أرتيوم بوروفيك

أرتيوم ^{[ أ ]} جينريخوفيتش بوروفيك ( بالروسية : Артём Ге́нрихович Борови́к ، IPA: [ ɐrˈtʲɵm ˈɡʲenrʲɪxəvʲɪtɕ bərɐˈvʲik ] ؛ 13 سبتمبر 1960 - 9 مارس 2000) كان صحفيًا استقصائيًا روسيًا وقطبًا إعلاميًا. ^{[ 1 ] [ 2 ]} كان ابنًا للصحفي السوفيتي جينريخ بوروفيك ، الذي عمل لسنوات عديدة كمراسل أجنبي في الولايات المتحدة.

ظهر بوروفيك لأول مرة على التلفزيون السوفيتي في أواخر ثمانينيات القرن العشرين كأحد مقدمي برنامج " فزغلياد" ( والذي يُترجم حرفيًا إلى " النظرة ")، وهو برنامج تلفزيوني ساخر كان يشاهده أسبوعيًا ما يصل إلى 100 مليون شخص. ^{[ 3 ]} وكان من بين المذيعين الآخرين فلاديسلاف ليستيف ، وألكسندر ليوبيموف، وألكسندر بوليتكوفسكي .

كان بوروفيك رائدًا في مجال الصحافة الاستقصائية في الاتحاد السوفيتي خلال بداية عهد الانفتاح (غلاسنوست ). عمل في برنامج " 60 دقيقة" على شبكة سي بي إس الأمريكية خلال التسعينيات، وبدأ بنشر صحيفته الاستقصائية الشهرية " توب سيكريت" ، التي تطورت لاحقًا إلى شركة إعلامية جماهيرية تعمل في مجال نشر الكتب وإنتاج البرامج التلفزيونية. في عام 1999، أطلق بوروفيك برنامجًا استقصائيًا بعنوان "فيرسيا" بالتعاون مع مجلة "يو إس نيوز آند وورلد ريبورت" .

ركز برنامجه التلفزيوني "سري للغاية" في كثير من الأحيان على قضايا الفساد التي تورطت فيها النخبة السياسية والاقتصادية الروسية. وكان البرنامج، بالإضافة إلى منشورات بوروفيك المطبوعة، " سري للغاية" و "فيرسيا" ، ينتقد فلاديمير بوتين علنًا . كما عارض بوروفيك الحربين الشيشانية الأولى والثانية . وكان آخر تحقيقاته حول تفجيرات الشقق الروسية عام 1999، والتي زعم هو وآخرون أن جهاز الأمن الفيدرالي الروسي دبرها . ^{[ 4 ]} وفي إحدى أوراقه البحثية الأخيرة، اقتبس قول بوتين: "هناك ثلاث طرق للتأثير على الناس: الابتزاز، والفودكا، والتهديد بالقتل". ^{[ 5 ]} وقد استند بوروفيك في هذا الاقتباس إلى مجلتي "دير شبيغل" و " شتيرن " الألمانيتين. ^{[ 6 ]}

توفي بوروفيك في حادث تحطم طائرة في مطار شيريميتيفو الدولي في 9 مارس/آذار 2000. استأجر رجل الأعمال الشيشاني ضياء بازهاييف، المسؤول في قطاع النفط، طائرة ياكوفليف ياك-40 متجهة إلى كييف . لقي جميع الركاب التسعة، بمن فيهم خمسة من أفراد الطاقم، حتفهم في الحادث. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]} كان من المقرر أصلاً أن تقلع الطائرة في الساعة 8:00 صباحاً من يوم 9 مارس/آذار 2000؛ إلا أنه نظراً لتأخر رحلة بوروفيك، عرض بازهاييف عليه مقعداً على متن طائرته.

كشف التحقيق الرسمي الذي أجرته لجنة الطيران بين الولايات في حادث التحطم أنه على الرغم من إزالة الثلج من هيكل الطائرة الخارجي، إلا أنه لم يتم رش سائل إزالة الجليد . ولم يستأذن الطاقم قبل دخول ممر الطائرات، الذي تم بسرعة عالية جدًا بالنسبة لظروف الجليد، كما تم ضبط رفارف الطائرة على 11 درجة بدلًا من 20 درجة. وبلغت سرعة الطائرة 165  كم/ساعة، عندما بدأ الطاقم في تدويرها، فوصلت زاوية الهجوم إلى 13 درجة، وتوقفت عن الطيران على ارتفاع يتراوح بين 8 و10 أمتار عن الأرض. ثم مالت الطائرة إلى اليسار واصطدمت بالأرض بزاوية ميلان تتراوح بين 60 و65 درجة، وتحطمت. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

بحسب المؤرخ يوري فيلشتينسكي وعالم السياسة فلاديمير بريبيلوفسكي ، يُحتمل أن يكون موت بوروفيك مرتبطًا بمنشوراته عن فلاديمير بوتين قبيل الانتخابات الرئاسية التي جرت في 26 مارس/آذار. ^{[ 13 ]} توفي قبل ثلاثة أيام من الموعد المقرر لنشر مواد حول طفولة بوتين. في ذلك الوقت، كان يُجري أيضًا تحقيقًا في تفجيرات شقق موسكو عام 1999. ^{[ 4 ] [ 14 ]} وكان بوروفيك قد درس مزاعم فيرا بوتينا . ^{[ 13 ] [ 15 ]}

دُفن بوروفيك في مقبرة نوفوديفيتشي في موسكو .

أُنشئت جائزة أرتيوم بوروفيك "للإنجازات الإبداعية المتميزة في مجال الصحافة المستقلة والصحافة الاستقصائية في وسائل الإعلام الروسية" من قِبل منظمة خيرية تحمل اسم أرتيوم بوروفيك ويرأسها جينريخ بوروفيك . وفي 13 سبتمبر/أيلول 2001، أُعلن عن أسماء الفائزين الأوائل بالجائزة. ^{[ 16 ]}

نشر بوروفيك العديد من الكتب، بما في ذلك كتاب "الحرب الخفية" ، حول الحرب السوفيتية الأفغانية .

• أرتيوم بوروفيك. الروسي في الجيش الأمريكي . دار هيبوكرين للنشر، 1990. رقم ISBN 0-87052-627-8
• أرتيوم بوروفيك. الحرب الخفية: رواية صحفي روسي عن الحرب السوفيتية في أفغانستان . دار غروف/أتلانتيك للنشر، 1992. رقم ISBN 0-87113-283-4