شركة VLF للسيارات

تم عرض سيارة VLF Destino ذات الأربعة أبواب لأول مرة في يناير 2013، وهي مبنية بشكل كبير على سيارة Fisker Karma ، ولكنها مزودة  بمحرك بنزين V8 سعة 6.2 لتر بدلاً من الطاقة الكهربائية لسيارة Karma. ^{[ 1 ]}

كان من المقرر بدء مبيعات سيارة ديستينو في النصف الثاني من عام 2015، على أن تُصنع السيارات في أوبورن هيلز بولاية ميشيغان، ^{[ 8 ]} إلا أن الشركة لم تحصل إلا على 20 سيارة من طراز فيسكر كارما " جلايدر "، وأبلغت عن 100 طلب بحلول مايو 2013. ^{[ 9 ]} وفي معرض ديترويت للسيارات في يناير 2014، أعلنت الشركة عن تأجيل الإنتاج بسبب إعادة الهيكلة الجارية لشركة فيسكر. ^{[ 10 ]}

أعلنت الشركة عن إنتاج سيارة رياضية أمريكية محدودة الإصدار، فورس 1 V10، بقوة 745 حصانًا، سيقتصر إنتاجها على 50 سيارة بحلول الربع الثالث من عام 2016. وكانت السيارة في الأصل نسخة معدلة من دودج فايبر . وفي عام 2016، كشفت الشركة النقاب عن فورس 1، وهي  سيارة رياضية أمريكية بقوة 745 حصانًا، في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات .

في عام 2018، دخلت شركة VLF في شراكة مع شركة Galpin Auto Sports لإنتاج سيارة Rocket V8، وهي سيارة فورد موستانج مصممة خصيصًا ، وكان من المقرر أن يتم بناؤها بشكل مشترك من قبل كل من VLF و Galpin Auto Sports.

ابتداءً من عام 2017، تعاقدت شركة VLF مع شركة AM General لتصنيع نسخة من مركبة HMMWV / Hummer H1 للأسواق خارج الأمريكتين، بكمية محدودة تبلغ 100 وحدة سنويًا. وتشمل هذه الأسواق الصين وأوروبا والشرق الأوسط. ^{[ 11 ]} وكانت شركة AM General قد أعلنت عن طرح سلسلة C كطقم تجميع للبيع في عام 2012، لكنها ألغت المشروع لاحقًا. ^{[ 12 ]}