محطة يونيون (ويتشيتا، كانساس)

محطة يونيون هي محطة سكة حديد سابقة في ويتشيتا، كانساس . منذ توقف خدمة قطارات الركاب إلى المدينة عام 1979، تم تحويلها إلى مساحات مكتبية تجارية. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

افتُتحت المحطة عام ١٩١٤ بتكلفة ٢.٥ مليون دولار. ^{[ ٣ ] [ ٤ ]} وخلال ثلاثينيات القرن العشرين، كانت بمثابة نقطة الوصول والمغادرة الرئيسية في المدينة. وقدّمت خطوط السكك الحديدية، بما فيها فريسكو وسانتا فيه وروك آيلاند، خدمات نقل الركاب من وإلى مدن مثل شيكاغو ولوس أنجلوس وسانت لويس . ^{[ ٥ ]}

أُغلقت المحطة عام 1979 عندما أوقفت شركة أمتراك خط لون ستار (شيكاغو - هيوستن)، مما أنهى وصول الركاب بالسكك الحديدية إلى المدينة. ^{[ 1 ]} أقرب محطة بين المدن تقع في نيوتن ، على بعد 25 ميلاً شمالاً، والتي يخدمها خط ساوث ويست تشيف (شيكاغو - لوس أنجلوس).

أُعيد تطوير مبنى المحطة والمباني المجاورة ليصبح مجمعًا تجاريًا يضم مكاتب ومتاجر. استخدمت شركة كوكس للاتصالات المحطة كمقرها المحلي حتى عام ٢٠٠٧. في عام ٢٠١٣، اشترت شركة أوكسيدنتال مانجمنت، وهي شركة محلية متخصصة في العقارات التجارية، محطة يونيون وبدأت أعمال التجديد. ^{[ ٥ ]} وحتى عام ٢٠١٧، استمرت أعمال التجديد، بينما استأنفت أوكسيدنتال تأجير المساحات التجارية في المباني المجاورة. ^{[ ٢ ] [ ٦ ]} قُدّرت تكلفة ترميم المبنى بـ ٥٤ مليون دولار. ^{[ ٧ ]} وشملت المرحلة الثانية إضافة ١٥٠ ألف قدم مربع من مساحات التجزئة والمطاعم والمكاتب على الجانب الجنوبي من العقار.

في السنوات الأخيرة، طُرحت عدة مقترحات لإعادة خدمة قطارات أمتراك إلى ويتشيتا. وتركزت هذه المقترحات بشكل أساسي على خطة تمديد خط هارتلاند فلاير ، الذي يسير حاليًا بين أوكلاهوما سيتي، أوكلاهوما ، وفورت وورث، تكساس ، شمالًا إلى نيوتن، كانساس . في يونيو 2021، أعلنت أمتراك عن خطة لإضافة رحلتين ذهابًا وإيابًا بين أوكلاهوما سيتي وفورت وورث، مع تمديد الرحلة الأصلية ذهابًا وإيابًا إلى نيوتن. ^{[ 8 ]} وفي نوفمبر 2023، صرحت وزارة النقل في كانساس (KDOT) بأن الخدمة ستبدأ في عام 2029، ولكن من الممكن أن تبدأ قبل ذلك في حال تسريع وتيرة المشروع. ^{[ 9 ]}

• الوسائط المتعلقة بمحطة ويتشيتا يونيون على ويكيميديا ​​كومنز
• صور تاريخية لمحطة يونيون من المجموعات الخاصة ومحفوظات الجامعة في جامعة ولاية ويتشيتا