ضبط زوايا العجلات

ضبط زوايا العجلات ، والذي يُشار إليه أحيانًا باسم محاذاة العجلات ، هو إجراء صيانة للمركبة يتضمن تعديل الزوايا الهندسية لعجلاتها. ^{[ 1 ]} يساعد ضبط زوايا العجلات بشكل صحيح على منع التآكل غير الطبيعي للإطارات ، ويساهم في الحفاظ على ثبات المركبة أثناء القيادة ، وضمان سيرها في خط مستقيم دون انحرافها إلى أحد الجانبين. ^{[ 1 ]}

ضبط زوايا عجلات سيارة فورد فوكس .

في بعض التطبيقات المتخصصة، مثل رياضة السيارات أو الاستخدام على الطرق الوعرة ، قد يتم تعديل زوايا محاذاة العجلات عمداً خارج مواصفات الشركة المصنعة للحصول على خصائص تحكم معينة.

الزوايا الأساسية هي زوايا محاذاة العجلات بالنسبة لبعضها البعض وبالنسبة لهيكل السيارة. وتشمل هذه التعديلات زاوية الميل ، وزاوية التوجيه، وزاوية التقارب . ^{[ 1 ]} في بعض السيارات، لا يمكن تعديل جميع هذه الزوايا على كل عجلة.

يمكن تصنيف هذه المعايير الثلاثة إلى معايير أمامية وخلفية (مع عدم وجود زاوية ميل في العجلات الخلفية، حيث لا تكون العجلات عادةً قابلة للتوجيه). باختصار، المعايير هي:

• الواجهة: عجلات (يسار ويمين)
• الأمام: زاوية الميل (يسار ويمين)
• المقدمة: أصابع القدم (اليسرى واليمنى والإجمالي)
• الخلف: زاوية الميل (يسار ويمين)
• الجزء الخلفي: أصابع القدم (اليسرى واليمنى والإجمالية)

أثناء فحص المركبة ، قد يشترط المصنعون أن تظل زوايا المحاذاة هذه ضمن الحدود المسموح بها. ^{[ 1 ]}

تستخدم أنظمة مراقبة محاذاة العجلات الحديثة أجهزة استشعار مدمجة لقياس اتجاه السيارة أو العجلات وخصائص حركتها، وتقوم البرامج بمعالجة هذه البيانات لتقدير حالة محاذاة العجلات والكشف عن أي خلل في المحاذاة. ^{[ 2 ]}