أرمسترونغ ويتوورث أوانا
كانت طائرة أرمسترونغ ويتوورث أوانا نموذجًا أوليًا بريطانيًا لنقل الجنود تم بناؤها لتلبية متطلبات وزارة الطيران لعام 1920 .
التصميم والتطوير
صُممت طائرة أوانا استجابةً لمواصفات وزارة الطيران رقم 5/20 لطائرة نقل جنود بمحركين ، قادرة على نقل 25 جنديًا مجهزين بالكامل لمسافة 400 ميل. وكان من شروط التصميم أن تكون الطائرة قادرة على الهبوط على التضاريس الوعرة، بالإضافة إلى متطلبات أخرى كأجنحة قابلة للطي والقدرة على الطيران بمحرك واحد. [ 1 ]
كانت هذه الطائرة ، التي تُعدّ من أكبر الطائرات البرية في عصرها، [ 2 ] طائرة كبيرة ذات محركين، وأربعة أجزاء متداخلة، وجسم يشبه الصندوق ، وذيل ثنائي السطح بثلاثة دفات . جلس الطيار والملاح في قمرة قيادة مفتوحة أعلى مقدمة الطائرة، بينما دخل الجنود الخمسة والعشرون الذين كان من المقرر أن تحملهم عبر فتحة في الأرضية، وجلسوا في صفين من المقاعد على غرار مقاعد الحافلات مع ممر مركزي. كانت الطائرة مصنوعة من مواد مركبة، بهيكل من الفولاذ الأنبوبي وأجنحة خشبية مزودة بمفصلات متينة تسمح بطيها للتخزين. دُعمت محركات نابيير ليون على دعامات من الفولاذ الأنبوبي بين الأجنحة، ووُضعت داخل أغطية انسيابية مزودة بمشعات قابلة للسحب في أسفلها. عُلقت خزانات الوقود الرئيسية الثلاثة الأسطوانية أسفل الأرضية في غطاء من الألومنيوم، ووُزعت بالوقود عبر مضخات تعمل بطاقة الرياح إلى خزانات علوية في أسفل الجناح العلوي. [ 3 ]
طلبت وزارة الطيران نموذجين أوليين في 27 يونيو 1921، وحلّق النموذج الأول، ذو الرقم التسلسلي J6897 ، لأول مرة في 28 يونيو 1923. وبعد تقييمه في مارتلشام هيث ، تبيّن ضعف التحكم أثناء الهبوط، وهشاشة هيكله بشكل عام. وقد عالج النموذج الثاني بعض هذه المشكلات، ولكن تم اختيار طائرة فيكرز فيكتوريا للإنتاج بدلاً منه. [ 4 ]
تحديد
بيانات من شركة أرمسترونغ ويتوورث للطائرات منذ عام 1913 [ 5 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: اثنان، الطيار والملاح [ 6 ]
- السعة: 25 جندياً [ 7 ]
- الطول: 68 قدمًا (20.73 مترًا)
- طول الجناح: 105 قدم 6 بوصات (32.16 متر)
- الارتفاع: 20 قدمًا و3 بوصات (6.17 مترًا)
- مساحة الجناح: 2300 قدم مربع (210 متر مربع )
- الوزن الفارغ: 10000 رطل (4536 كجم)
- الوزن الإجمالي: 24100 رطل (10932 كجم)
- سعة الوقود: 292 جالون إمبراطوري (351 جالون أمريكي ؛ 1330 لترًا) [ 8 ]
- محطة توليد الطاقة: محركان من نوع نابير ليون ذو 12 أسطوانة ، بقوة 450 حصان (340 كيلوواط) لكل منهما
أداء
- السرعة القصوى: 97 ميلاً في الساعة (156 كم/ساعة، 84 عقدة) على ارتفاع 1000 قدم (300 متر)
- المدى: 360 ميل (580 كم، 310 نمي)
- سقف الخدمة: 8000 قدم (2400 متر)
- معدل الصعود: 300 قدم/دقيقة (1.5 م/ث) [ 6 ]
- الوقت اللازم للوصول إلى الارتفاع المطلوب: 19.7 دقيقة للوصول إلى 5000 قدم (1500 متر)
انظر أيضاً
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
مراجع
- ملحوظات
- فهرس
- " ناقلة الجنود أرمسترونغ ويتوورث "أوانا"" . مجلة فلايت . المجلد السادس عشر، العدد 797. 3 أبريل 1924. الصفحات 187-190 . تاريخ الاطلاع: 31 مارس 2019 .
- ميكومز، كيه جيه؛ مورغان، إي بي (1994). ملف مواصفات الطائرات البريطانية . تونبريدج، كينت، إنجلترا: إير بريتن . ISBN 0-85130-220-3.
- تابر، أوليفر (1989). طائرات أرمسترونغ ويتوورث منذ عام 1913. لندن: بوتنام. ISBN 0-85177-826-7.
- تايلور، مايكل جيه إتش (1989). موسوعة جين للطيران . لندن: ستوديو إديشنز. ص 79.
- ملفات معلومات الطائرات العالمية . لندن: دار برايت ستار للنشر. الصفحات: الملف 889، الورقة 80.
- طائرات أرمسترونغ ويتوورث
- طائرات النقل العسكرية البريطانية في عشرينيات القرن العشرين
- مشاريع الطائرات العسكرية الملغاة في المملكة المتحدة
- الطائرات ذات السطحين
- أول طائرة حلقت في عام 1923
- طائرة جرارة بمحركين مكبسيين
