حقل غاز يادانا

يُعد حقل يادانا للغاز حقلاً بحرياً في بحر أندامان ، ويقع على بُعد حوالي 60 كيلومتراً (37 ميلاً) من أقرب نقطة وصول لليابسة في ميانمار . [ 1 ] ويُمثل هذا الحقل مصدراً هاماً لإيرادات جيش ميانمار . ويُستخدم الغاز المستخرج من يادانا لتوليد حوالي 8% من الكهرباء في تايلاند المجاورة ، ونحو نصف إجمالي الكهرباء في يانغون ، أكبر مدن ميانمار . [ 2 ]
وصف
يحتوي حقل غاز يادانا على أكثر من 150 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي، ومن المتوقع أن يمتد عمره الإنتاجي لأكثر من 30 عامًا. [ 1 ] في عام 2009، بلغ متوسط الإنتاج 780 مليون قدم مكعب يوميًا (22 × 10 ^ 6 متر مكعب / يوم) . [ 3 ]
يقع حقل الغاز على عمق حوالي 1300 متر (4300 قدم) تحت قاع البحر، في مياه يبلغ عمقها حوالي 40 مترًا (130 قدمًا) . يتألف مجمع الإنتاج البحري من منصتي آبار بعيدتين، ومنصة آبار متصلة بجسر، ومنصة إنتاج، ومنصة سكنية، ومنصة ضغط متوسطة. يُصدّر الغاز المُنتَج عبر خطي أنابيب. الأول هو خط أنابيب غاز يادانا ، وهو خط أنابيب بطول 409 كيلومترات (254 ميلًا) ، يمتد لمسافة 346 كيلومترًا (215 ميلًا) تحت الماء من يادانا إلى دامينسيك على الساحل. ومن هناك، يمتد قسم بري بطول 63 كيلومترًا (39 ميلًا) إلى الحدود التايلاندية عند بيلوك . يعبر هذا القسم البري منطقة يسكنها شعب الكارين ، وهم أقلية عرقية معادية للحكومة. [ 4 ] اكتمل بناء خط الأنابيب عام 1998 بتكلفة بلغت 1.2 مليار دولار أمريكي. [ 5 ] تبلغ سعة خط الأنابيب هذا 500 مليون قدم مكعب في اليوم (14 × 10 ^ 6 م 3 /يوم) . [ 3 ]
تم افتتاح خط الأنابيب الثاني، الذي يبلغ طوله 287 كيلومترًا (178 ميلًا)، والممتد من يادانا إلى يانغون في 12 يونيو 2010. ويتكون هذا الخط، الذي يبلغ قطره 24 بوصة (610 ملم)، من قسمين: قسم بحري بطول 151 كيلومترًا (94 ميلًا) وقسم بري بطول 136 كيلومترًا (85 ميلًا) . [ 6 ] وتبلغ طاقته الاستيعابية 150 مليون قدم مكعب يوميًا (4.2 × 10 ^ 6 متر مكعب / يوم) . [ 3 ]
شركة المشروع
تتولى شركة توتال إنيرجيز ، وهي مجموعة طاقة فرنسية ، تشغيل حقل غاز يادانا وخطوط أنابيبه، بالشراكة مع شركة شيفرون الأمريكية ، إلى جانب شركة بي تي تي التايلاندية المملوكة للدولة، وشركة ميانمار للنفط والغاز (MOGE) المملوكة للدولة . [ 5 ] [ 7 ] وتمتلك توتال إنيرجيز حصة تشغيلية تبلغ 31.2%، وشيفرون 28.3%، وبي تي تي 25.5%، وMOGE 15%.
أعلنت شركة توتال إنيرجيز، اعتبارًا من يناير 2022، انسحابها من مشروع يادانا بصفتها المشغل والشريك في المشروع المشترك، [ 8 ] وستتولى شركة بي تي تي للاستكشاف والإنتاج العامة المحدودة (PTTEP) مهام التشغيل. وقد تم ترشيح شركة بي تي تي إي بي كمشغل جديد من قبل الشركاء المتبقين في هذا المشروع. ومن المتوقع إتمام عملية نقل إدارة التشغيل في 20 يوليو 2022.
بموجب اتفاقية تشغيل الإنتاج، سيتم تخصيص حصة توتال إنيرجيز بالتناسب لشركاء المشروع المشترك المتبقين دون قيمة تجارية. بعد تاريخ سريان انسحاب توتال إنيرجيز، ستمتلك شركة PTTEPI حصة مشاركة تبلغ 37.0842%، بينما ستمتلك شركة يونوكال ميانمار أوفشور المحدودة، وهي شركة تابعة لشركة شيفرون، حصة مشاركة تبلغ 41.1016%، وهي أكبر حصة مشاركة في المشروع. [ 9 ]
الجدل
تعرض مشروع يادانا لانتقادات واسعة في المجتمع الدولي، لا سيما بسبب استثمار شركات من دول ديمقراطية في نظام معروف بانتهاكاته لحقوق الإنسان. [ 10 ] وخضع مجلس الدولة لاستعادة القانون والنظام لتدقيق مكثف بسبب انتهاكاته لحقوق الإنسان أثناء بناء خط الأنابيب، وأدى تورطه في المشروع إلى رفع دعوى قضائية ضد شركة يونوكال. [ 11 ] وتشير الأدلة التي جمعتها منظمة إيرث رايتس إنترناشونال إلى أن القرويين يُجبرون بشكل روتيني على العمل بأشكال مختلفة. قال جندي سابق من الكتيبة 273 : "قيل لنا إنه مشروع مدته 30 عامًا، وأن الدولة تحصل على نصف العائدات، والأجانب على النصف الآخر. نطلب من القرويين حمل الذخيرة والطعام والمؤن. وأثناء العمل، يعامل الجنود الحمالين معاملة سيئة. لا أريد الخوض في هذه الأمور السيئة كثيرًا لأنني فعلت ذلك بنفسي مع هؤلاء الناس في ذلك الوقت." ويجبر الجنود المدنيين بشكل روتيني على العمل لديهم، ومن يرفض منهم يتعرض للضرب والتعذيب، وأحيانًا للقتل. منذ أوائل عام 2009، أمر جنود بورميون القرويين ببناء معسكر جديد للشرطة. وقال ماثيو سميث من منظمة ERI: "أدى مشروع يادانا إلى دخول الجيش البورمي، ولا يزال الجيش البورمي يوفر الحماية للشركات والمشروع. وقد تواطأت شركة توتال في هذه الانتهاكات". [ 12 ] [ 13 ]
صوّر الفيلم الوثائقي " الإنكار التام" الذي صدر عام 2006 الجدل الدائر حول بناء خط أنابيب يادانا.
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 يادانا تعني "كنز" باللغة البورمية. الإجمالي. "مشروع يادانا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31-12-2007 . تم الاسترجاع بتاريخ 18-12-2007 .
- ↑ كينيث ب. فوغل؛ لارا جايكس (22 أبريل 2021). "شركة شيفرون تمارس ضغوطًا لمنع فرض عقوبات جديدة على ميانمار" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2021 .
- تان هوي هوي ( 18 نوفمبر 2009). "رانغون على وشك الحصول على غاز يادانا" . أبستريم أونلاين . مجموعة إن إتش إس تي الإعلامية . تاريخ الاسترجاع: 20 يونيو 2010 .
- ↑ مانويل فيلاسكيز. "يونيكال في بورما" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-12-2007 .
{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal= - 1 2 خدمة أخبار البيئة. "شركة يونوكال تتوصل إلى تسوية خارج المحكمة مع قرويين من ميانمار" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-12-2007 .
- ↑ «افتتاح خط أنابيب الغاز لتخفيف أزمة نقص الطاقة المزمنة في يانغون» . داونستريم توداي. وكالة الأنباء الألمانية . ١٤ يونيو ٢٠١٠. تاريخ الاطلاع: ٢٠ يونيو ٢٠١٠ .
- ↑ «شركة توتال تؤكد أن عملياتها في ميانمار لم تتأثر بالإعصار» . رويترز . 6 مايو/أيار 2008. تاريخ الاطلاع: 18 ديسمبر/كانون الأول 2007 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "شركة توتال إنيرجيز تنسحب من ميانمار" . TotalEnergies.com . تاريخ الاسترجاع: 27 أبريل 2022 .
- ↑ «البيان رقم 3: تغيير المشغل في مشروع يادانا في ميانمار» . www.pttep.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2022 .
- ↑ منظمة إيرث رايتس الدولية. "مشروع خط أنابيب الغاز الطبيعي يادانا" . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2007 .
- ↑ "خط أنابيب يادانا في تايلاند: المسار المقترح يثير جدلاً" . ووترشيد: منتدى الشعب المعني بالبيئة . 2 (2). نوفمبر 1996 - فبراير 1997. تاريخ الاسترجاع: 11 يناير 2008 .
- ↑ صحيفة الإندبندنت، 14 أغسطس 2009
- ↑ بوغوميل تيرمينسكي (2012)، النزوح وإعادة التوطين الناجمان عن النفط. مشكلة اجتماعية وقضية حقوق الإنسان، ورقة عمل، جامعة سيمون فريزر، فانكوفر.
روابط خارجية
- خطوط أنابيب الغاز الطبيعي في ميانمار
- حقول الغاز الطبيعي في ميانمار
- خطوط أنابيب الغاز الطبيعي في تايلاند
- توتال إنيرجيز
