغبوك | 0 4 | 0 101 | 00 153.7 | 1997 26 نوفمبر 1997 | ||
| مترو غوانغجو | غوانغجو | 0 1 | 0 20 | 00 20.6 | 2004 28 أبريل 2004 | ||
| مترو دايجون | دايجون | 0 1 | 0 22 | 00 22.7 | 16 مارس 2006 | ||
منطقة سيول العاصمة
- مترو الأنفاق
- تشغل شركة كوريل خطوط الركاب التالية: خط بوندانغ ، خط غيونغتشون ، خط غيونغي-جونغانغ ، خط سوين ، خط غيونغغانغ ، وأجزاء من خطوط المترو: الخط 1 ، الخط 3 ، الخط 4 .
- تتولى شركة سكة حديد مطار كوريل تشغيل قطار AREX
- تتولى شركة نيو ترانس تشغيل خط شينبوندانغ
- تتولى شركة E-Rail تشغيل خط سيوهاي
- قطارات النقل الحضري
- تشغل مترو سيول الخطوط 2 و 5 و6و 7 و 8 وأجزاء من الخطوط 1 و 3 و 4 والامتداد الثاني للخط 9 .
- تتولى شركة مترو سيول لاين 9 (مشروع مشترك بين شركتي فيوليا للنقل وهيونداي روتم ) تشغيل الامتداد الأول للخط 9
- تتولى شركة إنتشون ترانزيت تشغيل نظام مترو أنفاق إنتشون بالكامل( I1 و I2 )، بالإضافة إلى أجزاء من خط مترو أنفاق سيول رقم 7 .
- قطار المترو الخفيف
- تتولى شركة قطار أويجونغبو الخفيف تشغيل خط يو
- تتولى شركة يونغين للنقل السريع تشغيل خط إيفرلاين
- تتولى شركة UI trans تشغيل نظام النقل الخفيف Ui LRT
منطقة بوسان – أولسان – جيونجنام
- مترو الأنفاق
- تشغل شركة كوريل خط قطارات الركاب التالي: دونغهاي
- قطارات النقل الحضري
- تشغل شركة بوسان للنقل الخطوط 1 و 2 و 3 و 4
- قطار المترو الخفيف
| خطوط النقل السريع في بوسان | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| المشغل | كسوة | خط | المحطات | الطول (كم) | المحطات النهائية | بدء |
| شركة بوسان للنقل |  | خط مترو بوسان 1 | 40 | 40.5 | شاطئ دادايبو – نوبو | 19 يوليو 1985 |
 | خط مترو بوسان 2 | 42 | 45.2 | جانغسان – يانغسان | 30 يونيو 1999 | |
 | خط مترو بوسان رقم 3 | 17 | 18.3 | سويونغ - دايجو | 28 نوفمبر 2005 | |
 | خط مترو بوسان رقم 4 | 14 | 12.7 | مينام - أنبيونغ | 30 مارس 2011 | |
| مترو بي آند جي |  | خط سكة حديد بوسان-جيمهاي الخفيف | 21 | 23.4 | ساسانغ – جامعة كايا | 9 سبتمبر 2011 |
| كوريل |  | خط دونغهي | 23 | 65.7 | بوجيون - تايهواغانغ | 30 ديسمبر 2016 |
منطقة دايغو-كيونغبوك
| خطوط النقل السريع في دايغو | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| المشغل | كسوة | خط | المحطات | الطول (كم) | المحطات النهائية | بدء |
| هيئة النقل الحضري في دايغو |  | خط مترو دايجو 1 | 35 | 37.3 | سيولهوا-ميونغوك – هايانغ | 26 نوفمبر 1997 |
 | خط مترو دايجو 2 | 29 | 31.4 | مونيانج – جامعة يونجنام | 18 أكتوبر 2005 | |
 | خط مترو دايجو رقم 3 | 30 | 23.9 | المركز الطبي التابع لجامعة كيونغجي الوطنية - يونغجي | 23 أبريل 2015 | |
| كوريل |  | خط دايغيونغ | 7 | 61.9 | غومي - غيونغسان | 14 ديسمبر 2024 |
دايجون
- تتولى شركة دايجون متروبوليتان إكسبريس ترانزيت تشغيل نظام مترو الأنفاق بأكمله .
| خطوط النقل السريع في دايجون | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| المشغل | كسوة | خط | المحطات | الطول (كم) | المحطات النهائية | بدء |
| متروبوليتان إكسبريس ترانزيت دايجون |  | خط مترو دايجون 1 | 22 | 22.7 | بانام - بانسوك | 16 مارس 2006 |
غوانغجو
- تتولى شركة غوانغجو للنقل السريع تشغيل نظام مترو الأنفاق بأكمله.
| خطوط النقل السريع في غوانغجو | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| المشغل | كسوة | خط | المحطات | الطول (كم) | المحطات النهائية | بدء |
| غوانغجو متروبوليتان السريع |  | خط مترو غوانغجو 1 | 20 | 20.6 | نوكدونغ – بيونغ دونغ | 28 أبريل 2004 |
انظر أيضاً
روابط خارجية
- معلومات نقل المعلومات في مترو الأنفاق لكوريا الجنوبية (باللغة اليابانية)
فئة :
- النقل السريع في كوريا الجنوبية