كأس العالم للدراجات على الطرق 1994
كانت بطولة كأس العالم للدراجات على الطرق لعام 1994 النسخة السادسة من بطولة كأس العالم للدراجات على الطرق . وقد فاز بها بشكل مفاجئ المتخصص الإيطالي في سباقات الكلاسيكيات جيانلوكا بورتولامي من فريق مابي-كلاس ، بعد إنجاز صيفي تفوق فيه يوهان موسيو وأندريه تشميل ، اللذان خسرا تقدماً كبيراً حققاه بعد سباقات الربيع. [ 1 ]
سباقات
تفاصيل السباقات الفردية
 | يشير إلى قائد التصنيف |
في نتائج السباق، يشير قميص المتصدر إلى المتسابق الذي ارتدى القميص في السباق (المتصدر في بداية السباق).
في جدول التصنيف العام، يحدد القميص المتصدر بعد السباق.
3 أبريل 1994 - جولة في فلاندرز 268 كم (166.5 ميل)
| الترتيب العام بعد طواف فلاندرز
|
10 أبريل 1994 — باريس - روبيه 270 كم (167.8 ميل)
| التصنيف العام بعد سباق باريس-روبيه
|
17 أبريل 1994 — لييج – باستون – لييج 268.5 كم (166.8 ميل)
| التصنيف العام بعد لييج-باستون-لييج
|
23 أبريل 1994 - سباق أمستل الذهبي 250 كم (155.3 ميل)
| التصنيف العام بعد سباق أمستل جولد
|
6 أغسطس 1994 - كلاسيكا دي سان سيباستيان 238 كم (147.9 ميل) [ 4 ]
| التصنيف العام بعد كلاسيكا سان سيباستيان [ 5 ]
|
14 أغسطس 1994 - سباق ليدز الدولي الكلاسيكي 231 كم (143.5 ميل) [ 6 ]
| التصنيف العام بعد بطولة ليدز الدولية الكلاسيكية
|
20 أغسطس 1994 — زوري ميتزجيتي 243.6 كم (151.4 ميل)
| التصنيف العام بعد زوري ميتزجيتي [ 7 ]
خاض المتسابقون الخمسة الأوائل الحد الأدنى من السباقات على الأقل ليتم تصنيفهم. لا توجد معلومات موثقة عن الوظائف الأخرى. |
2 أكتوبر 1994 — باريس - تور 250 كم (155.3 ميل)
| التصنيف العام بعد سباق باريس-تور [ 8 ]
خاض المتسابقون الخمسة الأوائل الحد الأدنى من السباقات على الأقل ليتم تصنيفهم. لا توجد معلومات موثقة عن الوظائف الأخرى. |
8 أكتوبر 1994 - جيرو دي لومبارديا 244 كم (151.6 ميل)
| التصنيف العام بعد جيرو دي لومبارديا [ 9 ]
شارك المتسابقون الستة الأوائل في الحد الأدنى من السباقات على الأقل ليتم تصنيفهم. لا توجد معلومات موثقة عن الوظائف الأخرى. |
الترتيب النهائي
فردي
المصدر: [ 9 ]
تُمنح النقاط لأفضل 12 متسابقًا مصنفًا. يجب على المتسابقين المشاركة في 6 سباقات على الأقل ليتم تصنيفهم. [ 10 ]
يتم منح النقاط لكل سباق باستخدام النظام التالي:
| موضع | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر | الحادي عشر | الثاني عشر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نقاط | 50 | 35 | 25 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
الفرق
| مكان | فريق | نقاط |
|---|---|---|
| 1 | GB–MG Maglificio | 89 |
| 2 | موتورولا | 53 |
| 3 | جيويس-بالان | 51 |
| 4 | مابي-كلاس | 45 |
| 5 | مجموعة تي في إم-بيسون | 41 |
مراجع
- ↑ "كأس العالم للدراجات 1994" . museociclismo.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2017 .
- ↑ "سان ريمو: أسرار الانتخابات: المسار الرئيسي" (بالفرنسية). ١٤ مارس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٤ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ أكتوبر ٢٠٢٣.
(توجد قائمة جزئية بالبدايات في المقال)
- ↑ "FURLAN IMITE FONDRIEST: A SAN REMO، RIEN DE NOUVEAU MILAN-SAN REMO، MAIS PAS SANS GIORGIO LE FILM DE LA COURSE HOMMAGE A ARGENTIN" (بالفرنسية). 2015-06-23. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 23-06-2015 . تم الاسترجاع 2023-10-20 .
- ^ "SAMEDI، MUSEEUW ET VAN DE LAER SERONT LES CHANCES BELGES LORS DE LA 6E MANCHE DE LA COUPE DU MONDE LA CLASSIQUE DES ..." (بالفرنسية). 2016-03-06. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-03-06 . تم الاسترجاع 2023-10-27 .
(توجد قائمة بداية جزئية في المقالة)
- ^ “ARMAND DE LAS CUEVAS ETAIT BIEN LANCE JE VOULAIS TESTER MES ADVERSAIRES” (بالفرنسية). 2016-03-13. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13-03-2016 . تم الاسترجاع 2023-10-20 .
- ^ “LEEDS SERA DIMANCHE LE THEATER DE LA SEPTIEME EPREUVE DE LA COUPE DU MONDE LA CONFIRMATION OU L'AFFIRMATION” (بالفرنسية). 2016-03-13. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13-03-2016 . تم الاسترجاع 2023-10-27 .
(توجد قائمة بداية جزئية في المقالة)
- ^ “BORTOLAMI SURPREND MUSEEUW EN SUISSE CAP SUR L'ITALIE POUR PREPARER L'ARC-EN-CIEL SICILIEN” (بالفرنسية). 2016-03-10. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-03-10 . تم الاسترجاع 2023-10-20 .
- ^ “MUSEEUW PERD PARIS-TOURS ET LA COUPE DU MONDE DEUXIEME DE L'ALLEMAND ZABEL، L'ITALIEN BORTOLAMI A FAIT LA BONNE OPERATION” (بالفرنسية). 31-10-2013. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31-10-2013 . تم الاسترجاع 2023-10-20 .
- 1 2 "LE TOUR DE LOMBARDIE COURONNE LE JEUNE RUSSE VLADISLAV BOBRIK DANS LE PELOTON، AUJOURD'HUI، C'EST DEJA DEMAIN BOBRIK BRAQUE RICHAR" (بالفرنسية). 2016-03-06. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-03-06 . تم الاسترجاع 2023-10-20 .
- ^ “LA COUPE DU MONDE A PRENDRE ET A GAGNER” (بالفرنسية). 2016-03-16. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16-03-2016 . تم الاسترجاع 2023-10-27 .
تم تلقي الـ 12 رئيسًا للبطولات بالإضافة إلى النقاط التالية: 50، 35، 25، 20، 18، 16، 14، 12، 10، 8، 6، 5. من أجل تحديد الفصل النهائي، يجب على الجميع المشاركة في ستة من 10 مانش. لا المنافسة. Celle-ci débouche également sur un classement par équipes. تم تأسيسه على أساس النقاط (نقطة واحدة للأولى، 12 للثانية، 30 للثلاثية،...) منسوبة إلى ثلاث نقاط أولية من كل مجموعة. أفضل 10 تشكيلات في أومبير كرواسون دي بوينتس تعطي على التوالي 12، 9، 8، 7، 6، 5، 4، 3، 2 و1 نقطة. من أجل الحصول على دروس في نهاية الموسم، ستشارك المجموعات في 10 دورات جديدة من كأس العالم. يحصل أول 12 متسابقًا في كل فعالية على نقاط وفقًا للمقياس التالي: 50، 35، 25، 20، 18، 16، 14، 12، 10، 8، 6، 5. وللظهور في الترتيب النهائي، يجب على المتسابقين المشاركة في ست جولات من أصل عشر جولات في المسابقة. يوجد أيضًا تصنيف للفرق، يُحدد بناءً على النقاط (نقطة واحدة للأول، 12 للثاني عشر، 30 للثلاثين، وهكذا) الممنوحة لأول ثلاثة فرق في كل مجموعة. وستحصل أفضل 10 فرق في هذا التصنيف على 12، 9، 8، 7، 6، 5، 4، 3، 2، ونقطة واحدة على التوالي. وللتأهل في نهاية الموسم، يجب على الفرق المشاركة في تسع سباقات من أصل عشر سباقات في كأس العالم.
روابط خارجية
فئات :
- كأس العالم للدراجات على الطرق 1994
- 1994 في سباقات الدراجات على الطرق
- كأس العالم للدراجات الهوائية على الطرق (رجال)