سان دييغو

أُنشئ ما يُعرف بمجمع سان دييغيتو في المنطقة منذ 9000 عام على الأقل. ^{[ 24 ]} يُحتمل أن يكون شعب كومياي قد تطور ثقافيًا من هذا المجمع أو هاجر إلى المنطقة حوالي عام 1000 ميلادي. ^{[ 25 ]} افترض عالم الآثار مالكولم روجرز أن ثقافات سان دييغو المبكرة كانت منفصلة عن شعب كومياي، لكن هذا الادعاء محل خلاف. ^{[ 26 ]} أعاد روجرز لاحقًا تقييم ادعاءاته، ومع ذلك فقد كان لها تأثير كبير في تشكيل الروايات التاريخية لتاريخ سان دييغو المبكر. ^{[ 26 ]}

أسس شعب كومياي قرى متناثرة في أنحاء المنطقة، بما في ذلك قرية كوساي التي كانت نواة مستوطنة سان دييغو الحالية في البلدة القديمة . ^{[ 21 ] [ 27 ]} تألفت قرية كوساي من ثلاثين إلى أربعين عائلة تعيش في مساكن هرمية الشكل، وكانت تعتمد على نبع مياه عذبة من سفوح التلال. ^{[ 21 ]}

كان المستكشف خوان رودريغيز كابريلو أول أوروبي يزور المنطقة . أبحر كابريلو بسفينته الرئيسية سان سلفادور من نافيداد ، إسبانيا الجديدة، وأعلن ضم الخليج للإمبراطورية الإسبانية عام 1542، وأطلق على الموقع اسم "سان ميغيل". ^{[ 28 ]} في نوفمبر 1602، مسح سيباستيان فيزكاينو الميناء وما يُعرف الآن بخليج ميشن وبوينت لوما، وأطلق على المنطقة اسم القديس الكاثوليكي ديداكوس ، وهو إسباني يُعرف باسم سان دييغو دي ألكالا . ^{[ 20 ]}

بدأ الاستيطان الأوروبي الدائم في كل من كاليفورنيا وسان دييغو عام 1769 بوصول أربع مجموعات من الإسبان من إسبانيا الجديدة وشبه جزيرة باخا كاليفورنيا . وصلت مجموعتان بحريتان إلى خليج سان دييغو: الأولى هي سفينة سان كارلوس بقيادة فيسنتي فيلا، والتي ضمت في صفوفها المهندس ورسام الخرائط ميغيل كوستانسو والجندي والحاكم المستقبلي بيدرو فاجيس ، والثانية هي سفينة سان أنطونيو بقيادة خوان بيريز . قاد الجندي فرناندو ريفيرا رحلة برية أولية إلى سان دييغو من الجنوب ، وضمت المبشر الفرنسيسكاني والمستكشف والمؤرخ خوان كريسبى ، تلتها مجموعة ثانية بقيادة الحاكم المعين غاسبار دي بورتولا ، وضمت رئيس البعثة جونيبرو سيرا . ^{[ 29 ]}

في مايو 1769، أسس بورتولا حصن سان دييغو على تلة قرب نهر سان دييغو فوق قرية كوسوي التابعة لقبيلة كومياي، ^{[ 21 ]} والتي أُدمجت لاحقًا في المستوطنة الإسبانية، ^{[ 27 ]} مما جعلها أول مستوطنة أوروبية فيما يُعرف اليوم بولاية كاليفورنيا. وفي يوليو من العام نفسه، أسس الرهبان الفرنسيسكان بقيادة سيرا بعثة سان دييغو دي ألكالا . ^{[ 30 ] [ 31 ]} وشهدت البعثة ثورة كومياي عام 1775، مما أجبرها على الانتقال ستة أميال (10 كيلومترات) أعلى نهر سان دييغو. ^{[ 32 ]} وبحلول عام 1797، كانت البعثة تضم أكبر عدد من السكان الأصليين في كاليفورنيا العليا، حيث عاش أكثر من 1400 من المهتدين الجدد داخل وحول البعثة نفسها. ^{[ 33 ]} وكانت بعثة سان دييغو بمثابة الركن الجنوبي لطريق البعثات التاريخي إل كامينو ريال في كاليفورنيا العليا . يُعد كل من بريسيديو والبعثة من المعالم التاريخية الوطنية . ^{[ 34 ] [ 35 ]} 

في عام ١٨٢١، نالت المكسيك استقلالها عن إسبانيا ، وأصبحت سان دييغو جزءًا من إقليم كاليفورنيا العليا المكسيكي . وفي عام ١٨٢٢، بدأت المكسيك مساعيها لتوسيع نفوذها على المنطقة الساحلية لكاليفورنيا العليا. هُجر الحصن الواقع على تلة بريسيديو تدريجيًا، بينما نمت مدينة سان دييغو على الأرض المستوية أسفل التلة. وفي عام ١٨٣٤، قامت الحكومة المكسيكية بفصل البعثة عن الدولة ، ومُنحت معظم أراضيها للجنود السابقين. وقدّم سكان المدينة البالغ عددهم ٤٣٢ نسمة التماسًا إلى الحاكم لتشكيل بويبلو (بلدة )، وانتُخب خوان ماريا أوسونا أول عمدة (رئيس بلدية). وإلى جانب المدينة، ساهمت منح الأراضي المكسيكية في زيادة عدد مزارع كاليفورنيا ، مما أدى إلى انتعاش الاقتصاد المحلي بشكل طفيف.

مع ذلك، شهدت سان دييغو انخفاضًا في عدد سكانها طوال ثلاثينيات القرن التاسع عشر نتيجة لتزايد التوتر بين المستوطنين وسكان كومياي الأصليين . وفي عام ١٨٣٨، فقدت المدينة وضعها كبلدة بويبلو لانخفاض عدد سكانها إلى ما يُقدّر بين ١٠٠ و١٥٠ نسمة. ^{[ ٣٦ ]} وتعرضت المزارع في منطقة سان دييغو لغارات كومياي في أواخر ثلاثينيات القرن التاسع عشر ، كما تعرضت المدينة نفسها لغارات في أربعينيات القرن نفسه. ^{[ ٣٧ ]}

ازداد وعي الأمريكيين بكاليفورنيا وإمكانياتها التجارية بفضل كتابات اثنين من أبناء وطنهم العاملين في تجارة الجلود والشحوم، والتي كانت غالباً ما تكون محظورة رسمياً على الأجانب ولكنها ذات أهمية اقتصادية كبيرة، حيث كانت سان دييغو بمثابة ميناء رئيسي والوحيد الذي يمتلك ميناءً مناسباً: كتاب ويليام شالر "يوميات رحلة بين الصين والساحل الشمالي الغربي لأمريكا، التي تمت عام 1804" ورواية ريتشارد هنري دانا الأكثر تفصيلاً وإقناعاً، عن رحلته التي قام بها بين عامي 1834 و1836، بعنوان " عامان قبل الصاري ". ^{[ 38 ]}

في عام ١٨٤٦، دخلت الولايات المتحدة في حرب ضد المكسيك وأرسلت حملة بحرية وبرية لغزو كاليفورنيا العليا . في البداية، سارت الأمور بسلاسة، حيث استولت على الموانئ الرئيسية بما فيها سان دييغو، لكن الكاليفورنيين في جنوب كاليفورنيا العليا شنوا هجومًا مضادًا. بعد نجاح الثورة في لوس أنجلوس ، طُردت الحامية الأمريكية في سان دييغو دون إطلاق رصاصة واحدة في أوائل أكتوبر ١٨٤٦. سيطر المقاتلون المكسيكيون على سان دييغو لمدة ثلاثة أسابيع حتى ٢٤ أكتوبر ١٨٤٦، عندما استعادها الأمريكيون. خلال الأشهر التالية، حوصر الأمريكيون داخل المدينة. ووقعت مناوشات يومية، وأطلق القناصة النار على المدينة كل ليلة. طرد الكاليفورنيون الماشية من المدينة على أمل تجويع الأمريكيين وأنصارهم. في الأول من ديسمبر، علمت الحامية الأمريكية أن فرسان الجنرال ستيفن دبليو كيرني كانوا في مزرعة وارنر . أرسل العميد البحري روبرت ف. ستوكتون قوةً من خمسين فارساً بقيادة الكابتن أرشيبالد جيليسبي للزحف شمالاً لملاقاته. وعند عودتهم إلى سان دييغو، واجهوا قوةً مشتركة قوامها 150 رجلاً، حيث صادفوا حوالي 93 من الكاليفورنيين بقيادة أندريس بيكو .

في معركة سان باسكوال التي تلت ذلك ، والتي دارت رحاها في وادي سان باسكوال الذي يُعدّ اليوم جزءًا من مدينة سان دييغو، تكبّد الأمريكيون أسوأ خسائرهم في الحملة. بعد ذلك، وصلت كتيبة بقيادة الملازم غراي من سان دييغو، وأنقذت قوات كيرني. ^{[ 39 ]} واصل ستوكتون وكيرني استعادة لوس أنجلوس وإجبار كاليفورنيا العليا على الاستسلام بموجب " معاهدة كاهوينغا " في 13 يناير 1847. ونتيجة للحرب المكسيكية الأمريكية ( 1846-1848)، تنازلت المكسيك عن أراضي كاليفورنيا العليا، بما فيها سان دييغو، للولايات المتحدة بموجب معاهدة غوادالوبي هيدالغو عام 1848. حاول المفاوضون المكسيكيون في تلك المعاهدة الإبقاء على سان دييغو جزءًا من المكسيك، لكن الأمريكيين أصروا على أن سان دييغو "لكل غرض تجاري، تكاد تكون بنفس أهمية سان فرانسيسكو بالنسبة لنا"، وفي النهاية تم تحديد الحدود المكسيكية الأمريكية على بعد فرسخ واحد جنوب أقصى نقطة جنوبية لخليج سان دييغو . ^{[ 40 ]}

انضمت ولاية كاليفورنيا إلى الولايات المتحدة عام ١٨٥٠. وفي العام نفسه، تم اختيار سان دييغو مقرًا لمقاطعة سان دييغو المُنشأة حديثًا، وأُدرجت كمدينة. وانتُخب جوشوا إتش. بين ، آخر عمدة لسان دييغو، أول رئيس بلدية لها. وبعد عامين، أُعلنت إفلاس المدينة؛ ^{[ ٤١ ]} فألغى المجلس التشريعي لولاية كاليفورنيا ميثاق المدينة ووضعها تحت إدارة مجلس أمناء، حيث بقيت حتى عام ١٨٨٩. وفي عام ١٨٨٩، أُعيد تأسيس ميثاق المدينة، واعتُمد ميثاق المدينة الحالي عام ١٩٣١. ^{[ ٤٢ ]}

كانت مدينة سان دييغو الأصلية تقع عند سفح تل بريسيديو، في المنطقة التي تُعرف اليوم باسم منتزه سان دييغو التاريخي القديم . لم يكن الموقع مثاليًا، إذ كان يبعد عدة أميال عن المياه الصالحة للملاحة في مينائها في لا بلايا . في عام 1850، روّج ويليام هيث ديفيس لمشروع تطوير جديد على شاطئ الخليج أطلق عليه اسم "سان دييغو الجديدة"، على بُعد عدة أميال جنوب المستوطنة الأصلية؛ إلا أن هذا المشروع الجديد اقتصر لعقود عديدة على رصيف بحري، وعدد قليل من المنازل، ومستودع للجيش لدعم حصن يوما . بعد عام 1854، أصبح الحصن يُزوَّد بالمؤن عن طريق البحر وعن طريق السفن البخارية في نهر كولورادو ، وتوقف استخدام المستودع. من عام 1857 إلى عام 1860، أصبحت سان دييغو المحطة الغربية لخط بريد سان أنطونيو-سان دييغو ، وهو أول خط بريد بري لنقل الركاب بالعربات من شرق الولايات المتحدة إلى كاليفورنيا، قادمًا من تكساس عبر إقليم نيو مكسيكو في أقل من 30 يومًا. ^{[ 43 ]}

في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر، شجع ألونسو هورتون على الانتقال إلى منطقة خليج سان دييغو، التي أطلق عليها اسم "المدينة الجديدة" والتي أصبحت فيما بعد مركز مدينة سان دييغو . وقد روّج هورتون للمنطقة بشكل مكثف، وبدأ الناس والشركات بالانتقال إلى المدينة الجديدة نظرًا لموقعها المتميز على خليج سان دييغو الذي يسهل عمليات الشحن. وسرعان ما تفوقت المدينة الجديدة على المستوطنة الأصلية، المعروفة حتى يومنا هذا باسم المدينة القديمة ، وأصبحت القلب الاقتصادي والحكومي للمدينة. ^{[ 44 ]} ومع ذلك، ظلت سان دييغو مدينة نائية نسبيًا حتى وصول خط السكة الحديد إليها عام 1878.

في عام ١٩١٢، شهدت سان دييغو صراعًا على حرية التعبير بين عمال الصناعة في العالم وحكومة المدينة، التي أصدرت مرسومًا يحظر حرية التعبير في منطقة "صفّ المنابر"، مما أدى إلى عصيان مدني، وأعمال عنف خارجة عن القانون ، وعنف الشرطة ، واختطاف بن ريتمان ، زوج إيما غولدمان ، والعديد من أعمال الشغب . ^{[ ٤٥ ] [ ٤٦ ]} وقد جعل قرب سان دييغو من تيخوانا خلال الثورة المكسيكية هذا الصراع أحد أهم صراعات حرية التعبير خلال حقبة عمال الصناعة في العالم . ^{[ ٤٧ ]}

في عام 1916، تم هدم حي ستينغاري ، الموطن الأصلي لأول حي صيني في سان دييغو و"صف مناصب الشوارع"، من قبل مناهضي الرذيلة لإفساح المجال أمام حي غاسلامب . ^{[ 48 ]}

في مطلع القرن العشرين، استضافت سان دييغو المعرض العالمي مرتين: معرض بنما-كاليفورنيا عام ١٩١٥، ومعرض كاليفورنيا-باسيفيك الدولي عام ١٩٣٥. أقيم كلا المعرضين في حديقة بالبوا ، ولا تزال العديد من المباني ذات الطراز الإسباني/الباروكي التي شُيّدت خصيصًا لهذين المعرضين قائمة حتى اليوم كمعالم رئيسية في الحديقة. ^{[ ٤٩ ]} وشكّلت مجموعة الحيوانات الغريبة التي عُرضت في معرض ١٩١٥ أساسًا لإنشاء حديقة حيوان سان دييغو . ^{[ ٥٠ ]} وخلال خمسينيات القرن العشرين، أُقيم مهرجانٌ على مستوى المدينة يُدعى " فييستا ديل باسيفيكو" (مهرجان المحيط الهادئ) لتسليط الضوء على ماضي المنطقة الإسباني والمكسيكي. ^{[ ٥١ ]}

خُصص الجزء الجنوبي من شبه جزيرة بوينت لوما لأغراض عسكرية منذ عام 1852. وعلى مدى العقود التالية، أنشأ الجيش سلسلة من بطاريات المدفعية الساحلية وأطلق على المنطقة اسم حصن روزكرانس . ^{[ 52 ]} بدأ الوجود البحري الأمريكي الملحوظ في عام 1901 مع إنشاء محطة تزويد البحرية بالفحم في بوينت لوما، وتوسع بشكل كبير خلال عشرينيات القرن العشرين. ^{[ 53 ]} وبحلول عام 1930، كانت المدينة تضم قاعدة سان دييغو البحرية ، ومركز سان دييغو للتدريب البحري ، ومستشفى سان دييغو البحري ، ومعسكر ماثيوز ، ومعسكر كيرني (الذي يُعرف الآن باسم محطة ميرامار الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية ). كما كانت المدينة مركزًا مبكرًا للطيران: فمنذ الحرب العالمية الأولى، أعلنت سان دييغو نفسها "عاصمة الطيران في الغرب". ^{[ 54 ]} كانت المدينة موطنًا لمطوري ومصنعي طائرات مهمين مثل شركة رايان إيرلاينز (التي أصبحت لاحقًا رايان إيرونوتيكال )، والتي تأسست عام 1925، وشركة كونسوليديتد إيركرافت (التي أصبحت لاحقًا كونفير )، والتي تأسست عام 1923. ^{[ 55 ]} تم بناء طائرة تشارلز أ. ليندبيرغ ، روح سانت لويس ، في سان دييغو عام 1927 بواسطة شركة رايان إيرلاينز. ^{[ 54 ]}

خلال الحرب العالمية الثانية ، أصبحت سان دييغو مركزًا رئيسيًا للنشاط العسكري والدفاعي، نظرًا لوجود العديد من المنشآت العسكرية ومصانع الدفاع. نما عدد سكان المدينة بسرعة خلال الحرب العالمية الثانية وبعدها، حيث تضاعف أكثر من مرتين بين عامي 1930 (147,995) و1950 (333,865). ^{[ 56 ]} خلال الأشهر الأخيرة من الحرب، وضع اليابانيون خطة لاستهداف عدة مدن أمريكية بهجوم بيولوجي ، بدءًا من سان دييغو. عُرفت الخطة باسم " عملية أزهار الكرز ليلًا "، وتضمنت استخدام طائرات كاميكازي محملة بالبراغيث المصابة بالطاعون ( يرسينيا بيستيس ) لتحطيمها في المراكز السكانية المدنية بالمدينة، على أمل نشر الطاعون وقتل عشرات الآلاف من المدنيين. كان من المقرر إطلاق الخطة في 22 سبتمبر 1945، لكنها لم تُنفذ لأن اليابان استسلمت قبل ذلك بخمسة أسابيع. ^{[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية، استمر الجيش في لعب دور رئيسي في الاقتصاد المحلي، لكن التخفيضات التي أعقبت الحرب الباردة ألحقت ضرراً بالغاً بصناعات الدفاع والفضاء المحلية. وقد دفع هذا التراجع الاقتصادي قادة سان دييغو إلى السعي لتنويع اقتصاد المدينة من خلال التركيز على البحث العلمي، فضلاً عن السياحة. ^{[ 60 ]}

في أوائل الستينيات، أصبح توم هوم أول عضو أمريكي من أصل آسيوي في مجلس مدينة سان دييغو. ^{[ 61 ]} وخلفه ليون ويليامز ، أول عضو أسود في مجلس المدينة. ^{[ 62 ]}

منذ مطلع القرن العشرين وحتى سبعينياته، تمركز أسطول صيد التونة الأمريكي وصناعة تعليبها في سان دييغو، "عاصمة التونة في العالم". ^{[ 63 ]} تأسس أول مصنع لتعليب التونة في سان دييغو عام 1911، وبحلول منتصف ثلاثينيات القرن العشرين، كان المصنع يوظف أكثر من ألف شخص. وكان أسطول صيد كبير يدعم هذه المصانع، وكان معظم العاملين فيه من الصيادين المهاجرين من اليابان ، ولاحقًا من جزر الأزور وإيطاليا ، الذين لا يزال تأثيرهم ملموسًا في أحياء مثل ليتل إيتالي وبوينت لوما . ^{[ 64 ] [ 65 ]} وبسبب ارتفاع التكاليف والمنافسة الأجنبية، أُغلق آخر مصنع من هذه المصانع في أوائل ثمانينيات القرن العشرين. ^{[ 66 ]}

شهد وسط مدينة سان دييغو تراجعًا في الستينيات والسبعينيات، لكنه شهد بعض التجديد الحضري منذ أوائل الثمانينيات، بما في ذلك افتتاح ساحة هورتون ، وإحياء حي غاسلامب، وبناء مركز مؤتمرات سان دييغو ؛ وافتُتح ملعب بيتكو بارك في عام 2004. ^{[ 67 ]} خارج وسط المدينة، ضمت سان دييغو مساحات شاسعة من الأراضي للتوسع الضاحي شمالًا والسيطرة على منفذ سان يسيدرو الحدودي .

مع انتهاء الحرب الباردة ، تقلص حجم الجيش وانخفض الإنفاق الدفاعي. ومنذ ذلك الحين، أصبحت سان دييغو مركزًا لصناعة التكنولوجيا الحيوية الناشئة، ومقرًا لشركة كوالكوم العملاقة للاتصالات . كما شهدت سان دييغو نموًا في قطاع السياحة بفضل شعبية معالمها السياحية مثل حديقة حيوان سان دييغو ، وعالم البحار سان دييغو ، وليغولاند كاليفورنيا في كارلسباد . ^{[ 68 ]}

وفقًا لتصنيف كوبن-جيجر للمناخ ، صُنفت منطقة سان دييغو إلى مناخ شبه جاف حار ( BSh في التصنيف الأصلي ^{[ 73 ]} و BSkn في تصنيف كوبن المعدل، حيث يشير الحرف n إلى الضباب الصيفي) ^{[ 74 ]} أو مناخ متوسطي حار صيفًا ^{[ 75 ]} ( Csa ). ^{[ 76 ]} يتميز مناخ سان دييغو بصيف دافئ وجاف وشتاء معتدل، حيث تهطل معظم الأمطار السنوية بين ديسمبر ومارس. تتمتع المدينة بمناخ معتدل على مدار العام، ^{[ 77 ]} بمتوسط ​​201 يومًا تتجاوز فيها درجة الحرارة 21 درجة مئوية (70 درجة فهرنهايت) وهطول أمطار منخفض ( 230-330 ملم [9-13 بوصة] سنويًا).   

يتفاوت مناخ سان دييغو، كمعظم مناطق جنوب كاليفورنيا، بشكل ملحوظ على مسافات جغرافية قصيرة، مما يُنتج مناخات محلية دقيقة . ويعود ذلك في سان دييغو بشكل أساسي إلى تضاريس المدينة (الخليج، والتلال والجبال والوديان العديدة). في كثير من الأحيان، وخاصة خلال فترة " الغيوم الرمادية في مايو/غيوم يونيو "، تُبقي طبقة كثيفة من السحب البحرية الهواء باردًا ورطبًا على بُعد بضعة كيلومترات من الساحل، بينما تنفرج السماء لتشرق شمس ساطعة صافية على بُعد حوالي 8-16 كيلومترًا من الداخل. ^{[ 78 ]} أحيانًا تستمر غيوم يونيو حتى يوليو، مما يُسبب سماءً غائمة فوق معظم أنحاء سان دييغو طوال اليوم. ^{[ 79 ] [ 80 ]} حتى في غياب غيوم يونيو، تشهد المناطق الداخلية تقلبات أكبر بكثير في درجات الحرارة مقارنةً بالمناطق الساحلية، حيث يُؤثر المحيط بشكل مُلطف. فعلى سبيل المثال، يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة في وسط مدينة سان دييغو 10 درجات مئوية في يناير و 26 درجة مئوية في أغسطس . مدينة إل كاجون ، التي تقع على بعد 12 ميلاً (19 كم) فقط من وسط مدينة سان دييغو، يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة فيها في يناير 42 درجة فهرنهايت (6 درجات مئوية) وفي أغسطس 88 درجة فهرنهايت (31 درجة مئوية) .          

ارتفع متوسط ​​درجة حرارة سطح الماء في رصيف سكريبس في تيار كاليفورنيا بنحو 1.7 درجة مئوية منذ عام 1950، وفقًا لعلماء معهد سكريبس لعلوم المحيطات . ^{[ 81 ]} بالإضافة إلى ذلك، تجاوز متوسط ​​الحد الأدنى لدرجة الحرارة الآن 4 درجات مئوية ، مما يضع سان دييغو في المنطقة المناخية 11، علمًا بأن آخر موجة صقيع حدثت منذ عقود عديدة.    

يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي على طول الساحل 271 ملم (10.65 بوصة ) ، بينما يبلغ الوسيط 240 ملم (9.6 بوصة ) . ^{[ 82 ]} تهطل معظم الأمطار خلال الفترة من ديسمبر إلى مارس، حيث يُعد فبراير الشهر الوحيد الذي يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار فيه 51 ملم (بوصتين ) أو أكثر. أما الفترة من مايو إلى سبتمبر، فتميل إلى أن تكون جافة تمامًا تقريبًا. وعلى الرغم من قلة الأيام الممطرة شهريًا خلال موسم الأمطار، إلا أن الأمطار قد تكون غزيرة عند هطولها. وعادةً ما تكون الأمطار أغزر في المناطق المرتفعة من سان دييغو؛ إذ قد تتلقى بعض المناطق المرتفعة ما بين 280 و380 ملم (11-15 بوصة ) سنويًا. وقد يكون التباين من عام لآخر كبيرًا: ففي أكثر الأعوام مطرًا، 1883/1884 و1940/1941، تجاوز هطول الأمطار 610 ملم (24 بوصة) ، بينما في أكثر الأعوام جفافًا، لم يتجاوز 80 ملم (3.2 بوصة ) . أكثر الشهور مطراً على الإطلاق هو ديسمبر 1921 حيث بلغ هطول الأمطار فيه 9.21 بوصة (234 ملم) .       

يُعدّ تساقط الثلوج في المدينة نادرًا، إذ لم يُرصد إلا ست مرات فقط خلال قرن ونصف من بدء تسجيل البيانات. ^{[ 83 ]} في 21 فبراير 2019، تساقطت الثلوج وتراكمت في المناطق السكنية بالمدينة، لكن لم تتساقط أي ثلوج في وسط المدينة. ^{[ 84 ]}

كما هو الحال في معظم أنحاء جنوب كاليفورنيا ، كانت غالبية مساحة سان دييغو الحالية مغطاة في الأصل من الغرب بشجيرات المريمية الساحلية ، ومن الشرق بشجيرات الشابارال ، وهي مجتمعات نباتية تتكون في الغالب من شجيرات مقاومة للجفاف. ^{[ 89 ]} تخلق التضاريس الوعرة والمتنوعة، بالإضافة إلى قربها من المحيط، عددًا من الموائل المختلفة داخل حدود المدينة، بما في ذلك المستنقعات المدية والوديان . وتُعد موائل الشابارال وشجيرات المريمية الساحلية في المناطق المنخفضة على طول الساحل عرضة لحرائق الغابات ، وقد ازدادت معدلات الحرائق في القرن العشرين، ويعود ذلك أساسًا إلى اندلاع الحرائق بالقرب من حدود المناطق الحضرية والبرية. ^{[ 90 ]}

تضم حدود مدينة سان دييغو الواسعة عددًا من المحميات الطبيعية الكبيرة، بما في ذلك محمية توري باينز الطبيعية الحكومية ، ومحمية لوس بينياكويتوس كانيون ، ومتنزه ميشن تريلز الإقليمي . وتُعد محمية توري باينز الطبيعية الحكومية، بالإضافة إلى شريط ساحلي يمتد شمالًا، أحد موقعين فقط يتواجد فيهما نوع نادر من أشجار الصنوبر توري، Pinus torreyana . ^{[ 91 ]} ونظرًا للتضاريس الوعرة التي تمنع أو تثني عن البناء، إلى جانب بعض الجهود المبذولة للحفاظ على البيئة، يوجد أيضًا عدد كبير من الأودية داخل حدود المدينة تُستخدم كمحميات طبيعية، بما في ذلك وادي سويتزر ، ومتنزه تيكولوت كانيون الطبيعي، ^{[ 92 ]} ومتنزه ماريان بير التذكاري في وادي سان كليمنتي ، ^{[ 93 ]} فضلًا عن عدد من الحدائق والمحميات الصغيرة.

تُعدّ مقاطعة سان دييغو من بين المقاطعات التي تضمّ أعلى أعداد من أنواع الحيوانات والنباتات المدرجة على قائمة المقاطعات المهددة بالانقراض في الولايات المتحدة. ^{[ 94 ]} وبفضل تنوّع بيئاتها وموقعها على ممرّ هجرة الطيور في المحيط الهادئ ، سجّلت مقاطعة سان دييغو 492 نوعًا مختلفًا من الطيور، وهو عدد يفوق أي منطقة أخرى في البلاد. ^{[ 95 ]} ودائمًا ما تُحرز سان دييغو مراكز متقدمة في عدد أنواع الطيور التي يتمّ رصدها في إحصاء الطيور السنوي الذي يُجرى في عيد الميلاد ، والذي ترعاه جمعية أودوبون ، وتُعرف بأنها من أكثر المناطق غنىً بالطيور في الولايات المتحدة. ^{[ 96 ] [ 97 ]}

تعاني سان دييغو ومناطقها الريفية من حرائق غابات دورية. ففي أكتوبر/تشرين الأول 2003، شهدت سان دييغو حريق سيدار ، الذي كان آنذاك أكبر حريق غابات في كاليفورنيا خلال القرن الماضي. ^{[ 98 ]} التهم الحريق 280 ألف فدان (1100 كيلومتر ^مربع ) ، وأودى بحياة 15 شخصًا، ودمر أكثر من 2200 منزل. ^{[ 99 ]} بالإضافة إلى الأضرار الناجمة عن الحريق، تسبب الدخان في زيادة ملحوظة في زيارات أقسام الطوارئ؛ كما أدى تلوث الهواء إلى إغلاق مدارس مقاطعة سان دييغو لمدة أسبوع. ^{[ 100 ]} وفي أكتوبر/تشرين الأول 2007، دمرت حرائق كاليفورنيا بعض المناطق، لا سيما داخل رانشو برناردو ، بالإضافة إلى المجتمعات المجاورة رانشو سانتا فيه ورامونا . ^{[ 94 ]} 

تُقرّ مدينة سان دييغو بـ 52 منطقة فردية كمناطق تخطيط مجتمعي. ^{[ 101 ]} قد تضمّ منطقة التخطيط الواحدة عدة أحياء متميزة. إجمالاً، تضمّ المدينة أكثر من 100 حيّ مُحدّد .

تقع منطقة وسط مدينة سان دييغو على خليج سان دييغو . تضم حديقة بالبوا العديد من الهضاب والوديان في الشمال الشرقي، وتحيط بها أحياء حضرية قديمة مكتظة، بما في ذلك هيلكريست ونورث بارك . وإلى الشرق والجنوب الشرقي تقع سيتي هايتس ومنطقة الكلية وجنوب شرق سان دييغو . وإلى الشمال تقع وادي ميشن والطريق السريع 8. وتشمل الأحياء الواقعة شمال الوادي والطريق السريع، وجنوب قاعدة ميرامار الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية ، كليرمونت وكيرني ميسا وتيراسانتا ونافاجو . وتمتد شمالاً من ميرامار الضواحي الشمالية لميرا ميسا وسكريبس رانش ورانشو بينياكويتوس ورانشو برناردو . ويضم أقصى شمال شرق المدينة بحيرة هودجز ووادي سان باسكوال ، الذي يضم محمية زراعية. ويحتل وادي كارمل ومرتفعات ديل مار الركن الشمالي الغربي من المدينة. وإلى الجنوب منهما تقع محمية توري باينز الطبيعية ومركز الأعمال في المثلث الذهبي . إلى الجنوب، تقع شواطئ ومناطق ساحلية مثل لا جولا ، وباسيفيك بيتش ، وميشن بيتش ، وأوشن بيتش . أما بوينت لوما، فتقع على شبه الجزيرة المقابلة لوسط مدينة سان دييغو عبر خليج سان دييغو. وتقع مناطق جنوب سان دييغو (وهي منطقة معزولة )، مثل سان يسيدرو وأوتاي ميسا ، على الحدود المكسيكية الأمريكية ، وتفصلها عن بقية المدينة مدينتا ناشونال سيتي وشولا فيستا . ويربط شريط ضيق من الأرض في قاع خليج سان دييغو هذه الأحياء الجنوبية ببقية المدينة. ^{[ 102 ]}

• مجموعة مختارة من الأحياء في سان دييغو
• 
  لا جولا
• 
  نورث بارك
• 
  بوينت لوما
• 
  قرية إيست
• 
  حي غاسلامب
• 
  هيلكريست
• 
  ليندا فيستا
• 
  كولومبيا
• 
  الارتفاعات العادية
• 
  رانشو برناردو
• 
  منطقة مارينا

في أغلب الأحيان، يفهم سكان سان دييغو حدود أحيائهم بناءً على حدود جغرافية كالأودية وأنماط الشوارع. ^{[ 103 ]} وقد أدركت المدينة أهمية أحيائها عندما وضعت خطتها العامة لعام 2008 حول مفهوم "مدينة القرى". ^{[ 104 ]}

كانت مدينة سان دييغو في الأصل تتمحور حول منطقة البلدة القديمة ، ولكن بحلول أواخر ستينيات القرن التاسع عشر، تحول التركيز إلى الواجهة البحرية، اعتقادًا بأن هذا الموقع الجديد سيزيد من التجارة. ومع التطور السريع لمنطقة "المدينة الجديدة" - وسط المدينة الحالي - على الواجهة البحرية، تفوقت على البلدة القديمة كمركز لسان دييغو. ^{[ 44 ]}

كان فندق إل كورتيز أول ناطحة سحاب يزيد ارتفاعها عن 91 مترًا (300 قدم) في سان دييغو ، وقد بُني عام 1927؛ وكان أطول مبنى في المدينة حتى عام 1963. ^{[ 105 ]} ومع مرور الوقت، تنافست عدة مبانٍ على لقب أطول ناطحة سحاب في سان دييغو، بما في ذلك مبنى 530 بي ستريت وأبراج سيمفوني . حاليًا، يُعد مبنى وان أمريكا بلازا أطول مبنى في سان دييغو ، إذ يبلغ ارتفاعه 150 مترًا (500 قدم) ، وقد اكتمل بناؤه عام 1991. ^{[ 106 ]} لا يضم أفق وسط المدينة أي مبانٍ شاهقة الارتفاع بسبب لائحة وضعتها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في سبعينيات القرن الماضي، والتي حددت ارتفاع المباني بـ 152 مترًا (500 قدم) ضمن دائرة نصف قطرها 1.6 كيلومتر (ميل واحد ) من مطار سان دييغو الدولي . ^{[ 107 ]} يتضمن أحد الأوصاف المميزة لأفق المدينة تشبيه ناطحات السحاب بأدوات صندوق الأدوات. ^{[ 108 ]}    

هناك العديد من المباني الشاهقة الجديدة قيد الإنشاء ، بما في ذلك مبنيان يتجاوز ارتفاعهما 400 قدم (122 متراً).

بلغ عدد سكان المدينة 1,307,402 نسمة وفقًا لتعداد عام 2010، موزعين على مساحة أرضية قدرها 372.1 ميل مربع (963.7 كيلومتر مربع ⁾ . [ ^{132 ] بلغ} إجمالي عدد سكان منطقة سان دييغو الحضرية 2,956,746 نسمة، مما يجعلها ثالث أكبر منطقة حضرية في الولاية، بعد لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو . 

بلغ عدد سكان سان دييغو في عام 2010 ما يقارب 7% زيادةً مقارنةً بـ 1,223,400 نسمة المسجلة في عام 2000. ^{[ 128 ]} وبلغت الكثافة السكانية 3,771.9 نسمة لكل ميل مربع (1,456.3 نسمة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية لسكان سان دييغو فكانت كالتالي: 58.9% من البيض ، 6.7% من السود، 0.6% من السكان الأصليين، و15.9% من الآسيويين (5.9% فلبينيون ، 2.7% صينيون ، 2.5% فيتناميون ، 1.3% هنود ، 1.0% كوريون ، 0.7% يابانيون ، 0.4% لاوسيون ، 0.3% كمبوديون ، 0.1% تايلانديون ). 0.5% من سكان جزر المحيط الهادئ (0.2% من غوام ، 0.1% من ساموا ، 0.1% من سكان هاواي الأصليين )، و12.3% من أعراق أخرى ، و5.1% من عرقين أو أكثر. 28.8% من السكان من أصول إسبانية أو لاتينية (من أي عرق)؛ ^{[ 128 ] [ 133 ]} 24.9% من إجمالي السكان من أصول مكسيكية ، و1.4% من أصول إسبانية ، و0.6% من أصول بورتوريكية . كان متوسط ​​عمر السكان من أصول إسبانية 27.5 سنة، مقارنةً بـ 35.1 سنة إجمالاً و41.6 سنة بين البيض غير المنحدرين من أصول إسبانية؛ وكان سكان سان دييغو من أصول إسبانية أكبر مجموعة دون سن 18 عامًا، بينما شكل البيض غير المنحدرين من أصول إسبانية 63.1% من السكان الذين تبلغ أعمارهم 55 عامًا فأكثر.

في يناير  2019 ، احتلت مدينة ومقاطعة سان دييغو المرتبة الخامسة بين المدن الكبرى في الولايات المتحدة من حيث عدد المشردين ، حيث بلغ عددهم 8102 شخصًا. ^{[ 134 ]} وفي مدينة سان دييغو نفسها، بلغ عدد المشردين 4887 شخصًا وفقًا لإحصاءات عام 2020. ^{[ 135 ]} وفي مقال نُشر في 11 ديسمبر 2023 في صحيفة "سان دييغو يونيون تريبيون" بقلم بليك نيلسون، ورد انخفاض ملحوظ في عدد المشردين في وسط مدينة سان دييغو، وتحديدًا في قلب المدينة. ووفقًا لبيانات شراكة وسط مدينة سان دييغو، وصل عدد الأفراد الذين يعيشون في العراء أو في سياراتهم إلى أدنى مستوى له في عامين، حيث بلغ حوالي 1200 شخص حتى الشهر الماضي. ويعزى هذا الانخفاض إلى تطبيق حظر التخييم في المدينة والجهود الحثيثة لإنشاء ملاجئ جديدة. ورغم أن تطبيق القانون لم يُسفر إلا عن معاقبة عدد قليل نسبيًا من الأفراد، إلا أن التهديد بالعواقب القانونية يبدو أنه كان له دور في هذا الانخفاض. ^{[ 136 ]}

في عام 2000، بلغ عدد الأسر 451,126 أسرة، منها 30.2% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و44.6% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و11.4% ترأسها امرأة بدون زوج، و39.8% لا تُصنف كأسر. وشكّلت الأسر المكونة من أفراد 28.0%، بينما بلغت نسبة الأسر التي تضم شخصًا واحدًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر 7.4%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.61 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 3.30 فردًا.

أفاد مكتب الإحصاء الأمريكي أن 24.0% من سكان سان دييغو كانوا دون سن 18 عامًا في عام 2000، بينما بلغت نسبة من هم في سن 65 عامًا فأكثر 10.5%. ^{[ 128 ]} اعتبارًا من عام 2011كان متوسط ​​العمر 35.6 عامًا؛ وكان أكثر من ربع السكان دون سن العشرين، و11% منهم فوق سن الخامسة والستين. ^{[ 137 ]} يشكل جيل الألفية (من سن 26 إلى 42 عامًا) 27.1% من سكان سان دييغو، وهي ثاني أعلى نسبة في مدينة أمريكية رئيسية. ^{[ 138 ]} توفر وكالة التخطيط الإقليمي لمقاطعة سان دييغو (SANDAG) جداول ورسومًا بيانية تُفصّل سكان المدينة حسب الفئات العمرية الخمسية. ^{[ 139 ]}

في عام 2000، بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 45,733 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 53,060 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 36,984 دولارًا مقابل 31,076 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 35,199 دولارًا. ^{[ 140 ]} ووفقًا لمجلة فوربس في عام 2005، كانت سان دييغو خامس أغنى مدينة في الولايات المتحدة، ^{[ 141 ]} ولكن حوالي 10.6% من العائلات و14.6% من السكان كانوا تحت خط الفقر، بما في ذلك 20.0% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و7.6% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا أو أكثر. ^{[ 140 ]} اعتبارًا من 1 يناير 2008، كشفت تقديرات جمعية حكومات سان دييغو أن متوسط ​​دخل الأسرة في سان دييغو ارتفع إلى 66715 دولارًا، بزيادة عن 45733 دولارًا في عام 2000. ^{[ 142 ]}

صُنفت سان دييغو تاسع أكثر المدن الأمريكية ملاءمةً للمثليين والمتحولين جنسيًا في عام 2013. ^{[ 143 ]} كما تضم ​​المدينة سابع أعلى نسبة من السكان المثليين في الولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك، في عام 2013، صُنفت جامعة ولاية سان دييغو (SDSU)، إحدى أبرز جامعات المدينة، ضمن أفضل الجامعات الصديقة للمثليين والمتحولين جنسيًا في البلاد. ^{[ 144 ]}

بحسب دراسة أجراها مركز بيو للأبحاث في الفترة 2023-2024 ، عرّف 53% من سكان المدينة أنفسهم كمسيحيين . ومن بين هؤلاء المسيحيين، أعلن 25% انتماءهم إلى كنائس بروتستانتية مختلفة، و21% إلى الكاثوليكية ، و3% إلى المورمون ^{[ 145 ]} . وفي الدراسة نفسها، أفاد 40% من سكان سان دييغو بعدم انتمائهم لأي دين . كما وجدت الدراسة أن أتباع الديانات الأخرى (بما فيها الإسلام واليهودية والهندوسية والبوذية ) يشكلون مجتمعين حوالي 6% من السكان.

وُلدت غالبية سكان سان دييغو المولودين في الخارج في المكسيك والفلبين والصين وفيتنام . ^{[ 146 ]}

وفقًا للتقرير المالي السنوي الشامل للمدينة لعام 2025، ^{[ 150 ]} فإن أكبر جهات التوظيف في المدينة هي:

يتأثر اقتصاد سان دييغو بمينائها ذي المياه العميقة ، والذي يضم أحواض بناء الغواصات والسفن الرئيسية الوحيدة على الساحل الغربي . ^{[ 151 ]} وقد تأسست العديد من شركات المقاولات الدفاعية الوطنية الكبرى ، ومقرها الرئيسي في سان دييغو، بما في ذلك جنرال أتوميكس ، وكوبيك ، وناسكو . ^{[ 152 ] [ 153 ]}

تضم سان دييغو أكبر أسطول بحري في العالم: ^{[ 154 ]} ففي عام 2008، كان يضم 53 سفينة، وأكثر من 120 قيادة عسكرية، وأكثر من 35,000 بحار، وجنديّ مشاة بحرية، وموظف مدنيّ، ومتعاقد مع وزارة الدفاع . ^{[ 155 ]} حوالي 5% من جميع الوظائف المدنية في المقاطعة مرتبطة بالجيش، ويعتمد 15,000 شركة في مقاطعة سان دييغو على عقود وزارة الدفاع. ^{[ 155 ]}

تضم سان دييغو قواعد عسكرية تشمل منشآت تابعة للبحرية الأمريكية ، وقواعد تابعة لقوات مشاة البحرية ، ومحطات تابعة لخفر السواحل . وتُعد المدينة موطناً لغالبية سفن القتال السطحية التابعة لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي، وجميع سفن الإنزال البرمائي التابعة للبحرية على الساحل الغربي، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من سفن خفر السواحل وقيادة النقل البحري العسكري. ^{[ 155 ] [ 156 ]}

لا تزال البنية التحتية العسكرية في سان دييغو تنمو وتتطور، حيث يتمركز فيها عدد كبير من العسكريين، ومن المتوقع أن يزداد هذا العدد. ويلعب هذا دورًا هامًا في اقتصاد المدينة، اعتبارًا من عام 2020.يساهم هذا القطاع بنحو 25% من الناتج المحلي الإجمالي، ويوفر 23% من إجمالي الوظائف في سان دييغو. ^{[ 157 ] [ 158 ] [ 159 ]}

تُعدّ السياحة قطاعًا رئيسيًا في سان دييغو نظرًا لمناخها وشواطئها ، ^{[ 160 ]} ومعالمها السياحية مثل حديقة بالبوا ، وحديقة بيلمونت ، وحديقة حيوان سان دييغو ، وحديقة حيوان سان دييغو سفاري بارك ، وعالم البحار سان دييغو . وينعكس التراث الإسباني والمكسيكي لسان دييغو في العديد من المواقع التاريخية المنتشرة في أرجاء المدينة، مثل بعثة سان دييغو دي ألكالا وحديقة المدينة القديمة التاريخية . كما تجذب صناعة البيرة الحرفية المحلية عددًا متزايدًا من الزوار ^{[ 161 ]} لجولات تذوق البيرة وأسبوع سان دييغو السنوي للبيرة في نوفمبر؛ ^{[ 162 ]} وقد لُقّبت سان دييغو بـ"عاصمة البيرة الحرفية في أمريكا". ^{[ 163 ]}

استقبلت مقاطعة سان دييغو أكثر من 32  مليون زائر في عام 2012، أنفقوا مجتمعين ما يُقدّر بـ 8  مليارات دولار. ويوفر قطاع السياحة فرص عمل لأكثر من 160 ألف شخص. ^{[ 164 ]}

كانت صناعة السفن السياحية في سان دييغو ثاني أكبر صناعة في كاليفورنيا، حيث تعمل العديد من خطوط الرحلات البحرية انطلاقاً من سان دييغو. إلا أن هذا النشاط يشهد تراجعاً منذ عام 2008، حين استقبل الميناء أكثر من 250 سفينة وأكثر من 900 ألف راكب. وبحلول عامي 2016-2017، انخفض عدد السفن الراسية إلى 90 سفينة فقط. ^{[ 165 ]}

تُقدَّم رحلات بحرية لمشاهدة معالم المنطقة في خليج سان دييغو وخليج ميشن، بالإضافة إلى رحلات لمشاهدة الحيتان الرمادية خلال هجرتها ، والتي تبلغ ذروتها في منتصف يناير. ^{[ 166 ]} تُعدّ رياضة صيد الأسماك من عوامل الجذب السياحي الشائعة الأخرى؛ إذ تضم سان دييغو أكبر أسطول لصيد الأسماك الرياضي في جنوب كاليفورنيا. ^{[ 167 ]}

يُعد ميناء سان دييغو التجاري وموقعه على الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك عاملاً هاماً في اقتصاد المدينة، مما يجعل التجارة الدولية عنصراً أساسياً فيها. وقد رخصت حكومة الولايات المتحدة للمدينة العمل كمنطقة تجارة حرة . ^{[ 168 ]}

تتشارك المدينة حدودًا برية دولية مع المكسيك بطول 24 كيلومترًا (15 ميلًا) ، تشمل معبرين حدوديين. وتستضيف سان دييغو أكثر المعابر الحدودية البرية الدولية ازدحامًا خارج آسيا، وتحديدًا في حي سان يسيدرو عند منفذ سان يسيدرو الحدودي . ^{[ 169 ]} ويوجد معبر حدودي ثانٍ، ذو طابع تجاري في المقام الأول، في منطقة أوتاي ميسا ؛ وهو أكبر معبر تجاري على الحدود بين كاليفورنيا وباخا كاليفورنيا ، ويستحوذ على ثالث أعلى حجم من الشاحنات وأعلى قيمة تجارية بالدولار بين جميع المعابر البرية بين الولايات المتحدة والمكسيك. ^{[ 170 ]} 

يُعد ميناء سان دييغو ثالث أكثر الموانئ ازدحامًا في كاليفورنيا، وواحدًا من أكثرها ازدحامًا على الساحل الغربي . يقع أحد مرفقي الشحن التابعين لميناء سان دييغو في وسط مدينة سان دييغو، تحديدًا في محطة الجادة العاشرة البحرية. تضم هذه المحطة مرافق للحاويات ، والبضائع السائبة ، ومستودعات مبردة ومجمدة، مما يُمكّنها من التعامل مع استيراد وتصدير العديد من السلع. ^{[ 171 ]} في عام 2009، بلغ إجمالي حجم التجارة في ميناء سان دييغو 1,137,054 طنًا قصيرًا؛ منها 956,637 طنًا قصيرًا للتجارة الخارجية، و180,417 طنًا قصيرًا للتجارة الداخلية. ^{[ 172 ]}

تاريخياً، كان صيد التونة وتعليبها من الصناعات الرئيسية في سان دييغو، ^{[ 173 ]} على الرغم من أن أسطول صيد التونة الأمريكي لم يعد يتخذ من سان دييغو مقراً له. يقع المقر الرئيسي لشركة بامبل بي فودز للمأكولات البحرية في سان دييغو، كما كان الحال مع شركة تشيكن أوف ذا سي حتى عام 2018. ^{[ 174 ] [ 175 ]}

تستضيف سان دييغو العديد من الشركات الرائدة في مجال تكنولوجيا الاتصالات الخلوية اللاسلكية. تأسست شركة كوالكوم ، التي يقع مقرها الرئيسي في سان دييغو، وتُعدّ من أكبر الشركات المُوظِّفة في القطاع الخاص في المدينة. ^{[ 176 ]} ومن بين الشركات الأخرى العاملة في صناعة الاتصالات اللاسلكية والتي تتخذ من سان دييغو مقرًا لها في الولايات المتحدة: نوكيا ، وإل جي إلكترونيكس ، ^{[ 177 ]} وكيوسيرا الدولية ، ^{[ 178 ]} وكريكت كوميونيكيشنز، ونوفاتيل وايرلس. ^{[ 179 ]} كما تضم ​​سان دييغو المقر الرئيسي لشركة الأمن السلوفاكية إيسيت في الولايات المتحدة . ^{[ 180 ]} وقد تم اختيار سان دييغو كمركز ابتكار iHub لتعزيز التعاون المحتمل بين قطاع الاتصالات اللاسلكية وعلوم الحياة. ^{[ 181 ]}

ساهمت جامعة كاليفورنيا في سان دييغو وغيرها من المؤسسات البحثية في دعم نمو قطاع التكنولوجيا الحيوية . ^{[ 182 ]} في عام 2013، احتلت سان دييغو المرتبة الثانية بين أكبر تجمعات التكنولوجيا الحيوية في الولايات المتحدة، بعد منطقة بوسطن الكبرى وقبل منطقة خليج سان فرانسيسكو . ^{[ 183 ]} ​​يوجد في المنطقة أكثر من 400 شركة للتكنولوجيا الحيوية. ^{[ 184 ]} وعلى وجه الخصوص، تضم منطقتا لا جولا ووادي سورينتو المجاورتان مكاتب ومرافق بحثية للعديد من شركات التكنولوجيا الحيوية. ^{[ 185 ]} تتخذ شركات التكنولوجيا الحيوية الكبرى، مثل إلومينا ونيوركراين بيوساينسز، من سان دييغو مقراً رئيسياً لها، بينما تمتلك العديد من شركات التكنولوجيا الحيوية والصيدلانية الأخرى مكاتب أو مرافق بحثية في سان دييغو. كما تضم ​​سان دييغو أكثر من 140 منظمة بحثية تعاقدية (CROs) تقدم خدمات تعاقدية لشركات الأدوية والتكنولوجيا الحيوية. ^{[ 186 ]}

تتميز سان دييغو بارتفاع أسعار العقارات. بلغت أسعار المنازل في سان دييغو ذروتها عام 2005، ثم انخفضت بالتوازي مع الاتجاه الوطني. وبحلول ديسمبر 2010، انخفضت الأسعار بنسبة 36% عن ذروتها، ^{[ 187 ]} حيث انخفض متوسط ​​سعر المنازل بأكثر من 200,000 دولار أمريكي بين عامي 2005 و2010. ^{[ 188 ]} وفي مايو 2015، بلغ متوسط ​​سعر المنزل 520,000 دولار أمريكي. ^{[ 189 ]} وفي نوفمبر 2018، بلغ متوسط ​​سعر المنزل 558,000 دولار أمريكي. كانت منطقة سان دييغو الحضرية من بين أسوأ المناطق الحضرية في الولايات المتحدة من حيث القدرة على تحمل تكاليف السكن في عام 2009. ^{[ 190 ]} شهد سوق الإسكان في سان دييغو انخفاضًا في متوسط ​​سعر بيع المنازل العائلية القائمة بين ديسمبر 2022 ويناير 2023، بنسبة 2.9%، من 850,000 دولار إلى 824,950 دولارًا. ^{[ 191 ]} اعتبارًا من عام 2023، كانت غالبية المنازل (حوالي 60%) في سان دييغو معروضة للبيع بأكثر من مليون دولار، حيث بلغ متوسط ​​سعر المنزل في المدينة 910,000 دولار، مما جعلها رابع أعلى مدينة من بين أكبر 30 مدينة أمريكية. ^{[ 192 ] [ 193 ]}

ونتيجة لذلك، شهدت سان دييغو صافي هجرة سلبي منذ عام 2004. فقد انتقل عدد كبير من السكان إلى مقاطعة ريفرسايد المجاورة ، حيث يتنقلون يومياً إلى وظائفهم في سان دييغو، بينما يغادر آخرون المنطقة تماماً وينتقلون إلى مناطق أخرى ذات تكلفة معيشية أقل. ^{[ 194 ]}

تُدار المدينة من قِبَل رئيس بلدية ومجلس بلدي مؤلف من تسعة أعضاء. في عام ٢٠٠٦، تحوّل نظام الحكم فيها من نظام المجلس والمدير إلى نظام رئيس البلدية القوي ، وذلك بناءً على قرار تصويت على مستوى المدينة في عام ٢٠٠٤. ويُعتبر رئيس البلدية فعليًا الرئيس التنفيذي للمدينة، بينما يُمثّل المجلس الهيئة التشريعية. ^{[ ١٩٥ ]} وتتولى مدينة سان دييغو مسؤولية الشرطة ، والأمن العام، والشوارع، وخدمات المياه والصرف الصحي، والتخطيط العمراني، والخدمات المماثلة داخل حدودها. وتُصنّف سان دييغو كمدينة ملاذ ، ^{[ ١٩٦ ]} ومع ذلك، فإن مقاطعة سان دييغو مشاركة في برنامج المجتمعات الآمنة . ^{[ ١٩٧ ] [ ١٩٨ ]} اعتبارًا من عام ٢٠١١كان لدى المدينة موظف واحد لكل 137 من السكان، مع رواتب تزيد عن 733  مليون دولار. ^{[ 199 ]}

يُنتخب أعضاء مجلس المدينة من دوائر انتخابية فردية داخل المدينة. ويُنتخب رئيس البلدية والمحامي البلدي مباشرةً من قبل ناخبي المدينة بأكملها. مدة ولاية رئيس البلدية والمحامي البلدي وأعضاء المجلس أربع سنوات، مع حد أقصى لولايتين. ^{[ 200 ]} تُجرى الانتخابات على أساس غير حزبي وفقًا لقانون ولاية كاليفورنيا؛ ومع ذلك، يُعرّف معظم شاغلي المناصب أنفسهم إما كديمقراطيين أو جمهوريين. في عام 2007، فاق عدد الديمقراطيين المسجلين عدد الجمهوريين بنحو 7 إلى 6 في المدينة، ^{[ 201 ]} والديمقراطيون حاليًا ( حتى عام 2025)يشغلون جميع المقاعد التسعة في مجلس المدينة. رئيس البلدية الحالي، تود غلوريا ، عضو في الحزب الديمقراطي .

تُعد سان دييغو جزءًا من مقاطعة سان دييغو ، وتشمل كل أو جزء من الدوائر الإشرافية الأولى والثانية والثالثة والرابعة لمجلس مشرفي مقاطعة سان دييغو ، ^{[ 202 ]} ومن بين مسؤولي المقاطعة الآخرين المنتخبين جزئيًا من قبل سكان المدينة: الشريف ، والمدعي العام ، والمقيم/المسجل/كاتب المقاطعة، وأمين الصندوق/جامع الضرائب.

تُدار المناطق المتاخمة مباشرةً لخليج سان دييغو (" الأراضي المدية ") من قِبل ميناء سان دييغو ، وهي هيئة شبه حكومية تمتلك جميع العقارات في هذه الأراضي وتتولى مسؤولية تخطيط استخدام الأراضي، والأمن، ووظائف مماثلة. سان دييغو عضو في رابطة حكومات سان دييغو (SANDAG)، وهي هيئة تخطيط إقليمية. أما المدارس الحكومية داخل المدينة، فتُدار وتُموّل من قِبل مناطق تعليمية مستقلة (انظر أدناه ).

بعد أن حظي ليندون جونسون بدعم ضئيل في عام 1964، منحت سان دييغو أغلبية الأصوات لجميع المرشحين الجمهوريين الستة للرئاسة من عام 1968 إلى عام 1988. إلا أنه في العقود الأخيرة، مالت سان دييغو لصالح المرشحين الديمقراطيين للرئاسة. ويُعد جورج بوش الأب، الذي فاز في انتخابات عام 1988، آخر مرشح جمهوري يحقق الفوز في سان دييغو في انتخابات رئاسية.

في مجلس شيوخ ولاية كاليفورنيا ، تشمل مقاطعة سان دييغو الدوائر 38 و 39 و 40 ، ^{[ 203 ]} التي يمثلها على التوالي كاثرين بليكسبير ( ديمقراطية ) ، وأكيلا ويبر بيرسون ( ديمقراطية ) ، وبريان جونز ( جمهوري ) .

في مجلس ولاية كاليفورنيا ، تقع الدوائر 77 و 78 و 79 و 80 جزئيًا داخل مدينة سان دييغو ، ^{[ 204 ]} ويمثلها على التوالي تاشا بورنر ( ديمقراطية ) ، وكريس وارد ( ديمقراطي ) ، ولاشاي شارب كولينز ( ديمقراطية ) ، وديفيد ألفاريز ( ديمقراطي ) .

في مجلس النواب الأمريكي ، تشمل مقاطعة سان دييغو أجزاءً أو كل الدوائر الانتخابية رقم 48 و 49 و 50 و 51 و 52 في كاليفورنيا، ^{[ 205 ]} والتي يمثلها على التوالي داريل عيسى ( جمهوري ) ، ومايك ليفين ( ديمقراطي ) ، وسكوت بيترز ( ديمقراطي ) ، وسارة جاكوبس ( ديمقراطية ) ، وخوان فارغاس ( ديمقراطي ) .

كانت سان دييغو موقع معركة حرية التعبير في سان دييغو عام 1912 ، والتي قامت خلالها المدينة بتقييد حرية التعبير، وقامت جماعات مسلحة بممارسة العنف والتعذيب ضد الفوضويين، وقامت إدارة شرطة سان دييغو بقتل أحد أعضاء عمال الصناعة في العالم (IWW).

في عام 1916، أُلقي باللوم على تشارلز هاتفيلد، الذي كان يدعي أنه صانع المطر، في أضرار بلغت قيمتها 4 ملايين دولار، واتُهم بالتسبب في أسوأ فيضان شهدته سان دييغو ، والذي توفي خلاله حوالي 20 مزارعًا أمريكيًا من أصل ياباني . ^{[ 206 ]} 

أُجبر رئيس البلدية آنذاك ، روجر هيدجكوك، على الاستقالة من منصبه عام 1985، بعد إدانته بتهمة التآمر و12 تهمة شهادة زور ، تتعلق بزعم عدم الإبلاغ عن جميع التبرعات لحملته الانتخابية . ^{[ 207 ] [ 208 ]} وبعد سلسلة من الاستئنافات، أُسقطت تهم شهادة الزور الـ12 عام 1990 بناءً على ادعاءات بسوء سلوك أحد المحلفين ؛ وخُففت تهمة التآمر المتبقية إلى جنحة ثم أُسقطت. ^{[ 209 ]}

أدت خطةٌ في عام 2002 لتقليل تمويل معاشات موظفي المدينة إلى فضيحة معاشات سان دييغو . ونتج عن ذلك استقالة رئيس البلدية ديك مورفي، الذي أُعيد انتخابه حديثًا ^{[ 210 ]} ، وتوجيه اتهامات جنائية إلى ستة أعضاء في مجلس إدارة المعاشات. ^{[ 211 ]} وقد أسقط قاضٍ فيدرالي هذه التهم نهائيًا في عام 2010. ^{[ 212 ]}

في 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2005، استقال عضو الكونغرس الأمريكي راندي "ديوك" كانينغهام بعد إدانته بتهم رشوة فيدرالية . وكان يمثل الدائرة الانتخابية الخمسين في كاليفورنيا ، والتي تشمل جزءًا كبيرًا من شمال مدينة سان دييغو. وفي عام 2006، حُكم على كانينغهام بالسجن لمدة 100 شهر. ^{[ 213 ]}

في عام ٢٠٠٥، أُدين عضوان في مجلس المدينة، رالف إنزونزا ونائب رئيس البلدية مايكل زوكيت ، بتهم الابتزاز والاحتيال الإلكتروني والتآمر لارتكاب الاحتيال الإلكتروني ، وذلك لتلقيهما تبرعات لحملتهما الانتخابية من مالك نادٍ ليلي وشركائه، بزعم محاولتهما إلغاء قوانين المدينة التي تمنع اللمس في النوادي الليلية. ^{[ ٢١٤ ]} استقال كلاهما لاحقًا. حُكم على إنزونزا بالسجن ٢١ شهرًا. ^{[ ٢١٥ ]} في عام ٢٠٠٩، برّأ قاضٍ زوكيت من سبع من التهم التسع الموجهة إليه، وقبل التماسه بإعادة المحاكمة في التهمتين المتبقيتين؛ ^{[ ٢١٦ ]} أُسقطت التهم المتبقية في نهاية المطاف. ^{[ ٢١٧ ]}

في يوليو/تموز 2013، طالب ثلاثة من مؤيدي رئيس البلدية السابق، بوب فيلنر، باستقالته بسبب مزاعم تحرش جنسي متكرر . ^{[ 218 ]} وخلال الأسابيع الستة التالية، تقدمت 18 امرأة بشكاوى علنية تزعم فيها أن فيلنر تحرش بهن جنسيًا، ^{[ 219 ]} ودعا العديد من الأفراد والجماعات إلى استقالته. وافق فيلنر على الاستقالة اعتبارًا من 30 أغسطس/آب 2013، وأقر لاحقًا بذنبه في تهمة جنائية واحدة تتعلق بالحبس غير المشروع وتهمتين جنحيتين تتعلقان بالاعتداء . ^{[ 220 ] [ 221 ]}

على غرار معظم المدن الكبرى، شهدت سان دييغو انخفاضًا في معدل الجريمة بين عامي 1990 و2000. وشهد عام 1991 أعلى معدل جرائم قتل في تاريخ المدينة، حيث سُجلت 179 جريمة قتل ^{[ 222 ]} داخل حدودها (بينما بلغ عدد جرائم القتل في المنطقة ككل ذروته عند 278 جريمة قتل) ^{[ 223 ]} ، مختتمًا بذلك ارتفاعًا متواصلًا على مدى ثماني سنوات في جرائم القتل والاغتصاب والسرقة والاعتداءات، يعود تاريخه إلى عام 1983. في ذلك الوقت، احتلت المدينة المرتبة الأخيرة بين المدن العشر الأكثر اكتظاظًا بالسكان في الولايات المتحدة من حيث معدل جرائم القتل لكل 1000 نسمة، والمرتبة التاسعة من حيث معدل الجرائم لكل 1000 نسمة. ^{[ 224 ]} بين عامي 1980 و1994، تجاوزت جرائم القتل في سان دييغو حاجز المئة عشر مرات قبل أن ينخفض ​​العدد إلى 91 جريمة قتل في عام 1995. ولم يتجاوز هذا العدد 79 جريمة قتل خلال السنوات الخمس عشرة التالية. ^{[ 225 ]} ارتفعت معدلات الجريمة في سان دييغو في أوائل العقد الأول من الألفية الثانية. ^{[ 226 ] [ 227 ] [ 228 ]} في عام 2004، سجلت سان دييغو سادس أدنى معدل للجريمة بين المدن الأمريكية التي يزيد عدد سكانها عن نصف مليون نسمة. ^{[ 228 ]} بين عامي 2002 و2006، انخفض معدل الجريمة الإجمالي بنسبة 0.8%، وإن لم يكن الانخفاض متساوياً بين مختلف فئات الجرائم. فبينما انخفضت جرائم العنف بنسبة 12.4% خلال هذه الفترة، ارتفعت جرائم الممتلكات بنسبة 1.1%. وكان إجمالي جرائم الممتلكات لكل 100,000 نسمة أقل من المتوسط ​​الوطني في عام 2008. ^{[ 229 ]}

بحسب إحصاءات التقرير الموحد للجرائم الصادر عن مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) عام 2010، سُجّلت 5616  جريمة عنف و30753  جريمة ضد الممتلكات. وشملت جرائم العنف الاغتصاب بالإكراه، و73 عملية سطو، و170 حالة اعتداء خطير، بينما شملت جرائم الممتلكات 6387  حالة سطو على المنازل، و17977  حالة سرقة، و6389 حالة سرقة سيارات، و155 حالة حرق متعمد. ^{[ 230 ]} وفي عام 2013، سجلت سان دييغو أدنى معدل للقتل بين أكبر عشر مدن في الولايات المتحدة. ^{[ 231 ]}

تُدار المدارس الحكومية في سان دييغو من قبل مناطق تعليمية مستقلة . وتُشرف منطقة سان دييغو التعليمية الموحدة ، ثاني أكبر منطقة تعليمية في كاليفورنيا، على غالبية المدارس الحكومية في المدينة، والتي تضم 11 مدرسة ابتدائية وإعدادية (من الروضة إلى الصف الثامن)، و107 مدارس ابتدائية، و24 مدرسة متوسطة، و13 مدرسة غير نمطية وبديلة، و28 مدرسة ثانوية، و45 مدرسة مستقلة . ^{[ 232 ]}

تُقدّم عدة مناطق تعليمية مجاورة، مقرّها خارج حدود المدينة، خدماتها لبعض المدارس داخل المدينة؛ وتشمل هذه المناطق: منطقة باواي التعليمية الموحدة ، ومنطقة ديل مار التعليمية الموحدة ، ومنطقة سان دييغيتو التعليمية الثانوية الموحدة ، ومنطقة سويت ووتر التعليمية الثانوية الموحدة . إضافةً إلى ذلك، يوجد عدد من المدارس الخاصة في المدينة.

بحسب تصنيفات التعليم التي أصدرها مكتب الإحصاء الأمريكي في عام 2017، فإن 44.4% من سكان سان دييغو (المدينة، وليس المقاطعة) الذين تبلغ أعمارهم 25 عامًا فأكثر يحملون شهادات البكالوريوس ، مقارنة بـ 30.9% في الولايات المتحدة ككل. ^{[ 233 ]}

تُعدّ جامعة كاليفورنيا في سان دييغو (UC San Diego) أكبر جامعة في المنطقة . وهي الحرم الجامعي الواقع في أقصى جنوب نظام جامعة كاليفورنيا، وثاني أكبر جهة توظيف في المدينة. كما أنها تحتل المرتبة السابعة على مستوى البلاد من حيث الإنفاق على البحث العلمي. ^{[ 234 ]}

وتشمل الكليات والجامعات العامة الأخرى في المدينة جامعة ولاية سان دييغو (SDSU) ومنطقة كلية سان دييغو المجتمعية ، والتي تضم كلية مدينة سان دييغو ، وكلية سان دييغو ميسا ، وكلية سان دييغو ميرامار .

تضم مدينة سان دييغو كليات وجامعات خاصة غير ربحية، منها جامعة سان دييغو (USD)، وجامعة بوينت لوما نازارين (PLNU)، وفرع جامعة ناشيونال في سان دييغو، وفرع كلية إدارة الأعمال بجامعة ريدلاندز في سان دييغو، وفرع جامعة براندمان في سان دييغو. أما المؤسسات الربحية فتضم جامعة أليانت الدولية (AIU)، وفرع معهد الأزياء والتصميم والتجارة في سان دييغو، وكلية نيو سكول للهندسة المعمارية والتصميم، وجامعة ساوثرن ستيتس (SSU)، وكلية UEI ، والفرع التابع لكلية الهندسة المعمارية بجامعة وودبري .

توجد في المدينة كلية طب واحدة، وهي كلية الطب بجامعة كاليفورنيا في سان دييغو . كما توجد كليتان للحقوق معتمدتان من قبل نقابة المحامين الأمريكية ، وهما كلية كاليفورنيا الغربية للحقوق وكلية الحقوق بجامعة سان دييغو . بالإضافة إلى ذلك، توجد كليتان للحقوق غير معتمدتين من قبل نقابة المحامين الأمريكية، وهما كلية توماس جيفرسون للحقوق وكلية ويسترن سييرا للحقوق .

يقع المقر الرئيسي لنظام مكتبات سان دييغو العامة ، الذي تديره المدينة، في وسط المدينة، وله 36 فرعًا منتشرة في أنحاء المدينة. ^{[ 235 ]} أحدث هذه الفروع يقع في سكاي لاين هيلز، وقد بدأ العمل فيه عام 2015. ^{[ 236 ]} وقد خُفِّضت ساعات عمل المكتبات منذ عام 2003 بسبب المشاكل المالية التي واجهتها المدينة. وفي عام 2006، زادت المدينة إنفاقها على المكتبات بمقدار 2.1  مليون دولار. ^{[ 237 ]} وافتُتحت مكتبة مركزية جديدة من تسعة طوابق في بارك بوليفارد عند تقاطع شارع جيه في 30 سبتمبر 2013. ^{[ 238 ]}

إلى جانب نظام المكتبات العامة البلدية، يوجد ما يقارب عشرين مكتبة مفتوحة للجمهور تديرها جهات حكومية أخرى، بالإضافة إلى المدارس والكليات والجامعات. ^{[ 239 ]} ومن أبرزها مكتبة مالكولم أ. لوف في جامعة ولاية سان دييغو ، ومكتبة جيزل في جامعة كاليفورنيا، سان دييغو .

بحسب تقرير صادر عن كلية الحقوق بجامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس عام ٢٠٢١، تحتل سان دييغو المرتبة السادسة عشرة من حيث عدد سكان مجتمع الميم بين المناطق الحضرية في الولايات المتحدة. ^{[ ٢٤٣ ]} لطالما مثّل حي هيلكريست في سان دييغو مركزًا حيويًا لمجتمع الميم في المدينة، ويضم مركز سان دييغو لمجتمع الميم، بالإضافة إلى العديد من الحانات والنوادي الليلية والمتاجر المملوكة لأفراد من مجتمع الميم. يُعد مطعم ونادي غوسيب غريل الليلي، الواقع في هيلكريست، المكان الوحيد في سان دييغو المخصص لمجتمع الميم والنساء، ويُعرف بأنه أحد آخر الحانات المتبقية في البلاد التي تُعنى بالنساء المثليات . ^{[ ٢٤٤ ] [ ٢٤٥ ]} أما حي نورث بارك المجاور، فيضم نادي ليبس، وهو نادٍ لعروض الدراج، ومقر تشاد مايكلز ، الفائز بالموسم الأول من برنامج روبول دراغ ريس أول ستارز . ^{[ ٢٤٦ ]}

يضم حي هيلكريست أيضًا أرشيف لامدا في سان دييغو، وهو أرشيف غير ربحي متاح للجمهور، يقوم بجمع وحفظ ومشاركة تاريخ المثليات والمثليين ومزدوجي الميل الجنسي والمتحولين جنسيًا وجميع الأشخاص ذوي الميول الجنسية غير التقليدية في المنطقة. ^{[ 247 ]}

تستضيف المدينة موكبًا ومهرجانًا للفخر كل عام. وعلى عكس معظم المدن الأخرى، تحتفل سان دييغو بالفخر في يوليو، وهو تقليد يعود إلى أوائل التسعينيات، عندما تسبب طقس المدينة الكئيب في يونيو في إلغاء موكب عام 1990 بسبب الأمطار. ^{[ 248 ]}

بما أن السيارة هي وسيلة النقل الرئيسية لأكثر من 80% من السكان، فإن سان دييغو تتمتع بشبكة من الطرق السريعة. تشمل هذه الشبكة الطريق السريع بين الولايات  رقم 5 ، الذي يمتد جنوبًا إلى تيخوانا وشمالًا إلى لوس أنجلوس؛ والطريق السريع بين الولايات رقم 8 ، الذي يمتد شرقًا إلى مقاطعة إمبريال وممر أريزونا الشمسي ؛ والطريق السريع بين الولايات  رقم 15، الذي يمتد شمال شرقًا عبر منطقة إنلاند إمباير إلى لاس فيغاس وسولت ليك سيتي ؛ والطريق السريع بين الولايات رقم 805 ، الذي ينفصل عن الطريق السريع بين الولايات رقم 5 بالقرب من الحدود المكسيكية ويلتقي به مجددًا عند وادي سورينتو .

تشمل الطرق السريعة الرئيسية في الولاية الطريق السريع  94 ، الذي يربط وسط المدينة بالطريق السريع 805 والطريق السريع 15 ومقاطعة إيست ؛ والطريق السريع  163 ، الذي يربط وسط المدينة بالجزء الشمالي الشرقي من المدينة، ويتقاطع مع الطريق السريع 805 ويندمج مع الطريق السريع 15 في ميرامار ؛ والطريق السريع  52 ، الذي يربط لا جولا بمقاطعة إيست عبر سانتي والطريق السريع  125 ؛ والطريق السريع  56 ، الذي يربط الطريق السريع 5 بالطريق السريع 15 عبر وادي كارمل ورانشو بينياكويتوس ؛ والطريق السريع 75 ، الذي يمتد فوق خليج سان دييغو كجسر سان دييغو-كورونادو ، ويمر أيضًا عبر جنوب سان دييغو باسم شارع بالم؛ والطريق السريع  905 ، الذي يربط الطريق السريع 5 والطريق السريع 805 بمنفذ أوتاي ميسا الحدودي .

يُعدّ امتداد الطريق السريع SR  163 الذي يمر عبر حديقة بالبوا أقدم طريق سريع في سان دييغو، ويعود تاريخه إلى عام 1948 عندما كان جزءًا من الطريق السريع الأمريكي  80 والطريق السريع الأمريكي  395. وقد وُصف بأنه أحد أجمل الطرق السريعة في أمريكا. ^{[ 256 ]}

توفر شبكة الطرق في سان دييغو شبكة واسعة من مسارات الدراجات. ويجعل مناخها الجاف والمعتدل ركوب الدراجات خيارًا مناسبًا على مدار العام؛ إلا أن تضاريس المدينة الجبلية وطول متوسط ​​مسافات الرحلات يجعلان ركوب الدراجات أقل عملية. تميل الأحياء القديمة ذات الكثافة السكانية العالية حول مركز المدينة إلى استخدام الدراجات لأغراض النقل . ويعود ذلك جزئيًا إلى غياب أنماط الشوارع الشبكية في المشاريع العمرانية الحديثة الأبعد عن مركز المدينة، حيث تنتشر الطرق الرئيسية على غرار الضواحي. ونتيجة لذلك، فإن معظم ركوب الدراجات هو نشاط ترفيهي.

تخدم مدينة سان دييغو شبكة قطارات سان دييغو ترولي الخفيفة، ^{[ 257 ]} ونظام حافلات MTS ، ^{[ 258 ]} ونظام النقل السريع بالحافلات Rapid ، وحافلات النقل الخاصة في بعض الأحياء، ^{[ 259 ]} وقطارات كوستر ^{[ 260 ]} وباسيفيك سيرفلاينر ^{[ 261 ]} للركاب؛ كما تخدم خدمة قطارات سبرينتر الهجينة شمال مقاطعة سان دييغو . ^{[ 262 ]} يخدم الترام بشكل أساسي وسط المدينة والمجتمعات الحضرية المحيطة بها، ووادي ميشن ، وشرق المقاطعة، والساحل الجنوبي للخليج. ويمتد خط الترام على طول الساحل الأوسط من المدينة القديمة إلى مدينة الجامعة وجامعة كاليفورنيا في سان دييغو على طول الطريق السريع 5 منذ نوفمبر 2021. وتسير قطارات أمتراك وكوستر حاليًا على طول الساحل، وتربط سان دييغو بلوس أنجلوس ومقاطعة أورانج وريفرسايد وسان برناردينو وفينتورا عبر مترولينك وباسيفيك سيرفلاينر. يوجد في سان دييغو محطتان لقطارات أمتراك، إحداهما في البلدة القديمة والأخرى في محطة سانتا فيه وسط المدينة. تتوفر معلومات النقل العام والتنقل في سان دييغو على الإنترنت وعن طريق الاتصال بالرقم " 511 " من أي هاتف في المنطقة. ^{[ 263 ]}

تضم المدينة مطارين تجاريين رئيسيين داخل حدودها أو بالقرب منها. يُعد مطار سان دييغو الدولي (SAN) أكثر المطارات ازدحامًا بمدرج واحد في الولايات المتحدة. ^{[ 264 ] [ 265 ]} وقد خدم أكثر من 24 مليون مسافر في عام 2018، ويشهد أعدادًا متزايدة سنويًا. ^{[ 266 ]} أما مطار تيخوانا الدولي، فيضم مبنى ركاب داخل حدود المدينة في حي أوتاي ميسا، ويرتبط ببقية المطار في مدينة تيخوانا بالمكسيك عبر جسر المشاة العابر للحدود " كروس بوردر إكسبرس". إضافةً إلى ذلك، تضم المدينة مطارين للطيران العام، هما مطار مونتغمري-جيبس التنفيذي (MYF) ومطار براون فيلد البلدي (SDM). ^{[ 267 ]}

سعت مشاريع النقل الإقليمية الحديثة إلى تخفيف الازدحام المروري، بما في ذلك تحسين الطرق السريعة المحلية، وتوسيع مطار سان دييغو، ومضاعفة سعة محطة السفن السياحية. وشملت مشاريع الطرق السريعة توسيع الطريقين السريعين 5 و805 حول "نقطة الالتقاء" حيث يلتقي هذان الطريقان، بالإضافة إلى توسيع الطريق السريع 15 عبر مقاطعة نورث، والذي يتضمن مسارات جديدة مُدارة للمركبات عالية الإشغال . ويربط طريق برسوم (الجزء الجنوبي من الطريق السريع 125، المعروف باسم طريق ساوث باي السريع) الطريق السريع 54 وأوتاي ميسا، بالقرب من الحدود المكسيكية. ووفقًا لتقييم أُجري عام 2007، كانت 37% من شوارع المدينة في حالة مقبولة. ومع ذلك، كان المبلغ المُقترح في الميزانية  أقل بمقدار 84.6 مليون دولار من المبلغ المطلوب لرفع مستوى الشوارع إلى المستوى المقبول. ^{[ 268 ]} وشملت التوسعة في الميناء إنشاء محطة ثانية للسفن السياحية على رصيف برودواي ، والتي افتُتحت عام 2010. وتشمل مشاريع المطار توسيع مبنى الركاب رقم 2. ^{[ 269 ]}

تُزوّد ​​إدارة المياه في مدينة سان دييغو سكان المدينة بالمياه. وتتلقى المدينة معظم احتياجاتها المائية من منطقة المياه الحضرية لجنوب كاليفورنيا ، التي تنقل المياه إلى المنطقة من نهري ساكرامنتو وسان جواكين، عبر مشروع الولاية، ومن نهر كولورادو، عبر قناة كولورادو المائية. ^{[ 270 ]} ويتم استيراد ما بين 80 و90% من إمدادات المياه. ^{[ 271 ]}

تُقدّم خدمات الغاز والكهرباء من قِبل شركة سان دييغو للغاز والكهرباء ، وهي قسم من شركة سيمبرا للطاقة . وتُزوّد ​​الشركة 3.7 مليون شخص بخدمات الطاقة من خلال 1.5 مليون عداد كهرباء و900 ألف عداد غاز طبيعي في سان دييغو وجنوب مقاطعة أورانج. ^{[ 272 ]}

أضواء الشوارع

في منتصف القرن العشرين، كانت المدينة تستخدم مصابيح بخار الزئبق في إنارة الشوارع. وفي عام ١٩٧٨، قررت المدينة استبدالها بمصابيح بخار الصوديوم الأكثر كفاءة . أثار هذا القرار استياءً واسعًا بين علماء الفلك في مرصد بالومار، الواقع على بُعد ١٠٠ كيلومتر شمال المدينة، خشية أن تُؤدي المصابيح الجديدة إلى زيادة التلوث الضوئي وإعاقة الرصد الفلكي. ^{[ ٢٧٣ ]} عدّلت المدينة لوائح الإضاءة للحد من التلوث الضوئي ضمن نطاق ٥٠ كيلومترًا من بالومار. ^{[ ٢٧٤ ]}  

في عام 2011، أعلنت المدينة عن خطط لتحديث 80% من إنارة شوارعها إلى مصابيح جديدة موفرة للطاقة تستخدم تقنية الحث ، وهي شكل مُعدّل من مصابيح الفلورسنت يُنتج طيفًا أوسع من مصابيح بخار الصوديوم. ومن المتوقع أن يوفر النظام الجديد 2.2  مليون دولار سنويًا في تكاليف الطاقة والصيانة. ^{[ 275 ]} وفي عام 2014، أعلنت سان دييغو عن خطط لتصبح أول مدينة أمريكية تُركّب نظام إنارة شوارع يتم التحكم فيه إلكترونيًا. ^{[ 276 ]}