المجموعة 127 للتزود بالوقود الجوي

مجموعة النقل الجوي 171، طائرة سي-130 هيركوليز
طائرة اعتراضية من طراز إف-16 إيه تابعة للمجموعة المقاتلة 191، 1991
طائرة إف-4 سي مطلية بألوان قيادة الدفاع الجوي، 1980
المجموعة 191 للمقاتلات الاعتراضية، طائرة إف-106 دلتا دارت، 1975

تُعد المجموعة 127 للتزود بالوقود الجوي وحدة تابعة للحرس الوطني الجوي في ميشيغان ، وهي مُلحقة بالجناح 127 ، قاعدة سيلفريدج للحرس الوطني الجوي ، ميشيغان.

تاريخ

تأسست عام 1962 عندما تم توسيع سرب الاستطلاع التكتيكي 171 التابع للحرس الوطني الجوي في ميشيغان ليصبح مجموعة. كانت في الأساس وحدة تدريب تُشغل طائرات الاستطلاع من طراز RF-84F Thundersteak التابعة لقيادة القوات الجوية التكتيكية ، وتم تحديثها إلى طائرات RF-101 Voodoo الأحدث في عام 1971.

أُعيد تعيينها إلى قيادة الدفاع الجوي الفضائي (ADCOM) عام 1973، وجُهزت بطائرات اعتراضية من طراز إف-106 دلتا دارت . اضطلعت بمهام الدفاع الجوي لمنطقة البحيرات العظمى وديترويت حتى عام 1978، حين دُمجت قيادة الدفاع الجوي الفضائي في قيادة القوات الجوية التكتيكية. واصلت مهمة الدفاع الجوي لمكون الدفاع الجوي الفضائي التابع لقيادة القوات الجوية التكتيكية بطائرات إف-4 فانتوم الثانية ، ثم نُقلت إلى القوات الجوية الأولى عندما استُبدلت قيادة الدفاع الجوي الفضائي عام 1985. رُقّيت إلى طائرات إف-16 إيه فايتينغ فالكون عام 1990.

نُقلت إلى قيادة النقل الجوي عام ١٩٩٣ عندما أصبحت وحدة نقل جوي تكتيكي من طراز سي-١٣٠ هيركوليز . تم تعطيلها في أبريل ١٩٩٦ عندما تم دمج الجناح المقاتل ١٢٧ ومجموعة النقل الجوي ١٩١ بسبب سياسة قاعدة واحدة، جناح واحد. أُعيد تفعيلها في مايو ١٩٩٩ كمجموعة تابعة للجناح ١٢٧، حيث تشغل عنصر النقل الجوي من طراز سي-١٣٠ التابع للجناح المختلط.

تم تعطيلها في سبتمبر 2007 مع إعادة تنظيم سيلفريدج ونقل طائرات C-130 والتحول إلى طائرات KC-135 ستراتوتانكر بسبب BRAC 2005. تم تعطيل المجموعة 191، ومع ذلك تم إعادة تعيين سرب دعم العمليات 191، وسرب الصيانة 191، وسرب صيانة الطائرات 191، وسرب عمليات الصيانة 191، وسرب التزود بالوقود الجوي 171 إلى مجموعة التزود بالوقود الجوي 127، الجناح 127.

في 11 يناير 2024، أُعلن أن المجموعة ستنتقل إلى طائرات KC-46A Pegasus الجديدة ، ربما في عام 2028. وستحل المجموعة المكونة من 12 طائرة محل الطائرات الثماني الموجودة حاليًا ضمن الجناح. [ 1 ]

السلالة

  • تأسست باسم المجموعة 191 للاستطلاع التكتيكي في 11 سبتمبر 1962 وتم تخصيصها للحرس الوطني الجوي
تم تفعيلها في 1 أكتوبر 1962
أُعيد تسميتها إلى المجموعة 191 للمقاتلات الاعتراضية في حوالي 21 يوليو 1972
أُعيد تسميتها إلى المجموعة المقاتلة 191 في 15 مارس 1992
أُعيد تسميتها إلى المجموعة 191 للنقل الجوي في 15 يوليو 1994
تم تعطيلها في 1 أبريل 1996
  • تم تفعيله في 1 مايو 1999
أُعيد تسميتها إلى المجموعة 127 للتزود بالوقود جواً ، في 30 سبتمبر 2007.

الواجبات

الحرس الوطني الجوي لولاية ميشيغان ، 1 أكتوبر 1962 - 1 أبريل 1996

حصلت عليها قيادة القوات الجوية التكتيكية ، 1 أكتوبر 1962
حصلت عليها قيادة الدفاع الجوي الفضائي ، حوالي 21 يوليو 1972
حصلت عليها قيادة القوات الجوية التكتيكية ، 1 يونيو 1978
حصلت عليها قيادة القتال الجوي ، 1 يونيو 1992
حصلت عليها قيادة النقل الجوي ، 1 أكتوبر 1993

عناصر

المحطات

الطائرات

مراجع

ملحوظات

ملاحظات توضيحية
  1. أثناء انتسابها إلى الجناح 127، تستخدم المجموعة شعار الجناح مع تسمية المجموعة على الشارة. تعليمات القوات الجوية 84-105، التسلسل التنظيمي، التكريمات والتاريخ، 27 أبريل 2017، الفقرة 3.3.3
الاقتباسات
  1. "سيلفريدج تحصل على ناقلات وقود حديثة ومتطورة، مما يضمن مستقبل القاعدة" . ديترويت فري برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2024 .

فهرس

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

  • نسب وتاريخ المجموعة 191 للنقل الجوي
  • روغرز، ب. (2006). تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. ISBN 1-85780-197-0