جراند ناشيونال 1842

كان سباق الخيل الكبير في ليفربول عام 1842 هو السباق السنوي الرسمي الرابع لسباق الخيل ، والذي أصبح فيما بعد يُعرف باسم سباق الخيل الوطني الكبير ، وهو سباق خيل أقيم في مضمار سباق أينتري بالقرب من ليفربول في 2 مارس 1842 وجذب 15 متسابقًا.

على الرغم من أن الصحافة سجلت في ذلك الوقت السباق السابع لسباق جراند ليفربول، والذي أعيد تسميته إلى سباق جراند ناشيونال في عام 1847، إلا أن السباقات الثلاثة الأولى كانت سيئة التنظيم وتعتبر اليوم غير رسمية.

لم يتم إجراء السباق كسباق مطاردة مع عوائق، وبالتالي تم الإعلان عن أن جميع المتسابقين سيحملون 12 حجرًا باستثناء الفائز بسباق تشيلتنهام ستيبلتشيس عام 1840 الذي كان عليه أن يحمل 13 حجرًا و4  أرطال.

• كان الحصان المرشح للفوز بنسبة 5/1 هو لوتري ، الذي عانى مرة أخرى من عقوبة تشيلتنهام البالغة 13 حجرًا و4  أرطال. وقد شارك الفائز في سباق عام 1839 للمرة الرابعة مع الفارس جيم ماسون ، وهو واحد من خمسة فرسان شاركوا للمرة الرابعة في السباق.
• بيتر سيمبل ، حصان رمادي اللون يبلغ من العمر ثماني سنوات، كان قد حلّ ثالثاً في العام الماضي . كانت هذه أول مشاركة له مع روبرت هنتر ، أحد ثمانية متسابقين مبتدئين في السباق.
• 6/1 سيفنتي فور ، الحصان البالغ من العمر تسع سنوات والذي حلّ ثانياً في سباق 1839 ، والذي سيخوض السباق للمرة الرابعة للفارس الفائز في العام الماضي أ. باول .
• 7/1 جايلاد ، وهو حصان يبلغ من العمر 8 سنوات، يركب للمرة الرابعة لصالح توم أوليفر الذي احتل المركز الثاني في عام 1839 .
• 8/1 سام ويلر ، وهو حصان يبلغ من العمر 8 سنوات يملكه الفارس جيم ماسون، الفارس الذي يمتطي صهوة اليانصيب، ويوفر لـ بي باركر فرصة ركوبه الرابعة في السباق الوطني.
• 10/1 كونسول ، حصان يبلغ من العمر 10 سنوات يمتطيه إف أولداكر
• 10/1 لاكس أول ، حصان يبلغ من العمر 10 سنوات يمتطيه توماس جودارد
• 100/7 ساتيريست ، وهو حصان يبلغ من العمر 6 سنوات، والذي، عند تضمين السباقات الوطنية غير الرسمية، كان يعطي الفائز عام 1840 ، بارثولوميو بريثرتون، فرصة ركوبه الرابعة.
• 15/1 ذا ريتيرند، حصان يبلغ من العمر 8 سنوات يمتطيه ويليام هوب-جونستون
• باناثلاث ، حصان عمره 7 سنوات يمتطيه بيتر كولجان ، بنسبة 20/1
• 20/1 بنغالور ، حصان يبلغ من العمر 10 سنوات يمتطيه الكابتن ويليام بيل

لم يحصل المتسابقون المتبقون على سعر بداية من وكلاء المراهنات، وتم إرسالهم دون تحديد سعر لهم.

• أنونيموس ، حصان يبلغ من العمر 10 سنوات يمتطيه مالكه، جي مور
• كولومباين ، وهي فرس تبلغ من العمر 8 سنوات سقطت في عام 1840 وركبها لاري بيرن هذا العام .
• هونستي ، حصان يبلغ من العمر 8 سنوات يمتطيه ويليام ماكدونو
• ليدي لانغفورد بقيادة جيه أبوت

تألف المسار من دورتين على شكل مغزل في أينتري، بدءًا من موقع خلف طريق ميلينغ الحديث، المعروف آنذاك باسم "الطريق الغارق"، وصولًا إلى الريف المفتوح. وكان على المتسابقين اجتياز أي سياجات وضفاف تصادفهم للتنقل من حقل إلى آخر، معظمها أراضٍ زراعية مفتوحة، حتى الوصول إلى " جدول بيشر" ، وهو عبارة عن سياج وأعمدة اصطناعية.

من هنا، اتجهت الخيول يسارًا نحو قناة ليدز - ليفربول ، قبل أن تقفز فوق حاجز "كانال تيرن" ، وهو حاجز بزاوية 90 درجة حادة. بعد ذلك، اتجهت الخيول إلى الحقول الممتدة على طول القناة، حيث قفزت فوق " فالنتاينز بروك" ، ثم "ذا تيبل توب"، وهو حاجز مرتفع بشكل ملحوظ عند نقطة الهبوط، ثم عبرت الممر عند "أنكور بريدج" للعودة إلى مضمار السباق.

من هنا، تم تهيئة الأرض بالعشب بينما اتجه العداؤون يسارًا عائدين نحو المدرجات. هنا، كان عليهم تجاوز النصب التذكاري أو بناء سياج، يُعرف اليوم باسم "الكرسي"، ثم القفز فوق حاجز مائي قبل الانطلاق في جولة ثانية من المضمار. بدأت الجولة الثانية عند "الممر الغائر"، وهو منحدر يؤدي إلى ما يُعرف الآن باسم "طريق ميلينغ" ثم يخرج منه. كانت بقية الجولة الثانية مماثلة للأولى حتى العودة إلى مضمار السباق. عند الوصول إلى مضمار السباق للمرة الثانية، كان العداؤون هذه المرة يقفزون فوق حاجزين قبل الانطلاق في ركض طويل نحو خط النهاية، متجاوزين سياج النصب التذكاري والقفز المائي في طريقهم.

قاد أنونيموس وكولومباين المتسابقين في اللفة الأولى، حيث كان كونسول أول من انسحب من السباق بعد أن أسقطه ذا ريتيرند، على الرغم من أن فارسه، أولديكر، كان قد سُمع بوضوح وهو يصرخ "خط" للفرسان الآخرين أثناء اقترابه من بيشرز بروك، مما يشير إلى أنه اختار مسارًا محددًا يجب على الفرسان الآخرين احترامه. سقط سام ويلر عند الحاجز بعد بيشرز، لكن فارسه اختار عدم ركوب الحصان مرة أخرى، عازمًا على إشراكه في سباق حواجز لاحق.

في بداية اللفة الثانية، رفض الحصان "أونستي" الانطلاق عند ضفة مخرج "سانكن لين"، حيث سقط الحصان "ساتيريست" أيضاً. تولى "بيتر سيمبل" زمام المبادرة، وبحلول الوقت الذي وصل فيه المتسابقون إلى "بيشرز بروك" للمرة الثانية، كانوا قد تباعدوا على مسافة فرسخ من المضمار.

كان بيتر سيمبل لا يزال متقدمًا عند منعطف القناة، ولكن هنا تم إيقاف لوتري بعد ظهور علامات التعب عليه. لم يكن يتبقى سوى سيفنتي فور ، وجيلاد ، وكولومباين، وذا ريتيرند على مسافة قريبة من المتصدر في هذه المرحلة، لكن الحصان الرمادي كان لا يزال يتمتع بنشاط كبير ويبدو أنه الأقرب للفوز.

عند منعطف خط النهاية، اقتحمت مجموعة من المتفرجين، الذين كانوا حريصين على الحصول على رؤية جيدة، مسار السباق دون أن يدركوا ذلك. كان بيتر سيمبل متقدمًا بفارق كبير، لكن فارسه لم ينتبه للمتفرجين في الوقت المناسب، وفي محاولته لتجنبهم سقط عن جواده. أما باول، الذي كان يمتطي حصانه سيفنتي فور صاحب المركز الثاني، فقد تمكن من تفاديهم وواصل طريقه نحو الحواجز متقدمًا، ولم يكن هناك سوى جايلاد قريبًا بما يكفي لمنافسته.

تجاوز الحصان "سيفنتي فور" الحاجز الأخير متقدمًا، لكنه كان منهكًا للغاية في هذه المرحلة، ولم يستجب لحثّ فارسه الشديد له على بذل جهد إضافي. على النقيض، حظي "جيلاد" بمعاملة أكثر رأفة من فارسه، واستجاب لهذا الاهتمام ببذل الجهد الإضافي اللازم للنهوض والفوز بفارق أربعة أطوال. أما الحصان "بيتر سيمبل" الذي لم يحالفه الحظ ، فقد أُعيد امتطاؤه ليحتل المركز الثالث بفارق خمسة عشر طولًا، بينما حلّ "ذا ريتيرند" رابعًا، متقدمًا بفارق كبير على "باناثلاث" . وصل كل من "لوكس أول" و " ليدي لانغفورد" و "لوتري" إلى خط النهاية سيرًا على الأقدام، وإن كانوا متأخرين جدًا بحيث لم يُسجّلهم الحكم ضمن الخيول التي أنهت السباق . أما "أنونيموس" و "كولومباين" فقد سارا في "سانكن لين" بعد أن تخلّيا عن المطاردة عند "أنكور بريدج"، وبالتالي لم يُكملا السباق.

تم تسجيل زمن السباق عند 13 دقيقة و30 ثانية، أي بفارق دقيقة كاملة عن الرقم القياسي.

الألوان كما نُشرت في صحيفة ليفربول ميل ، الخميس 3 مارس 1842. تشير كلمة "بعيد" إلى الخيول التي لم تكن في مجال رؤية القاضي عندما وصل الحصان الأول إلى الكرسي. ^{[ 1 ]}

الفائز: كان الحصان "غايلاد" بقيادة الفارس توم أوليفر، أحد أكثر الفرسان خبرةً في السباق، حيث كانت هذه مشاركته الرابعة بعد حصوله على المركز الثاني عام 1839 على صهوة الحصان "سيفنتي فور". كان الحصان مملوكًا لتاجر الخيول جون إلمور من بيكاديللي ، والذي سبق له الفوز مع الحصان "لوتري" عام 1839. وقد أشير أيضًا إلى أن إلمور كان يمتلك حصةً في الحصان "جيري"، الفائز بسباق "غراند ناشيونال" عام 1840. تولى تدريبه جورج دوكراي، الذي كانت إسطبلاته في إبسوم قد درّبت أيضًا الحصانين "لوتري" و"جيري" عندما فازا.

ثانياً: الحصان "سيفنتي فور"، الذي حلّ ثانياً للمرة الثانية، وكان يحمل ألوان اللورد موستين . وقد حقق الفارس هوراشيو باول رقماً قياسياً بخمس مشاركات في السباق، وذلك عند احتساب المشاركات الثلاث السابقة غير الرسمية.

الثالث: بيتر سيمبل، الذي احتل المركز الثالث للعام الثاني على التوالي وكان يحمل ألوان فارسه، روبرت هانتر.

رابعًا: العائد، الذي كان يرتدي أيضًا ألوان فارسه الكابتن ويليام جيمس هوب-جونستون

• http://www.greyhoundderby.com/GN1842.htm
• تقارير من صحف محلية ووطنية مختلفة من مارس 1842
• دليل سباق الجائزة الكبرى الوطني (AZ of the Grand National) بقلم جون كوتريل وماركوس أرميتاج . دار نشر هايداون، رقم ISBN 978-1-905156-43-6
• جالانت سبورت بقلم جون بينفولد ISBN 1-901570-11-8
• نتائج تعداد سكان المملكة المتحدة وأيرلندا