الفوج العشرون من مشاة البحرية (الولايات المتحدة)

كان فوج المشاة البحرية العشرون فوجًا هندسيًا مشتركًا تابعًا لسلاح مشاة البحرية الأمريكية، وقد قاتل خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ 1 ]}

كان الفوج عبارة عن مزيج من ثلاثة أنواع مختلفة من الكتائب ^{[ 2 ]} وسرية قيادة وخدمة:

• شركة المقر الرئيسي والخدمات
• الكتيبة الأولى، السرايا أ، ب، وج، الكتيبة الرابعة للهندسة
• الكتيبة الثانية، السرايا د، هـ، و، كتيبة الرواد الرابعة
• الكتيبة الثالثة، سرايا G و H و I، الكتيبة 121 للإنشاءات البحرية ^{[ 3 ]}

تأسس فوج المشاة البحرية العشرون في 15 يونيو 1943، ^{[ 1 ]} في قاعدة كامب ليجون التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية في ولاية كارولاينا الشمالية . تألف الفوج في الأصل من ثلاث كتائب، وكُلِّف بدعم فرقة المشاة البحرية الرابعة . تألفت الكتيبة الأولى والثانية من مهندسي ومهندسي الرواد التابعين للفوج الرابع، بينما شُكِّلت الكتيبة الثالثة من أفراد كتيبة الإنشاءات التابعة للبحرية الأمريكية، والمعروفة أيضًا باسم "سيبيز" . ^{[ 4 ]} خلال الحرب، شارك الفوج في معارك روي نامور ، وسايبان، وتينيان . في سايبان، خصصت فرقة المشاة البحرية الرابعة الكتيبة الثانية من الفوج العشرين والكتيبة الثالثة من الفوج العشرين (مهندسو الرواد الرابع وكتيبة الإنشاءات 121) كقوة إنزال ساحلية. ^{[ 5 ]} تم حل الفوج في 31 أغسطس 1944، وأُعيد إلحاق كتيبتي المهندسين والرواد الرابعة بالفرقة نفسها. بينما بقيت الكتيبة 121 من سلاح مشاة البحرية في تينيان للعمل على المطار، انتقلت الكتيبة الرابعة استعدادًا لمعركة إيو جيما. وتمّ نشر الكتيبة 133 من سلاح مشاة البحرية في الموقع الذي أخلاه الفوج 121. وبعد رحيل الفوج العشرين، تمّ إلحاق الكتيبة 133 بالفوج 23 من مشاة البحرية كقوة إنزال ساحلية، بينما تمّ إلحاق فوج المهندسين الرابع بالفوج 25 من مشاة البحرية. وأصبح فوج المهندسين الرابع تحت قيادة الفرقة. ملاحظة بخصوص الكتيبة 121: كان هناك ضباط من مشاة البحرية مُلحقون بها. ^{[ 6 ]}

عندما تمّ إلحاق الكتيبة القتالية التاسعة عشرة بسلاح مشاة البحرية في 11/05/1942، فقدت سريةً وربع سرية القيادة. ^{[ 7 ]} تمّ نقل هؤلاء الرجال إلى مجموعة استبدال قوات مشاة البحرية التابعة للأسطول، نيو ريفر، كارولاينا الشمالية (مجموعة الاستبدال التاسعة عشرة)، والتي شكّلت نواة الكتيبة القتالية 121 عند تشكيلها في 05/03/1943. ^{[ 8 ]} في 7 يوليو 1943، أُعيد تسمية الكتيبة لتصبح الكتيبة الثالثة من مشاة البحرية العشرين. كانت الكتيبة قوة إنزال تابعة للفريق القتالي الثالث والعشرين على الشاطئين الأزرقين 1 و2 في سايبان. ^{[ 8 ]}

في تينيان، كان هناك شاطئان صغيران في الطرف الشمالي يُمكن استخدامهما لإنزال هجومي. ^{[ 9 ]} أما بقية الجزيرة فكانت تحتوي على منحدرات مرجانية يصل ارتفاعها إلى 15 قدمًا على حافة المياه، مما حال دون تنفيذ أي خطط هجومية. ومع ذلك، طلب سلاح مشاة البحرية من وحدات الهندسة البحرية (Seabees) اقتراح فكرة لتسهيل الإنزال في إحدى هذه المناطق الأخرى. وقدّم العميد البحري بول ج. هالوران (CEC)، قائد مسرح العمليات، رسومات لمنحدر إنزال مبدئي للوحدات 18 و121 للهندسة البحرية لتصنيعه. ^{[ 9 ]} قاموا بتركيب عوارض فولاذية تم إنقاذها من مصنع سكر مهجور في سايبان على مركبات LVT -2 لإنشاء منحدرات هجومية متنقلة. إذا نجحت هذه المنحدرات، فستُمكّن مشاة البحرية من الالتفاف على دفاعات تينيان المُجهزة. كان الجنرال البحري متشككًا وأمر بإجراء 100 اختبار استخدام للمنحدرات على متن المركبات. أُطلق على ابتكار وحدات الهندسة البحرية اسم "دودلبوغ". ^{[ 9 ]} وقد نجح تمامًا كما كان يأمل مشاة البحرية. ^{[ 9 ]}

قادة الفوج

• المقدم نيلسون ك. براون (15 يونيو 1943 - 22 أغسطس 1943)
• العقيد لوسيان دبليو. بورنهام (23 أغسطس 1943 - 9 أبريل 1944)
• المقدم نيلسون ك. براون (10 أبريل 1944 - 31 أغسطس 1944)

  وسام الوحدة الرئاسية مع نجمة من المينا الزرقاء

• قائمة أفواج سلاح مشاة البحرية الأمريكية
• تنظيم سلاح مشاة البحرية الأمريكية
• الفرقة البحرية الرابعة
• الفوج السادس عشر من مشاة البحرية (الهندسة)
• الفوج السابع عشر من مشاة البحرية (الهندسة)
• الفوج الثامن عشر من مشاة البحرية (الهندسة)
• الفوج التاسع عشر من مشاة البحرية (الهندسة)
• الفوج البحري الثالث والعشرون
• سيبيز

• روتمان، جوردون ل. (2002). ترتيب قوات مشاة البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية - الوحدات البرية والجوية في حرب المحيط الهادئ، 1939-1945 . دار غرينوود للنشر. ISBN 0-313-31906-5.