الجائزة الكبرى الفرنسية 1907

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 9 صور
الموسوعة الحرة

كان سباق الجائزة الكبرى الفرنسي لعام 1907 سباق سيارات أقيم في دييب في 2 يوليو 1907.

السباق

انطلقت ثمانية وثلاثون سيارة بفواصل زمنية مدتها دقيقة واحدة لإكمال عشر لفات على حلبة مثلثة الشكل طولها 77 كيلومترًا (48 ميلًا) بالقرب من مدينة دييب . وتصدرت سيارة فيات بقيادة فينتشنزو لانشيا السباق . أُجري السباق بحدود استهلاك وقود تبلغ 30 لترًا لكل 100 كيلومتر (7.84 ميل لكل جالون أمريكي؛ 9.42 ميل لكل جالون إمبراطوري) . [ 1 ] وتصدر لويس فاغنر السباق في اللفات الثلاث الأولى. بعد انسحاب فاغنر في اللفة الرابعة، انتزع آرثر دوراي الصدارة. [ 2 ] وسجل دوراي أسرع لفة، بمتوسط ​​سرعة 121.34 كيلومترًا في الساعة (75.40 ميلًا في الساعة) ، وظل متصدرًا السباق حتى انسحابه في اللفة التاسعة. ومنذ تلك اللحظة وحتى خط النهاية، تصدرت سيارة فيات بقيادة فيليس نازارو السباق، متقدمةً بأكثر من ست دقائق ونصف على صاحب المركز الثاني فيرينك سيز . بلغ متوسط ​​سرعة نازارو 70.6 ميلاً في الساعة (113.6 كم/ساعة) خلال السباق. [ 3 ] [ 4 ]     

موت

توفي ألبرت كليمنت في حادث تحطم أثناء التدريبات وهو يقود سيارته من طراز كليمنت-بايارد . وقد حلّ "أليزي" محله في السباق. [ 5 ]

تصنيف

الوضعلاالسائقسيارةلفاتالوقت/متقاعدصورة
1F2إيطاليافيليس نازاروفيات 130 حصان106:46:33.0
2R1هنغاريافيرينك سيزرينو إيه كيه+6:37.6
3B2فرنسابول باراسبرازييه+18:32.6
4LD3فرنسافيرناند غابرييللورين-ديتريش+25:06.0
5D3فرنسافيكتور ريغالداراك+26:03.4
6D2فرنساغوستاف كايواداراك+29:25.6
7ب1فرنساجول باريلييهبرازييه+41:21.0
8BC1فرنسابيير غارسيهكليمنت-بايارد+47:44.0
9BC3الولايات المتحدةإليوت شيباردكليمنت-بايارد+53:23.2
10M3فرنسافيكتور هيميريمرسيدس+1:38:52.0
11MB3فرنساكورتادموتوبلوك+2:02:00.6
12ب3فرنسابول بابلوبرازييه+2:26:26.6
13R3فرنساكلود ريشيزرينو إيه كيه+2:44:19.4
14GE2فرنسافرانسوا ديغرايجيرمان+3:04:03.4
15GE3بلجيكافرانسوا ماري روش برولتجيرمان+3:24:12.0
16ج1فرنساجوزيف كولومبكوري+3:38:23.7
17GE1بلجيكابيربيرجيرمان+4:07:09.0
متقاعدF1إيطاليافينتشنزو لانشيافيات9القابض
متقاعدM2ألمانياأوتو سالزرمرسيدس9
متقاعدLD1بلجيكاآرثر دورايلورين-ديتريش8
متقاعدPL3فرنسامعبد مزدوجبانهارد8
متقاعدM1بلجيكاكاميل جيناتزيمرسيدس7
متقاعدMB1فرنسابييرونموتوبلوك7
متقاعدDM1سويسرافريدريك دوفومارشان7
متقاعدR2فرنساهنري فارمانرينو إيه كيه7
متقاعدD1فرنسارينيه هانريوداراك6محرك
متقاعدLD2فرنساهنري روجيهلورين-ديتريش5
متقاعدGB1فرنسالويس ريغوليغوبرون-بريلي5
متقاعدW2المملكة المتحدةبرايس هاريسونويجل5
متقاعدMB2صفحةموتوبلوك5
متقاعدP1فرنساإميل ستريكربورتوس4توجيه
متقاعدBC2فرنساأليزيكليمنت-بايارد4
متقاعدWC1الولايات المتحدةوالتر كريستيكريستي4
متقاعدF3فرنسالويس فاغنرفيات3آلية الصمامات
متقاعدW1المملكة المتحدةغريغور لاكسنويجل3عجلة
متقاعدPL2فرنساهوبير لو بلونبانهارد3إصابة السائق
متقاعدPL1الولايات المتحدةجورج هيثبانهارد1محرك

مراجع

  1. ↑ "الفائزون بسباقات الجائزة الكبرى 1895-1949: التاريخ، سباقات الجائزة الكبرى، السباقات الأمريكية، وغيرها من سباقات الفورمولا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2014 .
  2. ↑ كروك، جون (15 نوفمبر 2004). "نازارو، فيات، ودييب" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2007 .
  3. ↑ هايغام، بيتر (1995). دليل غينيس لسباقات السيارات الدولية . دار نشر غينيس. الصفحات 194-195 . ISBN  0-85112-642-1.
  4. ↑ "سباق الجائزة الكبرى لعام 1907" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28-09-2011 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29-10-2007 .
  5. ^ "Hydro Retro، Clement-Bayard، pdf (فرنسي) Clément-Bayard، sans peur et sans reproche par Gérard Hartmann" (PDF) .