سيماكس إم-22
سيماكس إم-22 [ 2 ] [ 3 ] هي طائرة برازيلية رياضية خفيفة برمائية ذات محرك واحد (LSA) وخفيفة الوزن من الاتحاد الدولي للطيران . تم تصنيعها في الأصل بواسطة شركة AirMax Construções Aeronáuticas في جاكاريباغوا وتسمى Airmax SeaMax ، منذ عام 2015 تم بناؤها بواسطة Seamax Aircraft في ساو باولو . [ 4 ] [ 5 ]
التصميم والتطوير
صُممت طائرة سيماكس إم-22 عام 1999. حلّقت طائرة نموذجية عام 2000، وغادرت أول طائرة إنتاجية المصنع عام 2001. تُصنع سيماكس إم-22 باستخدام مواد مركبة ومكونات معدنية. تتميز بمقصورة تتسع لشخصين جنبًا إلى جنب ، مع مظلة شفافة تُرفع هيدروليكيًا لتسهيل الدخول. الجناح العلوي مدعوم بدعامات، والذيل على شكل صليب . عجلات الهبوط ثلاثية العجلات قابلة للسحب للهبوط على الماء. تعمل الطائرة بمحرك روتاكس 912ULS بقوة 100 حصان (75 كيلوواط) مثبت فوق الجناح لمنع دخول الماء. [ 4 ]
يمكن تصميم نسخ لتلبية متطلبات كل من فئتي الطائرات الخفيفة الأوروبية والطائرات الرياضية الخفيفة الأمريكية. [ 5 ] يتوفر إصدار بأجنحة قابلة للطي باسم M-22 FW. [ 6 ]
تم بناء ما مجموعه 160 بحلول عام 2018. [ 1 ]
التاريخ التشغيلي
في 13 أكتوبر/تشرين الأول 2025، تعرضت إحدى طائرات سيماكس إم-22، المسجلة تحت رمز النداء PU-DNA لدى الهيئة الوطنية للطيران المدني في البرازيل، لحادث تحطم في منطقة سيتور سانتوس دومونت بمدينة غويانيا البرازيلية . نجا الطيار بإصابات طفيفة ولم تقع أي وفيات. [ 7 ] [ 8 ]
تحديد
البيانات من بايرل [ 4 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: واحد
- السعة: راكب واحد
- طول الجناح: 8.75 متر (28 قدم 8 بوصة)
- مساحة الجناح: 12.24 متر مربع (131.8 قدم مربع )
- الوزن فارغاً: 300 كجم (661 رطلاً)
- الوزن الإجمالي: 520 كجم (1146 رطلاً)
- سعة خزان الوقود: 96 لترًا (21 جالونًا إمبراطوريًا ؛ 25 جالونًا أمريكيًا )
- المحرك: 1 × Rotax 912ULS رباعي الأسطوانات، مبرد بالماء والهواء، رباعي الأشواط ، 75 كيلو واط (101 حصان)
أداء
- السرعة القصوى: 210 كم/ساعة (130 ميل/ساعة، 110 عقدة)
- سرعة الطيران: 195 كم/ساعة (121 ميل/ساعة، 105 عقدة)
- سرعة التوقف: 58 كم/ساعة (36 ميل/ساعة، 31 عقدة)
- معدل الصعود: 5 م/ث (980 قدم/دقيقة)
انظر أيضاً
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
- أيروفولغا بوري
- إيدرا ايرونوتيكا سوبر بترل
- أيقونة A5
- ليزا أكويا
- نموذج MVP 3
- نورديك أومسايدر
- بروجريسيف أيروداين سي ري
- سي ويند إنترناشونال سي ويند
قوائم ذات صلة
مراجع
- 1 2 دانييل نوغيرا (28 يوليو 2018). ""سايبا هي الشركات المصنعة الصغيرة التي تعيش على ظلمة إمبراير"" . يا جلوبو . تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2021 .
- ^ "ANAC reconhece aeronave Seamax M-22 como ALE Especial" . الوكالة الوطنية للطيران المدني ANAC .
- ↑ "طائرة سيماكس | رياضية خفيفة | برمائية | الولايات المتحدة | البرازيل" . سيماكس .
- 1 2 3 بايرل، روبي؛ مارتن بيركيمير؛ وآخرون: الدليل العالمي للطيران الترفيهي 2011-2012 ، صفحة 23. WDLA UK، لانكستر، المملكة المتحدة، 2011. ISSN 1368-485X
- 1 2 تاكي، ويلي؛ مارينو بوريك؛ وآخرون: الدليل العالمي للطيران الخفيف 2015-2016 ، صفحة 79. فلاينج بيجز يوروب سارل، 2015. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1368-485X
- ↑ كالدول، كريس (أبريل 2023). "SEAMAX M-22 FW". مجلة EAA للطيران الرياضي . 74 (4): 30-34 .
- ^ "Queda de avião em Goiânia: Monomotor atinge casa" . G1 (باللغة البرتغالية البرازيلية). 13 أكتوبر 2025 . تم الاسترجاع في 13 أكتوبر 2025 .
- ^ بيتنكورت، الكسندر. غوياس، ميس (13 أكتوبر 2025). "الطائرة بدون طيار سانتوس دومونت، في جويانيا؛ فيديو" . ميس غوياس (باللغة البرتغالية البرازيلية) . تم الاسترجاع في 13 أكتوبر 2025 .
- طائرات الخدمة المدنية البرازيلية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
- الطائرات البرمائية
- الطائرات الرياضية الخفيفة
- طائرة ذات جناح علوي
- طائرة ذات محرك واحد ودافع
- أول طائرة حلقت في عام 2000
