فورد موستانج (الجيل السادس)

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 26 صور
الموسوعة الحرة

تُعد سيارة فورد موستانج (S550) الجيل السادس من سيارة فورد موستانج ، وهي سيارة رياضية صغيرة تم إنتاجها من عام 2014 حتى تم استبدالها بالجيل السابع في عام 2023.

بدأ تطوير موستانج عام ٢٠٠٩ تحت إشراف كبير المهندسين ديف بيريكاك ومدير التصميم الخارجي جويل بياكوفسكي . وفي عام ٢٠١٠، اختارت إدارة التصميم تصميمًا خارجيًا مقترحًا من كمال كوريتش . بعد أربع سنوات من التطوير، كشفت فورد النقاب عن موستانج في العديد من الفعاليات الإعلامية عبر الإنترنت في ديسمبر ٢٠١٣، قبل الكشف الرسمي عنها في معرض ديترويت للسيارات في يناير ٢٠١٤. وبدأ الإنتاج الرسمي للجيل السادس من موستانج في مصنع فلات روك، ميشيغان ، في أغسطس ٢٠١٤. وكانت السيارة متوفرة بنسختي الكوبيه والمكشوفة .

طُرحت سيارة موستانج الجديدة لعام 2015 [ ملاحظة 1 ] لتحل محل الجيل الخامس ، وقدمت خيارات متعددة للمحركات، بما في ذلك محرك V6 سعة 3.7 لتر، ومحرك EcoBoost رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر ، ومحرك GT V8 سعة 5.0 لتر . توقف إنتاج محرك V6 في عام 2017. شهد الجيل السادس طرح أول سيارة موستانج عالميًا، حيث تم تقديم طرازات بمقود على اليمين تُنتج في المصنع إلى جانب الطرازات التقليدية بمقود على اليسار. كان هذا جزءًا من استراتيجية "فورد الموحدة"، التي شملت أيضًا طرازات مثل فييستا ، فوكس ، فيوجن / مونديو ، إسكيب / كوجا ، إيدج ، ترانزيت كونيكت ، وترانزيت .

أصدرت فورد عدة إصدارات خاصة من الجيل السادس من موستانج، بما في ذلك شيلبي GT350 وGT500، وإصدار بوليت احتفالاً بالذكرى الخمسين لفيلم بوليت عام 1968 ، وطراز آخر احتفالاً بالذكرى الخمسين لموستانج نفسها. حازت السيارة على العديد من الجوائز، منها جائزة سيارة العام من مجلة إسكواير عام 2014، ومكانة ضمن قائمة أفضل 10 سيارات من مجلة كار أند درايفر عامي 2015 و2017، وجائزة آيز أون ديزاين لأفضل سيارة إنتاجية عام 2014. توقف إنتاج الجيل السادس من موستانج في أبريل 2023، وبدأ إنتاج خليفته، S650، في مايو من العام نفسه.

الخلفية والتطور

كشفت شركة فورد موتور الأمريكية لصناعة السيارات [ 12 ] [ 13 ] عن الجيل الخامس من موستانج كسيارة نموذجية في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2003. [ 14 ] [ 15 ] صممها سيد رامناراس ، [ 16 ] وبدأ إنتاج الجيل الخامس من موستانج في سبتمبر 2004 في مصنعها بمدينة فلات روك، ميشيغان . [ 17 ] لاقت السيارة استحسان نقاد السيارات؛ فقد وصفها كاتب مجهول في مجلة موتور تريند بأنها " أسطورة سيارات العضلات التي بُعثت من جديد"، ووصف وقفتها بأنها "عدوانية، [...] تزداد قوةً بفضل العجلات الموضوعة في الزوايا"، [ 18 ] بينما وصفها جون فيليبس من مجلة كار آند درايفر بأنها "رائعة" وصوتها "مذهل"، معتقدًا أن "إحساسها بسيارات الستينيات، وقوتها العضلية الواضحة، وسعرها المعقول، يمنحها جاذبية مماثلة [لموستانج 1964 ]". [ 19 ]  

منظر أمامي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه فضية داكنة
بدأ تطوير الجيل السادس من موستانج في عام 2009، بالتزامن مع عملية تجميل الجيل الخامس من موستانج ( في الصورة ).

خضع طراز الجيل الخامس لتحديثات في أوائل عام 2009، [ 20 ] وهو نفس العام الذي بدأ فيه تطوير طراز موستانج جديد. [ 21 ] [ 22 ] قاد عملية تطوير هذا الطراز الجديد كبير المهندسين ديف بيريكاك، بينما أشرف جويل بياكوفسكي على التصميم الخارجي . [ 23 ] [ 24 ] قدّم العديد من المصممين مجموعة من الرسومات التخطيطية، والتي تمّ اختيار ثلاثة منها نهائية لعرضها على بياكوفسكي وتقديم ملاحظات العملاء. في عام 2010، اختارت إدارة التصميم اقتراحًا للتصميم الخارجي من كمال كوريتش ، الذي انتقل من أوروبا إلى ميشيغان في ذلك العام ليصبح مدير التصميم الخارجي في استوديو ديربورن للتصميم. [ 24 ]

انطلق برنامج التصميم الداخلي لسيارة موستانج في ربيع عام 2010 بقيادة دويل ليتسون وسكوت سترونج. [ 25 ] في المراحل الأولى من عملية التطوير، تم اتخاذ قرار بتزويد هذا الجيل بنظام تعليق خلفي مستقل (IRS)، والذي كان قياسيًا في سيارة SVT كوبرا (1999-2004) . في البداية، كانت الخطة هي تكييف نظام التعليق الخلفي المستقل مع منصة S197 الحالية، والتي تم اختبارها بالفعل بنظام تعليق خلفي مستقل أثناء تطويرها. ومع ذلك، أدى تضمين نظام التعليق الخلفي المستقل إلى إجراء العديد من التعديلات على المنصة، بما في ذلك إعادة تصميم نظام التعليق الأمامي. [ 21 ] [ 26 ] تم اختيار تصميم داخلي من تصميم سيون تشون ومايكل طومسون وإيفان ويلسون، واكتمل تطوير التصميم الداخلي لسيارة موستانج في يونيو 2012. [ 25 ]

كشفت فورد النقاب عن الجيل السادس من موستانج في 5 ديسمبر 2013، مع فعاليات إعلامية أقيمت في نفس اليوم في ديربورن، ميشيغان ، ولوس أنجلوس، كاليفورنيا ، ومدينة نيويورك، نيويورك ، وبرشلونة، إسبانيا ، وشنغهاي، الصين ، وسيدني، أستراليا . [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] ظهرت موستانج لأول مرة أمام الجمهور في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في يناير 2014. [ 30 ] [ 31 ] خلال أوائل عام 2014، تلقى مصنع فلات روك، ميشيغان ، استثمارًا بقيمة 555 مليون دولار أمريكي ، خُصص جزء منه لتجهيزات إنتاج موستانج. [ 32 ] [ 33 ] في مصنع فلات روك، بدأ الإنتاج الرسمي للجيل السادس من موستانج في 28 أغسطس 2014؛ [ 34 ] [ 35 ] وقبل ذلك بأسبوع، بدأت اختبارات طرازات القيادة على اليمين . [ 36 ] لأول مرة في تاريخها الممتد لخمسين عامًا، ستتوفر سيارة موستانج في 120 دولة حول العالم، بما في ذلك 25 سوقًا ذات مقود أيمن، وذلك ضمن مبادرة "فورد الموحدة" التي أطلقتها الشركة. [ 37 ] [ 38 ] بدأ تصنيع سيارات موستانج ذات المقود الأيمن في 24 أغسطس 2015. [ 39 ]

تصميم

منظر أمامي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه حمراء
صورة أمامية للطراز قبل التحديث (EcoBoost)

جسم

منذ ظهورها الأول عام 1964، صُنفت موستانج كسيارة رياضية صغيرة [ 40 ] [ 41 ] وسيارة عضلات [ 42 ] [ 43 ] . يتوفر الجيل السادس من موستانج بنمطين: كوبيه فاستباك وكابريوليه [44]. استخدمت فورد الفولاذ عالي الصلابة في هيكل السيارة، والألومنيوم في الرفارف الأمامية وغطاء المحرك ، مما جعل موستانج الجديدة أقوى وأخف وزنًا من سابقتها [ 45] [46]. يتميز الجيل السادس من موستانج بتوزيع وزن بنسبة 52 % في الأمام و48 % في الخلف لنسخة EcoBoost ، و53 % في الأمام و47 % في الخلف لنسخة GT. [ 45 ] [ 47 ] مع الحفاظ على قاعدة عجلات الجيل السابق وأبعاد مماثلة، [ 48 ] زاد عرض المسار الأمامي والخلفي لسيارة موستانج من الجيل السادس بمقدار 15 مليمترًا (0.59 بوصة) و 70 مليمترًا (2.8 بوصة) على التوالي. [ 49 ]      

منظر خلفي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه حمراء فاتحة
منظر خلفي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه حمراء داكنة
تتميز الطرازات ذات المواصفات الأمريكية ( أعلى ) بمصابيح خلفية حمراء، بينما تم تجهيز الطرازات ذات المواصفات التصديرية ( أسفل ) بمصابيح خلفية بلاستيكية شفافة.

استُلهم تصميم الواجهة الأمامية لسيارة موستانج من الجيل السادس من سيارة فورد إيفوس الاختبارية ، [ 50 ] [ 51 ] التي عُرضت في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2011. [ 52 ] [ 53 ] يتميز التصميم بمصابيح خلفية ثلاثية الأشرطة [ 54 ] تُضيء بالتتابع كإشارات انعطاف في طرازات أمريكا الشمالية. [ 55 ] تتضمن موستانج ثلاثة مصابيح نهارية مضيئة في الجزء الداخلي من كل مصباح أمامي. [ 56 ] عدسات المصابيح الخلفية في طراز المواصفات الأمريكية حمراء، بينما تتميز طرازات موستانج المخصصة للتصدير بعدسات بلاستيكية شفافة بإضاءة حمراء، تُضيء الجزء الخارجي فقط عند تشغيل إشارات الانعطاف. يحتوي الطراز المحلي على فتحات تهوية في غطاء المحرك غير موجودة في الطراز المخصص للتصدير بسبب لوائح سلامة المشاة. قد تكون مرايا الأبواب أكبر في طرازات التصدير نظرًا لاختلاف متطلبات التصميم والسلامة. [ 57 ] تبلغ سعة صندوق الأمتعة في سيارة موستانج 13.5 قدم مكعب (380 لترًا) مع رفع المقاعد. [ 58 ] 

تتسع موستانج لأربعة ركاب، وتعتمد على نظام دفع خلفي مع محرك أمامي . [ 59 ] [ 60 ] تستخدم السيارة هيكلًا أحاديًا ، [ 61 ] وتستند إلى منصة D2C ، [ 62 ] التي تشترك فيها مع الجيل السابق. [ 63 ] يشتمل نظام التعليق الخلفي المستقل المصمم خصيصًا على الألمنيوم في غلاف المحور وأذرع التحكم الخلفية . ولتحقيق أقصى استفادة من نظام التعليق الخلفي الجديد، أعاد فريق موستانج تصميم نظام التعليق الأمامي، الذي يتميز الآن بإطار فرعي محيطي غير معزول ومجموعات دعامات ماكفرسون ذات وصلات كروية مزدوجة . تتميز حزمة EcoBoost Performance Pack وطراز GT الأساسي بمكابح أمامية ثابتة بأربعة مكابس ومكابح خلفية بمكبس واحد، بينما تتضمن حزمة GT Performance Pack مكابح أمامية من Brembo بستة مكابس مع أقراص فرامل مقاس 15 بوصة ومكبس فرامل خلفي واحد مع قرص فرامل أكبر مقاس 13 بوصة. [ 64 ]

منظر أمامي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة مكشوفة حمراء داكنة
منظر خلفي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة مكشوفة حمراء داكنة
موستانج المكشوفة

إلى جانب الكوبيه، أنتجت فورد نسخة مكشوفة من موستانج. هذا السقف الجديد، الذي طُوّر بالتعاون مع شركة ويباستو ، يعمل بالكهرباء بالكامل، مما يجعله أكثر هدوءًا وأقل سمكًا وأبسط من النظام الكهروهيدروليكي السابق. يرتفع السقف وينخفض ​​في نصف الوقت تقريبًا - من سبع إلى عشر ثوانٍ للخفض، ومن تسع إلى اثنتي عشرة ثانية للرفع، حسب تشغيل المحرك أو البطارية فقط - مع العلم أنه يعمل فقط عند سرعات أقل من 4.8 كم/ساعة . وبينما تم التفكير في آلية سحب كهربائية للأسفل تعمل بزر واحد، إلا أنها اعتُبرت مكلفة للغاية. كما تم إدخال تحسينات على موانع تسرب الماء والهواء مع آلية السقف القابلة للطي الجديدة. [ 65 ] تبلغ سعة صندوق السيارة 320 لترًا ، أي بزيادة قدرها 19 % عن موستانج المكشوفة السابقة. [ 66 ]   

التصميم الداخلي والتكنولوجيا

قام فريق تصميم المقصورة الداخلية لسيارة موستانج بتطوير نموذجين طينيين بالحجم الطبيعي قبل اعتماد التصميم النهائي. ركز النموذج الأول، وهو تطوير للنموذج السابق، على استخدام مواد فاخرة. أما النموذج الثاني، الذي أثر بشكل كبير على تصميم الإنتاج، فقد تميز بتصميم مستوحى من الطائرات ، مع امتداد طويل من الألومنيوم على شكل جناح يمتد من باب إلى آخر. [ 67 ] لم يُختر التصميم المستوحى من الطيران لجماله فحسب، بل أيضاً لتصميمه العملي، الذي سمح بلوحة عدادات أقل عمقاً ، وهو تحسين لم يكن موجوداً في التصميم البديل. وأشار ليتسون إلى أن "هذه كانت سابقة لشركة فورد، حيث تم وضع الوسادة الهوائية [للركبة] في باب صندوق القفازات. وعندما توصلنا إلى هذا التصميم، أصبح كل شيء أنحف بشكل ملحوظ". [ 67 ]

سيارة ذات مقصورة داخلية سوداء ومقود على اليمين.
التصميم الداخلي

تشمل الميزات القياسية لجميع سيارات موستانج من الجيل السادس نظام الدخول بدون مفتاح بتقنية التقارب ، ونظام تشغيل بزر ضغط ، وراديو AM / FM مع مشغل أقراص CD / MP3 ، وشاشة عرض ملونة بتقنية الكريستال السائل . [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ] وتشمل الميزات الإضافية نظام Ford Sync مع إمكانية إجراء مكالمات هاتفية بدون استخدام اليدين عبر البلوتوث ، ومنافذ إدخال صوتية إضافية USB / iPod ، ونظام تحكم إلكتروني في الجر ، ونظام تحكم إلكتروني في الثبات ، ونظام منع انغلاق المكابح ، ونظام كاميرا خلفية . [ 74 ] كما زُودت موستانج بوسائد هوائية جانبية ثنائية المراحل مثبتة في مقعدي السائق والراكب الأمامي، ووسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل للسائق والراكب الأمامي، ووسائد هوائية ستائرية للصفين الأول والثاني، ووسائد هوائية لركبة السائق والراكب الأمامي، ومستشعر وجود الركاب. [ 75 ]

تشمل الميزات الاختيارية راديو SiriusXM الفضائي، ونظام المعلومات والترفيه MyFord Touch - الذي استُبدل بنظام Sync 3 في عام 2016 - بشاشة لمسية قياس 8 بوصات، ودعم Apple CarPlay و Android Auto (اللذان طُرحا في عام 2017)، وتحكم صوتي مُحسّن. [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] وتشمل الخيارات الإضافية نظام صوتي بتسعة مكبرات صوت ونظام صوت محيطي Shaker Pro باثني عشر مكبر صوت. [ 79 ] [ 80 ]

أنظمة نقل الحركة

محرك V6 الأمامي لسيارة حمراء
محرك V6 سعة 3.7 لتر مع نظام سحب هواء بارد من Roush Performance

عند إطلاقها في عام 2015 ، قدمت موستانج ثلاثة خيارات للمحركات: محرك V6 سعة 3.7 لتر لطراز V6 (تم إيقاف إنتاجه في عام 2017)، ومحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر لطراز EcoBoost ، ومحرك V8 سعة 5.0 لتر لطراز GT. [ 81 ] [ 82 ] [ ملاحظة 2 ]

محرك V6 سعة 3.7 لتر

كان محرك V6 سعة 3726 سم مكعب (3.7 لتر؛ 227.4 بوصة مكعبة) ، والذي يحمل الاسم الرمزي "سايكلون "، المحرك الأساسي في تشكيلة موستانج. [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] ينتج هذا المحرك قوة 305 حصان (227 كيلوواط) عند 6500 دورة في الدقيقة ، وعزم دوران 280 رطل-قدم (380 نيوتن متر) عند 4000 دورة في الدقيقة، [ 86 ] [ 81 ] وهو ما يكفي لمنح السيارة تسارعًا من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم/ساعة) في 5.5 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 124 ميلًا في الساعة (200 كم/ساعة) . [ 83 ] بالمقارنة مع محرك 2014 سعة 3.7 لتر، فإن ذروة عزم الدوران أقل بمقدار 250 دورة في الدقيقة، وانخفضت القدرة القصوى بمقدار 5 أحصنة (3.7 كيلوواط) . [ 81 ]            

يتميز ناقل الحركة اليدوي MT82 ذو الست سرعات، المُصنّع من قبل شركة Getrag، بمزامنات مُحسّنة ذات مقاومة منخفضة ووصلات أكثر صلابة لتحسين جودة نقل السرعات . كما أعادت فورد تصميم نظام الدفع النهائي ، حيث دمجت أجزاء تفاضلية داخلية بقياس 9.8 بوصة داخل غلاف بقياس 8.8 بوصة مع حلقة وترس صغير وغطاء أكثر متانة . تستخدم طرازات ناقل الحركة اليدوي حامل تفاضلي حديدي لتحمّل أحمال الصدمات العالية الناتجة عن نقل السرعات عند دورات المحرك العالية، بينما تتميز طرازات ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات بحامل تفاضلي من الألومنيوم. يتضمن كل من الإصدارين اليدوي والأوتوماتيكي غطاءً تفاضليًا من الألومنيوم، مع العلم أن الحامل الحديدي أثقل بـ 11 كيلوغرامًا (24 رطلاً) من الحامل المصنوع من الألومنيوم. [ 81 ] وفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، يبلغ معدل استهلاك الوقود لطراز V6 حوالي 17 ميلاً لكل جالون أمريكي (14 لترًا/100 كم؛ 20 ميلاً لكل جالون إمبراطوري ) داخل المدينة، و 28 ميلاً لكل جالون أمريكي (8.4 لتر/100 كم؛ 34 ميلاً لكل جالون إمبراطوري ) على الطرق السريعة. [ 87 ] توقف إنتاج موستانج V6 في يناير 2017 كجزء من تحديثات طراز عام 2018. [ 88 ] [ 89 ]       

محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر

المحرك الأمامي رباعي الأسطوانات لسيارة صفراء
محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر

أنتجت فورد طرازًا بمحرك EcoBoost سعة 2253 سم مكعب (2.3 لتر؛ 137.5 بوصة مكعبة) . [ 90 ] وهو محرك رباعي الأسطوانات مستقيم مزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي ، [ 91 ] ويولد قوة 310 حصان (230 كيلوواط) عند 5500 دورة في الدقيقة وعزم دوران 320 رطل-قدم (430 نيوتن متر) عند 2500 دورة في الدقيقة، [ 92 ] ويتسارع من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم/ساعة) في 5.6 ثانية، وتبلغ سرعته القصوى 148 ميلًا في الساعة (238 كم/ساعة) . [ 93 ] ويستخدم نفس ناقل الحركة المستخدم في محرك V6 سعة 3.7 لتر، إلا أن النسخة اليدوية أثقل بمقدار 2.3 كيلوغرام (5.1 رطل) من محرك V6، بينما النسخة الأوتوماتيكية أخف بمقدار 2.7 كيلوغرام (6.0 رطل) . [ 81 ] وفقًا لمعايير وكالة حماية البيئة الأمريكية، يبلغ معدل استهلاك الوقود لسيارة موستانج ذات محرك سعة 2.3 لتر 21 ميلاً لكل جالون أمريكي (11 لترًا/100 كم؛ 25 ميلاً لكل جالون إمبراطوري ) في المدينة و 32 ميلاً لكل جالون أمريكي (7.4 لتر/100 كم؛ 38 ميلاً لكل جالون إمبراطوري ) على الطريق السريع. [ 94 ]                   

يتشارك المحرك عناصر تصميمية مثل مراكز الأسطوانات وارتفاع سطح الأسطوانة مع محركات EcoBoost الأخرى رباعية الأسطوانات، ولكنه يتميز بخصائص فريدة إلى حد كبير. وبينما يشبه محرك موستانج سعة 2.3 لتر محرك 2.3 لتر الموجود في لينكولن MKC وفورد فوكس RS ، إلا أنه مُثبّت طوليًا في موستانج. في المقابل، يتميز محركا MKC وفورد فوكس بتركيب عرضي ، مما يستلزم اختلافات في مكونات مثل قواعد تثبيت المحرك ونظام السحب. يدور محرك EcoBoost في موستانج توربينه خفيف الكتلة لتقليل تأخر الاستجابة وتقليل فقد الطاقة والكفاءة الناتج عن التدفق العكسي إلى الأسطوانات الأخرى. كما أنه مزود بنظام حقن مباشر وتوقيت صمامات متغير . [ 81 ]

في طراز 2018 المُحسّن ، زاد عزم الدوران إلى 470 نيوتن متر (350 رطل-قدم ) ، بينما بقيت قوة المحرك كما هي. [ 91 ] دخل ناقل الحركة الأوتوماتيكي 10R80 ذو العشر سرعات ، الذي طُوّر بالتعاون مع جنرال موتورز وبتمويل من استثمار بقيمة 1.4 مليار دولار أمريكي في مصنع فورد لناقلات الحركة في ليفونيا ، حيز الإنتاج في يونيو 2016. تم تقديم هذا الناقل في موستانج كجزء من تحديثات 2018، ليحل محل الطراز السابق ذي الست سرعات. [ 91 ] [ 95 ] [ 96 ] حافظت موستانج المُحدّثة بمحرك سعة 2.3 لتر على معدلات استهلاك الوقود البالغة 21 ميلاً للغالون الأمريكي (11 لتر/100 كم؛ 25 ميلاً للغالون الإمبراطوري ) و 32 ميلاً للغالون الأمريكي (7.4 لتر/100 كم؛ 38 ميلاً للغالون الإمبراطوري ) في المدينة وعلى الطرق السريعة، على التوالي. [ 97 ] بين عامي 2020 و2023، أنتجت فورد حزمة الأداء العالي لمحرك EcoBoost ، مما زاد من قوة المحرك إلى 330 حصانًا (250 كيلوواط) . [ 98 ]         

محرك V8 سعة 5.0 لتر

محرك سيارة موستانج جي تي قبل التحديث
محرك سيارة موستانج جي تي المحدثة
محرك كويوت سعة 5.0 لتر في سيارة موستانج جي تي قبل التحديث ( يسار ) وطراز التحديث ( يمين )

صُمم محرك كويوت V8 سعة 4951 سم مكعب (5.0 لتر؛ 302.1 بوصة مكعبة ) خصيصًا لطراز GT. [ 99 ] [ 100 ] وقد اعتمد مهندسو موستانج محرك V8 بقوة 444 حصانًا (331 كيلوواط) من طراز موستانج بوس 302 ذي الإنتاج المحدود كمعيار للأداء. تضمن محرك بوس 302 ميزات تصنيعية مكلفة، مثل صمامات السحب المجوفة وصمامات العادم المملوءة بالصوديوم ، والتي كانت غير عملية للإنتاج الضخم، مما دفع فورد إلى استكشاف طرق أخرى للوصول إلى مستويات طاقة مماثلة. يُنتج المحرك 435 حصانًا (324 كيلوواط) عند 6500 دورة في الدقيقة وعزم دوران 400 رطل-قدم (540 نيوتن متر) عند 4250 دورة في الدقيقة، أي بزيادة قدرها 15 حصانًا (11 كيلوواط) و 10 رطل-قدم (14 نيوتن متر) مقارنةً بالمحرك السابق سعة 5.0 لتر. [ 81 ] تتسارع موستانج جي تي من الصفر إلى 97 كم/ ساعة (60 ميلاً في الساعة) في 4.6 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 249 كم/ساعة (155 ميلاً في الساعة) . [ 101 ] [ 102 ] كانت متوفرة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات وآخر يدوي بست سرعات. [ 103 ] يبلغ معدل استهلاك الوقود في موستانج جي تي 16 لترًا لكل 100 كم (15 ميلاً لكل جالون أمريكي ) داخل المدينة، و 9.4 لترًا لكل 100 كم (25 ميلاً لكل جالون أمريكي ) على الطرق السريعة. [ 94 ]                    

في تحديث طراز عام 2018، خضع محرك V8 سعة 5.0 لتر لتحديثات شملت صمامات أكبر ونظام حقن مزدوج يجمع بين الحقن المباشر والحقن في منفذ السحب . [ 104 ] وزادت سعة المحرك إلى 5038 سم مكعب (5.0 لتر؛ 307.4 بوصة مكعبة ) ، [ 105 ] [ 106 ] بينما زادت قدرته وعزمه إلى 460 حصانًا (340 كيلوواط) عند 7000 دورة في الدقيقة و 420 رطل-قدم (570 نيوتن متر) عند 4250 دورة في الدقيقة، على التوالي. [ 104 ] وبقيت السرعة القصوى للسيارة كما هي، بينما انخفض تسارعها من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم/ساعة) إلى 4.4 ثانية. [ 107 ] أدى تحديث طراز عام 2022 إلى خفض قوته إلى 450 حصانًا (340 كيلوواط) عند 7000 دورة في الدقيقة، وعزم دورانه إلى 410 رطل-قدم (560 نيوتن متر) عند 4250 دورة في الدقيقة. ووفقًا لمتحدث باسم شركة فورد، فقد تم تطبيق هذه التغييرات لتلبية متطلبات الانبعاثات التنظيمية الأكثر صرامة من فئة LEV III. [ 108 ]              

تحديث 2018

منظر أمامي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه زرقاء فاتحة
منظر خلفي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه زرقاء فاتحة
صورة أمامية وخلفية للتصميم المحدث لعام 2018

كشفت فورد النقاب عن الجيل السادس المُحسّن من موستانج في 17 يناير 2017، خلال فعالية خاصة في مدينة نيويورك . [ 109 ] [ 110 ] جهّزت فورد موستانج 2018 بمصابيح أمامية مُعاد تصميمها، ومصابيح خلفية LED مُحدّثة ، وجعلت إضاءة LED قياسية في جميع الطرازات، بما في ذلك مصابيح الضباب LED المتوفرة . خفّضت فورد غطاء محرك موستانج لتحسين الديناميكية الهوائية ، مما أدى أيضًا إلى مصابيح أمامية أنحف وشبكة أمامية أضيق. يُقدّم طراز موستانج 2018 نظام MagneRide كجزء من حزمة الأداء الاختيارية، المتوفرة مع أي محرك. تأتي جميع سيارات موستانج المُحدّثة أيضًا بممتصات صدمات جديدة، ومفصل محوري في نظام التعليق الخلفي، وقضبان تثبيت مُحسّنة . [ 111 ]

تم تقديم نظام العادم Active Valve Performance ، مما يسمح للسائقين بتعديل صوت عادم موستانج. [ 112 ] كما تم توفير عجلة قيادة مُدفأة، تُكمّل المقاعد الأمامية المُدفأة والمُهوّاة الاختيارية. [ 113 ] حافظ التصميم الداخلي على طابعه المألوف مع بعض التحديثات، بما في ذلك لوحة عدادات مُعدّلة وأسطح ناعمة الملمس على الكونسول الوسطي. كما توفرت لوحة عدادات رقمية مقاس 12 بوصة، تتضمن ميزات مثل مؤقت ربع ميل ومؤقت لفة. [ 114 ] تم استبدال شاشة العرض المركزية في الطراز السابق، المُحاطة بعدادين تناظريين، بشاشة رقمية مقاس 12 بوصة قادرة على عرض المزيد من المعلومات وخيارات قابلة للتخصيص، بما في ذلك لون الخط والبيانات المعروضة ونوع العداد. تتضمن موستانج المُحسّنة أيضًا مجموعة موسعة من ميزات السلامة النشطة الاختيارية، بما في ذلك تنبيه المسافة، والتحذير من مغادرة المسار ، وكشف المشاة ، ونظام المساعدة قبل الاصطدام ، الذي يجمع بين التحذير من الاصطدام الأمامي والكبح التلقائي في حالات الطوارئ . [ 111 ]

إصدارات خاصة

شيلبي جي تي 350 (2015-2020)

منظر أمامي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه ببابين مع خطين أزرقين يمتدان على طول سقفها وغطاء محركها وغطاء المصد
شيلبي موستانج جي تي 350

في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر 2014، كشفت فورد النقاب عن سيارة شيلبي جي تي 350 موستانج. [ 115 ] [ 116 ] وهي نسخة مخصصة لحلبات السباق من موستانج، [ 117 ] [ 118 ] وتتميز بمحرك فودو V8 ذي عمود مرفقي مسطح سعة 5163 سم مكعب (5.2 لتر؛ 315.1 بوصة مكعبة) . [ 119 ] [ 120 ] كانت الدفعة الأولى من سيارات جي تي 350 مخصصة للمنافسات، ولكن سرعان ما تم طرح نسخ مخصصة للطرقات العامة مزودة بميزات راحة إضافية. [ 120 ] يُنتج المحرك 526 حصانًا (392 كيلوواط) عند 7500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 429 رطل-قدم (582 نيوتن متر ) عند 4750 دورة في الدقيقة، [ 121 ] [ 122 ] وهو ما يكفي لتسارع السيارة من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم/ساعة) في 4.2 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 172 ميلًا في الساعة (277 كم/ساعة) . [ 123 ] تم تعديل ناقل الحركة اليدوي Tremec TR-3160 للاستخدام المتواصل على حلبات السباق. [ 120 ] تم تخفيض وزن الوحدة، [ 124 ] بينما تستخدم أجهزة التزامن بنية خاصة من البرونز الكربوني . [ 125 ] تشمل تحديثات نظام التعليق مفاصل ومجموعات محامل من الألومنيوم ، مع جلبات صلبة لتحسين التحكم، ومحامل عجلات معززة، وقضبان مانعة للانقلاب . تأتي السيارة بعجلات ألمنيوم قياس 19 بوصة، [ 126 ] بينما تتضمن نسخة GT350R عجلات من ألياف الكربون . تزن هذه العجلات - وهي الأولى من نوعها من شركة تصنيع سيارات للسوق الشامل - 8.2 كيلوغرام (18 رطلاً) . [ 127 ]            

تتميز سيارة شيلبي GT350 موستانج  بصلابة أكبر بنسبة 20% من موستانج GT. [ 128 ] تم تصميم كل ما هو أمام العمود الأمامي (A-pillar) بتصميم جديد، مع غطاء محرك منخفض. تعمل شبكة التهوية المصنوعة من ألياف الكربون المصبوبة بالحقن على تعزيز صلابة الهيكل الأمامي، وهي أخف وزنًا بنسبة 24% من شبكة موستانج القياسية. ولتقليل الوزن، تم إزالة المقاعد الخلفية، واستبدال النوافذ بزجاج شبكي ، وصُنع غطاء المحرك والمصد الأمامي من الألياف الزجاجية . يتميز المحرك بتوقيت الصمامات المتغير ، المعروف باسم Ti-VCT. [ 120 ] تشمل الخيارات الإضافية عجلات معدنية أكبر ، ونظام ملاحة ، وحساسات الرجوع للخلف، وكاميرا خلفية ، ونظام مراقبة النقطة العمياء ، ومقاعد ريكارو جلدية فاخرة . [ 126 ] [ 129 ] [ 130 ] توقف إنتاج GT350 في أكتوبر 2020 لصالح شيلبي GT500. [ 131 ]

بوليت (2019-2020)

منظر أمامي بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه خضراء داكنة للغاية
موستانج بوليت 2020

صُممت سيارة موستانج بوليت احتفالاً بالذكرى الخمسين لفيلم بوليت عام 1968 ، [ 132 ] وكشفت عنها شركة فورد لأول مرة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في يناير 2018 كطراز 2019. [ 133 ] [ 134 ] [ 135 ] وتُعد هذه السيارة الجيل الثالث من موستانج بوليت، [ 136 ] وهي مزودة بنسخة مُعدلة من محرك كويوت V8 سعة 5038 سم مكعب (5.0 لتر؛ 307.4 بوصة مكعبة) الموجود في طراز GT . [ 137 ] يولّد المحرك قوة 480 حصانًا (360 كيلوواط) عند 7000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 420 رطل-قدم (570 نيوتن متر) عند 4600 دورة في الدقيقة، [ 138 ] مما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم/ساعة) في 4.4 ثانية، ويمنحها سرعة قصوى تبلغ 163 ميلًا في الساعة (262 كم/ساعة) . [ 139 ]           

عُرضت سيارة موستانج بوليت بلون أخضر داكن (أخضر غامق) مثل طراز عام 1968 الأصلي، بالإضافة إلى اللون الأسود (أسود الظل)؛ كما تم إنتاج وحدة واحدة بلون أزرق داكن (أزرق كونا). [ 140 ] [ 141 ] [ 142 ] تتضمن السيارة ناقل حركة يدوي بست سرعات من إنتاج شركة جيتراج. [ 137 ] استُلهم تصميمها مباشرةً من سيارة GT390 موديل 1968 التي ظهرت في فيلم بوليت ، وتتميز بشبك أمامي أسود اللون مُزين بالكروم بدون شعار موستانج، وعجلات خماسية الأضلاع قياس 19 بوصة. [ 139 ] الشعار الخارجي الوحيد الخاص بهذا الطراز هو شعار بوليت الدائري الكبير الموجود بين المصابيح الخلفية، وهو غير موجود في سيارة الفيلم الأصلية. [ 139 ]

شيلبي جي تي 500 (2020-2022)

صورة أمامية جانبية لسيارة كوبيه بيضاء ببابين، عليها خطان أزرقان يمتدان على سقفها وغطاء محركها وغطاء المصد. تحمل شعار ثعبان على شبكتها الأمامية.
شيلبي موستانج جي تي 500

كشفت فورد النقاب عن سيارة شيلبي موستانج GT500، خليفة GT350، في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في يناير 2019 [ 143 ] لعام 2020. [ 144 ] تعتمد السيارة على محرك بريداتور V8 سعة 5163 سم مكعب (5.2 لتر؛ 315.1 بوصة مكعبة ) ذي عمود مرفقي متقاطع، مزود بشاحن توربيني من نوع رووتس سعة 2.65 لتر من إيتون . [ 148 ] يولد المحرك قوة 760 حصانًا (570 كيلوواط) عند 7300 دورة في الدقيقة وعزم دوران 625 رطل-قدم (847 نيوتن متر) عند 5000 دورة في الدقيقة، مما يمنح السيارة تسارعًا من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم/ساعة) في 3.3 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 180 ميلًا في الساعة (290 كم/ساعة) . [ 149 ] [ 150 ]           

تتضمن سيارة GT500 ناقل حركة Tremec TR-9070 ثنائي القابض بسبع سرعات، قادر على تغيير السرعات في غضون 80 مللي ثانية فقط. [ 147 ] [ 151 ] تتميز GT500 بفتحات تهوية أكبر لتلبية متطلبات التبريد المتزايدة لمحركها وناقل الحركة الأكثر قوة، بالإضافة إلى مكابحها المُكبّرة، والتي تتميز الآن بأقراص أمامية قياس 16.5 بوصة (420 مم) لتحسين تبديد الحرارة . وذكرت فورد أن التصميم الأمامي يتمتع بمساحة مفتوحة ضعف مساحة GT350، مما يسمح بتدفق هواء تبريد أكبر بنسبة 50%. [ 152 ] كانت شيلبي GT500، عند إطلاقها، أقوى سيارة موستانج. وتشمل حزمة Carbon Fiber Track Pack عجلات من ألياف الكربون قياس 20 بوصة ، وتحسينات ديناميكية هوائية، وإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2. [ 6 ]  

يشبه التصميم الداخلي لسيارة شيلبي موستانج إلى حد كبير التصميم الداخلي للطراز القياسي، حيث يتشاركان عناصر التصميم ومساحة الركاب والأمتعة المماثلة. ومع ذلك، كان طراز GT500 متوفرًا بتطعيمات من ألياف الكربون للوحة العدادات ومقاعد ريكارو الأمامية. وشملت ميزاته القياسية شاشة عرض رقمية قابلة للتخصيص مقاس 12 بوصة، ونظام تحكم مناخي ثنائي المناطق ، ومقاعد أمامية مكسوة بالجلد مع خاصية التدفئة والتبريد، ومقعد سائق كهربائي بستة اتجاهات. ويمكن ترقية تطعيمات لوحة القيادة القياسية المصنوعة من الألومنيوم إلى ألياف كربون مكشوفة، كما يمكن إزالة المقاعد الخلفية لتقليل الوزن. [ 6 ] أوقفت شركة فورد إنتاج طراز GT500 في عام 2022. [ 153 ]

ماخ 1 (2021–2023)

صورة نابضة بالحياة من الأمام بزاوية ثلاثة أرباع لسيارة كوبيه رمادية فاتحة
موستانج ماخ 1 موديل 2021

كشفت فورد عن سيارة ماخ 1 في 16 يونيو 2020 عبر الإنترنت، كطراز 2021. [ 154 ] [ 155 ] يُولد محركها، وهو محرك كويوت V8 سعة 5.0 لتر مُشتق من طراز GT، قوة 480 حصانًا (360 كيلوواط) عند 7000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 420 رطل-قدم (570 نيوتن متر) عند 4600 دورة في الدقيقة. [ 156 ] تستطيع السيارة التسارع من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة (97 كم/ساعة) في 4.3 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 168 ميلًا في الساعة (270 كم/ساعة) . [ 157 ] أما طراز 2022، فقد انخفضت قوة السيارة إلى 470 حصانًا (350 كيلوواط) وانخفض عزم دورانها إلى 410 رطل-قدم (560 نيوتن متر) . [ 158 ]         

يشتمل هذا الطراز على العديد من المكونات من سلسلة شيلبي: مشعب السحب ، ومحول فلتر الزيت ، ومبرد زيت المحرك ، والإطارات الفرعية الأمامية والخلفية مشتركة مع شيلبي GT350، بينما نظام تبريد المحور الخلفي، ووصلة التوجيه الخلفية، والمشتت الخلفي مستمدة من شيلبي GT500. تتميز الشبكة الأمامية بفتحتين كبيرتين للتهوية على جانبي شعار موستانج. كانت السيارة مزودة قياسياً بناقل حركة يدوي بست سرعات من شيلبي GT350، مع ناقل حركة أوتوماتيكي اختياري بعشر سرعات مزود بمبدلات سرعة يدوية . [ 159 ] [ 160 ] توقف إنتاج ماخ 1 في عام 2023. [ 161 ]

إصدارات محدودة

موستانج إصدار محدود بمناسبة مرور 50 عامًا (2015)

تم إنتاج ما مجموعه 1964 وحدة من نسخة فورد موستانج جي تي كوبيه 2015 المزودة بحزمة الأداء وناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، وذلك للاحتفال بالذكرى الخمسين لخط سيارات فورد موستانج. وشملت التغييرات خيارين من ألوان الهيكل الخاصة بالإصدار بناءً على ألوان طراز عام 1964 (أبيض ويمبلدون وأزرق كونا)، ونوافذ جانبية خلفية ذات فتحات تهوية مع طبقات من الزجاج، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ومخيطة بالكشمير، وخياطة الكشمير في لوحة العدادات، وغطاء ناقل الحركة، ومسند الذراع المركزي، وحشوات الأبواب والمقاعد؛ تنجيد حصري بلونين من الكشمير والجلد الأسود، وشعار موستانج بمناسبة مرور 50 عامًا على ظهور المقاعد، وسجاد أرضي من السجاد الحلقي مع خياطة من الكشمير وحواف من جلد الغزال، وعجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 19 بوصة (9.0/9.5 بوصة أمامية/خلفية) بتصميم فريد على شكل حرف Y، وإطارات أمامية 255/40R، وإطارات خلفية 275/40R.

تم الكشف عن السيارة في معرض نيويورك الدولي للسيارات لعام 2014 [ 162 ] وطُرحت السيارة للبيع في سبتمبر 2014. [ 163 ]

سيتم تسويق هذا الطراز كطراز 2014 1/2، تكريمًا للطراز الأصلي لعام 1964 1/2. ولن يتوفر اللونان الأبيض ويمبلدون والأزرق كونا كألوان خارجية لسيارة موستانج بعد توقف إنتاج الإصدار المحدود بمناسبة مرور 50 عامًا، وذلك عند نفاد الكمية.

تم طرح نسخة فريدة من نوعها من سيارة موستانج المكشوفة ذات الإصدار المحدود بمناسبة مرور 50 عامًا على تأسيسها في سحب خيري خلال فعالية "وودوارد دريم كروز" في 16 أغسطس 2014، وذهبت عائدات السحب إلى الجمعية الوطنية للتصلب المتعدد. [ 164 ]

ستظل باقة المظهر الخاصة بالذكرى الخمسين متاحةً لطرازات EcoBoost Premium و GT Premium Fastback وConvertible بعد نفاد الكمية من الإصدار المحدود الخاص بالذكرى الخمسين. وتشمل هذه الباقة عجلات من سبائك معدنية مطلية بالكروم قياس 19 بوصة ، وشبكة أمامية بتصميم "الإسطبل"، وشعار "الحصان الجامح" على الرفارف الأمامية، ونظام ألوان داخلي فريد "الغراب"، وغيرها.

تم استخدام سيارة فورد موستانج 2015 ذات الإصدار المحدود بمناسبة مرور 50 عامًا كسيارة قيادة لسباقات ناسكار سبرينت كاب وسلسلة نيشن وايد خلال عطلة نهاية الأسبوع لبطولة فورد في حلبة هومستيد-ميامي سبيدواي، في الفترة من 14 إلى 16 نوفمبر 2014.

شيلبي أمريكان جي تي (2015-2016)

كان هناك خيار إضافي لتمديد غطاء المحرك، وغطاء المرآة، ولوحة المصابيح الخلفية، وشريط الإضاءة القابل للطي. يمكن طلب السيارة بجميع ألوان الطلاء الأصلية، بالإضافة إلى خيار خطوط السباق بخمسة ألوان مختلفة. تشمل الخيارات الأخرى شعار شيلبي خاص وعجلات WELD Racing مقاس 20 بوصة متوفرة بثلاثة ألوان مختلفة، وشبكات أمامية علوية وسفلية تحمل شعار شيلبي جي تي بلونين مختلفين. تتميز المقصورة الداخلية للسيارة بلوحة عدادات شيلبي جي تي، بالإضافة إلى مساند رأس وسجادات أرضية مطرزة. كما كان تصميم كاتزكين الداخلي متاحًا كخيار إضافي، بالإضافة إلى أغطية صمامات شيلبي، ومجموعة أغطية المحرك.

من ناحية الأداء، زُوّدت سيارة شيلبي جي تي بنظام سحب هواء بارد قياسي يُحسّن قوة المحرك بشكل طفيف. كما شملت التجهيزات القياسية حزمة فورد بيرفورمانس للتحكم، وناقل حركة قصير المدى، ونظام عادم مزود بأطراف شيلبي. وتشمل خيارات الأداء شاحن فورد بيرفورمانس فائق بقوة 670 حصان (500 كيلوواط) ، ومحاور نصفية، ونظام تبريد للترس التفاضلي وناقل الحركة، ومكابح ويلوود (6 مكابس في الأمام، و4 مكابس في الخلف)، ومجموعة قنوات تهوية للمكابح، وصفائح ضبط زاوية العجلات، وأذرع تحكم خلفية قابلة للتعديل، ونسبة تروس خلفية 3.73، ولوحة عدادات من ألياف الكربون بثلاثة مؤشرات لمراقبة ضغط الشاحن التوربيني، وضغط الوقود، وضغط الزيت، ومقاعد سباق، وقضيب حماية، وحزام أمان.  

يمكن تخصيص السيارة بأشكال كوبيه أو مكشوفة، بالإضافة إلى إصدارات GT أو EcoBoost. [ 165 ]

شيلبي جي تي 350 آر (2015-2020)

أصدرت شركة فورد في عام 2015 نسخةً محسّنةً ومحدودةً للغاية من سيارة GT350 مزودةً بحزمة " R " ( GT350R )، حيث لم يُصنع منها سوى 37 وحدة. وبيعت أول سيارة شيلبي GT350R تحمل الرقم 001 مقابل مليون دولار في مزاد باريت جاكسون في سكوتسديل، أريزونا. [ 166 ]

أدت الابتكارات الهندسية الهامة إلى توفير الوزن وتحسينات ديناميكية هوائية تُعزز الأداء على حلبات السباق؛ حيث قدمت فورد عجلات من ألياف الكربون كتجهيز قياسي في سيارة شيلبي جي تي 350 آر موستانج. وشملت العناصر التي تم الاستغناء عنها: مكيف الهواء، ونظام الصوت، والمقاعد الخلفية، وأرضية صندوق الأمتعة وسجادها، وكاميرا الرجوع للخلف، ومجموعة إصلاح الإطارات الطارئة. كما تم إزالة كاتمات صوت العادم لتوفير الوزن، مما أدى إلى تحسين صوت العادم.

كانت سيارة شيلبي GT350R أخف وزنًا بأكثر من 59 كيلوغرامًا من طراز شيلبي GT350 تراك باك، الذي أثبت متانته في العديد من اختبارات حلبات السباق التي استمرت 24 ساعة. كما تأتي GT350R مزودة بعجلات من ألياف الكربون، من إنتاج شركة كاربون ريفولوشن الأسترالية، والتي يبلغ وزن كل منها 8 كيلوغرامات فقط ، مقارنةً بعجلات الألمنيوم ذات المواصفات المماثلة التي يبلغ وزن كل منها عادةً 15 كيلوغرامًا . [ 167 ]      

إلى جانب عجلات ألياف الكربون، والفاصل الأمامي الأكبر حجماً، والجناح الخلفي، تتميز شيلبي GT350R بتفاصيل تصميمية فريدة. تشمل اللمسات الخارجية ملاقط مكابح مطلية باللون الأحمر، وخطوطاً حمراء رفيعة على حواف خطوط السباق العلوية الاختيارية، وشعار شيلبي GT350R. أما من الداخل، فتتميز بخياطة حمراء عالية التباين، وشعار شيلبي GT350R، وعجلة قيادة على شكل حرف D مزودة بعلامة حمراء في المنتصف العلوي. [ 168 ]

كانت حزمة GT350R التقنية إحدى الميزات الاختيارية لسيارة GT350R، والتي أضافت نظام المعلومات والترفيه متعدد الوسائط Ford SYNC 3، وسبعة مكبرات صوت، ونظام كاميرا خلفية، وراديو SIRIUS-XM الفضائي، ومكيف هواء. تُعدّ هذه الحزمة مفيدة لمشتري GT350R الذين يخططون لاستخدام سياراتهم لأغراض أخرى غير حلبات السباق أو العرض. وقد أصبحت بعض أجزاء هذه الحزمة، وتحديدًا نظام المعلومات والترفيه والكاميرا الخلفية، قياسية خلال إنتاج أبريل 2018، وذلك امتثالًا للتشريعات الأمريكية التي تلزم جميع السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة بتزويدها بكاميرات خلفية.

المفاهيم والنماذج الأولية

وارسو إم 20 جي تي (2018)

في المنتدى الاقتصادي لعام 2018 في كرينيكا ، كشفت شركة KHM Motor البولندية النقاب عن سيارة Warszawa M20 GT، وهي سيارة رياضية مصممة كتحية عصرية لسيارة FSO Warszawa الكلاسيكية . [ 169 ] كانت M20 GT في الأساس نسخة معدلة من سيارة موستانج GT، حيث زُودت  بمحرك موستانج V8 سعة 5.0 لتر بقوة 420 حصانًا، بالإضافة إلى مكونات مختلفة من شيفروليه كامارو ومصابيح خلفية من مرسيدس-AMG GT . زعمت KHM Motor زورًا أن المشروع حظي بموافقة رسمية من شركة فورد، التي يُزعم أنها ستزود الشركة بالأجزاء اللازمة للتصنيع. بعد تغطية إعلامية واسعة النطاق في بولندا، نفت فورد لاحقًا أي تورط لها في المشروع، مصرحةً بأن مزاعم KHM واستخدامها لشعار فورد على موقعها الإلكتروني "لا أساس لها من الصحة وغير قانونية". [ 170 ] على الرغم من طموحات إنتاج ما يصل إلى 30 سيارة سنويًا، إلا أن Warszawa M20 GT ظلت سيارة فريدة من نوعها. [ 171 ]

موستانج كوبرا جيت 1400 (2020)

كشفت شركة فورد بيرفورمانس عن سيارة موستانج كوبرا جيت 1400، وهي نموذج أولي كهربائي لسباقات السرعة. تم استبدال محرك V8 بمحركات كهربائية عالية الأداء. ونتيجة لذلك، وكما يوحي الاسم، يولّد النموذج الأولي المصنّع في المصنع ما يقارب 1400 حصان (1044 كيلوواط؛ 1419 حصان بخاري) وعزم دوران يبلغ 1491 نيوتن متر (1100 رطل قدم) . كان هذا النموذج الكهربائي بمثابة تكريم لأول سيارة كوبرا جيت خضعت لاختبارات مكثفة على حلبات سباق السرعة. يقول مارك راشبروك، الرئيس التنفيذي لشركة فورد بيرفورمانس موتورسبورتس، إن سيارة كوبرا جيت 1400 مثّلت فرصة لتطوير أنظمة دفع كهربائية على سيارة رياضية شهيرة موجودة بالفعل. ومن بين مطوري سيارة موستانج كوبرا جيت 1400: إم إل إي ريسكارز، وواتسون إنجينيرينج، وإيه إي إم إي في، وكاسكاديا. [ 172 ]     

إصدارات ما بعد البيع

شيلبي جي تي 500 سيجنتشر إيديشن (جي تي 500 إس إي) (2020-2022)

إصدار خاص من سيارة GT500 القياسية، يُباع حصريًا من قبل شيلبي كترقية بعد تسجيل السيارة. يتميز هذا الإصدار بقوة تزيد عن 800 حصان، ونظام تعليق مُعدّل ومُخفض، بالإضافة إلى تخفيض في الوزن بمقدار 13.6 كجم (30 رطلاً) بفضل غطاء محرك فائق الخفة مصنوع من ألياف الكربون الجافة والمزود بفتحات تهوية. تقتصر شيلبي إنتاج هذا الإصدار على 100 سيارة فقط لكل طراز سنويًا. [ 173 ] تحمل سيارات طراز 2022 شعار شيلبي الخاص بالذكرى الستين.  

شيلبي جي تي 500 ملك الطريق (جي تي 500 كي آر) (2020-2022)

تُباع نسخة خاصة من سيارة GT500 من قِبل شركة شيلبي أمريكان في لاس فيغاس كترقية بعد تسجيل السيارة. تتميز هذه النسخة بشاحن توربيني أكبر يولد قوة تزيد عن 900 حصان، وغطاء محرك من ألياف الكربون الجافة مزود بفتحات تهوية، وعجلات أحادية الكتلة مصبوبة من قطعة واحدة، ونظام عادم بورلا، ونظام تعليق مُحسّن، وتصميم داخلي مُعاد تصميمه. تقتصر شيلبي إنتاجها على 60 سيارة لكل طراز سنويًا. [ 174 ] تحمل سيارات طراز 2022 شعار شيلبي الخاص بالذكرى الستين.

شيلبي جي تي 500 كود ريد (2020-2022)

أول سيارة تجريبية من شيلبي تصل إلى مرحلة الإنتاج. تتميز السيارة بمحرك  V8 عالي الأداء سعة 5.2 لتر مزود بنظام شاحن توربيني مزدوج، مما يساهم في توليد قوة نهائية تتجاوز 1000 حصان باستخدام وقود 93 أوكتان، وتصل إلى 1300 حصان عند استخدام الإيثانول. ستنتج شيلبي 10 سيارات سنويًا. [ 175 ] [ 176 ] سيارات موديل 2022 تحمل شعار شيلبي بمناسبة الذكرى الستين.

إف-35 لايتنينغ 2 (2015)

في 31 يوليو 2014، تم بيع طائرة موستانج خاصة من طراز 2015 في مزاد علني في معرض الطيران التابع لجمعية الطائرات التجريبية (EAA) في أوشكوش، ويسكونسن، وذهبت عائدات البيع لصالح برنامج Young Eagles التابع لجمعية الطائرات التجريبية.

سُميت سيارة موستانج إف-35 لايتنينج 2 تيمّنًا بطائرة إف-35 لايتنينج 2 المقاتلة التي كانت حديثة آنذاك. وبُنيت هذه السيارة الفريدة على أساس موستانج جي تي فاستباك موديل 2015، وكانت من أوائل سيارات موستانج من الجيل السادس التي طُرحت في الأسواق. يتميز هيكلها الخارجي بطلاء فضي داكن لامع وغير لامع، بالإضافة إلى خطوط صفراء على غطاء المحرك وأغطية المرايا وملاقط المكابح. وتُحاكي الرسومات الخلفية الزرقاء والصفراء تصميم ذيل طائرات إف-35 المقاتلة من الدفعات الأولى، وكذلك الحال بالنسبة للون الذهبي على نوافذها. وترتكز السيارة على نوابض إيباخ منخفضة الارتفاع وعجلات فورجياتو سوداء وصفراء مخصصة مقاس 21 بوصة، بينما تم تعديل نظام العادم بعلب أكبر مطلية بالسيراميك. كما تتميز موستانج إف-35 لايتنينج 2 بمجموعة ديناميكية هوائية مخصصة بمكونات من ألياف الكربون، تشمل فاصلًا أماميًا، وامتدادات للعتبات الجانبية، ومشتت هواء خلفي، وجناحًا خلفيًا بارزًا. تتجلى اللمسات الخارجية الأخيرة في شعار F-35 على اللوحة الخلفية، وأعلام تسعة من حلفاء الولايات المتحدة على الأبواب السفلية. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بمزيج من الأجزاء السوداء والصفراء، مع إضافات تشمل مقاعد ريكارو الرياضية، ولوحة عدادات معدلة، ونظام صوتي مخصص، وألواح عتبات أبواب، بالإضافة إلى تطريز F-35 Lightning II على دواسات الأرضية وألواح الأبواب ومساند المقاعد. وتأتي السيارة بناقل حركة يدوي بست سرعات. [ 177 ]

غالپين فيسكر روكيت (2015)

سيارة موستانج روكيت المكشوفة الاختبارية

كُشِفَ عن سيارة "روكيت" في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام 2014 ، وهي نسخة معدلة من سيارة موستانج قام بتصميمها هنريك فيسكر ، مصمم السيارات الدنماركي. [ 178 ] تميزت السيارة بألواح هيكل مُعدّلة من ألياف الكربون، ومحرك V8 سعة 5.2 لتر مُحسّن، يُقال إنه يُنتج حوالي 720  حصانًا. [ 179 ] استُلهم تصميم السيارة من سيارات شيلبي وسيارات العضلات في الستينيات والسبعينيات، ولا سيما سيارة شيلبي GT500 موديل 1965. [180] بدأت الأسعار من 109,100 دولار أمريكي.

موديلات روش آر إس (2015-2017)

تُعدّ طرازات Roush RS حزم ترقية من Roush Performance لسيارة موستانج. في عام 2015، شملت المكونات القياسية لكل طراز RS واجهات أمامية وخلفية جديدة، وشبك أمامي جديد، ومصابيح قيادة، وامتدادات للعتبات الجانبية، وجناح خلفي، وسجادات أرضية مطرزة. كما تتميز سيارات المرحلة الأولى بنظام عادم عالي الأداء، بينما تحصل سيارات المرحلة الثانية على جميع ما سبق بالإضافة إلى مجموعة من عجلات "Quicksilver" خماسية الأضلاع مقاس 20 بوصة وإطارات Cooper RS3 عالية الأداء. (كانت العجلات متاحة كترقية في الطرازين الآخرين). وتشمل الخيارات المتاحة في جميع الطرازات فتحة تهوية على غطاء المحرك، وفتحات تهوية على النوافذ، ودواسات معدنية، وذراع ناقل حركة كروي، وعدادات Roush، وألواح عتبات الأبواب. كما يمكن ترقية طرازات المرحلة الأولى والثانية بنظام استشعار الرجوع للخلف ونظام عادم نشط. [ 181 ]

روش آر إس 3 2015-2017

بالنسبة لعام 2016، استمر طراز RS الأساسي دون تغيير. يدعم نظام المرحلة الأولى الآن محرك EcoBoost رباعي الأسطوانات. كما استمر نظام المرحلة الثانية. أما الجديد كليًا لعام 2016 فهو نظام Roush Stage 3. كانت سيارة موستانج Roush Stage 3 لعام 2016 أقوى سيارة موستانج إنتاجية قدمتها ورشة Roush Performance بقوة 670 حصانًا (500 كيلوواط) أو 730 حصانًا (544 كيلوواط) كخيار إضافي . لا يزال إصدار 670 حصانًا (500 كيلوواط) مشمولًا بضمان فورد وRoush لمدة 3 سنوات أو 36,000 ميل، بينما لا يشمله إصدار 730 حصانًا (544 كيلوواط) . تشمل الميزات القياسية نظام عادم Roush رباعي الأطراف (مع نظام العادم النشط من Roush كإضافة اختيارية)، وهيكل "R7" الديناميكي الهوائي، مع الرسومات والشعارات. تأتي سيارة RS3 مزودة بنظام تعليق قياسي قابل للتعديل أحادي الزنبرك، مع توفر نظام اختياري قابل للتعديل ثلاثي الاتجاهات مُعدّ خصيصًا للمنافسات. [ 182 ]        

موديلات سالين S302 (2015-2016)

قدمت شركة سالين ثلاثة طرازات مختلفة من الجيل السادس من سيارة موستانج.

تتضمن سيارة "وايت ليبل إس 302" محرك V8  سعة 5.0 لتر (302ci) بقوة 450 حصانًا يعمل بسحب الهواء الطبيعي  . كان ناقل الحركة اليدوي قياسيًا، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي متاحًا كخيار إضافي. يتميز هذا الطراز بحزمة تصميم سالين إس 302 لتحسين الديناميكا الهوائية. توفرت "وايت ليبل" بـ 23 لونًا مختلفًا، مع خيارين لحجم العجلات: قياسي 20 بوصة بخمسة أضلاع، أو اختياري 19 بوصة بسبعة أضلاع. كلا العجلتين متوفرتان بتشطيبات فضي/كروم قياسي، أو كاربونايت، أو ألومنيوم مصقول. ولجعل هذا الطراز خاصًا بعلامة سالين، تم تزويده بغطاء صندوق الأمتعة بشعار سالين وشعار خاص بالطراز. تشمل التحسينات الأخرى جناحًا خلفيًا يُعرف باسم "جناح سالين عالي القوة السفلية" ونظام عادم سالين. يمكن تهيئة "وايت ليبل" بنسخة كوبيه أو مكشوفة. تم منح كل سيارة رقم تعريف مركبة (VIN) خاص بها، وتم توثيقها خلال عملية التصنيع، مما يمنحها قيمة اقتناء أصلية وقيمة إعادة بيع أعلى. [ 183 ]

بالنسبة لطراز "Yellow Label S302"، تتضمن جميع الميزات المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى شاحن توربيني من الجيل الثامن من Saleen بقوة 715  حصانًا. [ 184 ]

تأتي سيارة "بلاك ليبل إس 302" قياسياً بمحرك V8  سعة 5.0  لتر (302ci) بقوة 450 حصاناً، ويمكن تجهيزها بشاحن توربيني ومعايرة باورفلاش لرفع قوتها إلى 730 حصاناً (544 كيلوواط) . خيارات العجلات والألوان هي نفسها المتوفرة في طرازي "وايت ليبل" و"يلو ليبل". كما تم نقل نظام عادم سالين من طرازي "وايت ليبل" و"يلو ليبل". تشمل التعديلات الأخرى على الأداء حزمة تعليق S4 قياسية أو نظام تعليق قابل للتعديل بالكامل كخيار إضافي، بالإضافة إلى مكابح مهواة بأربعة مكابس قياس 13.9 بوصة قياسية، أو مكابح مشقوقة بستة مكابس قياس 15 بوصة كخيار إضافي. تتميز "بلاك ليبل" أيضاً بمجموعة هيكل تتضمن واجهة أمامية وشبك أمامي وغطاء محرك وعتبات جانبية وجناح وناشر هواء خلفي بتصميم جديد كلياً. [ 185 ]  

إصدار المحارب (2015-2016)

في عام ٢٠١٥، تعاونت شركة روش موتورسبورت مع شركة ميليتاري أوتو سيلز لتصنيع سيارات مخصصة لأفراد الجيش المتمركزين في الخارج أو المنتشرين حاليًا. وكانت النتيجة إصدارًا محدودًا ومرقمًا من ١٥ سيارة فاستباك فائقة الشحن من طراز GT بقوة ٦٢٧ حصانًا (٤٦٨ كيلوواط) و٣٠ سيارة فاستباك من طراز EcoBoost بقوة ٣٢٠ حصانًا (٢٣٩ كيلوواط) . توفرت هذه السيارات بلونين فقط: الأحمر السباقي والأسود الليلي، مع اختلاف اللون على الخطوط الجانبية والملصقات. معظمها مزود بناقل حركة يدوي بست سرعات.    

في عام 2016، عُرضت دفعة ثانية من 45 سيارة للبيع. جميعها بقوة 670 حصان (500 كيلوواط) ، وناقل حركة يدوي بست سرعات. توزعت الألوان بالتساوي بين الأسود الداكن، والأحمر السباقي، والأزرق العميق.  

أمان

يورو NCAP

اختبرت منظمة Euro NCAP نسخة أوروبية ذات مقود يساري من طراز الكوبيه ثنائي الأبواب، مسجلة عام 2017، وحصلت على نجمتين من أصل 5. [ 186 ] أُعيد تقييم موستانج 2018 المُحسّنة في يوليو 2017 بعد إضافة أنظمة تجنب الاصطدام، ورُفع تقييمها إلى 3 نجوم من أصل 5. [ 187 ]

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة فورد موستانج (2017) [ 188 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجم
راكب بالغ:27.772%
طفل راكب:15.832%
المشاة:2764%
مساعدة السلامة:216%
نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة فورد موستانج (إعادة التقييم) (2017) [ 189 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجم
راكب بالغ:27.772%
طفل راكب:15.832%
المشاة:32.878%
مساعدة السلامة:7.461%

معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة

تم اختبار سيارة موستانج 2023 من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) :

حصل فورد موستانج 2023 على تقييم IIHS [ 190 ]
تداخل صغير في الأمام، جانب السائقمقبول
تداخل أمامي متوسطجيد
جانبجيد
قوة السقفجيد
مساند الرأس والمقاعدجيد
سهولة استخدام مثبتات مقاعد الأطفال (LATCH)هامشي

الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة

في فبراير 2015، حصلت سيارة موستانج على تصنيف 5 نجوم من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لحماية الركاب في حوادث التصادم الأمامي والجانبي والانقلاب. [ 191 ]

تسويق

كجزء من احتفالات الذكرى الخمسين لسيارة موستانج، قام مهندسو فورد بتقطيع سيارة موستانج مكشوفة إلى أجزاء صغيرة وأعادوا تجميعها على سطح المراقبة في الطابق 86 من مبنى إمباير ستيت في مدينة نيويورك . [ 192 ] [ 193 ]

كما طبّقت شركة فورد شعار " في موستانج" ، والذي يتضمن أيضاً أفلاماً قصيرة تعرض سيارة فورد موستانج 2015. تُرفع هذه الأفلام على قناة فورد موستانج على يوتيوب .

تعاونت فورد مع ليغو لإنتاج نسخة خاصة من سيارة موستانج جي تي ضمن سلسلة ليغو سبيد تشامبيون. تم الكشف عنها في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات كجزء من حملة ترويجية لسيارة فورد موستانج. وزّعت ليغو وفورد هذه النماذج مجاناً على الأطفال الذين حضروا المعرض. وبعد بضعة أشهر، أصبح بالإمكان شراء النموذج من متاجر الألعاب.

أصدرت شركة هوت ويلز العديد من إصدارات سيارة فورد موستانج على مر السنين، مما جذب هواة جمع السيارات المصغرة في جميع أنحاء العالم. [ 194 ]

رياضة السيارات

استخدمت فرق فورد سيارة موستانج في بطولة السيارات الخارقة حتى عام 2023.
شاركت سيارة موستانج في سلسلة ناسكار إكسفينيتي لسنوات عديدة.
سيارة جوي لوغانو موستانج لكأس 2019
سيارة براد كيسيلوفسكي موستانج إكسفينيتي 2018 في حلبة نيو هامبشاير موتور سبيدواي

شاركت سيارة شيلبي موستانج GT350R-C، وهي النسخة المخصصة للسباقات من GT350R، مع فريق مولتيماتيك موتورسبورتس في بطولة كونتيننتال تاير للسيارات الرياضية خلال موسمي 2015 و2016، وفازت ببطولتي السائقين والصانعين لعام 2016. [ 195 ] وفي عام 2017، قامت مولتيماتيك بتصنيع وبيع سيارة موستانج GT4 الجديدة المخصصة للسباقات .

شاركت سيارة ذات تصميم جانبي على شكل موستانج مغطاة بهيكل فضائي في بطولة السيارات الخارقة الأسترالية في عام 2020 مع فرق DJR Team Penske و Kelly Grove Racing و Tickford Racing . [ 196 ]

حلت سيارة موستانج محل سيارة فيوجن في موسم 2019 من سلسلة مونستر إنرجي ناسكار كاب . كما شاركت في سلسلة ناسكار كاب وسلسلة إكسفينيتي [ 197 ] [ 198 ] حيث فازت بأول بطولة لها في سلسلة ناسكار كاب عام 2022 بقيادة سائقها جوي لوغانو .

مبيعات

في عام 2016، ذهبت حوالي 25% من المبيعات في النصف الأول من العام إلى خدمات التأجير وأساطيل الشركات. [ 199 ]

حسب المنطقة

سنة الصنعالولايات المتحدة [ 200 ] [ 201 ] [ 202 ]كندا [ 203 ]أوروبا [ 204 ]الصينأسترالياأمريكا اللاتينية [ 202 ]الإجمالي العالمي
2015122,439693348895622 [ 205 ]121 [ 206 ]–140,004
2016105,9327655152043126 [ 205 ]6208 [ 206 ]–138,125
201781,8668348132414225 [ 205 ]9165 [ 206 ]339125,809 [ 207 ]
201875,842805598513173 [ 205 ]6412 [ 206 ]2911113,066 [ 208 ]
201972,489762810,071–3948 [ 206 ]1878102,090 [ 208 ]
202061,09046367495–2923 [ 209 ]102177,165
202152,41442243865–2827 [ 209 ]114364,473
202247,56638083200–1887116657,627
202353,1591475

إنتاج

بدأ إنتاج سيارة فورد موستانج 2015 في مصنع فلات روك بولاية ميشيغان يوم الاثنين الموافق 14 يوليو 2014. وكان من المقرر في البداية بدء إنتاج موستانج فلات روك في 11 أغسطس 2014، إلا أنه تم تقديمه أربعة أسابيع لأسباب غير معلنة. وكان من المقرر إطلاق طراز موستانج 2015 في السوق الأمريكية في 15 سبتمبر 2014 للنسخة الكوبيه، وفي 27 أكتوبر 2014 للنسخة المكشوفة. [ 210 ] [ 211 ]

انتهى إنتاج الجيل السادس من موستانج في مصنع فلات روك للتجميع في 6 أبريل 2023. [ 212 ]

الجوائز

ملحوظات

  1. ↑ من الممارسات الشائعة في صناعة السيارات الأمريكية طرح طراز سيارة جديد خلال السنة التقويمية السابقة. [ 11 ]
  2. ↑ لا تشمل هذه القائمة الإصدارات الخاصة أو المحدودة، مثل موستانج بوليت أو شيلبي جي تي 350؛ وهذه مفصلة في الأقسام اللاحقة.

مراجع

  1. ↑ كويروغا، توني (22 سبتمبر 2014). "اختبار سيارة فورد موستانج جي تي 2015 بناقل حركة يدوي" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2014 .
  2. ↑ "فورد موستانج 2018" . صحيفة ذا باتريوت نيوز . 27 مايو 2018. ص 66. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المجاني
  3. 1 2 3 4 "كالبرق" . ديترويت فري برس . 29 أكتوبر 2019. ص. A9 . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المجاني
  4. ↑ بليك، مايك (4 يونيو 2017). "فورد شيلبي جي تي 30 موديل 2017" . صحيفة ذا باتريوت نيوز . ص 57. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2014 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المجاني
  5. ↑ "موستانج تثير المشاعر" . صحيفة التايمز . ١١ فبراير ٢٠١٦. ص. ج١ . تم الاطلاع عليه في ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٤ – عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المجاني
  6. 1 2 3 4 ستافورد، إريك (22 نوفمبر 2021). "فورد موستانج شيلبي جي تي 500 موديل 2022" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  7. ↑ إيروين، أوستن (6 أكتوبر 2022). "مراجعة فورد موستانج 2023" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  8. ↑ كانتو، مايكل (5 نوفمبر 2018). "فورد موستانج: سيارة مرشحة لجائزة سيارة العام من مجلة موتور تريند لعام 2019" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  9. ↑ بليك، مايك (29 مايو 2016). "فورد شيلبي جي تي 355 موديل 2016" . صحيفة ذا باتريوت نيوز . ص 61. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2014 - عبر موقع Newspapers.com . أيقونة الوصول المجاني
  10. ↑ تايلور، أدريان (21 يونيو 2023). "مراجعة فورد موستانج 2023" . يو إس نيوز آند وورلد ريبورت . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  11. ↑ أنتيتش، مايك (15 يونيو 2010). "سنة الطراز مقابل السنة التقويمية" . أسطول السيارات . مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2021. تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
  12. ↑ سيمينت 2015 ، ص 81.
  13. ↑ أوليفر، مات (25 أكتوبر 2024). "رئيس فورد 'لا يريد التخلي' عن السيارة الكهربائية الصينية" . صحيفة ديلي تلغراف . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2024 .
  14. ↑ ديلورينزو 2004 ، ص 44.
  15. ↑ رامي، جاي (10 نوفمبر 2013). "موستانج الاثنين: 10 طرازات رئيسية من فورد موستانج" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2024 .
  16. ↑ كلور 2015 ، ص 123.
  17. ↑ ويلسون، إيمي (26 أبريل 2004). "أسئلة وأجوبة: فورد تُحضّر شعار "ممتع وسريع" لسيارتها الأيقونية المُعاد تصميمها" . أخبار السيارات . المجلد 78، العدد 6090. ص 26. تاريخ الاطلاع: 31 أكتوبر 2024 .   
  18. ↑ "فورد موستانج 2005" . موتور تريند . 9 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2024 .
  19. ↑ فيليبس، جون (1 ديسمبر 2004). "تم اختبارها: فورد موستانج جي تي 2005" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2024 .
  20. ↑ شتشيسني، جوزيف ر. (19 نوفمبر 2008). "فورد تكشف النقاب عن موستانج 2010" . مجلة تايم . مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2014 .
  21. 1 2 ساباتيني، جيف (3 فبراير 2014). "فورد موستانج 2015: نظرة معمقة مع الفريق الذي صنعها" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2024 .
  22. ↑ مولر 2022 ، ص 275.
  23. ↑ هيلي، جيمس ر. (27 سبتمبر 2014). "سيارة فورد موستانج 2015 أفضل من أي وقت مضى" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 31 أكتوبر 2014 .
  24. 1 2 مولر 2022 ، ص. 280.
  25. 1 2 سي، إيوان؛ فرانسيس، ترينيتي (2014). "الدوافع الداخلية" . أخبار تصميم السيارات . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2024 .
  26. ↑ أبرامز، ستيف (21 يوليو 2014). "تاريخ نظام التعليق الخلفي المستقل لسيارة فورد موستانج" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  27. ↑ "موستانج بتصميم جديد تتجه إلى أستراليا" . أخبار SBS . 5 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  28. ↑ "بالصور: فورد موستانج وتاريخ السيارات الأمريكية القوية" . بي بي سي نيوز . 5 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  29. ↑ إليوت، هانا (5 ديسمبر 2013). "فورد تستعين بسيينا ميلر لتقديم العرض العالمي الأول لسيارة موستانج الجديدة" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  30. ↑ "دليل معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2014" . سي بي إس ديترويت . 14 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  31. ↑ "أبرز 12 سيارة ظهرت لأول مرة في معرض ديترويت للسيارات 2014" . مجلة كار آند درايفر . 14 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 نوفمبر 2024 .
  32. ↑ لينغمان، جيك (28 أغسطس 2014). "بدء إنتاج فورد موستانج 2015 في فلات روك" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  33. ↑ عطية، كليفورد (28 أغسطس 2014). "بدأ إنتاج فورد موستانج 2015!" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  34. ↑ بريدل، أليسا (28 أغسطس 2014). "أول سيارة موستانج 2015 تخرج من خط الإنتاج" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  35. ↑ كلور 2015 ، ص 183.
  36. ↑ ويرني، براندون (19 أغسطس 2014). "فورد تختبر سيارة موستانج بمقود على اليمين" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2024 .
  37. ↑ كلور 2015 ، ص 181.
  38. ↑ فلويد، مايك (10 نوفمبر 2014). "سيارة فورد موستانج 2015 جاهزة للانطلاق عالميًا" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014 .
  39. ↑ شيهان، سام (24 أغسطس 2015). "أولى سيارات فورد موستانج ذات المقود الأيمن تخرج من خط إنتاج فلات روك" . إيفو . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  40. ↑ مكوسلاند، إيفان (2 ديسمبر 2013). "لم تكن فورد موستانج أول سيارة رياضية صغيرة" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  41. ↑ مولر 2022 ، ص 11.
  42. ↑ سيلز، إريك (8 أغسطس 2018). "فورد موستانج: 54 عامًا من سيارة العضلات الأيقونية" . ديترويت فري برس . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  43. ↑ جير، بن (8 سبتمبر 2015). "هذه هي السيارة الرياضية الأكثر مبيعًا بين النساء" . مجلة تايم . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  44. ↑ ماركوفيتش، توني (28 يونيو 2017). "مراجعة فورد موستانج كوبيه وكابريوليه 2017" . كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  45. 1 2 أوتلي، ستيفن (6 أكتوبر 2016). "تفاصيل فورد موستانج 2015" . درايف . فيرفاكس ميديا . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2024 .
  46. ↑ مولر 2022 ، ص 281.
  47. ↑ بوكرت، كريس (17 أبريل 2019). "سيارة فورد موستانج إيكوبوست عالية الأداء 2020: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات لنيويورك" . سي نت . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  48. ↑ كلايمان، بن (19 نوفمبر 2013). "فورد ستكشف النقاب عن موستانج 2015 الجديدة كلياً في 5 ديسمبر" . رويترز . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  49. ↑ ويلسون، توم (5 فبراير 2014). "تصميم فورد موستانج 2015" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  50. ↑ بيركويتز، جاستن (20 أغسطس 2013). "رُصدت سيارة فورد موستانج 2015 بواجهة أمامية مكشوفة!" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  51. ↑ كلور 2015 ، ص 126.
  52. ↑ ستينكويست، بول (31 أغسطس 2011). "فورد تستعرض سيارة إيفوس الاختبارية قبل معرض فرانكفورت للسيارات" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  53. ↑ فار 2017 ، ص 184.
  54. ↑ وايلد، جون (18 أبريل 2014). "شاهد رسومات حصرية لسيارة فورد موستانج 2015" . مجلة GQ . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  55. ↑ بريدل، أليسا (18 سبتمبر 2014). "المصممون يحافظون على أصالة فورد موستانج في طراز 2015" . ديترويت فري برس . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014 .
  56. ↑ "تسريب! صور فورد موستانج 2015 تُكشف قبل العرض العالمي الأول" . موتور تريند . 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  57. ↑ سيلفسترو، برايان (7 أكتوبر 2016). "كيف تبيع فورد سيارة موستانج في إنجلترا" . رود آند تراك . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  58. ↑ "التصميم الداخلي لسيارة فورد موستانج 2015، ومساحة التخزين، والمقاعد" . يو إس نيوز آند وورلد ريبورت . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  59. ↑ "ميزات ومواصفات فورد موستانج V6 ذات البابين فاستباك موديل 2015" . مجلة كار أند درايفر . 19 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  60. ↑ باين، هنري (25 سبتمبر 2014). "سيارة موستانج 2015 الرشيقة تعيد ابتكار سيارة العضلات" . ديترويت نيوز . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  61. ↑ مابل، ديف (20 أكتوبر 2012). "تصميم وتفاصيل سيارة فورد موستانج 2015" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  62. ↑ فيترينو، جيه بي (4 ديسمبر 2013). "نظرة أولى (رسمية) على فورد موستانج 2015" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  63. ↑ فار 2017 ، ص 151.
  64. ↑ وايلي، براد (7 أغسطس 2014). "فورد موستانج 2015 تحت الغطاء" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2024 .
  65. ↑ ماركوس، فرانك (27 فبراير 2014). "نظرة أولى على سيارة فورد موستانج المكشوفة 2015" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  66. ↑ نيف، ناتالي (2 مارس 2014). "فورد تُحسّن تصميم السقف في سيارتها موستانج المكشوفة موديل 2015" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014 .
  67. 1 2 تينغوال، إريك (23 فبراير 2015). "كيف حسّنت فورد التصميم الداخلي لسيارة موستانج الجديدة أكثر من أي وقت مضى" . كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  68. ↑ بورغيس، سكوت (13 أكتوبر 2014). "أخيرًا، السيارة الرياضية الأصيلة: فورد موستانج 2015 تصل إلى الوكلاء" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014 .
  69. 1 2 ديتون، جيمي بيج (4 أغسطس 2015). "فورد موستانج 2015 مقابل شيفروليه كامارو 2015: أيهما الأنسب للشراء؟" . يو إس نيوز آند وورلد ريبورت . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  70. ↑ فيلان، مارك (27 نوفمبر 2014). "سيارة فورد موستانج 2015 تتفوق على منافسيها الأمريكيين" . ديترويت فري برس . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2014 .
  71. ↑ "سيارة موستانج جديدة أنيقة في الإسطبل". صحيفة نورثرن أدفوكيت . 19 مارس 2015. ص. أ.30. 
  72. ↑ كنابمان، كريس (8 مارس 2016). "مراجعة فورد موستانج 2016: صفقة أداء مميزة" . صحيفة ديلي تلغراف . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  73. ↑ فيلان، مارك (30 أبريل 2015). "سيارة فورد موستانج المكشوفة موديل 2015 تجمع بين المظهر الجذاب والقوة والاقتصاد في استهلاك الوقود" . ديترويت فري برس . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  74. ↑ [ 69 ] [ 71 ] [ 72 ] [ 73 ]
  75. ↑ "ميزات ومواصفات فورد موستانج جي تي فاستباك 2022" . مجلة كار أند درايفر . 19 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  76. ↑ دويل، زاك (17 أبريل 2019). "مراجعة فورد موستانج 2015، الأسعار، والصور" . يو إس نيوز . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2024 .
  77. ↑ "سيارة فورد موستانج جي تي بريميوم ستشق طريقها إلى الهند" . صحيفة بيزنس ستاندرد . 28 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  78. ↑ ساتون، مايك (25 مايو 2017). "ملخص اختبار فورد موستانج جي تي 2016 طويل الأمد" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  79. ↑ هيمان، دان (21 مايو 2015). "مراجعة: فورد موستانج جي تي 2015 لا تزال تتمتع بجاذبيتها" . أخبار سي تي في . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  80. ↑ زينليا، ديفيد (25 يونيو 2015). "فورد موستانج إيكوبوست بريميوم 2015" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  81. 1 2 3 4 5 6 7 كولويل، كيه سي (24 يوليو 2014). "فورد موستانج 2015: كل ما تحتاج معرفته عن محركاتها" . كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2014 .
  82. ↑ كاكيت، نيك (15 مارس 2016). "مراجعة فورد موستانج 2015-2023" . أوتوكار . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2024 .
  83. 1 2 ساتون، مايك (17 أغسطس 2015). "فورد موستانج V-6 موديل 2015" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2024 .
  84. ↑ "أداء فورد موستانج 2015" . يو إس نيوز آند وورلد ريبورت . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2024 .
  85. ↑ بيمبري، دانيال (13 يناير 2019). "رحلات قيادة بريطانية رائعة: سيارة مورغان LMV6 مكشوفة للعوامل الجوية على شاطئ كورنوال لممارسة رياضة ركوب الأمواج" . صحيفة ديلي تلغراف . تاريخ الاسترجاع: 2 نوفمبر 2014 .
  86. ↑ كوزاك، غراهام (17 يوليو 2014). "فورد موستانج جي تي 2015 تحصل على محرك V8 بقوة 435 حصانًا؛ تم الكشف عن المواصفات الكاملة" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2014 .
  87. ↑ شريفي، جيم (15 سبتمبر 2014). "انخفاض كفاءة استهلاك الوقود في سيارة فورد موستانج 2015 المعاد تصميمها" . يو إس نيوز آند وورلد ريبورت . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2014 .
  88. ↑ أورلوف، رافائيل (17 يناير 2017). "سيارة فورد موستانج V6 كانت سيارة عشاق السيارات التي لم تنل التقدير الكافي" . جالوبنيك . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2014 .
  89. ↑ فينك، جريج س. (17 يناير 2017). "فورد موستانج 2018: تتخلى عن محرك V-6، وتكتسب تقنيات جديدة" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
  90. ↑ "فورد موستانج ضد نيسان 370Z" . أوتو إكسبريس . 27 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2024 .
  91. 1 2 3 ويندلر، أندرو (20 أبريل 2018). "اختبار سيارة فورد موستانج 2.3 لتر إيكوبوست موديل 2018 بناقل حركة يدوي" . مجلة كار آند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 2 نوفمبر 2024 .
  92. ↑ بوند، دانيال (2 يونيو 2016). "مقارنة بين شيفروليه كامارو V-6 موديل 2016 وفورد موستانج إيكوبوست موديل 2016" . مجلة كار أند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 2 نوفمبر 2024 .
  93. ↑ كولويل، كيه سي (25 مارس 2015). "اختبار سيارة فورد موستانج 2.3 لتر إيكوبوست موديل 2015 بناقل حركة يدوي" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 نوفمبر 2024 .
  94. 1 2 واينر، إريك (22 فبراير 2016). "فورد موستانج إيكوبوست بريميوم 2015 - استهلاك الوقود في ظروف القيادة الواقعية" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
  95. ↑ واينر، إريك (21 يونيو 2016). "هل ستحصل فورد موستانج 2018 على ناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات؟" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
  96. ↑ بالمر، زاك (22 يونيو 2016). "هل ستحصل فورد موستانج على ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بعشر سرعات؟" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2014 .
  97. ↑ إيفانز، سكوت (19 مارس 2018). "الاختبار الأول لسيارة فورد موستانج إيكوبوست 2018: تحدٍّ واضح" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2024 .
  98. ↑ كولويل، كيه سي (13 أكتوبر 2020). "اختبار: فورد موستانج 2.3 لتر موديل 2020 مقابل تويوتا سوبرا 2.0 لتر موديل 2021" . مجلة كار آند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 3 نوفمبر 2024 .
  99. ↑ جونز، كيه جيه (3 مارس 2023). "أوجه التشابه والاختلاف بين محرك 5.0 كويوت: فورد موستانج جي تي مقابل شاحنة فورد إف-150" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 4 نوفمبر 2024 .
  100. ↑ سمارت 2022 ، ص 87.
  101. ↑ لوت، أوستن (27 أكتوبر 2015). "مراجعة الاختبار الأول لسيارة فورد موستانج جي تي 2016" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2024 .
  102. ↑ كلاركسون، جيريمي (22 مارس 2016). "مراجعة كلاركسون: فورد موستانج فاستباك 5.0 V8 GT أوتوماتيك موديل 2016" . صحيفة صنداي تايمز . تاريخ الاسترجاع: 5 نوفمبر 2024 .
  103. ↑ أوغباك، ستيفان (20 يونيو 2016). "فورد موستانج 2017" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  104. 1 2 ستيوارت، بن (13 نوفمبر 2017). "تجربة قيادة فورد موستانج 2018 الأولى: أفضل موستانج يمكنك شراؤها غير شيلبي" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  105. ↑ "فورد موستانج جي تي". صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 16 يونيو 2018. ص 7. 
  106. ↑ مورفي، تيريزا (16 يونيو 2018). "فورد موستانج جي تي". صحيفة كانبرا تايمز . ص 81. 
  107. ↑ جورنيكا، روري (26 أكتوبر 2018). "نظرة سريعة: فورد موستانج جي تي بريميوم 2018" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  108. ↑ بيل، لوكاس (12 أكتوبر 2021). "محرك فورد موستانج كويوت V-8 سيفقد 10 أحصنة في عام 2022" . رود آند تراك . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  109. ↑ بنتلي، دانيال (17 يناير 2017). "فورد تكشف النقاب عن موستانج 2018 الجديدة كلياً" . مجلة فورتشن . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2014 .
  110. ↑ نوتون، كيث (17 يناير 2017). "فورد تُجري تعديلات على موستانج وتُحسّن أداءها" . بلومبيرغ نيوز . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2014 .
  111. 1 2 أوغباك، ستيفان (18 يناير 2017). "11 تغييرًا هامًا في سيارة فورد موستانج 2018 المُحسّنة" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  112. ↑ سميث، إيفان جيه. (1 أغسطس 2017). "فورد تُقدّم نظام عادم Active Valve Performance مع وضعية العادم الهادئ في موستانج جي تي 2018" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  113. ↑ أوغباك، ستيفان (25 يوليو 2017). "يبدأ سعر فورد موستانج 2018 من 26,485 دولارًا" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  114. ↑ كوزاك، غراهام (17 يناير 2017). "فورد موستانج 2018: إليك ما هو جديد - وما هو مفقود" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2024 .
  115. ↑ "صور: اختيارات محرر معرض لوس أنجلوس للسيارات 2014" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . 20 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2014 .
  116. ↑ هاناشيرو، روبرت (18 نوفمبر 2014). "معرض لوس أنجلوس للسيارات 2014" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2014 .
  117. ↑ بيرد، ديفيد (15 مايو 2019). "فورد موستانج شيلبي جي تي 350 موديل 2019 - سيارة رياضية أكثر حدة على الحلبة" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  118. ↑ بالمر، زاك (3 أغسطس 2016). "هكذا يبدو يوم قيادة سيارة GT350 على حلبة السباق عندما ينتهي بشكل سيء" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2024 .
  119. ↑ تشيلتون، كريس (9 أغسطس 2016). "غودزيلا ضد طفل الفودو: نيسان جي تي-آر تتحدى فورد موستانج شيلبي جي تي 350" . سيارة . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2024 .
  120. 1 2 3 4 جيتلين، جوناثان م. (19 أبريل 2016). "بمحركها "الساحر"، تُعدّ شيلبي جي تي 350 أفضل سيارة موستانج من فورد على الإطلاق" . آرس تكنيكا . تاريخ الاسترجاع: 7 نوفمبر 2024 .
  121. ↑ لوريو، جو (2 يونيو 2015). "الإعلان الرسمي عن أرقام القوة الحصانية وعزم الدوران لسيارة موستانج GT350 ذات الأداء العالي" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2014 .
  122. ↑ سمارت 2022 ، ص 19.
  123. ↑ بيرد، ديفيد (31 يناير 2019). "اختبار قيادة طويل الأمد لسيارة فورد موستانج شيلبي جي تي 350 موديل 2017" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  124. ↑ خيمينيز، أغوستين (3 سبتمبر 2015). "سيارة شيلبي GT350 موديل 2016 مزودة بناقل حركة Tremec TR-3160 سداسي السرعات مُحسّن" . مجلة موتور تريند . تاريخ الاسترجاع: 7 نوفمبر 2024 .
  125. ↑ جولدن، كونر (26 أغسطس 2015). "نظرة على ناقل الحركة اليدوي تريميك في سيارة فورد شيلبي جي تي 350 موستانج" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  126. 1 2 لينغمان، جيك (17 نوفمبر 2014). "الكشف عن فورد شيلبي جي تي 350 موستانج بقوة 500 حصان ونظام تعليق مغناطيسي" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2014 .
  127. ↑ سوروكانيك، بوب (10 يوليو 2015). "عجلات موستانج شيلبي GT350R المصنوعة من ألياف الكربون" . رود آند تراك . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  128. ↑ بروك، ليندسي (12 يناير 2018). "عمود مرفقي مسطح يدور محرك 'فودو' في محرك فورد شيلبي V8 الجديد" . SAE International . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  129. ↑ كاباريلا، جوزيف (11 أغسطس 2015). "أداة تصميم سيارة فورد شيلبي جي تي 350 موستانج 2016 متاحة الآن" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
  130. ↑ «ستأتي سيارة فورد موستانج GT350 موديل 2017 مزودة بحزمة الحلبات كميزة قياسية» . توب جير . بي بي سي . 7 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .
  131. ↑ وارنر، روبن (1 أكتوبر 2020). "فورد ستتوقف عن إنتاج شيلبي جي تي 350 بعد طراز عام 2020" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  132. ↑ كالور، مايكل (6 أغسطس 2018). "كيف تبدو قيادة سيارة فورد موستانج بوليت الجديدة؟" . وايرد . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  133. ↑ "فورد موستانج 2019" . موتور تريند . 20 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .
  134. ↑ وارين، تمارا (16 يناير 2018). "عودة فورد موستانج بوليت تُثير مشاعر عشاق السيارات" . ذا فيرج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2014 .
  135. ↑ روبرتس، أندرو (16 يناير 2018). "عودة سيارة فورد موستانج بوليت، مثال لا يُقدّر بثمن على التراث السينمائي والسيارات" . صحيفة ديلي تلغراف . تاريخ الاسترجاع: 8 نوفمبر 2014 .
  136. ↑ هايات، كايل (11 يناير 2018). "شائعات حول سيارة فورد موستانج بوليت 2018 في معرض ديترويت للسيارات" . سي نت . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  137. 1 2 ستافورد، إريك (16 مارس 2020). "اختبار قيادة طويل الأمد لسيارة فورد موستانج بوليت 2019: تحديث بعد 20000 ميل" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  138. ↑ إيريسون، نيلسون (26 سبتمبر 2018). "تجربة قيادة أولى: فورد موستانج بوليت 2019" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  139. 1 2 3 جونسون، ديفي جي. (13 نوفمبر 2018). "سيارة فورد موستانج بوليت 2019 تحقق التوازن المثالي بين سيارات العضلات" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .
  140. ↑ فينك، جريج س. (12 أبريل 2018). "رُصدت سيارة فورد موستانج 2019 باللون الأسود الداكن" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .
  141. ↑ هول، إيمي (21 أغسطس 2020). "مراجعة فورد موستانج بوليت 2020: نموذج الأناقة" . سي نت . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  142. ↑ لين، كيلي (17 أغسطس 2018). "سيتم طرح سيارة فورد موستانج بوليت الوحيدة في العالم بلون كونا بلو في سحب خيري" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  143. ↑ «سيارة فورد موستانج شيلبي جي تي 500 الجديدة لعام 2020 وحشٌ حقيقي» . صحيفة ذا جلوب آند ميل . 14 يناير 2019. تاريخ الاطلاع: 8 نوفمبر 2024 .
  144. ↑ سوروكانيك، بوب (29 أكتوبر 2019). "مراجعة القيادة الأولى لسيارة فورد موستانج شيلبي جي تي 500 موديل 2020" . مجلة رود آند تراك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .
  145. ↑ باين، هنري (14 يناير 2019). "العرض الأول لسيارة موستانج شيلبي جي تي 500 الوحشية في معرض ديترويت للسيارات" . صحيفة ديترويت نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .
  146. ↑ "مراجعة فورد موستانج شيلبي جي تي 500: تجربة قيادة موستانج بقوة 750 حصان في المملكة المتحدة - مراجعات 2024" . توب جير . بي بي سي . 7 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  147. 1 2 جيتلين، جوناثان م. (29 أكتوبر 2019). "سيارة فورد موستانج شيلبي جي تي 500 موديل 2020 تمنحك متعة قيادة لا تُضاهى" . آرس تكنيكا . تاريخ الاسترجاع: 8 نوفمبر 2024 .
  148. ↑ [ 6 ] [ 145 ] [ 146 ] [ 147 ]
  149. ↑ لينغمان، جيك (15 يونيو 2020). "سيارة فورد موستانج شيلبي جي تي 500 موديل 2020 بقوة 760 حصانًا من فخامة سيارات المهور" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2024 .
  150. ↑ تينغوال، إريك (29 أكتوبر 2019). "سيارة فورد موستانج شيلبي جي تي 500 موديل 2020: تجربة قيادة مثيرة بقوة 760 حصانًا" . مجلة كار آند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 8 نوفمبر 2024 .
  151. ↑ "كيف طوّر المهندسون نظام الدفع في سيارة شيلبي GT500 موديل 2020 ليقدم أداءً خارقًا من 0 إلى 100 ثم التوقف" . مجلة موتور تريند . 14 أغسطس 2019. تاريخ الاطلاع: 8 نوفمبر 2024 .
  152. ↑ جيتلين، جوناثان م. (14 يناير 2019). "فورد تُطلق العنان لقوتها مع سيارة موستانج شيلبي جي تي 500 الجديدة فائقة الشحن لعام 2020" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 8 نوفمبر 2024 .
  153. ↑ ميلر، كاليب (15 سبتمبر 2022). "ما هو التالي لسيارة موستانج الجديدة؟ نسخ الأداء المستقبلية" . كار آند درايفر . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2024 .
  154. ↑ وايلاند، مايكل (16 يونيو 2020). "فورد تكشف النقاب عن موستانج ماخ 1 موديل 2021 كقمة عالمية جديدة في فئة سيارات العضلات" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2024 .
  155. ↑ رامي، جاي (29 مايو 2020). "عودة فورد موستانج ماخ 1 لعام 2021 لتحل محل بوليت" . أوتوويك . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2024 .
  156. ↑ فلويد، مايكل (4 فبراير 2022). "مراجعة سيارة فورد موستانج ماخ 1 موديل 2021: أعجبتنا، لكننا لم نعشقها" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2024 .
  157. ↑ ساتون، مايك؛ إيريسون، نيلسون (27 مايو 2021). "تم اختبارها: فورد موستانج ماخ 1 موديل 2021 تسد فجوة بحجم GT350" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2024 .
  158. ↑ كيرستين، أليكس (12 أكتوبر 2021). "تخفيض قوة محرك فورد موستانج جي تي وماخ 1 موديل 2022" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2024 .
  159. ↑ هوفمان، كونور (16 يونيو 2020). "فورد موستانج ماخ 1 تعود لعام 2021 بقوة 480 حصانًا وتصميم ديناميكي هوائي جريء" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2020 .
  160. ↑ شيلينغ، إريك (16 يونيو 2020). "سيارة فورد موستانج ماخ 1 موديل 2021 تحصل على 480 حصانًا وفتحات تهوية جديدة مثيرة" . جالوبنيك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2020 .
  161. ↑ سيرجيف، أنجيل (23 مايو 2023). "شاهد سيارة فورد موستانج ماخ 1 وهي تصل بسهولة إلى سرعة 173 ميلاً في الساعة على الأوتوبان" . Motor1 . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2024 .
  162. ↑ واينر، إريك (2 أبريل 2014). "رصد سيارة فورد موستانج إصدار الذكرى الخمسين لعام 2015" . Automobilemag.com . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2014 .
  163. ↑ ستيفن ج. إيوينغ (16 أبريل 2014). "سيارة فورد موستانج إصدار الذكرى الخمسين لعام 2015 تهنئ نيويورك بعيد ميلادها" . أوتوبلوغ .
  164. ↑ «الكشف عن سيارة فورد موستانج المكشوفة الفريدة من نوعها بمناسبة الذكرى الخمسين! - كار أند درايفر - مدونة كار أند درايفر» . caranddriver.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2015 .
  165. ↑ "شيلبي جي تي إي" . كارول شيلبي إنترناشونال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2018 .
  166. ↑ "أبرز أحداث يوم السبت في باريت جاكسون: عرضٌ مُذهل لا يُنسى" . باريت جاكسون. ١٨ يناير ٢٠١٥. تاريخ الاطلاع: ٢٣ يناير ٢٠١٥ .
  167. ↑ "نظرة فاحصة على عجلات فورد موستانج شيلبي GT350R المصنوعة من ألياف الكربون" . موتور أثورتي . ١٢ يوليو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أغسطس ٢٠٢٢ .
  168. ↑ "سيارة شيلبي جي تي 350 آر موستانج: أكثر سيارات موستانج إنتاجية قدرة على الحلبات على الإطلاق ستصل إلى الولايات المتحدة وكندا في وقت لاحق من هذا العام" . ford.com .
  169. ↑ ألكسندر، سانجوي (18 سبتمبر 2018). "وارسو M20 GT: سيارة فورد موستانج المصممة حسب الطلب والتي لم يرغب بها أحد" . مدونة السيارات الخارقة . تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2014 .
  170. ↑ ميهالاسكو، دان (6 سبتمبر 2018). "سيارة موستانج وارسزاوا M20 GT هي سيارة موستانج مصممة خصيصًا لا توافق عليها شركة فورد" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2024 .
  171. ↑ بادينو، أدريان (7 سبتمبر 2018). "صدق أو لا تصدق، هذه سيارة فورد موستانج جي تي" . Motor1.com . تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2014 .
  172. ↑ "فورد بيرفورمانس تُقدّم موستانج كوبرا جيت 1400 الكهربائية بالكامل، أول نموذج أولي لسيارة سباق دراجستر كهربائية بالكامل من إنتاج فورد | مركز فورد الإعلامي" . media.ford.com . تاريخ الاطلاع: 3 سبتمبر 2020 .
  173. ↑ "إصدار GT500 المميز" .
  174. ↑ "Shelby GT500 KR" . www.shelby.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2024 .
  175. ↑ "شركة شيلبي الأمريكية تُطلق سيارة GT500 Code Red محدودة الإصدار بقوة 1300 حصان" . motor1.com .
  176. ↑ "شركة شيلبي الأمريكية > المركبات > شيلبي جي تي 500 كود ريد" .
  177. ↑ "بيع طائرة موستانج إف-35 لايتنينج 2 في مزاد أوشكوش - أخبار - كار أند درايفر - مدونة كار أند درايفر" . caranddriver.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 أغسطس 2014.
  178. ↑ "سيارة موستانج "روكيت" موديل 2015 بقوة 725 حصانًا وسعر يتجاوز 100,000 دولار" . Mustang6G.com. 21 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2018 .
  179. ↑ بولتني، ليون (24 نوفمبر 2014). "فيسكر تعود بإصدار خاص من فورد موستانج جالبين بقوة 720 حصانًا" . Driving.co.uk من صحيفة صنداي تايمز . تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2014 .
  180. ↑ جولدن، كونر (13 مارس 2015). "سيارة فيسكر جالبين الصاروخية المبنية على فورد موستانج تتجه نحو الإنتاج المحدود" . موتور تريند . تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2024 .
  181. ↑ سايلر، ستيف (3 أكتوبر 2014). "الكشف عن سيارات فورد روش آر إس موستانج 2015: مظهر أنيق، وأداء ضعيف" . مجلة كار آند درايفر . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2018 .
  182. ↑ "موستانج 2016 المرحلة 3" . روش بيرفورمانس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2018 .
  183. ↑ "Saleen S302 White Label" . Saleen . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2018 .
  184. ↑ "Saleen S302 Yellow Label" . Saleen . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2018 .
  185. ↑ "Saleen S302 Black Label" . Saleen . مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2018 .
  186. ↑ "فورد موستانج (2017)" . يورو إن سي إيه بي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2017 .
  187. ↑ "فورد موستانج 2017 (تحديث يوليو 2017)" . برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديدة (Euro NCAP ). تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2017 .
  188. ↑ "فورد موستانج" (ملف PDF) . euroncap.com . تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2017 .
  189. ↑ "فورد موستانج (إعادة تقييم)" (ملف PDF) . euroncap.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2017 .
  190. ↑ "سيارة فورد موستانج كوبيه ببابين موديل 2023" . اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS-HLDI) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2023 .
  191. ↑ "فورد موستانج 2015 ذات بابين ودفع خلفي" . الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2016 .
  192. ↑ "شركة فورد تضع سيارة موستانج على مبنى إمباير ستيت" . مجلة تايم . 16 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2014 .
  193. ↑ موردوكوتاس، بانوس (16 أبريل 2014). "سيارة فورد موستانج تصل إلى قمة مبنى إمباير ستيت" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 5 مايو 2014 .
  194. ↑ «فورد تصنع سيارة موستانج رائعة. هوت ويلز تصنع نسخة طبق الأصل رائعة...» مجموعة لاملي . ١٥ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٣ فبراير ٢٠١٨ .
  195. ↑ "سيارة فورد شيلبي GT350R-C، فورد تفوز ببطولة كونتيننتال تاير سبورتس كار تشالنج" . performance.ford.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2017 .
  196. ↑ تأكيد: فورد ستشارك بسيارات موستانج في سباقات عام 2019، مجلة أوتو أكشن ، 17 أبريل 2018
  197. ↑ "سيارة فورد موستانج مُخطط لها للمشاركة في سلسلة مونستر إنرجي في عام 2019" . NASCAR.com . 17 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2018 .
  198. ↑ سيلفسترو، برايان (17 أبريل 2018). "فورد ستستبدل فيوجن بموستانج في ناسكار" . رود آند تراك . تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2018 .
  199. ↑ ويلش، ديفيد (21 أكتوبر 2016). "جيل طفرة المواليد يتقدم في السن لدرجة لا تسمح لهم بقيادة السيارات الرياضية" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2021 .
  200. ↑ "أرقام مبيعات فورد موستانج في الولايات المتحدة" . CarFigures.
  201. ↑ "أرقام مبيعات فورد موستانج في الولايات المتحدة" . CarSalesBase.
  202. 1 2 "أرقام مبيعات فورد موستانج" . هيئة فورد.
  203. ↑ "أرقام مبيعات فورد موستانج في كندا" . CarFigures.
  204. ↑ "أرقام مبيعات فورد موستانج في أوروبا" . CarSalesBase.
  205. 1 2 3 4 "أرقام مبيعات فورد موستانج في الصين" . CarSalesBase.
  206. 1 2 3 4 5 جوشوا داولينج (6 يناير 2020). "فورد موستانج تسجل أدنى مبيعات لها منذ وصولها إلى أستراليا" . Drive.com.au.
  207. ↑ ستيف تيرنر (16 أبريل 2018). "للعام الثالث على التوالي، تُحقق موستانج مبيعات عالمية مذهلة" . فورد ماسل.
  208. 1 2 ستيفن إيدلشتاين (21 أبريل 2020). "فورد موستانج هي السيارة الكوبيه الأكثر مبيعًا في العالم، مرة أخرى" . موتور أثورتي.
  209. 1 2 "الجيل القادم من فورد موستانج 'S650' سيدخل حيز الإنتاج في مارس 2023 - تقرير" . 11 يناير 2022.
  210. ↑ سيمونا (15 أغسطس 2011). "فورد موستانج 2015" . TopSpeed.com . تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2014 .
  211. ↑ "بدء إنتاج فورد موستانج 2015 اليوم" . Inautonews . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2014.
  212. ↑ إلكينز، جيمس (6 أبريل 2023). "آخر سيارة فورد موستانج من الجيل السادس تخرج من خط التجميع" . فورد ماسل . تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2023 .
  213. ↑ "أفضل 10 سيارات لعام 2017" . مجلة كار أند درايفر . 16 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2019 .
  214. ↑ "أفضل 10 سيارات لعام 2019" . مجلة كار أند درايفر . 29 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2018 .
  215. ↑ "أعظم السيارات على مر العصور: العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين" . مجلة كار أند درايفر . 5 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2020 .

مصادر

  • سيمينت، جيمس (2015). موسوعة عصر الجاز: من نهاية الحرب العالمية الأولى إلى الانهيار الكبير . تايلور وفرانسيس . ISBN 978-1-3174-7165-3.
  • كلور، جون (2015). فورد موستانج 2015: الجيل الجديد . موتوربوكس . ISBN 978-0-7603-4442-2.
  • ديلورينزو، مات (2004). موستانج 2005: جيل جديد من سيارات بوني . موتوربوكس إنترناشونال . ISBN 978-0-7603-2039-6.
  • فار، دونالد (2017). فورد موستانج: سيارة بوني الأمريكية الأصلية . موتوربوكس . ISBN 9780760352144.
  • مولر، مايك (2022). الكتاب الكامل عن فورد موستانج: كل طراز منذ عام 1964 ونصف . موتوربوكس . رقم ISBN 9780760372883.
  • سمارت، جيم (2022). محركات فورد كويوت: طبعة منقحة . شركة كار تك. رقم ISBN 978-1-61325-798-2.