مجموعة طيران الجيش البنغلاديشي

بدأت الوحدة مسيرتها في 1 يناير 1978 تحت اسم " سرب طيران الجيش" . في ذلك الوقت، لم يكن لدى الجيش مرافق تدريب طيارين خاصة به، فتولت هيئة الطيران المدني في بنغلاديش مسؤولية تدريب الطيارين. في البداية، لم تكن الوحدة تمتلك أي طائرات. وكانت أولى الطائرات في وحدة طيران الجيش عبارة عن مروحيتين من طراز بيل 205، أهدتهما الحكومة الإيرانية عام 1978. وفي 7 سبتمبر 1979، رُقّيت الوحدة إلى " سرب طيران الجيش" . وفي 15 يوليو 1980، اكتسبت الوحدة قوام فوج، وسُمّيت " فوج طيران الجيش" . وفي عام 1982، تم شراء أربع طائرات من طراز سيسنا 152 للفوج، وكانت هذه أولى الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في طيران الجيش. وفي عام 1983، تم شراء طائرة واحدة من طراز بايبر PA-31T شايان، والتي استُخدمت لنقل الشخصيات المهمة. وفي 27 نوفمبر 1995، سُمّيت الوحدة " طيران الجيش" . تم لاحقاً شراء ثلاث مروحيات من طراز بيل 206 إل 4 وطائرة واحدة من طراز سيسنا 208 كارافان لتعزيز مجموعة الطيران. وفي 20 مارس 2012، أُطلق على الوحدة اسم مجموعة طيران الجيش.

يبلغ قوام الوحدة أكثر من 204 أفراد، من بينهم أكثر من 30 طيارًا. يمكن لأفراد جميع فيالق الجيش البنغلاديشي الانضمام إلى هذه الوحدة بعد اجتيازهم التدريب والتأهيل اللازمين. يقع مقر الوحدة في مطار تيجغاون ، دكا. بعد وضع أهداف القوات المسلحة لعام 2030 ، يجري تحديث وتوسيع طيران الجيش بما يتماشى مع هذه الأهداف. تحقيقًا لهذه الأهداف، أُضيفت إلى الوحدة طائرات حديثة، منها مروحيتان من طراز يوروكوبتر AS365 دوفين ، وطائرتان نقل من طراز C-295W ، و12 مروحية قتالية ونقل من طراز Mi-171Sh . وقد تم مؤخرًا شراء ست طائرات من طراز دايموند DA40 لاستبدال طائرات سيسنا 152 القديمة تدريجيًا، ولزيادة مرافق التدريب. انضمت أربع من هذه الطائرات بالفعل إلى الأسطول، بينما ستنضم الطائرتان المتبقيتان قريبًا. ^{[ 1 ]}

تم إنشاء قاعدة جديدة لـ AAG في مطار لالمنيرهات في 2 مارس 2020. وستحتوي هذه القاعدة على البنية التحتية المخصصة لمدرسة تدريب طيران الجيش . ^{[ 2 ]}