الحرس الوطني الجوي لولاية ميسيسيبي

الحرس الوطني الجوي لولاية ميسيسيبي ( MS ANG )، والمعروف باسم الحرس الجوي لولاية ميسيسيبي ، هو القوة الجوية الاحتياطية لولاية ميسيسيبي ، الولايات المتحدة الأمريكية . وهو قوة احتياطية تابعة للقوات الجوية الأمريكية، ويُعدّ، إلى جانب الحرس الوطني البري لولاية ميسيسيبي ، جزءًا من الحرس الوطني لولاية ميسيسيبي التابع لمكتب الحرس الوطني الأمريكي الأوسع .

بصفتها وحدات ميليشيا تابعة للولاية، فإن وحدات الحرس الوطني الجوي في ولاية ميسيسيبي لا تخضع لتسلسل القيادة المعتاد للقوات الجوية الأمريكية . وتخضع هذه الوحدات لسلطة حاكم ولاية ميسيسيبي من خلال مكتب القائد العام للحرس الوطني في الولاية، ما لم يتم ضمها إلى القوات الفيدرالية بأمر من رئيس الولايات المتحدة . يقع مقر الحرس الوطني الجوي في ميسيسيبي في جاكسون، وقائده الحالي هو [اسم القائد الحالي].اللواء إدوارد إتش إيفانز الابن

ملخص

بموجب مفهوم "القوة الشاملة"، تُعتبر وحدات الحرس الوطني الجوي في ولاية ميسيسيبي مكونات احتياطية جوية تابعة للقوات الجوية الأمريكية . تتولى القوات الجوية تدريب وتجهيز وحدات الحرس الوطني الجوي في ميسيسيبي، وتُضمّ عمليًا إلى قيادة رئيسية تابعة للقوات الجوية الأمريكية في حال إخضاعها للإدارة الفيدرالية. إضافةً إلى ذلك، تُلحق قوات الحرس الوطني الجوي في ميسيسيبي بقوات الاستطلاع الجوي، وتخضع لأوامر نشر المهام جنبًا إلى جنب مع نظرائها من القوات العاملة وقوات الاحتياط الجوي خلال فترة النشر المحددة لها.

إلى جانب التزاماتها تجاه الاحتياطي الفيدرالي، تخضع عناصر الحرس الوطني الجوي لولاية ميسيسيبي، بصفتها وحدات ميليشيا تابعة للولاية، للاستدعاء بأمر من الحاكم لتوفير الحماية للأرواح والممتلكات، والحفاظ على السلام والنظام والأمن العام. وتشمل مهام الولاية الإغاثة في حالات الكوارث كالزلازل والأعاصير والفيضانات وحرائق الغابات، وعمليات البحث والإنقاذ، وحماية الخدمات العامة الحيوية، ودعم الدفاع المدني.

عناصر

يتألف الحرس الوطني الجوي لولاية ميسيسيبي من الوحدات الرئيسية التالية:

الجناح 172 للنقل الجوي

تأسست في 1 يوليو 1953 (باسم: السرب 183 للاستطلاع التكتيكي )؛ تشغل: طائرات سي-17 غلوب ماستر 3

متمركز في: قاعدة ألين سي. طومسون الجوية للحرس الوطني ، جاكسون

تم الحصول عليها بواسطة: قيادة النقل الجوي

يقوم الجناح 172 للنقل الجوي بتشغيل طائرة C-17 Globemaster III، وقد شارك في تعبئة وتفعيل المتطوعين بالكامل منذ عام 2005، حيث يقوم بتنفيذ مهام أسبوعية في مناطق الخطر لإعادة المرضى المصابين من القوات المسلحة بأمان إلى الولايات المتحدة ^{[ 1 ].}

الجناح 186 للتزود بالوقود الجوي

تأسست في 27 سبتمبر 1939 (باسم: السرب 153 للمراقبة )؛ وتشغل: طائرات التزود بالوقود KC-135R ستراتوتانكر وطائرات النقل C-26 مترولاينر

متمركز في: قاعدة كي فيلد الجوية للحرس الوطني ، ميريديان

تم الحصول عليها بواسطة: قيادة النقل الجوي

يقدم الجناح الجوي 186 للتزود بالوقود جواً الدعم على مستوى العالم للقيادات الرئيسية للقوات الجوية الأمريكية، بالإضافة إلى القوات العسكرية الأمريكية الأخرى والقوات العسكرية للدول الحليفة التي تشغل طائرات التزود بالوقود KC-135 ستراتوتانكر. ^{[ 2 ]}

وظائف وقدرات وحدة الدعم:

السرب 238 لعمليات الدعم الجوي ، ميريديان
السرب 248 لعمليات المطارات القتالية ، ميريديان
مركز تدريب الاستعداد القتالي في جلفبورت ، جلفبورت
السرب 255 لمراقبة الحركة الجوية، جلفبورت
ملعب شيلبي المساعد رقم 1، المجاور لمعسكر شيلبي في هاتيسبرغ ^{[ 3 ]}
السرب 209 للهندسة المدنية للعمليات الخاصة

تاريخ

أنشأ قانون الميليشيا لعام 1903 نظام الحرس الوطني الحالي، وهو عبارة عن وحدات تُنشئها الولايات وتتكفل الحكومة الفيدرالية بتمويلها، وتكون ملزمة بالخدمة الفورية في الولايات. وفي حال إخضاعها للسلطة الفيدرالية بأمر رئاسي، فإنها تخضع لتسلسل القيادة العسكرية النظامية. وفي 1 يونيو 1920، أصدر مكتب الميليشيا التعميم رقم 1 بشأن تنظيم وحدات الحرس الوطني الجوية. ^{[ 4 ]}

يعود تاريخ تأسيس الحرس الوطني الجوي لولاية ميسيسيبي إلى 18 أغسطس 1939 مع إنشاء السرب 153 للاستطلاع، وهو أقدم وحدة في الحرس الوطني الجوي لولاية ميسيسيبي. وهو أحد أسراب الاستطلاع التسعة والعشرين الأصلية التابعة للحرس الوطني للجيش الأمريكي، والتي شُكّلت قبل الحرب العالمية الثانية . وقد صدرت الأوامر بضم السرب 153 للاستطلاع إلى الخدمة الفعلية في 15 أكتوبر 1940 كجزء من تعزيز سلاح الجو التابع للجيش قبل دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية.

في 24 مايو 1946، استجابةً لتخفيضات الميزانية العسكرية الحادة التي فرضها الرئيس هاري إس. ترومان بعد الحرب ، خصصت القوات الجوية للجيش الأمريكي رموز وحدات غير عاملة لمكتب الحرس الوطني لتشكيل الحرس الوطني الجوي. وتم تخصيص هذه الرموز ونقلها إلى مكاتب الحرس الوطني في مختلف الولايات لتزويدها برموز وحدات لإعادة تأسيسها كوحدات تابعة للحرس الوطني الجوي. ^[⁵^]

حصل الحرس الوطني الجوي الحديث لولاية ميسيسيبي على اعتراف فيدرالي في 12 سبتمبر 1946 باسم السرب المقاتل 153 في قاعدة كي فيلد ، ميريديان. وكان مُجهزًا بطائرات إف-47 ثندربولت، وكانت مهمته الدفاع الجوي عن الولاية. ومع ذلك، يُعتبر 18 سبتمبر 1947 هو التاريخ الرسمي لتأسيس الحرس الوطني الجوي لولاية ميسيسيبي، بالتزامن مع إنشاء القوات الجوية الأمريكية كفرع مستقل من القوات المسلحة الأمريكية بموجب قانون الأمن القومي. ^{[ 5 ]}

تم تنظيم وحدة ثانية تابعة للحرس الوطني الجوي في ولاية ميسيسيبي، وهي السرب 183 للاستطلاع التكتيكي، وتم الاعتراف بها اتحادياً في قاعدة هوكينز فيلد، جاكسون، وتم تمديد الاعتراف بها كوحدة جديدة في 1 يوليو 1953.

في 15 أكتوبر 1962، أُذن لسرب الاستطلاع التكتيكي 153 بالتوسع إلى مستوى مجموعة، وتم تخصيص مجموعة الاستطلاع التكتيكي 186 من قبل مكتب الحرس الوطني، وتم منحها اعترافًا فيدراليًا وتفعيلها. وفي 1 يوليو 1965، أُذن لسرب النقل الجوي 183 بالتوسع إلى مستوى مجموعة، وتم الاعتراف الفيدرالي بمجموعة النقل الجوي 172 في جاكسون.

اليوم، يقوم الجناح 172 للنقل الجوي (172d AW) بتنفيذ مهام أسبوعية في مناطق الخطر لإعادة المرضى المصابين من القوات المسلحة بأمان إلى الولايات المتحدة. ويقدم الجناح 186 للتزود بالوقود الجوي (186 ARW) دعمًا عالميًا للتزود بالوقود الجوي للقيادات الرئيسية للقوات الجوية الأمريكية، بالإضافة إلى القوات العسكرية الأمريكية الأخرى والقوات العسكرية للدول الحليفة.

بعد هجمات الحادي عشر من سبتمبر عام ٢٠٠١ الإرهابية على الولايات المتحدة ، تم استدعاء عناصر من جميع وحدات الحرس الوطني الجوي في ولاية ميسيسيبي لدعم الحرب العالمية على الإرهاب . وشاركت أطقم الطيران، وفنيو صيانة الطائرات، وفنيو الاتصالات، ومراقبو الحركة الجوية، وأفراد الأمن الجوي في طلعات الدفاع الجوي "عملية النسر النبيل" فوق المدن الأمريكية الكبرى. كما تم نشر وحدات من الحرس الوطني الجوي في ميسيسيبي في الخارج ضمن " عملية الحرية الدائمة" في أفغانستان و "عملية حرية العراق" في العراق، بالإضافة إلى مواقع أخرى حسب التوجيهات.