آرثرز سيت، فيكتوريا

آرثرز سيت ^{[ 2 ]} هي منطقة جبلية صغيرة تقع في شبه جزيرة مورنينغتون في ملبورن ، فيكتوريا ، أستراليا ، على بعد حوالي 85 كيلومترًا جنوب شرق منطقة الأعمال المركزية  في ملبورن ، ضمن منطقة حكومة مقاطعة مورنينغتون بينينسولا المحلية . بلغ عدد سكان آرثرز سيت 414 نسمة وفقًا لتعداد عام 2021. ^{[ 1 ]}

تشتهر منطقة آرثرز سيت بحصريتها وثراء سكانها. ويُطلق عليها اسم وونغا، وهو اسمٌ من لغة السكان الأصليين (بونورونغ ).

تُعدّ وجهة سياحية رئيسية، تضمّ منازل فخمة، وتتميز بمناظرها الطبيعية الخلابة، وإطلالاتها البانورامية، ومعالمها السياحية التي صنعها الإنسان. يرتفع التلّ إلى 314 مترًا (1030 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. ^{[ 3 ]}  

تتكون الصخور الأساسية من جرانيت ديفوني ، يحدها من الغرب صدع سيلوين . أما الغطاء النباتي فيتألف من غابة جافة مفتوحة من أنواع مختلطة من أشجار الكينا ، والتي احترقت على نطاق واسع خلال حريق غابات في عام 1973 ^{[ 4 ]} ومرة ​​أخرى في عام 1997 ^{[ 5 ].} وقد غُزيت النباتات الأصلية على الواجهة الشمالية الغربية بشدة بالأعشاب الضارة، وأُزيل جزء كبير من الغطاء النباتي الطبيعي، على الرغم من بقاء بعض المساحات الكبيرة ^{[ 3 ] .}

كانت وونغا موطنًا لقبيلة بونورونغ قبل الاستيطان الأوروبي. عُرفت المنحدرات السفلى للتلة باسم وانغو ، وكانت مكانًا لإقامة احتفالات الكوروبري . ^{[ 6 ]} سُجّلت ثلاثة أسماء لقبيلة بونورونغ لهذه التلة: مومو ، وونغا ، وتوبرروبيربيل ، مع احتمال الخلط بين الاسم الأخير وجدول توبا روبا. ^{[ 7 ]}

تم تطبيق مصطلح "مقعد آرثر" أولاً على سلسلة الجبال، ثم على أرض محتلة ، بجوار حق الاستباق، ثم على قطع الأراضي في المنطقة التي تُعرف الآن بضاحية ماكراي ، وحالياً على الضاحية الواقعة على قمة السلسلة.

أطلق عليها اسم الملازم بالنيابة جون موراي عندما دخل ميناء فيليب على متن سفينة إتش إم إس ليدي نيلسون (1798)   في فبراير 1802، وذلك لتشابهها الواضح مع تل آرثرز سيت في إدنبرة (التي كانت مسقط رأسه). ^{[ 8 ]}

صعد الكابتن ماثيو فليندرز إلى قمة آرثرز سيت في 27 أبريل 1802، ودوّن في مذكراته: "قدّرتُ ارتفاع جبل بلاف الواقع شرقًا بأكثر من 1000 قدم، وبقربه من ضفة النهر، شكّل موقعًا مثاليًا للمراقبة. صعدتُ التل وأخذتُ قياسات دقيقة من المكان المُمهّد الواقع على الجزء الشمالي الغربي من التل." ومن الصعودات البارزة الأخرى، صعود السير جون فرانكلين ، الحاكم السابق لأرض فان ديمن ، إلى قمة آرثرز سيت عام 1844 برفقة أندرو مكراي، ^{[ 9 ]} مالك مزرعة مكراي الواقعة عند سفح الجبل، ومنطقة آرثرز سيت رن التي تبلغ مساحتها 8640 هكتارًا (21360 فدانًا) . ^{[ 10 ]}

لم يُبنَ أي هيكل على القمة، وهو محطة حساب المثلثات، لأغراض المسح إلا في عام 1853. وقد احترقت المحطة في عام 1880. وفي عام 1883، تم بناء منارة جديدة في مكراي، مما جعل الهيكل الخشبي السابق غير ضروري، فقررت السلطات نقل الإطار الخشبي بواسطة عربة تجرها الثيران إلى القمة لاستخدامه كبرج مراقبة، حيث بقي هناك حتى عام 1934 عندما تم استبداله ببرج آخر. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

في عام ١٩١٣، شقّ مجلس مقاطعة فليندرز طريقًا للسيارات إلى القمة. وفي عام ١٩٢٩، أُعيد مسح الطريق وتوسيعه وإعادة بنائه، واستمر ربطه بطريق درومانا-فليندرز ^{[ ٩ ].} لم تُعترف منطقة قمة آرثرز سيت كمنطقة منفصلة عن درومانا/مكراي إلا بعد تقسيمها من قبل المجلس في عام ١٩٣٠ ^{[ ١٣ ].} قبل هذا الاعتراف، كانت منطقة القمة، كما نعرفها اليوم، تُسمى "منتزه درومانا" ^{[ ١٤ ]} أو "سلسلة جبال آرثرز سيت" ^{[ ١٥ ]} في المنطقة الجنوبية من خرائط مسح التقسيم الفرعي من منتصف إلى أواخر القرن التاسع عشر، والتي تُظهر الأراضي الريفية في أبرشية كانجيرونج (درومانا حاليًا) ^{[ ١٦ ].} افتُتحت حديقة القمر في عام ١٩٣١، وجلبت السياحة إلى الموقع منذ بدايات إنشائها. كانت تضمّ معالم جذب سياحي مثل قاعة رقص، وغرفة مظلمة، وتلسكوبات، ومسبح، وبركة أسماك، وكشك سداسي، وبئر أمنيات. ^{[ 17 ]} افتُتح برج المراقبة عام 1934. ^{[ 18 ]} بُني مسار التلفريك بطول 950 مترًا عام 1960. وقد أضاف هذا إلى معلم الجذب السياحي الراسخ بالفعل، حيث بلغ عدد مستخدمي التلفريك حوالي 100,000 مستخدم عام 2002 وفقًا لمجلس السياحة في شبه جزيرة مورنينغتون. ^{[ 19 ]} في سبعينيات القرن الماضي، بُذلت جهود لإنشاء محجر في المنطقة، لكنها مُنعت بسبب حظر بيئي . ^{[ 20 ]}

شهدت السياحة في القمة تراجعًا منذ إغلاق المصعد الهوائي عام 2006، وإغلاق برج المراقبة وإزالته لاحقًا عام 2012. ^{[ 21 ]} دعا الرئيس التنفيذي لهيئة حدائق فيكتوريا، مارك ستون، إلى إنشاء "بنية تحتية حديثة" عام 2009. ^{[ 22 ]} وقد أُثير جدل حول تطوير البنية التحتية الجديدة، وتم تقييمها لاحقًا في جلسة استماع أمام محكمة فيكتوريا المدنية والإدارية (VCAT)، التي سمحت بالطلب رغم المخاوف المحلية الشديدة التي أثارتها حملة " أنقذوا مقعدنا" . ^{[ 23 ]}

تشمل المعالم السياحية الحالية في آرثرز سيت منتزه آرثرز سيت الحكومي (بما في ذلك حدائق "سي ويندز")، ومتاهة، ومطعمين، ومتحفًا للسيارات. وتحجب منطقة المشاهدة القريبة من القمة إطلالات بورت فيليب، حيث يمكن رؤية أفق مدينة ملبورن وجبال يو يانغز في الأفق في الأيام الصافية من بعض نقاط المراقبة. ^{[ 24 ]}

ترتبط قمة الجبل بمدينة درومانا المجاورة عبر طريق سياحي متعرج افتُتح عام ١٩٢٩. يوفر هذا الطريق الوصول إلى مقبرة درومانا في الطريق إلى القمة. كان هذا المسار يُستخدم في الماضي لسباق تسلق التلال التاريخي في عيد الأب، ^{[ ٢٥ ]} إلا أن الإدارة المحلية سمحت بإلغاء هذا الحدث المجتمعي غير الربحي لإفساح المجال أمام فعاليات تجارية مثل سباقات الدراجات . ^{[ ٢٦ ]} تشمل أبرز نقاط المشاهدة من الطريق: بوينز بوينت (١٤٥  مترًا)، وفرانكلين بوينت (١٩٥  مترًا)، ومورايز لوك آوت (٢٤٧ مترًا)، وشابمانز بوينت (٢٧٤  مترًا). ونظرًا لكثافة النباتات في تشابمانز بوينت، تُعد مورايز لوك آوت أفضل نقطة لمشاهدة شبه الجزيرة نفسها.

بسبب أعمال التخريب المتكررة، تم استبدال اللافتات الخشبية المنحوتة (كما هو موضح في الصورة) الموجودة على نقاط المشاهدة العالية بلافتات معدنية أصغر حجماً في محاولة لتقليل الصيانة.

أدت مقاومة جماعات العمل المحلية ^{[ 27 ]} إلى تعطيل العديد من المشاريع المخطط لها للقمة، ^{[ 28 ]} مما زاد الضغط على عمليات السياحة القائمة التي أغلقت أبوابها ^{[ 29 ]} وانتقلت إلى ولايات أخرى بحثًا عن ظروف مجتمعية أكثر دعمًا. ^{[ 30 ]}

يعكس الوضع الحالي لشغل المساكن الغرض الأصلي للموقع كوجهة سياحية، حيث تم إدراج 40% من المساكن الخاصة على أنها غير مأهولة. ^{[ 31 ]}

مسارات المشي

تتميز منطقة آرثرز سيت بشبكة واسعة من مسارات المشي المحددة وغير المحددة. وقد يؤدي العدد الكبير من المسارات البرية والأراضي الشجرية المفتوحة إلى صعوبة التنقل على المسارات المحددة رسميًا في بعض الأحيان.

مسار المشي في خليجين

يمتد مسار المشي "تو بايز" على طول منتزه آرثرز سيت الحكومي، من مسار بونورونغ إلى طريق ووترفول غولي. ويمتد المسار بأكمله من درومانا إلى كيب شانك ، وهو أطول مسار متصل في شبه جزيرة مورنينغتون. وقد طُرح لأول مرة كجزء من احتفالات فيكتوريا بالذكرى المئوية والخمسين لتأسيسها. ولا تنصح هيئة حدائق فيكتوريا الزوار بمحاولة قطع المسار بأكمله في زيارة واحدة، بل تنصحهم بتجربة أجزاء أصغر منه، مثل قسم آرثرز سيت. ^{[ 32 ]}

مسار كينغز فولز للمشي والتنزه

يُعدّ مسار كينغز فولز الدائري مسارًا خلابًا مناسبًا لمعظم مستويات اللياقة البدنية. يبدأ المسار من موقف السيارات على طريق وادي الشلال. في البداية، يكون المسار ترابيًا، لكنه يتحول في بعض الأماكن إلى ممر خشبي مزود بدرجات، مما يُسهّل اجتياز الأجزاء الأكثر انحدارًا. توجد نقطة مراقبة تُطلّ على الوادي، حيث يمكن رؤية الشلال على بُعد حوالي 250 مترًا على طول المسار. ^{[ 33 ]}

مسار تي سي ماكلر للمشي

مسار شارع كوك

مصعد آرثرز سيت

البناء والتاريخ

تم بناء مصعد الكراسي في آرثرز سيت بواسطة المهندس التشيكي المولد فلاديمير هاجيك وتم افتتاحه في 21 ديسمبر 1960. ^{[ 36 ]}

باعتبارها معلمًا سياحيًا في ملبورن، بفضل المناظر المطلة على خليج بورت فيليب وما وراءه، ارتفع المصعد 225 مترًا على امتداد كيلومتر واحد تقريبًا، وعمل لأكثر من 40 عامًا تحت إدارة مالكين اثنين، هما الدكتور هاجيك وريتشارد هدسون، قبل إغلاقه بعد عدة حوادث تتعلق بالسلامة في عام 2006.

بعد إغلاقها لعدة سنوات، تمت إزالة المصعد الهوائي واستبداله الآن بلعبة حديثة من دوبلماير تسمى آرثرز سيت إيجل .

حوادث السلامة والإغلاق

في 3 يناير 2003، انهار برج داعم للمصعد الهوائي، مما أسفر عن إصابة 18 شخصًا. ^{[ 37 ]} وكشف تحقيق لاحق أن المياه تسربت بين البرج والقاعدة الخرسانية، مما أدى إلى صدأ البراغي. وكان المصعد الهوائي قد استوفى المعايير المطلوبة آنذاك. وقامت حكومة ولاية فيكتوريا لاحقًا بتشديد متطلبات السلامة والاختبار.

بعد أن أنفق المالك 500 ألف دولار على إصلاحات شاملة، أعيد افتتاح المصعد الهوائي بعد عام، ولكن في 18 مارس 2004 وقع حادث ثانٍ عندما انفصل أحد المقاعد وأصيبت امرأة تبلغ من العمر 77 عامًا بكسر في ساقيها. ^{[ 38 ]} وأدى إشعار حظر صادر عن هيئة السلامة في مكان العمل فيكتوريا إلى إغلاق المصعد فعليًا حتى إجراء المزيد من تحسينات السلامة. واستأنف المصعد الهوائي عملياته في أكتوبر 2004.

وجهت هيئة السلامة والصحة المهنية (WorkSafe) اتهامًا للمالك بموجب المادة 22 من قانون الصحة والسلامة المهنية بشأن حادثة عام 2004. وبعد إقرار الشركة بالذنب لتقصيرها في إجراء الصيانة اللازمة، أُدينت وغُرِّمت بمبلغ 110,000 دولار في أكتوبر 2007. ^{[ 39 ] [ 40 ]} وخُفِّضت هذه الغرامة لاحقًا إلى 60,000 دولار بعد الاستئناف. ^{[ 41 ]}

في 16 مايو/أيار 2006، تسبب عطل ميكانيكي في تقطع السبل بحوالي 12 سائحًا على المصعد الهوائي، دون وقوع إصابات، مما أدى إلى مزيد من الاهتمام الإعلامي. ^{[ 42 ]} في أغسطس/آب 2008، أقرت الشركة بذنبها لتقصيرها في ضمان سلامة غير موظفيها. لم تُدان الشركة، ولكن أُمرت بدفع 15,000 دولار أمريكي كرسوم، وأُمرت بتنفيذ مشروع لتحسين السلامة. تضمن هذا المشروع مجموعة من الأعمال لجعل المصعد الهوائي متوافقًا مع معيار مجلس المعايير الكندي للمصاعد الهوائية Z-98، وإجراء تدقيق للسلامة ^{[ 43 ]} قبل إعادة افتتاحه، وتقديم تقارير كل ثلاثة أشهر عن مدى الالتزام بمعيار Z-98 لمدة عامين. أغلق المشغل المصعد الهوائي بهدف نقل عملياته إلى جبل لوفتي على أطراف مدينة أديلايد، إلا أن هذا المشروع لم يُكتب له النجاح. ^{[ 44 ]}

البحث عن مصعد كرسي جديد

في أكتوبر 2009، بدأت هيئة الحدائق فيكتوريا البحث عن شركة تشغيل لتصميم وبناء وتشغيل وصيانة مصعد كرسي جديد. ^{[ 45 ]} بعد بعض التأخير، تولت شركة آرثرز سيت سكاي ليفت المحدودة الموقع وقدمت مقترحات لتطوير أوسع نطاقًا يتضمن عربات معلقة مناسبة لجميع الأحوال الجوية، مما يسمح برحلات أكثر راحة على مدار العام، وهو أمر لم يكن ممكنًا في السابق.

بحلول أوائل عام 2013، أُزيلت أعمدة المصعد الهوائي القديم وهُدمت المحطة العلوية. ^{[ 46 ]} كما هُدم برج مراقبة آرثرز سيت بعد سنوات عديدة من عدم صلاحيته للتشغيل بسبب تآكل الخرسانة .

في يونيو 2014، وافق مجلس مقاطعة مورنينغتون على خطط إنشاء المصعد الهوائي الجديد بأغلبية 5 أصوات مقابل 4. ^{[ 47 ]} وقد وردت 22 رسالة دعم من جهات مثل: الصندوق الوطني للتراث؛ وقطار بافينغ بيلي؛ ومحمية جزيرة فيليب الطبيعية؛ وهيئة السياحة فيكتوريا؛ ومجلس صناعة السياحة الفيكتوري؛ وشركة ويسترن بورت للسياحة؛ ومنتدى السياحة والنقل في أستراليا؛ ^{[ 48 ]}

اعترضت مجموعة من السكان المحليين على قرار المجلس وقدمت استئنافاً ضده أمام محكمة فيكتوريا المدنية والإدارية (VCAT) دون جدوى.

في أبريل 2016، ألغت حكومة ولاية فيكتوريا سلطة المجلس في الإشراف على المشروع. وجاء ذلك عقب قرار المجلس غير المعتاد بإلغاء التفويض المعتاد الممنوح لسلطته التنفيذية للتعامل مع مسائل الموافقة البسيطة أثناء الإنشاء. ^{[ 49 ]}

بدأت أعمال بناء المصعد الجديد والمجمعات العلوية والسفلية المرتبطة به في أكتوبر 2015. وبدأ المصعد الجديد بنقل الركاب في ديسمبر 2016. ^{[ 50 ]}

• كانت مقاطعة فليندرز - آرثرز سيت تقع سابقاً ضمن منطقة الحكم المحلي السابقة هذه.

• منتزهات فيكتوريا – منتزه آرثرز سيت الحكومي
• الجمعية التاريخية لدرومانا والمنطقة
• جولة هيرالد صن