الطريق A144

الطريق A144 هو طريق رئيسي في مقاطعة سوفولك الإنجليزية . يمتد من بلدة بانجي ، القريبة من حدود نورفولك ، إلى الطريق الرئيسي A12 بالقرب من قرية دارشام ، مروراً بمدينة هيلزورث التجارية . يبلغ طوله حوالي 23 كيلومتراً (14 ميلاً) وهو طريق ذو مسار واحد . 

تم ترقيم الطريق A144 لأول مرة عام 1923 ، وكان يمتد في الأصل من ضواحي نورويتش ، مروراً ببانغي وهيلزورث وصولاً إلى الطريق A12 في دارشام . أُعيد تصنيف الجزء الواقع شمال بانغي ليصبح الطريق B1332 في ستينيات القرن العشرين، مما قلل طول الطريق A144 إلى النصف. ^{[ 1 ]}

قبل إنشاء الطريق الالتفافي الشمالي لمدينة بانجي في ثمانينيات القرن الماضي، كان الطريق يبدأ من وسط بانجي عند سوق باتركروس. اكتمل الطريق الالتفافي عام ١٩٨٣، ^{[ ٢ ]} حيث تم تحويل مسار الطريق A143 حول الحافة الشمالية للمدينة على خط سكة حديد وادي وافيني السابق الذي أُغلق أمام حركة المرور عام ١٩٦٦. أدى ذلك إلى تمديد الطريق A144 حتى الطريق الالتفافي. وكان الطريق A143 يمر سابقًا عبر بانجي. ^{[ ١ ]}

يمر الطريق A144 عبر بلدتي بانجي وهيلزورث في اتجاه شمالي جنوبي بشكل عام. ويمر عموماً عبر مناطق ريفية على طول مساره. ^{[ 3 ]}

بانجي إلى هيلزورث

جنوب بانجي، يمر الطريق A144 عبر أبرشيتي سانت جون وإيلكتشال وسانت لورانس وإيلكتشال ، بالقرب من كنيستي الأبرشيتين. وبين سانت لورانس وهيلزورث، يتبع الطريق مسار شارع ستون الروماني لمسافة 8.9 كيلومتر تقريبًا . ^{[ 3 ]} ويخضع الطريق في هذا الجزء لعدد من قيود السرعة لتهدئة حركة المرور عبر القرى وتحسين السلامة المرورية. ^{[ 7 ]} وفي أبرشية سبيكسهال ، يعبر الطريق خط سكة حديد لوستوفت-إبسويتش قبل أن يصل إلى الحافة الشمالية لهيلزورث. ^{[ 3 ]} 

يعبر الطريق خط السكة الحديد مرة أخرى بالقرب من محطة قطار هيلزورث قبل أن يلتف حول مركز المدينة من جهة الشرق. شُيّد الطريق الالتفافي في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، مما يجعل مركز المدينة منطقة مخصصة للمشاة في الغالب. ^{[ 8 ]} يلتقي الطريق B1123 القادم من الشرق بالطريق A144 عند الحافة الشمالية لمركز المدينة، رابطًا هيلزورث بالطريق A145 عند بليثبورغ . جنوب مركز المدينة ، ينضم الجزء الغربي من الطريق B1123 باتجاه ميتفيلد وهارلستون إلى الطريق، قبل الوصول إلى التقاطع مع الطريق B1117 باتجاه لاكسفيلد وسترادبروك . ^{[ 3 ]}

الطريق A144 مستقيم عموماً، ولم تُسجّل عليه أي مشكلات تتعلق بالسلامة. وقد صُنّف عموماً ضمن فئة المخاطر المتوسطة أو المنخفضة إلى المتوسطة في استطلاعات برنامج تقييم الطرق الأوروبي (EuroRAP). ^{[ 9 ] [ 10 ]} وشهد الطريق تسع وفيات مرتبطة بحوادث المرور بين عامي 1999 و2010. ^{[ 11 ]}

تسبب الازدحام المروري في بانجي ببعض المشاكل المتعلقة بالسلامة على طريق A144 ^{[ 12 ]} ، وتم إنشاء نظام سير باتجاه واحد في المدينة عام 2014 ^{[ 5 ]،} بعد أن تم تحويل مسارها شمالًا لتسهيل حركة المرور بين الشرق والغرب في ثمانينيات القرن الماضي ^{[ 2 ]} . وتُحدد السرعة القصوى على الطريق بـ 30 ميلاً في الساعة في بانجي وهيلزورث ، وكذلك في بعض المناطق الريفية ^{[ 7 ]} . كما تُطبق قيود على السرعة تتراوح بين 40  و50 ميلاً في الساعة على جانبي المناطق ذات السرعة المنخفضة. وتقوم شرطة سوفولك بتشغيل كاميرات مراقبة السرعة المتنقلة على الطريق لفرض الالتزام بالسرعات المحددة ^{[ 13 ]} . وتُستخدم مسارات الدراجات الهوائية وممرات المشاة ومعابر المشاة داخل المناطق السكنية لتعزيز السلامة المرورية، وكذلك الدوارات عند التقاطع الشمالي للطريق مع طريق A143 وفي هيلزورث. 

وسائط متعلقة بطريق A144 (إنجلترا) على ويكيميديا ​​كومنز

52°23′35″ شمالاً 1°29′56″ شرقاً / 52.393° شمالاً 1.499° شرقاً / 52.393; 1.499