خطوط أكاديان

كانت شركة أكاديان لاينز شركة كندية لتشغيل الحافلات مقرها في مونكتون ، نيو برونزويك .

تاريخ

تأسست الشركة في هاليفاكس، نوفا سكوتيا، على يد الصناعي روي جودري (فريد سي مانينغ؟) في 1 أغسطس 1938 تحت اسم " خطوط نوفا سكوتيا للحافلات" ، كقسم من شركة "يونايتد سيرفيس". [ 1 ] في عام 1947، عُرفت باسم "خطوط أكاديان"، وفي 28 ديسمبر 1955، أصبحت "خطوط أكاديان" شركة مملوكة بالكامل لشركة "يونايتد سيرفيس" بعد شرائها من قبل جورج سي. طومسون، ورالف أ. بيبر، وغوردون هـ. طومسون. [ 1 ] واستحوذت الشركة لاحقًا على عمليات الحافلات التابعة لشركة "فليتلاينز" المحدودة في هاليفاكس وشركة "هايلاند لاينز" في سيدني. وقدّمت "خطوط أكاديان" خدمات نقل ركاب وطرود منتظمة بين مختلف أنحاء المقاطعة. [ 1 ]

كانت شركة أكاديان لاينز مملوكة لسكان نوفا سكوتيا حتى ديسمبر 1995، عندما اشترت مجموعة إيرفينغ للنقل شركة أكاديان لاينز ودمجت شركة إس إم تي (إيسترن) ، وهي شركة تابعة لإيرفينغ كانت تدير خدمات حافلات منتظمة ومستأجرة في نيو برونزويك وجزيرة الأمير إدوارد ، مع شركة أكاديان لاينز مع الحفاظ على اسم أكاديان وتوسيعه في جميع أنحاء المقاطعات البحرية. [ 1 ]

في عام ٢٠٠٤، باعت مجموعة إيرفينغ للنقل شركة أكاديان لاينز إلى كيوليس، ما جعلها تحت سيطرة شركتها التابعة أورليانز إكسبرس . عدّلت أورليانز إكسبرس شعار الشركة بإضافة حرف "a" مقلوب بدلاً من حرف "a" الثالث (ليصبح الاسم أكاديان ). بقي الاسم القانوني للشركة "أكاديان" في المراسلات. وبذلك، أصبح الشعار ثنائي اللغة ، حيث يمكن أن يرمز حرف "ɐ" إما إلى "a" (الإنجليزية) أو "e" (الفرنسية).

العمليات السابقة

كانت شركة أكاديان لاينز تشغل خدمات حافلات منتظمة بين نيو برونزويك وجزيرة الأمير إدوارد ونوفا سكوتيا وكذلك ريفيير دو لوب وكيبيك (التي تتصل بشركة أورليانز إكسبريس ).

في عام 2006، ألغت شركة أكاديان لاينز خدمة الحافلات على الخط بين هاليفاكس ويارموث بسبب انخفاض مبيعات التذاكر. [ 2 ]

في عام 2011، ألغت شركة أكاديان لاينز خدمة الحافلات على الخط بين سانت جون، نيو برونزويك، وبانجور ، مين، بسبب انخفاض مبيعات التذاكر. [ 3 ] [ 4 ]

في الفترة من 2 ديسمبر 2011 وحتى 16 مايو 2012، أوقفت الشركة عملياتها بالكامل في نيو برونزويك وجزيرة الأمير إدوارد بعد أن منعت 59 سائقًا من العمل مع نقابة عمال النقل الموحدة المحلية 1229 بسبب نزاع تعاقدي. ورغم استمرار عمليات شركة أكاديان لاينز في نوفا سكوتيا، إلا أن توقف الخدمة في نيو برونزويك أدى إلى انقطاع خدمة الحافلات بين المدن من نوفا سكوتيا إلى وسط كندا خلال هذه الفترة.

استؤنفت الخدمة في نيو برونزويك وجزيرة الأمير إدوارد في 16 مايو، لتخدم شبكة خطوط محدودة. تم تقليص أو إلغاء الخطوط شمال مونكتون ، نيو برونزويك إلى كامبلتون، نيو برونزويك، وكذلك من سانت جون، نيو برونزويك إلى فريدريكتون ، نيو برونزويك. كما تم إلغاء الحافلات الإضافية على الخطوط الحالية إلى جزيرة الأمير إدوارد . توقفت شركة أكاديان لاينز عن العمل في المقاطعات الثلاث في 30 نوفمبر 2012، مُعللة ذلك بخسائر مالية ناجمة عن عدم مرونة اللوائح التنظيمية المتعلقة بالخطوط. [ 5 ]

تأسست الشركة باسم "أكاديان كوتش لاينز إل بي/أوتوكارز أكاديان إس إي سي" في مقاطعات نيو برونزويك ونوفا سكوتيا وجزيرة الأمير إدوارد. كما تمتلك الشركة شركة تابعة مسجلة في المقاطعات الثلاث باسم " أكاديان موتور كوتش تورز إل بي/تورز أوتوكارز أكاديان إس إي سي" .

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 خطوط أكاديا [ تمت إزالة الرابط ] أرشيف كندا
  2. "مغادرة الحافلات ستعود بالفائدة على شركات النقل المكوكية" . 16 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  3. غوان، ديروين (17 مارس 2010). تسجيل الدخول مطلوب . صحيفة التلغراف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2011.
  4. «انتهاء خدمة الحافلات من ولاية مين إلى كندا» . ١٦ فبراير ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٢ مايو ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢١ أغسطس ٢٠١١ .
  5. "شركة أكاديان باص لاينز ستغلق عملياتها بحلول نوفمبر" . سي بي سي نيوز . 7 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2012 .