محطة توليد الطاقة في ويست هام
كانت محطة ويست هام لتوليد الطاقة محطة تعمل بالفحم تقع على خور بو (مصب نهر ليا المدّي ) في كانينغ تاون ، شرق لندن . وكثيراً ما كانت تُعرف بشكل غير رسمي باسم محطة كانينغ تاون لتوليد الطاقة.
تاريخ
افتتح مجلس بلدية ويست هام أول محطة توليد كهرباء في كانينغ تاون عام 1904، وكان من بين أهدافها تزويد خطوط الترام في البلدة بالطاقة. وقد حلت هذه المحطة محل محطة سابقة بُنيت عام 1898 في آبي ميلز. عند افتتاحها، احتوت المحطة على سبعة عشر غلاية من نوع بابكوك آند ويلكوكس، نُقلت ست منها من آبي ميلز. وقد زودت هذه الغلايات محركات فيرانتي البخارية بقدرة 300 كيلوواط لكل منها، و600 كيلوواط لكل منها، و1200 كيلوواط لكل منها، وثلاثة محركات بقدرة 500 كيلوواط لكل منها، بالإضافة إلى مولدات كهربائية. [ 1 ] وفي عام 1907، أُضيف مولد كهربائي توربيني بخاري من نوع ويلانز بقدرة 1500 كيلوواط. [ 2 ] وُسعت المحطة عدة مرات بين عامي 1908 و1930، مما جعل ويست هام واحدة من أكبر موردي الكهرباء البلدية في لندن. [ 3 ]
كانت القدرة التوليدية والحمل الأقصى والكهرباء المولدة والمباعة على النحو التالي: [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
| سنة | القدرة الإنتاجية، ميغاواط | أقصى حمل، ميغاواط | الكهرباء المولدة، جيجاواط ساعة | الكهرباء المباعة، جيجاواط ساعة |
|---|---|---|---|---|
| 1912/3 | 14.100 | 11.362 | 33.974 | 27.466 |
| 1918/9 | 17.900 | 11.450 | 45.751 | 38.216 |
| 1919/20 | 17.900 | 12.850 | 49.701 | 41.628 |
| 1923/4 | 35.500 | 19.040 | 59.998 | 50.612 |
| 1936/7 | 76.500 | 39.940 | 146.182 | 55.240 |
| 1946 | 59.570 | 146.151 | 132.803 | |
| 1953/4 | 51 | 27.859 | ||
| 1954/5 | 51 | 22.102 | ||
| 1955/6 | 48 | 20.276 | ||
| 1956/7 | 48 | 26.001 | ||
| 1957/8 | 48 | 22.367 | ||
| 1960/1 | 48 | 6.97 | ||
| 1961/2 | 48 | 4.72 | ||
| 1962/3 | 48 | 12.82 |
في عام ١٩٢٣، تألفت محطة التيار المتردد من: محركين ومولدين تردديين بقدرة ٦٠٠ كيلوواط لكل منهما، ومحرك ومولد ترددي بقدرة ١٢٠٠ كيلوواط لكل منهما، بالإضافة إلى مولدين توربينيين بقدرات ١٥٠٠ كيلوواط لكل منهما ، ومولدين بقدرة ٣٠٠٠ كيلوواط لكل منهما، ومولد توربيني بقدرة ٥٠٠٠ كيلوواط لكل منهما، ومولد توربيني بقدرة ١٠٠٠٠ كيلوواط لكل منهما . [ ٨ ] أما التيار المستمر، فكان يُولّد بواسطة ثلاثة محركات ومولدات ترددية بقدرة ٥٠٠ كيلوواط لكل منها. وكان جهد التيار المستمر ٥٥٠ فولت، ويُستخدم لتيار الجر. بينما كان جهد التيار المتردد ثنائي الطور ١٠٠ و٢٠٠ فولت، و٢٠٠ و٤٠٠ فولت. وبلغت القدرة الإجمالية المركبة لتوليد الطاقة ٢٧٩٠٠ كيلوواط. [ ٨ ] أنتجت محطة الغلايات (أربع غلايات من طراز فيكرز-سبيرلينغ وغلايتان من طراز ستيرلينغ) [ ٥ ] ما مجموعه ٦١٨,٤٤٠ رطل/ساعة (٧٧.٩ كجم/ثانية) من البخار. في عام ١٩٢٣، ولّدت المحطة ٥٣,٩٦٥ جيجاواط/ساعة من الكهرباء، استُخدم جزء منها في المحطة، وبلغ إجمالي الكمية المباعة ٤٥,٧٨٢ جيجاواط/ساعة. وبلغت إيرادات مبيعات التيار ٣٣٠,١١٠ جنيهًا إسترلينيًا، مما حقق فائضًا في الإيرادات على النفقات قدره ١١٢,٠٨٤ جنيهًا إسترلينيًا. [ ٨ ]
في عام 1930، تم تشغيل مولد توربيني كهربائي من إنتاج شركة إنجلش إلكتريك بقدرة 30,000 كيلوواط. كان آنذاك أكبر مولد يعمل بسرعة 3,000 دورة في الدقيقة. استلزم ذلك توسيع محطة الغلايات التي تضم غلايتين من نوع ستيرلينغ، تبلغ قدرة كل منهما على التبخير الأقصى 177,000 رطل في الساعة (القدر المعتاد 147,500 رطل). [ 9 ] أصدر مجلس الكهرباء المركزي تعليمات بتركيب مولد إضافي بقدرة 30,000 كيلوواط في عام 1939، إلا أن اندلاع الحرب العالمية الثانية حال دون ذلك. بعد الحرب، تقرر إنشاء محطة أكبر، مما أدى إلى بناء محطة ويست هام ب. [ 10 ]

استخدمت محطة توليد الطاقة في ويست هام مولدات ثنائية الطور، على عكس المولدات التقليدية ثلاثية الطور. كما قامت الشركة المحلية في ويست هام بتوزيع الكهرباء ثنائية الطور . وفي مراحلها الأخيرة، تم ربطها بالشبكة الوطنية باستخدام محولات سكوت التي تحوّل الكهرباء ثنائية الطور إلى ثلاثية الطور.
كانت المحطة تقع قبالة شارع تاكر الذي هُدم منذ زمن طويل. وقد تضررت في غارة جوية في سبتمبر 1940 خلال الحرب العالمية الثانية . بعد تأميم قطاع الكهرباء عام 1947، تولت هيئة الكهرباء البريطانية إدارة المحطة. في عام 1959، كانت المحطة تضم مولدين توربينيين من طراز متروبوليتان- فيكرز بقدرة 10 ميغاواط لكل منهما ، ومولدًا واحدًا بقدرة 12.5 ميغاواط، ومولدًا توربينيًا آخر من طراز إنجلش إلكتريك بقدرة 30 ميغاواط. بحلول عام 1964، تم إيقاف تشغيل وحدات متروبوليتان-فيكرز، وأصبحت المحطة مزودة بمولد واحد بقدرة 30 ميغاواط، تم تركيبه عام 1923. عملت المحطة لمدة 696 ساعة عام 1961، وأنتجت طاقة قدرها 5.91 غيغاواط/ساعة، وبلغت كفاءتها الحرارية 8.21%. [ 11 ] بلغت سعة البخار في الغلايات 600,000 رطل/ساعة (75.6 كيلوغرام/ثانية). كانت ظروف البخار عند صمام إيقاف التوربين 190/200 رطل لكل بوصة مربعة (13.1/13.8 بار) و318/371 درجة مئوية. [ 12 ] استخدمت المحطة "أ" أبراج التبريد الخشبية الأصلية. تم إيقاف تشغيل المولد والمحطة "أ" في عام 1968.
وست هام ب
أنجزت شركة BEA محطة توليد الطاقة الجديدة "ويست هام بي" جنوب المحطة الأصلية عام 1951. احتوت المحطة في البداية على مولدين توربينيين كهربائيين من إنتاج شركة English Electric بقدرة 30 ميغاواط لكل منهما، وأربعة غلايات أنابيب مائية من طراز "Radiant" من إنتاج شركة John Thompson، تبلغ سعة كل منها 180,000 رطل/ساعة، مما أعطى قدرة بخارية إجمالية قدرها 1,440,000 رطل/ساعة (181.4 كجم/ثانية). [ 10 ] بلغت ظروف البخار عند صمام إيقاف التوربين 625 رطل/بوصة مربعة (43.18 بار) و460 درجة مئوية. [ 13 ]
تم توسيع المحطة لتشمل أربعة مولدات توربينية وثمانية غلايات، ولكن كان من المخطط لها في الأصل أن تضم ست مجموعات بقدرة 30 ميغاواط. وكانت تحتوي على برجي تبريد خرسانيين بارزين ، تبلغ سعة كل منهما 2.8 مليون غالون في الساعة (3.54 متر مكعب /ثانية). [ 5 ] وكانت مياه التغذية تُستخرج من نهر ليا. [ 5 ] وإلى جانب حرق الفحم، كانت محطة B تحرق فحم الكوك الممزوج بالفحم في غلاياتها ذات الشبكة المتسلسلة. وكان فحم الكوك يُورّد من محطة بروملي للغاز المجاورة. وكانت خطوط السكك الحديدية الجانبية متصلة بخط شمال لندن في شارع ستيفنسون. وكان إنتاج الكهرباء من محطة B للطاقة خلال الفترة 1954-1983 كما يلي. [ 12 ] [ 11 ] [ 5 ] [ 6 ]
في 28 يونيو 1966، انهار السقالة المؤقتة في أحد أبراج التبريد، مما أدى إلى مقتل عامل. [ 14 ]
إنهاء
بعد أن استحوذت عليها هيئة توليد الكهرباء المركزية في عام 1958، تم إغلاق محطة B في 31 أكتوبر 1983 بقدرة توليد تبلغ 114 ميغاواط. [ 15 ] تم هدمها لاحقًا، ويشغل موقع محطة الطاقة الآن مجمع إلكترا للأعمال.
مراجع
- ↑ الكهربائي المجلد 52 .
- ↑ الكهربائي المجلد 58 .
- ↑ «ويست هام: الحكم المحلي والخدمات العامة»، تاريخ مقاطعة إسكس: المجلد 6 (1973)، الصفحات 96-112. الرابط: http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=42758 . تاريخ الوصول: 25 نوفمبر 2007.
- ↑ مجلس مقاطعة لندن. إحصاءات لندن (سنوات مختلفة) . لندن: مجلس مقاطعة لندن.
- 1 2 3 4 5 غاريت، فريدريك سي، محرر. (1959). دليل غاركي لإمدادات الكهرباء ، المجلد 56. لندن: دار النشر الكهربائية. الصفحات أ-106-107، أ-138.
- 1 2 التقرير السنوي والحسابات لهيئة توليد الكهرباء المركزية، سنوات مختلفة
- ↑ هيئة الكهرباء، توليد الكهرباء في بريطانيا العظمى للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 1946. لندن: HMSO، 1947.
- 1 2 3 مفوضو الكهرباء (1925). إمدادات الكهرباء - 1920-1923 . لندن: HMSO. الصفحات 98-101 ، 326-31 .
- ↑ مجلة الهندسة الكهربائية، 14 نوفمبر 1930: المجلد 107، العدد 2764. أرشيف الإنترنت. دار نشر سانت جون باتريك. 14 نوفمبر 1930.
{{cite book}}صيانة CS1: أخرى ( رابط ) - 1 2 مجلة التايمز الكهربائية 13 سبتمبر 1951: المجلد 120 العدد 3123. أرشيف الإنترنت. شركة ريد بزنس إنفورميشن المحدودة. 13 سبتمبر 1951.
{{cite book}}صيانة CS1: أخرى ( رابط ) - 1 2 "محطات توليد الطاقة البريطانية العاملة في 31 ديسمبر 1961". مراجعة كهربائية . 1 يونيو 1962: 931.
- 1 2 الكتاب الإحصائي السنوي لهيئة توليد الكهرباء المركزية (سنوات مختلفة). هيئة توليد الكهرباء المركزية، لندن.
- ↑ بو، إتش في (نوفمبر 1957). "توليد الكهرباء في منطقة لندن". وقائع مؤسسة المهندسين الكهربائيين . 105:23: 487.
- ↑ "انهيار سقالة يودي بحياة عامل (ص 1)". صحيفة التايمز . 29 يونيو 1966.
- ↑ السيد ريدموند (16 يناير 1984). "محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2017 .
روابط خارجية
- محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم في إنجلترا
- المباني والمنشآت السابقة في حي نيوهام بلندن
- محطات توليد الطاقة السابقة في لندن
- محطات توليد الطاقة السابقة في إنجلترا
- محطات توليد الطاقة المهدمة في المملكة المتحدة

