أليتاليا سيتي لاينر
كانت شركة أليتاليا سيتي لاينر (Alitalia CityLiner SpA) شركة طيران إقليمية إيطالية تابعة لشركة أليتاليا . واتخذت من مطار ليوناردو دا فينشي-فيوميتشينو في روما ومطار ليناتي في ميلانو مقرين لها . وشغّلت الشركة رحلات جوية محلية ودولية قصيرة المدى باستخدام طائرات إمبراير إي-جيت نيابةً عن شركتها الأم. وكانت الشركة عضوًا منتسبًا في تحالف سكاي تيم (SkyTeam) من خلال شركتها الأم. وقد تأسست في الأصل على يد شركة طيران إير وان (Air One) التي اندمجت مع أليتاليا عام 2009، ثم غُيّر اسمها لاحقًا.
تاريخ
تأسست شركة أليتاليا سيتي لاينر تحت اسم إير وان سيتي لاينر إس بي إيه في يونيو 2006، كشركة تابعة لشركة إير وان ، بأسطول جديد كليًا مكون من عشر طائرات من طراز بومباردييه سي آر جيه-900 . [ 4 ] وبدأت عملياتها برحلات بين ترييستي وروما فيوميتشينو، وجنوة ونابولي ، في 7 يونيو. وفي فبراير 2007، أطلقت أول خط دولي لها، بين تورينو وباريس شارل ديغول .
في 13 يناير 2009، اندمجت شركتا طيران إير وان وأليتاليا تحت العلامة التجارية أليتاليا، وبالتالي أعيد تأسيس شركة إير وان سيتي لاينر إس بي إيه لتصبح أليتاليا سيتي لاينر إس بي إيه
في 20 أبريل 2011، تم تغيير اسم شركة الطيران إلى أليتاليا سيتي لاينر . وأصبحت بذلك شركة الطيران الإقليمية الوحيدة التابعة لأليتاليا، وهو الدور الذي كانت تؤديه سابقًا أليتاليا إكسبريس . وتم تسليم أسطول جديد مكون من 20 طائرة من طراز إمبراير 175 و190 بين سبتمبر 2011 ومارس 2013.
في أغسطس 2019، وُضعت الشركة الأم لشركة الطيران، سيتي لاينر نفسها، تحت إدارة استثنائية، وذلك بسبب سنوات من الخسائر. [ 5 ] [ 6 ] ومنذ عام 2020، أصبحت شركة أليتاليا مملوكة بالكامل للحكومة الإيطالية . [ 7 ]
توقفت كل من شركة أليتاليا وشركة أليتاليا سيتي لاينر عن العمل في نفس الوقت في 15 أكتوبر 2021 عندما تم استبدالهما بشركة ITA Airways .
التحالفات
وبما أن شركة أليتاليا كانت جزءًا من تحالف سكاي تيم من عام 2009 إلى عام 2021، فقد كانت شركة أليتاليا سيتي لاينر عضوًا تابعًا للتحالف.
أسطول


الأسطول السابق
قبل توقف عملياتها، كان أسطول شركة أليتاليا سيتي لاينر يتألف من الطائرات التالية: [ 8 ]
| الطائرات | في الخدمة | طلبات | الركاب | ملاحظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| درجة الأعمال | اقتصاد | المجموع | ||||
| إمبراير 175 | 10 | — | — | 88 | 88 | |
| إمبراير 190 | 5 | — | — | 100 | 100 | EI-RND بألوان فريق سكاي تيم |
| المجموع | 15 | — | ||||
الأسطول التاريخي
على مر السنين، قامت شركة أليتاليا بتشغيل أنواع الطائرات التالية (بما في ذلك الطائرات الموروثة من أليتاليا إكسبريس وإير وان سيتي لاينر):
| الطائرات | قدَّم | متقاعد | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| بومباردييه CRJ900 | 2006 | 2012 | 6 سابقًا مع شركة Air One CityLiner [ 9 ] |
| إمبراير 170 | 2004 | 2012 |
مراجع
- ↑ "IATA - البحث عن رموز شركات الطيران والمطارات" . iata.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2015 .
- ↑ "Elenco delle imprese titolari di Licensed trasporto aereo" . enac.gov.it . تم الاسترجاع 11 أبريل 2015 .
- ↑ "JO 7340.2J - الاختصارات - بما في ذلك التغيير 1" (ملف PDF) . مُعرِّفات وكالات تشغيل الطائرات، وسلطات وخدمات الطيران . أكتوبر 2017. ص 60. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 27 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2021 .
- ↑ "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 27-03-2007. الصفحات 64-65 .
- ↑ "شركة أليتاليا تدخل إجراءات الإفلاس - بي بي سي نيوز" . BBC.com. 2 مايو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2017 .
- ↑ "دعوة لإبداء الاهتمام بالاستحواذ على الأصول" (ملف PDF) . المفوضون الاستثنائيون. 1 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 23 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2019 .
- ↑ باليني، توماس. "استحوذت إيطاليا مؤخرًا على شركة الطيران الوطنية أليتاليا بالكامل لإنقاذها من الانهيار وسط أزمة فيروس كورونا. إليكم تاريخ الشركة المضطرب بالكامل" . بزنس إنسايدر . تاريخ الاطلاع: ٢١ أكتوبر ٢٠٢٠ .
- ↑ "دليل شركات الطيران العالمية 2019 (الجزء الأول)". عالم الطيران . أكتوبر 2019: 17.
- ^ بيدي، ن. (2007). Almanacco delle Linee Aeree Italiane 1947-2007 (باللغة الإيطالية). روما: جان. رقم ISBN 978-88-89640-06-7.
روابط خارجية
- شركات الطيران الإيطالية المفلسة
- شركات طيران تأسست عام 2006
- تم حل شركات الطيران في عام 2021
- الشركات الإيطالية التي تأسست عام 2006
- أعضاء سابقون في فريق سكاي تيم
- رابطة شركات الطيران الإقليمية الأوروبية
- عمليات حلّ المؤسسات الدينية في إيطاليا عام 2021
