قائمة سفن المستشفيات الأسترالية

كانت مانوندا سفينة أسترالية مسجلة ومجهزة بطاقم، تم تحويلها إلى سفينة مستشفى عام 1940. أبحرت مانوندا لأول مرة إلى السويس في أكتوبر 1940،وشاركت في حملات الشرق الأوسط والمحيط الهادئ، وتحديدًا في غينيا الجديدة. كانت مانوندا حاضرة أثناء القصف الياباني لداروين ، حيث تعرضت لأضرار قابلة للإصلاح. في سبتمبر 1946، أنهت مانوندا خدمتها الحربية، وعادت إلى شركتها الأم بعد إعادة تجهيزها، واستأنفت نقل الركاب حول سواحل أستراليا. ^{[ 3 ]}

كانت وانجانيلا سفينة أسترالية مسجلة ومجهزة بطاقم، تم تحويلها إلى سفينة مستشفى عام 1941. بُنيت السفينة في بلفاست عام 1932 بواسطة شركة هارلاند آند وولف المحدودة. في الأصل،كان من المقرر تسمية السفينة، التي تبلغ حمولتها الإجمالية 9,576 طنًا، باسم أشيموتا وتشغيلها من قبل شركة الملاحة البخارية البريطانية والأفريقية، ولكن الصعوبات المالية أدت إلى بيعها إلى هودارت باركر. خدمت وانجانيلا كسفينة مستشفى من 19 مايو 1941 حتى عام 1946، وخلال تلك الفترة قطعت مسافة 251,011 ميلًا بحريًا (464,872 كيلومترًا) ونقلت 13,385 جريحًا. ^{[ 3 ]}   

كانت سفينة سنتور مسجلة في بريطانيا وطاقمها أسترالي. تم تحويلها إلى سفينة مستشفى في 12 مارس 1943. ^{[ 4 ]} تعرضت لهجوم طوربيدي من الغواصة اليابانية I-177 في 14 مايو 1943، خلال رحلتها الثانية إلى غينيا الجديدة كسفينة مستشفى. من بين 332 من الطاقم الطبي والمدني على متنها، توفي 268. ^{[ 5 ]}

أُنجز بناء السفينة "أورانج" ، المسجلة في هولندا، والتي تبلغ حمولتها 20,565 طنًا، والمملوكة لشركة "ستومفارت ماتشابي نيدرلاند إس إم إن لاين"، عام 1939. وأثناء رحلتها الأولى إلى جاكرتا ، أُعلنت الحرب العالمية الثانية ، وبحلول وقت وصولها إلى وجهتها، كانت هولندا قد احتلتها ألمانيا النازية . ^{[ 3 ]} أُمر قبطان " أورانج " بالتوجه إلى سيدني، وتقديم سفينته إلى السلطات الأسترالية. ^{[ 3 ]} في الوقت نفسه، أبلغت الحكومة الهولندية الحكومة الأسترالية بتحويل "أورانج" إلى سفينة مستشفى، على نفقة هولندا. ^{[ 3 ]} بعد تحويلها في حوض بناء السفن بجزيرة كوكاتو ، استمر طاقم "أورانج" مؤلفًا من ضباط هولنديين وبحارة جاويين (إندونيسيين). ^{[ 3 ]} عملت سفن المستشفيات الهولندية "أورانج" في حملات الشرق الأوسط والهند والمحيط الهادئ، حيث قامت بـ 40 رحلة خلال السنوات الخمس التي خدمت فيها. ^{[ 3 ]}

تم الانتهاء من بناء سفينة Maetsuycker ، وهي سفينة مسجلة في هولندا، تبلغ حمولتها الإجمالية 4131 طنًا ، وطولها 361 قدمًا و6 بوصات (110.2 مترًا) ، ^{[ 1 ]} مملوكة لشركة Koninklijke Paketvaart-Maatschappij (KPM) في باتافيا، جزر الهند الشرقية الهولندية، في عام 1937. تم تحويلها إلى سفينة مستشفى على نفقة الحكومة الهولندية، وكان طاقمها مؤلفًا من ضباط هولنديين وبحارة جاويين (إندونيسيين) لعلاج ونقل 250 مريضًا.    

أبحرت السفينة تحت سيطرة الجيش الأمريكي للاستخدام داخل مسرح العمليات، ولكنها كانت سفينة مستشفى هولندية ترفع العلم الهولندي ومعتمدة من قبل الحكومة الهولندية بموجب اتفاقية لاهاي. خدمت في غينيا الجديدة ومنطقة جنوب غرب المحيط الهادئ كجزء من الأسطول المحلي الدائم لقيادة منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ، برقم "X" المحلي ^{[ ملاحظة 1 ]} 12. ^{[ 2 ] [ 1 ]}

أصبحت سفينة مايتسويكر رسمياً سفينة مستشفى أمريكية في حفل أقيم في 4 فبراير 1944، وألقى القنصل العام لهولندا كلمةً فيه. وتولى طاقم طبي من الجيش الأمريكي إدارة مرافق المستشفى. ^{[ 6 ]}

السفينة "تاسمان" ، وهي سفينة مسجلة في هولندا، تبلغ حمولتها الإجمالية 4922 طنًا ، وطولها 119.5 مترًا (392 قدمًا)، بُنيت عام 1921، [ 7 ] ^{مملوكة لشركة "} كي بي إم" للشحن في باتافيا، جزر الهند الشرقية الهولندية. حُوّلت " تاسمان" إلى سفينة مستشفى على نفقة حكومة الولايات المتحدة لنقل 250 مريضًا. وساعدت ممرضات من الجيش الأمريكي في تشغيل السفينة. ومع ذلك، استمر طاقمها مؤلفًا من ضباط هولنديين وبحارة جاويين (إندونيسيين). أبحرت السفينة تحت سيطرة الجيش الأمريكي للاستخدام داخل مسرح العمليات، ولكنها كانت سفينة مستشفى هولندية ترفع العلم الهولندي ومعتمدة من قبل حكومة هولندا بموجب اتفاقية لاهاي. خدمت في غينيا الجديدة ومنطقة جنوب غرب المحيط الهادئ كجزء من الأسطول المحلي الدائم لقيادة جنوب غرب المحيط الهادئ، برقم "X" المحلي 16. ^{[ 2 ] [ 7 ]} كانت "تاسمان" في طليعة العمليات طوال حملة المحيط الهادئ، ونقلت أسرى الحرب العائدين من معسكرات الاعتقال اليابانية في سانتو توماس، الفلبين.   

كما تم تحويل سفينتين أخريين من خط KPM، وهما Ophir و Melchior-Treub، إلى سفن مستشفى وعملتا في المحيط الهندي ومنطقة بومباي.