فيتوريو بيلينتاني

فيتوريو بيلينتاني (11 مارس 1906 - 26 مارس 1968) ^{[ 1 ]} كان مهندس سيارات إيطالي وسائق سباقات.

ولد في مودينا ، ودرس في ألمانيا في جامعة فرايبورغ قبل أن ينضم إلى إنزو فيراري في عام 1940، حيث عمل لأول مرة على سيارة Auto Avio Costruzioni 815 (1940-1946).

عمل لاحقًا لدى شركة مازيراتي (1950-1955)، حيث طوّر سيارتي مازيراتي A6 (A6GCM 1952؛ A6SSG 1954) ومازيراتي 250F ، اللتين بدأهما جواكينو كولومبو الذي غادر الشركة عام 1955. وواصل بيلينتاني عمله كمهندس استشاري لدى فيراري (1956-1963) على سيارات مثل فيراري 412 S (1957) ^{[ 2 ]} وسيارة ASA "Ferrarina" سعة لتر واحد (1962). كما عمل أيضًا لدى شركة بيلينتاني ريكاردو مودينا (BRM) (1955-1957)، التي أسسها شقيقه ريكاردو بيلينتاني. كانت BRM متخصصة في محركات الشوطين ، واستمرت في العمل تحت إدارة أنطونيو بيلينتاني، نجل ريكاردو. ^{[ 3 ]}

توفي بيلنتاني في مودينا عام 1968.

• كانديني، دانتي (2002). موتو مازيراتي وصناعة الدراجات النارية الحديثة . إيل فيورونا.