شركة يونايتد إنجن
شركة المحركات المتحدة ( بالروسية : Объединённая двигателестроительная корпорация ) هي شركة روسية مملوكة للدولة، مسؤولة عن إنتاج محركات الطيران العسكري والمدني وبرامج استكشاف الفضاء. [ 1 ] وتصنع الشركة توربينات الطاقة لتوليد الكهرباء والحرارة، ووحدات ضواغط الغاز، ووحدات توربينات الغاز البحرية. وفي عام 2018، بلغت إيرادات الشركة 42 مليار روبل. [ 2 ]
ابتكرت شركة UEC نسخة جديدة من محرك الطيران PD-14 لطائرة MS-21 من الجيل التالي، بالإضافة إلى محرك عسكري من الجيل التالي للطائرة المقاتلة من الجيل الخامس، ومحركات طائرات الهليكوبتر وما إلى ذلك. كما قامت الشركة بتصميم وطرح وحدات توربينات غازية جديدة في السوق بقدرة 60-110 ميغاواط.
بالمقارنة مع الشركات الأخرى التابعة لمجموعة روستيك ، يوصف الوضع المالي لشركة يونايتد إنجن كوربوريشن بأنه "غير مستقر إلى حد كبير"، وذلك بسبب حجم الديون الكبير الذي تم جمعه لتمويل عمليات شراء الأصول. [ 3 ]
تم فرض عقوبات على الشركة من قبل مكتب مراقبة الأصول الأجنبية التابع للولايات المتحدة في ديسمبر 2015. [ 4 ]
بناء
الشركات المدرجة في المجموعة: [ 5 ] [ 6 ]
- كليموف ، سانت بطرسبرغ (المصنع الرئيسي، مع مصنع قديم أصغر قريب، ومصنع جديد ومركز اختبار بالقرب من شمال موقع لاهتا، ومركز اختبار في منطقة بسكوف تفير).
- مصنع تشيرنيشيف موسكو للهندسة MMP، موسكو
- توشينو إم كي بي سويوز
- JSC Kuznetsov OAO Motorostroitel، سمارة أوبلاست
- مكتب تصميم كوزنتسوف ، مصنع Universalnoe، KMPO (قازان، بالقرب من KAPO)
- توفر شركة إيروسيلا مراوح الدفع وغيرها من وحدات الطاقة المساعدة (APU).
- منظمة ساتورن غير الربحية ، مقاطعة ياروسلافل
- توربوروس إن بي أو ساتورن ، ريبينسك
- شركة UEC - توربينات الغاز ، (الساحل الشمالي) ريبينسك، مقاطعة ياروسلافل
- OMKB و OMO سميت على اسم بارانوف أومسك
- مصنع تيومين للمحركات
- جمعية ساليوت لبناء الآلات ، موسكو (ثلاثة مصانع بالإضافة إلى مصنع اختبار خارجي)
- مصنع نارو فومينسك للمحركات
- AMNTK Sojuz
- مصانع ليتكارينو للسيارات (CAGI، CIAM، NPO Saturn، NPO Soyuz MKB Turaevo، UMPO، ODK GT)
- أفيادفيجاتيل ، منطقة بيرم
- مصنع بيرم للمحركات ، منطقة بيرم
- شركة ستار المساهمة ، منطقة بيرم
- UMPO
- شركة إن بي بي موتور ، أوفا
عملية
تأسست شركة المحركات المتحدة (UEC) بموجب مرسوم رئيس الاتحاد الروسي رقم 497 بتاريخ 16 أبريل/نيسان 2008، ومرسوم حكومة الاتحاد الروسي رقم 1446-ر بتاريخ 4 أكتوبر/تشرين الأول 2008، بهدف توحيد القدرات الفكرية والإنتاجية لصناعة المحركات المحلية، وضمان تنافسية منتجات المحركات الروسية في السوق العالمية. وتضم الشركة حاليًا أكثر من 80% من أصول صناعة محركات الطائرات. وتتولى شركة المحركات المتحدة (UEC) تطوير وإنتاج وتقديم خدمات ما بعد البيع لمجموعة واسعة من محركات التوربينات الغازية. وتشمل أنشطة الشركة حاليًا المجالات التالية:
- محركات الطيران العسكري؛
- محركات للطائرات المقاتلة؛
- محركات للنقل العسكري والطيران الاستراتيجي؛
- محركات أرضية؛
- تركيبات التوربينات الغازية؛
- مجموعة من تركيبات التوربينات الغازية؛
- محركات طائرات الهليكوبتر؛
- محركات الطيران المدني؛
- محركات الصواريخ؛
- محركات التوربينات الغازية قصيرة العمر؛
- محركات التوربينات الغازية البحرية.
المشاريع ذات الأولوية
- محرك SaM146 ، المجهز بمحرك SSJ100 الإقليمي. وهو أول محرك يُصنع في روسيا يحصل على شهادة النوع الدولية من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) .
- سخان PD-14 . يُعد هذا السخان أحد المنتجات المبتكرة ذات الأولوية للشركة. صُمم المحرك باستخدام أحدث التقنيات، مع الاعتماد في الوقت نفسه على حلول موثوقة ومُجرّبة. عند تصميم المحرك، استُخدم نظام ثنائي المحور ذو دائرة مزدوجة مع تشغيل مباشر للمروحة، ومولد غاز عالي الكفاءة مزود بنظام KVD ثماني المراحل ونظام TVD ثنائي المراحل. كما استُخدمت تقنيات ديناميكية هوائية ثلاثية الأبعاد من الجيل الجديد وتقنيات متطورة في جميع مكونات المحرك (تقنيات تصنيع شفرات مروحة تيتانيوم مجوفة عريضة الوتر عن طريق اللحام الانتشار والقولبة فائقة اللدونة، وتبريد وحماية الجزء الساخن، وتصنيع أجزاء المحرك وتجميعاته وحاضناته من مواد مركبة بوليمرية)، بالإضافة إلى مواد جديدة (سبائك النيكل بين الفلزية والمقاومة للحرارة لتصنيع شفرات التوربين، وسبائك عالية القوة لتصنيع أقراص الضاغط والتوربين، وجيل جديد من المواد المركبة البوليمرية). تم تطوير محرك PD-14 وسيتم إنتاجه في روسيا.
- محطة توليد الطاقة بتوربينات النيتروجين GTD-110M، بقدرة تزيد عن 110 ميغاواط، هي توربينة غازية أحادية المحور مصممة للاستخدام في محطات توليد الطاقة عالية القدرة ومحطات الدورة المركبة. وهي نتاج تحديث شامل لمحرك التوربينات الغازية GTD-110. ولا تُنتج روسيا بكميات كبيرة توربينات غازية محلية الصنع بقدرة تزيد عن 110 ميغاواط.
منتجات
الفضاء الجوي
مراوح توربينية

- Aviadvigatel PS-90 (1983-حتى الآن)
- Aviadvigatel PD-14 (2014-حتى الآن)
- PowerJet SaM146 (2008-2022)
مراجع
- ↑ "نبذة عن الشركة" . شركة يونايتد إنجن (باللغة الروسية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2017 .
- ^ "АО "ОБЪЕДИНЕННАЯ ДВИГАТЕЛЕСТРОИТЕЛЬНАЯ كورب"" . www.rusprofile.ru (باللغة الروسية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-12-2023 .
- ↑ "شركة روستيك تستعد لطرح عدة أسهم للاكتتاب العام" . روستيك . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2017 .
- ↑ "العقوبات والهويات المتعلقة بروسيا/أوكرانيا" . 22 ديسمبر 2015.
- ↑ "نبذة عن شركة يونايتد إنجن" . روستيك . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2017 .
- ^ "الهيكل" . АО «ОДК» (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 9 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع في 19 أغسطس 2017 .
روابط خارجية
- شركة يونايتد إنجن
- روستيك
- مصنعي محركات الطائرات في روسيا
- مصنعي محركات السفن
- مصنعي التوربينات الغازية
- شركات صناعة الطيران الروسية
- الكيانات الروسية الخاضعة لعقوبات وزارة الخزانة الأمريكية
- مصنعي المحركات في روسيا
- شركات مقرها في موسكو
- ماركات روسية
