كتيبة المهندسين التابعة للفرقة 65

تم تشكيل كتيبة المهندسين التابعة للفرقة 65 لأول مرة في الجيش النظامي باسم كتيبة المهندسين 65 في 18 أكتوبر 1927. ^{[ 2 ]} ظلت الوحدة غير نشطة لمدة 14 عامًا. في 1 أكتوبر 1941، تم تقسيم فرقة هاواي إلى فرقتي المشاة 24 و25. تم إلحاق كتيبة المهندسين 65 بفرقة المشاة 25، وتم تفعيلها. ^{[ 3 ]} بعد ذلك بوقت قصير، شن اليابانيون هجومهم على بيرل هاربر ، وتم استدعاء الكتيبة 65 للخدمة خلال الحرب العالمية الثانية . في 1 يناير 1944، أعيد تنظيم الكتيبة 65، وتم تسميتها كتيبة المهندسين القتالية 65. بعد الحرب، تم نشرها في اليابان للمساعدة في مهام الاحتلال على مدى السنوات الخمس التالية. ^{[ 4 ]}

شاركت الكتيبة في الحرب الكورية خلال الفترة 1950-1954. وفي عام 1954، عادت الوحدة أخيرًا إلى ثكنات سكوفيلد بعد أكثر من 12 عامًا في الخارج. وفي 1 مارس 1954، أُعيد تنظيم الكتيبة وأُعيد تسميتها إلى كتيبة المهندسين 65. ^{[ 1 ]} وفي عام 1965، انتشرت الكتيبة في جمهورية فيتنام، ولم تعد إلى الوطن حتى 8 ديسمبر 1970. وفي 15 أغسطس 2005، تم حل الوحدة، وأُعيد تنظيمها ككتيبة قوات خاصة تابعة للواء القتالي الثالث . ^{[ 2 ] [ 5 ]}

أُعيد تفعيل الكتيبة 65 في 16 يوليو/تموز 2007، وأُلحقت باللواء الثامن للشرطة العسكرية ، التابع لقيادة الدعم المسرحي الثامنة ، ككتيبة مؤثرات قتالية. ^{[ 2 ]} وفي يونيو/حزيران 2008، أُلحقت باللواء 130 للهندسة ، التابع لقيادة الدعم المسرحي الثامنة. وانتشرت الكتيبة مع اللواء 130 في شمال العراق وأفغانستان. وعند عودتها إلى ثكنات سكوفيلد، أُلحقت بفريق لواء سترايكر القتالي الثاني (2SBCT)، التابع للفرقة 25 مشاة، وصُنفت ككتيبة هندسة لواء في 16 أكتوبر/تشرين الأول 2014. ^{[ 6 ]} وفي ربيع 2016، سُحبت مركبات سترايكر من فريق لواء سترايكر القتالي الثاني، وأُعيد تنظيمه ليصبح فريق لواء مشاة (خفيف) قتالي، وهو وضعه الحالي . ^{[ 7 ]}

كانت المهمة الأولى لكتيبة المهندسين التابعة للواء 65 هي تحسين الدفاعات في أواهو. وتركز اهتمامهم الرئيسي على الشواطئ والطرق في المنطقة الجنوبية. ^{[ 3 ]} وقد خاضوا أولى معاركهم في 7 ديسمبر 1941 خلال الهجوم على بيرل هاربر . ثم تم نشرهم سريعًا في غوادالكانال بجزر سليمان للمشاركة في حملة غوادالكانال . ^{[ 4 ]}

أقام اليابانيون تحصينات دفاعية قوية على جبل أوستن، بالإضافة إلى قمتين قريبتين: سي هورس وغالوبينغ هورس . بدأت العمليات الهجومية للاستيلاء على المواقع الثلاثة في 7 يناير 1943. ^{[ 8 ]} على الرغم من أن كتيبة المهندسين 65 كانت ضعيفة التجهيز، إلا أنها ساهمت في السيطرة على الأراضي الرئيسية من خلال فتح الطرق والحفاظ على خطوط الاتصال. ^{[ 3 ]} كما فتحت طرق الإمداد إلى الداخل عن طريق تجريف نهر ماتانيكاو، مما أتاح حرية حركة القوارب. ^{[ 3 ]} في يناير 1943، شن الفيلق الرابع عشر هجومًا. ^{[ 9 ]} مع تقدم الفيلق الرابع عشر إلى جزر سليمان الشمالية، ونيو جورجيا، وفيلا لافيلا، وساسافيل، وكولومبانغارا، واصلت كتيبة المهندسين 65 دعم حرية المناورة وتسهيل طرق إعادة الإمداد من خلال تحسين الطرق والمسارات وبناء الجسور ومواقع العبور. ^{[ 10 ] [ 2 ] [ 3 ]}

في 11 يناير 1945، نزلت الكتيبة 65 في لوزون لمواصلة دعم الفرقة 25 مشاة التي كانت آنذاك تابعة للجيش السادس. واجهت الوحدة قتالًا بريًا شرسًا متواصلًا، وتم سحبها في 30 يونيو 1945. ^{[ 8 ]} في نهاية الحرب العالمية الثانية، حصلت كتيبة المهندسين 65 على أربعة أوسمة حملات: وسط المحيط الهادئ، وغوادالكانال، وجزر سليمان الشمالية، ولوزون. ^{[ 4 ]} كما حصلت سرايا ألفا، وبرافو، وتشارلي على وسام تقدير رئاسي للشجاعة في لوزون. ^{[ 2 ]} ثم تم نشر الكتيبة 65 في اليابان مع الفرقة 25 مشاة للمساعدة في مهام الاحتلال. ^{[ 4 ]}

في عام 1950، انتشرت الكتيبة 65 مباشرة من اليابان إلى جمهورية كوريا. وخلال الحرب الكورية، نفذت الوحدة مهامًا مماثلة لتلك التي نفذتها في الحرب العالمية الثانية. وشملت واجباتها إزالة الألغام والفخاخ المتفجرة، وإزالة العوائق وبنائها، وتحسين الطرق والمسارات، وبناء الجسور. ^{[ 2 ]}

قدموا الدعم للفرقة 25 مشاة طوال فترة الحرب، وشاركوا في جميع الحملات العشر: حملة الأمم المتحدة الدفاعية، وحملة الأمم المتحدة الهجومية، وتدخل قوات الكومنولث الصينية، والهجوم المضاد الأول للأمم المتحدة، وهجوم الربيع لقوات الكومنولث الصينية، وهجوم الأمم المتحدة الصيفي-الخريفي، والحرب الكورية الشتوية الثانية، والحرب الكورية الصيفية-الخريفية 1952، والحرب الكورية الشتوية الثالثة، والحرب الكورية الصيفية 1953. ^{[ 4 ]} بالإضافة إلى حصول الكتيبة على أوسمة تقديرًا لمشاركتها في الحملات، حصلت سرايا ألفا وبرافو وتشارلي أيضًا على شهادات تقدير رئاسية للوحدات . نالت سرية ألفا الجائزة لمساعدة فوج المشاة 27 ("كلاب الصيد") في الدفاع عن محيط بوسان . وحصلت سرية برافو على الجائزة لمساعدة فوج المشاة 35 في صمودهم عند نهر نام . ونالت سرية تشارلي شهادة التقدير لدعمها العمليات القتالية للفرقة 25 مشاة بالقرب من دايغو . ^{[ 2 ]}

كما حصلت الكتيبة على وسام تقدير الوحدة المتميزة، ووسامين رئاسيين للوحدات من جمهورية كوريا . وبحلول عودة الكتيبة 65 إلى ثكنات سكوفيلد بعد مشاركتها في الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية، كانت قد أمضت 800 يوم في تقديم الدعم المباشر للعمليات القتالية، و12 عامًا في الخارج. ^{[ 10 ] [ 4 ]}

تم نشر الكتيبة 65 في فيتنام عام 1965، وقضت ست سنوات في دعم فرقة المشاة 25. ومن أبرز مهامها خلال حرب فيتنام عمليات تطهير الأدغال قرب معسكرات قواعد الفرقة 25 في كو تشي ، وداو تينغ ، وتاي نينه . وخلال هذه الفترة، حققت الكتيبة 12 إنجازًا في الحملات العسكرية قبل عودتها إلى الولايات المتحدة عام 1971، حيث وصلت إلى أواهو، هاواي. ^{[ 4 ]} وبين عامي 1972 و1986، عملت الكتيبة كوحدة هندسية تابعة للفرقة، قبل أن تُحوّل إلى كتيبة هندسة خفيفة. وفي عام 2002، نشرت الكتيبة 80 فردًا في البوسنة لدعم فرقة المشاة 25. وبعد ذلك، تم حلّها عام 2005 ^{[ 1 ]} مع إعادة تنظيم فرقة المشاة 25 وفقًا لأسس معيارية. أُعيد تفعيل الكتيبة كجزء من لواء المهندسين 130 في هاواي عام 2008. ^{[ 4 ]} وبهذا التشكيل، انتشرت الوحدة في كل من العراق وأفغانستان ضمن عمليتي "حرية العراق" و "الحرية الدائمة" . ^{[ 6 ]} في فبراير 2024، ووفقًا لمبادرة تحويل هيكل القوات البرية، أُعيد تنظيم الكتيبة 65 من كتيبة مهندسين لواء إلى كتيبة مهندسين فرقة. حاليًا، تخضع كتيبة مهندسين الفرقة 65 للإشراف التنظيمي للواء الإسناد التابع للفرقة 25، فرقة المشاة 25.