نهر ليا

ذُكر اسم نهر ليا لأول مرة في القرن التاسع، مع أنه يُعتقد أنه أقدم من ذلك بكثير. تشمل التهجئات من العصر الأنجلوسكسوني Lig(e)an عام 880 و Lygan عام 895، وفي أوائل العصور الوسطى كان يُكتب عادةً Luye أو Leye . يبدو أنه مشتق من جذر سلتيكي (بريتوني) يُسمى lug، ويعني "مشرق أو مضيء"، وهو أيضًا أصل اسم إله، لذا قد يكون المعنى "النهر المشرق" أو "النهر المخصص للإله لوغوس ". ^{[ 3 ] [ 4 ]} وقد يكون الاشتقاق الأبسط هو الكلمة البريتونية المشابهة للكلمة الويلزية الحديثة "Li" التي تُنطق "Lea"، والتي تعني تدفقًا أو تيارًا.

كان جزء كبير من نهر ليا الأوسط يُعرف تاريخيًا باسم "ميريديتش"، حيث اشتُقّ الجزء الأول من الكلمة الإنجليزية القديمة "gemaera" التي تعني الحدود. ويعود ذلك إلى دور هذا الجزء من النهر كخط فاصل بين الأقاليم، فمثلاً كان يفصل بين ميدلسكس وإسكس. وبحلول القرن العشرين، تطور اسم "ميريديتش" إلى "ماري دايك" وأصبح يُشير إلى قناة واحدة فقط من النهر بين تشينغفورد وإنفيلد . وقد استُبدلت هذه القناة بأجزاء من سلسلة خزانات وادي لي في منتصف القرن العشرين. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

يُعد نهر ليا المكون الرئيسي في عدد من أسماء الأماكن، بما في ذلك ليجريف ، وهي ضاحية لوتون حيث يقع منبع النهر، ولوتون وليتون : وكلاهما يعني "مزرعة على نهر ليا" . ^{[ 7 ]}

يُهيمن تهجئة "ليا" غرب هيرتفورد (أعلى النهر) ، ولكن تُستخدم كلتا التهجئتين ( ليا ولي ) من هيرتفورد إلى نهر التايمز . وقد أُنشئت قناة لي الملاحية بموجب قوانين برلمانية، وتُستخدم هذه التهجئة فقط في هذا السياق. كما تستخدم هيئة منتزه وادي لي الإقليمي هذه التهجئة للمرافق الترفيهية. مع ذلك، تُستخدم تهجئة "ليا" لأسماء الطرق والمواقع وغيرها من البنى التحتية في العاصمة، مثل ليموث وجسر ليا وممشى وادي ليا وخطوط وادي ليا (السكك الحديدية). وتُستخدم هذه التهجئة أيضًا في الجيولوجيا وعلم الآثار، وما إلى ذلك ، للإشارة إلى وادي ليا .

مصطلح "ريفر ليا" هو مصطلح عامي يستخدم فيه قافية للإشارة إلى الشاي. ^{[ 8 ]}

v ت هـ أبر ريفر ليا/لي
مصدر هوتون بروك A6 نفق أسفل الطريقين A6 و A5228 بحيرة منتزه واردون مجرى مائي على جانبي الطريق السريع A6 خط ميدلاند الرئيسي تحت لوتون تحت لوتون A505 A1081 بحيرة منتزه لوتون هو خط ميدلاند الرئيسي هايد ميل طريق B652 محمية باتفورد سبرينغز الطبيعية طريق B651 طريق B653 برودووتر ليمسفورد سبرينغز طريق B197 A1(M) بحيرة ستانبورو بارك للقوارب A6129 بحيرة ستانبورو للقوارب الخط الرئيسي للساحل الشرقي A1000 ميل غرين A414 إيسندون بروك طريق B1455 بايفورد بروك نهر ميمرام خط هيرتفورد الدائري A414 طريق B158 سد قلعة هيرتفورد جسر طاحونة بلدة هيرتفورد لي نافيجيشن

يقال عادة أن منبع نهر ليا يقع عند رأس البئر داخل بنك وولودز ، وهو موقع حجري من العصر الحجري الحديث في ليجريف كومون في لوتون ، بيدفوردشير ، على الرغم من أن النهر ينضم إليه مباشرة في اتجاه مجرى النهر جدول هوتون ، وهو مجرى مائي يبدأ على بعد ميلين (3 كم) إلى الغرب في هوتون ريجيس . 

بعد مروره عبر لوتون، يمر النهر الصغير عبر ضيعة لوتون هو ، وعلى بعد ستة أميال من منبعه، يدخل مقاطعة هيرتفوردشاير . ثم يتدفق النهر باتجاه الشرق والجنوب الشرقي عبر هاربيندين ، وويثامبستيد - التي كانت عاصمة قبيلة كاتوفيلاوني - عبر الممر الأخضر الضيق بين مدينتي هاتفيلد وويلوين جاردن سيتي الجديدتين ، وصولاً إلى مدينة هيرتفورد عاصمة المقاطعة .

عند هيرتفورد، ينعطف النهر الضحل شمالاً لفترة وجيزة قبل أن يتجه جنوباً، وهنا يتغير النهر والمناطق المحيطة به بشكل ملحوظ. في محيط هيرتفورد، ينضم إلى نهر ليا عدد من الروافد الرئيسية: ميمرام ، وبين ، وريب ، وآش ، ثم ستورت .

أدى هذا التدفق الإضافي للمياه إلى تكوين سهل فيضي واسع تحيط به تلال شديدة الانحدار أحيانًا. يمر النهر عبر هذا الوادي في عدة قنوات، نتيجةً لتدخل بشري وعوامل طبيعية. وقد جعل التدفق المتزايد النهر صالحًا للملاحة من هيرتفورد، وهو وضع تحسن بفضل إنشاء قناة لي الملاحية ، وهي قناة عميقة تبدأ من سد قلعة هيرتفورد.

يصب نهر ستورت، وهو أهم روافد نهر ليا، على مسافة قصيرة من هيرتفورد عند سد فيلدز ، وهو صالح للملاحة حتى بيشوبس ستورتفورد باتجاه المنبع . يمر خط سكة حديد هيرتفورد الشرقية على طول الجانب الغربي من سهل ليا الفيضي، من هيرتفورد إلى توتنهام، مما يحسن الوصول إلى المنطقة ويساهم في التوسع العمراني الذي جعل طابع الجانب الغربي من الوادي أكثر تطوراً من الجانب الشرقي.

بعد هيرتفورد مباشرةً، يمر النهر بميناء وير النهري الذي يعود للعصور الوسطى ، وسرعان ما يصبح ضفة هيرتفوردشاير مكتظة بالسكان. على الضفة الغربية، يمر النهر بهودسدون وبروكسبرن وتشيشنت في هيرتفوردشاير، ثم إنفيلد وإدمونتون وتوتنهام ومستنقعات توتنهام في شمال لندن . أما على الضفة الشرقية ، فيمر النهر بدير والتهام على ضفة إسكس الريفية في معظمها، ثم تشينغفورد ووالثامستو في شرق لندن.

جنوب هيرتفورد، تصطف البحيرات على ضفاف النهر؛ وإلى الشمال منها توجد في الغالب مناجم حصى سابقة غمرتها المياه، أما في لندن فهي خزانات: خزانات سلسلة وادي لي الثلاثة عشر ، التي تتغذى من فروع النهر المعروفة باسم قناة تصريف فيضانات نهر لي وقناة تحويل نهر لي . تنتهي هذه الخزانات عند حدود منطقتي هارينجي وهاكني في لندن، وتشكل جزءًا من مساحة خضراء واسعة غير مطورة، يصل عرضها في بعض الأماكن إلى ميل (800  متر)، وتمتد عميقًا داخل لندن.

على الحافة الشمالية لهاكني ، ينحرف نهر ليا باتجاه الجنوب الشرقي، وتنتهي الخزانات، لكن الممر الأخضر الواسع يستمر بينما يمر النهر عبر مستنقعات والتامستو ، ومستنقعات لايتون ، ومستنقعات هاكني ، وحديقة الملكة إليزابيث الأولمبية . في تلك الحديقة، وإلى الجنوب منها مباشرةً، ينقسم مجرى النهر، ويجري بالكامل تقريبًا في قنوات اصطناعية تُعرف باسم أنهار بو باك . كانت هذه القنوات في السابق أكثر عددًا بكثير، وقد أُنشئت في الأصل لتشغيل طواحين المياه، بما في ذلك، في الطرف الجنوبي، طاحونة المد والجزر التي تم ترميمها والتي تُسمى ثري ميلز . أصبحت المنطقة المحيطة بأنهار بو باك فيما بعد منطقة صناعية مزدهرة. حول خور بو ، سادت الصناعات الكبرى، بما في ذلك مصانع حديد التايمز ، ومصنع غاز بروملي باي بو ، ومحطة توليد الطاقة في ويست هام . في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي، أدت الظروف الاقتصادية المتغيرة إلى انحدار حاد وتراجع الصناعة على طول هذا الجزء من نهر ليا.

كان النهر تاريخياً متأثراً بالمد والجزر حتى هاكني ويك شمالاً ، لكن الآن يتم كبح المد بواسطة أهوسة بو بين بروملي باي بو وويست هام. ورغم إمكانية إبحار القوارب عبر نهر ليا وصولاً إلى نهر التايمز، إلا أنه من الأنسب عموماً اتباع قناة لايمهاوس (التي تلتقي بنهر ليا عند أهوسة بو) وصولاً إلى حوض لايمهاوس ، ثم استخدام هويس حوض لايمهاوس للوصول إلى نهر التايمز.

تشمل المجتمعات الواقعة على الضفة الغربية لنهر ليا السفلي هاكني ، وبو، وبروملي باي بو . أما على الضفة الشرقية، فتشمل الأجزاء الجنوبية من والتامستو ، ثم ليتون ، وستراتفورد، وويست هام . تُعرف الأميال القليلة الأخيرة من النهر باسم بو كريك ، ويلتقي النهر بنهر التايمز بين بلاكوول (على الضفة الغربية) وكانينغ تاون (على الضفة الشرقية).

في العصر الروماني ، كانت أولد فورد ، كما يوحي اسمها، أقصى نقطة عبور لنهر ليا باتجاه المصب. وكان هذا جزءًا من طريق ما قبل الرومان الذي كان يتبع شارع أكسفورد الحالي ، المعروف باسم أولد ستريت ، مرورًا ببيثنال غرين وصولًا إلى أولد فورد ، ثم يعبر جسرًا عبر المستنقعات يُعرف باسم وانستيد سليب (الواقع الآن في لايتون). ثم استمر الطريق عبر إسكس إلى كولشيستر . في ذلك الوقت، كان نهر ليا أوسع، وامتد مصبّه المدّي حتى هاكني ويك . ^{[ 13 ]} وقد عُثر على أدلة تُشير إلى وجود مستوطنة رومانية متأخرة في أولد فورد، يعود تاريخها إلى القرنين الرابع والخامس الميلاديين.

في عام ١١١٠، يُقال إن ماتيلدا ، زوجة هنري الأول ، سقطت عند المخاضة في طريقها إلى دير باركينغ ، فأمرت ببناء جسر مميز على شكل قوس بثلاثة أقواس فوق نهر ليا ( لم يُرَ مثله من قبل )، في بو، وهو أول جسر فوق الجزء السفلي من نهر ليا. كان الجزء السفلي من نهر ليا آنذاك نهرًا واسعًا، متأثرًا بالمد والجزر، وغير مُقنّى، لذا سمح بناء الجسر بدرجة أكبر بكثير من التكامل الاجتماعي والاقتصادي بين إسكس من جهة وميدلسكس (بما في ذلك مدينة لندن) من جهة أخرى، مقارنةً بما كان ممكنًا من قبل.

بُني جسر ليا ، وهو الجسر الثاني فوق نهر ليا السفلي ، بعد عام 1757 ليحل محل العبّارة القديمة. ^{[ 14 ]} وقد ربط كلابتون غربًا، وليتون ووالثامستو شرقًا. أما الجسر الحديدي الذي يحمل طريق باركينج فوق النهر إلى كانينج تاون، فقد بُني عام 1810. ويوجد عدد أكبر بكثير من المعابر فوق نهر ليا السفلي ، الواقع في وسط النهر ، مقارنةً بالمعبر فوق نهر ليا الأوسط . ^{[ 15 ]}

خلال العصور الوسطى ، كانت مواقع طواحين المياه في تمبل ميلز ، وآبي ميلز ، وأولد فورد، وبو، مواقعَ لطواحين مائية (معظمها مملوكة للكنيسة) تُزوّد ​​خبازي ستراتفورد آت بو بالدقيق، ومن ثمّ تُزوّد ​​المدينة بالخبز. وقد أدّت القنوات التي أُنشئت لهذه الطواحين إلى حفر نهر بو باك عبر الجسر الحجري الروماني القديم في ستراتفورد (والذي اشتُقّ منه الاسم).

يمر نهر ليا عبر مركز وير القديم لصناعة الجعة والشعير ، ولذلك كان النقل المائي لسنوات عديدة صناعةً مهمةً هناك. كان الشعير يُنقل إلى وير، ويُشحن الشعير المُخمّر منها عبر النهر، وخاصةً إلى لندن. مُنح مُلاك المراكب النهرية المولودون في وير "حرية نهر التايمز" - أي إعفاؤهم من دفع رسوم الأقفال - نتيجةً لنقلهم المياه العذبة والغذاء إلى لندن خلال الطاعون الكبير في الفترة 1665-1666. تقول أسطورة محلية إن الجثث كانت تُنقل من لندن في ذلك الوقت عبر النهر لدفنها في وير، ولكن لا يوجد دليل على ذلك. ^{[ 16 ]}

أدى المستوى الواسع للتجارة المنقولة عبر المياه إلى وصف المؤرخ جون ستو ، الذي كتب في عام 1603، نهر ليا بأنه "هذا النهر الجميل والمفيد". ^{[ 17 ]}

وقد استضافت ضفاف النهر عدداً من مصنعي الأسلحة الرئيسيين، مثل مصانع البارود الملكية في والتام آبي ، ومصنع الأسلحة الصغيرة الملكي في إنفيلد لوك (الذي أصبح الآن مشروعاً سكنياً يُعرف باسم قرية جزيرة إنفيلد ) ومصنع صواريخ كونغريف في موقع دير ستراتفورد لانغثورن .

شكّل نهر ليا جزءًا هامًا من تطور شركة AVRO ، إحدى أهم شركات تصنيع الطائرات في المملكة المتحدة تاريخيًا . ولا يزال قوس السكة الحديدية الذي بنى فيه AV Roe طائرة في عام 1909 وحقق أول رحلة طيران بريطانية بالكامل تعمل بمحرك قائمًا بجوار نهر ليا في مستنقعات والتامستو .

أُجريت تحسينات على النهر ابتداءً من عام 1424، حيث فُرضت رسوم مرور لتعويض مُلّاك الأراضي، وفي عام 1571، اندلعت أعمال شغب بعد أن رُوّج لتوسيع النهر في مشروع قانون خاص قُدّم إلى مجلس العموم . وبحلول عام 1577، أُنشئ أول قفل مائي في والتام آبي، وبدأ إدارة النهر بشكل فعّال لأغراض الملاحة. ^{[ 18 ]}

شُيّد نهر نيو ريفر عام 1613 لنقل المياه النظيفة إلى لندن من نهر ليا ومناطق مستجمعات المياه التابعة له في هيرتفوردشاير، متجاوزًا بذلك الصناعات الملوثة التي نشأت في مصب نهر ليا. [ 19 ^{] وقد قلّل} هذا المجرى الاصطناعي من تدفق المياه إلى النهر الطبيعي، وبحلول عام 1767، تم تركيب أهوسة أسفل سد قلعة هيرتفورد على الجزء المُقنطر من نهر ليا، والذي يُعرف الآن باسم قناة لي للملاحة، مع استمرار إنشاء المزيد من الأهوسة وتوسيع القناة خلال القرون اللاحقة. وفي عام 1766، بدأ العمل أيضًا على قناة لايمهاوس لربط النهر، عند بروملي باي بو ، بنهر التايمز عند حوض لايمهاوس . ^{[ 19 ]}

تم توسيع نهر ووتروركس ، وهو جزء من أنهار بو باك المدية، بمقدار 8 أمتار (26 قدمًا) وتحويل مجراه إلى قناة للمساعدة في بناء الحديقة الأولمبية لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2012. وفي عام 2009، تم تركيب قفل ثري ميلز على قناة بريسكوت للحفاظ على مستويات المياه في نهر ليا، داخل الحديقة، على عمق مترين (7 أقدام) . وقد أتاح ذلك الوصول إلى الموقع بواسطة بارجات تزن 350 طنًا، بهدف نقل أو إزالة نصف المواد اللازمة للبناء على الأقل عن طريق الماء. ^{[ 20 ]}  

في يناير 2024، فاض نهر ليا عن ضفافه، حيث أفاد سكان هاكني ويك أن مياه الفيضان وصلت إلى مستوى الركبة. ^{[ 21 ]}

تُعتبر حديقة ميلفيلدز على نهر ليا في هاكني الموقع المزعوم لانتصار إيسكوين ملك إسكس على أوكتا ملك كينت عام 527، مما سمح لإيسكوين بأن يصبح أول ملك لإسكس . ^{[ 22 ]} ومع ذلك، فإن صحة هذه الأحداث التاريخية ووجود إيسكوين نفسه محل خلاف.

في الفترة ما بين عامي 878 و890، وُضعت معاهدة ألفريد وغوثرم التي استخدمت، من بين أمور أخرى، مجرى نهر ليا لتحديد الحدود بين الدنماركيين والإنجليز. في عام 894، أبحر جيش دنماركي في النهر إلى هيرتفورد، ^{[ 23 ]} وفي حوالي عام 895 بنوا معسكرًا محصنًا في أعالي نهر ليا، على بُعد حوالي 32.2 كيلومترًا شمال لندن. رأى ألفريد العظيم فرصة لهزيمة الدنماركيين، فحفر قناة جديدة لخفض منسوب النهر، تاركًا الدنماركيين عالقين. ^{[ 24 ]} 

في عام 1216، خلال حرب البارونات الأولى ، حاصر لويس الثامن ملك فرنسا المستقبلي قلعة هيرتفورد لمدة شهر، مما أدى إلى استسلامها. لم يدم حكمه للقلعة طويلاً، إذ خسر الحرب بعد ذلك بوقت قصير. ^{[ 25 ]}

في عام 1648، خلال الحرب الأهلية الإنجليزية الثانية، عبرت قوة ملكية نهر التايمز من غرينتش، على أمل عبور جسر بو، ثم نهر ليا، وصولاً إلى إسكس. بعد اشتباكات غير حاسمة مع ميليشيا تاور هامليتس وقوات برلمانية أخرى، في معركة عُرفت باسم معركة جسر بو ، توجه الملكيون إلى كولشيستر، حيث حوصروا . ^{[ 26 ]}

خلال الحرب العالمية الأولى، تعرضت أجزاء من لندن على جانبي نهر ليا لضربات عنيفة جراء غارات مناطيد الجيش والبحرية الألمانية. ويُعتقد أن الطواقم أخطأت في تحديد سلسلة الخزانات الممتدة على أنها نهر التايمز، فألقت قنابلها على ما ظنته وسط لندن. ^{[ 27 ]}

يقع جزء كبير من النهر داخل منتزه لي فالي . وقد تم تصنيف بعض الأراضي المحيطة بالنهر كحزام أخضر حضري أو أرض مفتوحة حضرية لمنع المزيد من التوسع العمراني.

يحتوي النهر على أسماك وحيوانات برية أخرى مثل الفقمة التي تظهر من حين لآخر . ^{[ 28 ]}

أفاد بعض راكبي القوارب بمشاهدتهم في 5 أغسطس 2005 إوزة كندية تُسحب تحت الماء بسرعة كبيرة. ورجّحت جمعية لندن للحياة البرية أن يكون السبب على الأرجح سمكة رمحية . ^{[ 29 ]}

في عام 2011، ادعى مايك ويلز أنه رأى "إوزة تهبط عموديًا" في النهر. ورُجِّح مجددًا أن يكون سمكًا من نوع الكراكي أو المنك . ^{[ 30 ]} أشارت مجلة فايس إلى أن قصة ويلز ربما تكون مختلقة للترويج لمحاولات السلطات إخلاء المراكب السكنية من المنطقة في ذلك العام، قبل دورة الألعاب الأولمبية 2012. ^{[ 31 ]} ومع ذلك، من المعروف أن سمك السلور ويلز ( Silurus glanis )، وهو نوع غير أصيل ، يعيش في النهر.

يتعرض النهر للتلوث، حيث يتم تصريف مياه الصرف الصحي فيه بشكل متكرر، بالإضافة إلى حوادث أقل شيوعاً تسبب أضراراً جسيمة، مثل تسرب النفط في عام 2018، ^{[ 32 ]} أو الجريان السطحي السام الناتج عن حريق مستودع في عام 2019. ^{[ 33 ]} ويتسبب تلوث مياه الصرف الصحي، فضلاً عن تلوث الأسمدة التي تجرفها المياه من الحقول الزراعية، في ظاهرة التخثث ، وهي زيادة في المغذيات، مما لا يؤدي فقط إلى اختلال توازن النظام البيئي ، بل يؤدي أيضاً إلى نقص الأكسجين في المياه.

يُعدّ إلقاء النفايات والقمامة والجسيمات البلاستيكية الدقيقة مشكلةً رئيسيةً في نهر ليا، حيث تصل كميات كبيرة من هذه النفايات إلى النهر مع مياه الصرف الصحي. ^{[ 34 ]} في أبريل 2021، راسل مجلس هاكني وكالة البيئة مطالبًا باتخاذ إجراءات لمعالجة تصريف مياه الصرف الصحي والتلوث في النهر. ^{[ 35 ]} في نوفمبر 2021، أفاد متطوعون محليون بأنهم يزيلون 100  كيلوغرام من التلوث البلاستيكي من الجزء السفلي من نهر ليا شهريًا. ^{[ 36 ]}

أدى استخراج المياه، لأغراض مياه الشرب والزراعة والصناعة، إلى انخفاض تدفق الأنهار مما أثر على الحياة البرية وزاد من تركيز الملوثات الموجودة في مياه النهر المتبقية.

تساهم مشاريع مثل المشروع الذي تقوده منظمة Thames21 والذي يقوم بتركيب أحواض القصب في إزالة الملوثات مع تزويد المياه بالأكسجين، فضلاً عن خلق موطن لحيوانات مثل فئران الماء وتحسين المظهر الجمالي للأجزاء الخرسانية التي صنعها الإنسان من النهر المُقنّى. ^{[ 37 ]}

تُشير نسخٌ مُتعددة من أغنية الأطفال " جسر لندن ينهار" إلى جسر بو. ولعلّ أقدم نسخة معروفة هي تلك التي ذكرها أحد مراسلي مجلة "جنتلمانز ماغازين" عام 1823، حيث ادّعى أنه سمعها من امرأة كانت طفلة في عهد الملك تشارلز  الثاني (حكم  من 1660 إلى 1685)، وكانت كلماتها كالتالي:

جسر لندن محطم، ارقص فوق نهر ليدي ليا؛ جسر لندن محطم، مع سيدة مرحة.

توجد عدة نظريات حول هوية السيدة الجميلة ، بما في ذلك فكرة أنها قد تشير إلى ماتيلدا ، ^{[ 38 ]} بانية جسر بو وجيرانه، أو أنها قد تنطبق على نهر ليا نفسه. ^{[ 39 ]}

تدور أحداث قصيدة "حكاية بجعتين" على طول نهر ليا. وقد كتبها ويليام فالانس ونُشرت عام 1590. ^{[ 40 ]}

يُعدّ المجرى القديم للنهر هو المجرى المذكور في الفصول الأولى من كتاب الصيد الكلاسيكي " الصياد الكامل" لإيزاك والتون . يبدأ المؤلف من توتنهام ويتجه نحو أعلى النهر من هناك.

كتب لي هاتس دليلاً للمشي على طول وادي النهر، ^{[ 41 ]} ونُشرت مدونة بعنوان "دايموند جيزر" تصف رحلة مشي على طول النهر بالكامل في عام 2009. ^{[ 42 ]}

في عام 2014، نشرت الكاتبة الألمانية إستر كينسكي رواية بعنوان Am Fluß ، وهي متاحة الآن باللغة الإنجليزية بعنوان River ، بترجمة إيان غالبريث، ^{[ 43 ]} وتدور أحداثها حول جولاتها على طول نهر ليا السفلي من المرسى في هورسشو بوينت إلى ملتقاه مع نهر التايمز.

في عام 2015، أهدت المغنية وكاتبة الأغاني أديل أغنية للنهر في ألبومها الاستوديو الثالث، 25 .