أزمة بالتيمور

الموسوعة الحرة

قُتل بحاران من يو إس إس بالتيمور وأصيب ثمانية عشر آخرون بجروح خارج حانة في ميناء فالبارايسو التشيلي. [ 1 ]

كانت أزمة بالتيمور حادثة دبلوماسية وقعت بين تشيلي والولايات المتحدة الأمريكية ، عقب الحرب الأهلية التشيلية عام 1891 ، نتيجةً لتنامي النفوذ الأمريكي في منطقة ساحل المحيط الهادئ بأمريكا اللاتينية خلال تسعينيات القرن التاسع عشر. وقد مثّلت هذه الأزمة تحولاً جذرياً في العلاقات بين الولايات المتحدة وتشيلي . وكانت شرارتها حادثة طعن مميتة لاثنين من بحارة البحرية الأمريكية من سفينة يو إس إس بالتيمور أمام حانة "ترو بلو" في فالبارايسو في 16 أكتوبر/تشرين الأول 1891. وطالبت حكومة الولايات المتحدة باعتذار. وأنهت تشيلي الأزمة باعتذارها ودفعها تعويضاً قدره 75 ألف دولار. 

تصاعد التوترات

في عام 1884، برزت تشيلي من حرب المحيط الهادئ كتهديد محتمل لهيمنة الولايات المتحدة في نصف الكرة الغربي. [ 2 ] وكان الأسطول التشيلي ، الذي كان آنذاك الأقوى في المحيط الهادئ، قادرًا على مواجهة السياسة الأمريكية. في عام 1882، رفضت تشيلي الوساطة الأمريكية في حرب المحيط الهادئ. خلال أزمة بنما عام 1885 ، عندما احتلت البحرية الأمريكية كولون ، التي كانت آنذاك جزءًا من كولومبيا ، أرسلت الحكومة التشيلية أقوى طراد محمي لديها (والذي كان يمثل تهديدًا خطيرًا للسفن الحربية الأمريكية الخشبية) إلى مدينة بنما ، وأمرته بعدم المغادرة حتى إجلاء القوات الأمريكية من كولون. أخيرًا، في عام 1888، ضمت تشيلي جزيرة إيستر ، الواقعة على بعد حوالي 3200 كيلومتر (2000 ميل) غرب فالبارايسو ، وانضمت إلى مصاف الدول الإمبريالية. [ 2 ] : 53 

لكن بحلول عام 1891، تغيرت المعادلة. امتلكت الولايات المتحدة قوة بحرية أكبر، والأهم من ذلك، [ 3 ] طبقت نظريات ألفريد ثاير ماهان لتأمين نفوذها المتزايد في أمريكا اللاتينية من خلال استعراض القوة باستخدام أسطولها البحري الموسع آنذاك. [ 4 ]

خلال الحرب الأهلية التشيلية ، دعمت الحكومة الأمريكية قوات الرئيس خوسيه مانويل بالماسيدا ، وفرضت حظراً على صادرات قوات الكونغرس، بدعم جزئي من المملكة المتحدة . هذه الظروف، إلى جانب ظروف أخرى، أدت إلى توتر العلاقات بين الولايات المتحدة والجانب المنتصر من الكونغرس، الذي هزم القوات الرئاسية عام ١٨٩١ واستعاد السلطة في تشيلي.

قبيل نهاية الحرب الأهلية الأمريكية، أرسلت الولايات المتحدة أسطولاً بحرياً، من ضمنه المدمرة الأمريكية "يو إس إس تشارلستون"  ، لإجبار سفينة الشحن التشيلية " إيتاتا" ، التي كانت قد حمّلت أسلحة بشكل غير قانوني في سان دييغو لصالح قوات الكونغرس، على العودة إلى سان دييغو. وصلت السفن الأمريكية إلى إيكويكي قبل "إيتاتا" . وأمرت الحكومة التشيلية الجديدة السفينة بالعودة إلى سان دييغو لمواجهة التهم الموجهة إليها.

خلال الحرب، قامت شركة الكابلات الأمريكية المركزية والجنوبية ، بأمر من إدارة بالميسيدا، بإعادة خدمة كابلات التلغراف البحرية بين سانتياغو وليما ، وقطعت اتصال الكابل بالمقر البرلماني.

إضافةً إلى ذلك، منح وزير الولايات المتحدة في سانتياغو، باتريك إيغان ، اللجوء الدبلوماسي لعدد من قادة الكونغرس المتمردين خلال الحرب، ولمؤيدي بالماسيدا بعد انتهائها. وقد طالب الجانب المنتصر إيغان بتسليم هؤلاء المؤيدين إليه، لكن طلبه قوبل بالرفض.

من وجهة نظر أعضاء الكونغرس، حاولت الولايات المتحدة منعهم من شراء الأسلحة، ومنعتهم من الوصول إلى حركة الاتصالات التلغرافية الدولية، وتجسست على قواتهم، ورفضت تسليم مجرمي الحرب.

حادثة يو إس إس بالتيمور

"صبي مشاغب للغاية" كاريكاتير للوزير الأمريكي باتريك إيغان ، الذي أراد إثارة حرب مع تشيلي (هاربرز ويكلي، 14 نوفمبر 1891).

في السادس عشر من أكتوبر عام ١٨٩١، هاجم حشدٌ مجموعةً من البحارة الأمريكيين الذين كانوا في إجازةٍ على الشاطئ من الطراد الأمريكي "يو إس إس بالتيمور" أمام حانةٍ في ميناء فالبارايسو التشيلي ، وذلك بعد أن بصق أحد البحارة الأمريكيين على صورةٍ لأرتورو برات ، أحد أبطال تشيلي القوميين. قُتل بحاران وأُصيب ما بين سبعة عشر وثمانية عشر آخرين. [ ١ ]

رفضت الحكومة التشيلية الجديدة في البداية الاحتجاجات الأمريكية، ونفت مسؤوليتها، وشنّ وزير الخارجية هجومًا لفظيًا على الولايات المتحدة. طالب الرئيس الأمريكي بنجامين هاريسون بتعويضات قدرها 75 ألف دولار، وأصدر إنذارًا نهائيًا ولوّح بالحرب. فضّلت القوى الأوروبية تشيلي، لكنها اعترفت بالهيمنة الأمريكية في المنطقة ولم تتدخل. كان لدى الأرجنتين وبيرو مظالمهما الخاصة ضد تشيلي، ودعمتا الولايات المتحدة. رضخت تشيلي لشروط واشنطن، واعتذرت، ودفعت 75 ألف دولار ذهبًا. بعد ذلك، عززت أسطولها البحري وعلاقاتها الأوروبية. [ 5 ] [ 6 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. 1 2 "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصل في 7 أبريل 2010. تم استرجاعها في 8 يونيو 2007 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  2. 1 2 ويليام ساتر، تشيلي والولايات المتحدة: الإمبراطوريات في الصراع ، أثينا، جورجيا؛ مطبعة جامعة جورجيا، ISBN 0-8203-1249-5ص 51
  3. ↑ ويليام ساتر، تشيلي والولايات المتحدة: إمبراطوريات في صراع ، 1990، منشورات جامعة جورجيا، رقم ISBN 0-8203-1249-5، الصفحة 66:
    وخاصةً أبطال ألفريد ثاير ماهان البحريين - الذين كانوا يفيضون فرحًا باحتمال إطلاق العنان لأسلحتهم البحرية التي حصلوا عليها مؤخرًا ضد سانتياغو
  4. ↑ ويليام ساتر، تشيلي والولايات المتحدة: إمبراطوريات في صراع ، 1990، منشورات جامعة جورجيا، رقم ISBN 0-8203-1249-5، الصفحة 64:
    اتضح أن هاريسون كان ينظر إلى القضية على أنها مسألة هيبة أمريكية: "يجب علينا حماية أولئك الذين يعرضون علم هذه الحكومة أو يرتدون ألوانها في الموانئ الأجنبية من الإهانة والوحشية والموت، التي تُرتكب بدافع الاستياء من أفعال حكومتهم ..."
  5. ↑ جويس س. غولدبرغ، "الموافقة على الصعود: قضية بالتيمور وصعود الولايات المتحدة إلى مكانة القوة العالمية". الأمريكتان 41.1 (1984): 21-35.
  6. ↑ أ. ت. فولوايلر، "هاريسون، بلين، والسياسة الخارجية الأمريكية، 1889-1893"، وقائع الجمعية الفلسفية الأمريكية 79#4 (1938)، ص 637-648؛ متاح على الإنترنت

للمزيد من القراءة

  • ديفاين، مايكل. جون دبليو فوستر (مطبعة جامعة أوهايو، 1981)
  • غولدبرغ، جويس س. "الموافقة على الصعود: قضية بالتيمور وصعود الولايات المتحدة إلى مصاف القوى العالمية". الأمريكتان (1984): 21-35. في JSTOR
  • غولدبيرغ، جويس س. قضية "بالتيمور" (مطبعة جامعة نبراسكا، 1986)
  • هاردي ، أوسجود (مايو 1922). "حادثة إيتاتا". المجلة التاريخية الأمريكية الإسبانية . 5 (2): 195-226 . doi : 10.2307/2506025 . ISSN 0018-2168 . JSTOR 2506025. OCLC 3518594 .   
  • هولبروك، فرانسيس إكس، وجون نيكول. "الأزمة التشيلية 1891-1892". نبتون الأمريكية 38.4 (1978): 291-300.
  • مور، جون باسيت. "الجدل التشيلي المتأخر". مجلة العلوم السياسية الفصلية، (1893) المجلد 8 العدد 3، الصفحات: 467-494. في JSTOR
  • بايك، فريدريك ب. تشيلي والولايات المتحدة، 1880-1962: ظهور الأزمة الاجتماعية في تشيلي والتحدي الذي واجهته الدبلوماسية الأمريكية (1963) - متاح على الإنترنت
  • رايس، مارك. "الأعمال التجارية عبر الوطنية والدبلوماسية الأمريكية في أواخر القرن التاسع عشر في أمريكا الجنوبية: شركة دبليو آر جريس وشركاه والأزمات التشيلية لعام 1891." مجلة الدراسات اللاتينية الأمريكية 44.4 (2012): 765-792.

المصادر الأولية