واليس WA-116 أجايل

طائرة واليس WA-116 أجايل هي طائرة جيروسكوبية بريطانية طُوّرت في أوائل الستينيات من القرن الماضي على يد قائد الجناح السابق في سلاح الجو الملكي البريطاني، كين واليس . أُنتجت الطائرة بعدة طرازات، أحدها، الملقب بـ "ليتل نيلي" ، ظهر في فيلم جيمس بوند " أنت تعيش مرتين فقط " عام 1967. تُعرض "ليتل نيلي" وست عشرة طائرة جيروسكوبية أخرى من طراز واليس في معرض سيارات لاند روفر الذي يملكه ابن عمه الثاني، في بارتون، كامبريدجشير .

قام قائد الجناح كين واليس ، وهو طيار سابق في سلاح الجو الملكي البريطاني ، بتطوير عدد من التحسينات على تصميم الطائرة الجيروسكوبية، بما في ذلك رأس الدوار المحوري المنزاح الذي يمنح الطائرة الجيروسكوبية ثباتًا تلقائيًا. ^{[ 1 ]} وقد حلّق النموذج الأولي الأول للطائرة الجيروسكوبية التي صممها واليس، والمسجلة برقم G-ARRT ، لأول مرة في 2 أغسطس 1961. ^{[ 2 ]}

في عام 1962، قامت شركة بيغل للطائرات في شوريهام ببناء خمس طائرات من طراز WA-116 ، ثلاث منها كانت مخصصة للتقييم من قبل سلاح الجو التابع للجيش البريطاني . وقد قاد واليس إحدى هذه الطائرات، وهي XR942 ، في معرض فارنبورو الجوي في ذلك العام . ^{[ 2 ]}

في عام 1966، تم تعديل إحدى طائرات WA-116 التي صنعتها شركة بيغل، والمسجلة برقم G-ARZB ، لاستخدامها في فيلم جيمس بوند " أنت تعيش مرتين فقط" . ^{[ 3 ]} سُميت الطائرة "ليتل نيلي" تيمناً بفنانة المسرح الموسيقي الأسطورية نيلي والاس . ^{[ 4 ]}

لم يتم تشغيل سوى عدد قليل من طائرات واليس ذاتية الدوران بشكل خاص، حيث استخدمها واليس نفسه في الغالب لأغراض البحث والرحلات التجريبية. ^{[ 3 ]} سحب واليس جميع طائراته ذاتية الدوران من الاستخدام من قبل أي شخص آخر غيره، بعد تحطم الطائرة WA-117 G-AXAR في معرض فارنبورو الجوي عام 1970. ^{[ 5 ]}

 المملكة المتحدة

• سلاح الجو التابع للجيش

WA-116 أجايل

نموذج أولي لطائرة ذاتية الدوران تعمل بمحرك واليس-مكولوتش 4318A . ^{[ 2 ] [ 6 ]}

وا-116-ت

نسخة بمقعدين، تم بناء واحدة منها. ^{[ 2 ]}

WA-117 السم

نسخة تعمل بمحرك كونتيننتال O-200-B بقوة 100 حصان (75 كيلوواط) . ^{[ 2 ]}  

WA-118 نيزك

نسخة تعمل بمحرك ميتيور ألفا معدل من قبل واليس بقوة 120 حصان (89 كيلوواط) مزود بشاحن توربيني ثنائي الأشواط. ^{[ 7 ]}  

WA-119

نسخة تعمل بمحرك هيلمان إمب سعة 990 سم مكعب مبرد بالماء بقوة 40 حصانًا . ^{[ 2 ]}

WA-121

نسخة مبسطة لأبحاث الارتفاعات العالية بمحرك Wallis-McCulloch 4318A؛ تم بناء طائرة واحدة من طراز WA-121 في عام 1972. ^{[ 2 ]}

البيانات من الطائرات المدنية البريطانية منذ عام 1919 - المجلد 3، ^{[ 2 ]} الرحلة 31 مارس 1966  : طائرات واليس ذاتية الدوران ^{[ 8 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 1
• الطول: 11  قدم (3.4  متر)
• الوزن فارغاً: 255  رطل (116  كجم)
• الوزن الإجمالي: 550  رطل (249  كجم)
• سعة خزان الوقود: 58  رطلاً (26.3  كجم)
• محطة توليد الطاقة: 1 × محرك Wallis-McCulloch 4318A رباعي الأسطوانات مبرد بالهواء ذو ​​مكابس متقابلة أفقياً، 72  حصان (54  كيلو واط)
• قطر الدوار الرئيسي: 20  قدمًا و4  بوصات (6.20  مترًا)
• مساحة الدوار الرئيسي: 324.8 قدم  مربع  (30.17  متر ^مربع )
• المراوح: مروحة دافعة ثنائية الشفرات ذات خطوة ثابتة

أداء

• السرعة القصوى: 87  عقدة (100  ميل في الساعة، 161  كم/ساعة)
• المدى: 209  نمي (241  ميل، 387  كم)
• مدة التحمل: ساعتان و27 دقيقة
• سقف الخدمة: 10000  قدم (3000  متر)
• زمن الوصول إلى الارتفاع: 1000  قدم (305  أمتار) في 56 ثانية
• القدرة/الكتلة : 0.1307 حصان/رطل (0.2149 كيلوواط/كجم)

التطورات ذات الصلة

• ليتل نيلي 007
• واليس WA-120

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• بينسن بي-8
• بروك كي بي-2
• فريق ميدويست هورنت
• تاغارت جيروبي

قوائم ذات صلة

• قائمة الطائرات المروحية