ميل مي-17

ميل مي-17 ( اسم تعريف الناتو : هيب ) هي عائلة من المروحيات العسكرية الروسية المصممة في الاتحاد السوفيتي ، تم طرحها في عام 1975 (مي-8 إم)، واستمر إنتاجها حتى عام 2024يُصنع هذا الطراز في مصنعين في روسيا، في كازان وأولان أودي . ويُعرف في الخدمة الروسية باسم سلسلة Mi-8M . تُستخدم المروحية في الغالب كمروحية نقل متوسطة الحجم بمحركين توربينيين ، بالإضافة إلى نسخة مسلحة منها .

طُوِّرت طائرة Mi-17 انطلاقًا من هيكل Mi-8 الأساسي ، وزُوِّدت بمحركات Klimov TV3-117MT الأكبر حجمًا، بالإضافة إلى دوارات وناقل حركة مُطوَّرين خصيصًا لطائرة Mi-14 ، فضلًا عن تحسينات في هيكل الطائرة لتحمُّل أحمال أثقل. وتُعدّ محركات Isotov TV3-117VM بقوة 1545 كيلوواط (2072 حصانًا) خيارًا مُناسبًا للظروف الجوية الحارة والمرتفعة . أما الطائرات التي صُدِّرت مؤخرًا إلى الصين وفنزويلا لاستخدامها في المناطق الجبلية العالية، فقد زُوِّدت بنسخة Klimov VK-2500 الجديدة من محرك Klimov TV3-117 المزود بنظام تحكم رقمي كامل (FADEC ).  

يُستخدم اسم Mi-17 للتصدير، بينما تُطلق عليه القوات المسلحة الروسية اسم Mi-8MT. ويمكن تمييز Mi-17 من خلال وجود مروحة الذيل على الجانب الأيسر بدلاً من الجانب الأيمن، ووجود واقيات من الغبار أمام مداخل المحرك. كما أن أغطية المحرك أقصر من تلك الموجودة في Mi-8 المزودة بمحرك TV2، ولا تمتد فوق قمرة القيادة بنفس القدر، ويوجد فتحة لصمام تهوية الهواء أمام العادم.

تختلف أرقام الطرازات الفعلية باختلاف الشركة المصنعة ونوع المحرك والخيارات الأخرى. على سبيل المثال، سُميت الطائرات الست عشرة الجديدة التي صنعتها شركة أولان أودي وسُلمت إلى القوات الجوية التشيكية عام 2005 والمزودة بمحركات من طراز -VM، باسم Mi-171Sh، وهي نسخة مطورة من Mi-8AMTSh. تشمل التعديلات بابًا كبيرًا جديدًا على الجانب الأيمن، ووحدة طاقة مساعدة محسّنة تشيكية الصنع ، وصفائح دروع من الكيفلار حول قمرة القيادة والمحركات. ثماني منها مزودة بمنحدر تحميل بدلًا من الأبواب الصدفية التقليدية، ويمكنها تحميل مركبة بحجم سيارة دفع رباعي .

بدأ الإنتاج المرخص لمروحية Mi-17 في الصين، بقيادة شركة ميل موسكو للمروحيات المساهمة وشركة سيتشوان لانتان للمروحيات المحدودة في تشنغدو، بمقاطعة سيتشوان. أنتج المصنع 20 مروحية في عام 2008، باستخدام مجموعات تجميع روسية من شركة أولان-أودي؛ وكان من المتوقع أن يرتفع الإنتاج السنوي إلى 80 مروحية. تشمل الطرازات التي خططت لانتان لتصنيعها Mi-171 وMi-17V-5 وMi-17V-7. ^{[ 1 ]} في عام 2021، أفيد أن الصين تستبدل مروحية Mi-17 روسية الصنع بمروحية Z-20 الخاصة بها ، باستثناء مروحية الهجوم Mi-171Sh على الأرجح؛ وكان آخر طلبية لمروحية Mi-17 في عام 2014. ^{[ 2 ]}

في عام 2021، ذكر موقع شركة "Russian Helicopters" ، الشركة المصنعة، أن طائرة الهليكوبتر Mi-8/17 كانت "أكثر طائرات الهليكوبتر استخدامًا على نطاق واسع في التاريخ". ^{[ 3 ]}

استُخدمت طائرات Mi-17 التابعة لسلاح الجو الملكي الكمبودي خلال هجمات الحكومة الكمبودية ؛ وبحلول عام 1994، كان هناك عشر طائرات عاملة في الخدمة، منها خمس طائرات مُحوّلة إلى مروحيات هجومية مُجهزة بحاويات صواريخ  S-5 عيار 57 ملم ، لتوفير الدعم الجوي للقوات البرية التي تهاجم مواقع الخمير الحمر . وفي عام 1996، شنت الحكومة هجومًا خلال موسم الجفاف على معقل الخمير الحمر في أنلونغ فينغ وبايلين ، باستخدام خمس مروحيات هجومية من طراز Mi-17 وثماني طائرات نقل جنود من طراز Mi-17-Mi-8. ^{[ 4 ]}

في مايو 1999، وخلال عملية سافيد ساجار ، استخدمت الوحدة 129HU التابعة للقوات الجوية الهندية طائرات Mi-17 في المرحلة الجوية الأولى من حرب كارجيل ضد الجيش الباكستاني . وقد أسقطت صواريخ أنزا-2 المحمولة على الكتف التابعة للدفاع الجوي الباكستاني طائرة Mi-17 هندية وطائرة مرافقة من طراز Mi-21 هندية . أدى ذلك إلى انسحاب المروحيات المسلحة وشن هجمات من قبل طائرات ثابتة الجناح مثل ميراج 2000 المسلحة بقنابل موجهة بالليزر في مسرح عمليات كارجيل. ^{[ 5 ]}

استخدمت القوات الجوية السريلانكية طائرات Mi-17 على نطاق واسع في حرب سريلانكا ضد الإرهاب الذي يشنه نمور التاميل . وقد فُقدت سبع منها في المعارك والهجمات على المطارات. ^{[ 6 ]}

قام الطيار المستقل نيل إليس بتشغيل طائرة من طراز Mi-17 لدعم حكومة سيراليون في الحرب الأهلية في سيراليون ، حيث كان ينقل الذخيرة وغيرها من الإمدادات إلى القوات الحكومية. ^{[ 7 ]}

استخدمت القوات الخاصة التابعة للجيش الأمريكي في أفغانستان على نطاق واسع طائرات Mi-17 التي تشغلها وكالة المخابرات المركزية خلال المراحل الأولية من عملية الحرية الدائمة . ^{[ 8 ]}

تُستخدم طائرة Mi-17 لنقل الركاب من قبل شركة طيران كوريو ، الناقل الوطني لكوريا الشمالية . وتشمل الرحلات السابقة رحلات بين بيونغ يانغ وكايسونغ، وبين بيونغ يانغ وهايجو .

تستخدم البحرية المكسيكية طائراتها من طراز Mi-17 في عمليات مكافحة المخدرات مثل تحديد مواقع حقول الماريجوانا وإرسال قوات مشاة البحرية للقضاء على المزارع . ^{[ 9 ]}

قامت القوات الجوية السلوفاكية والقوات الجوية الكرواتية بتشغيل طائرات Mi-17 في كوسوفو كجزء من قوة حفظ السلام في كوسوفو (KFOR) .

استخدمت كل من القوات الموالية للقذافي والقوات المعارضة للقذافي في الحرب الأهلية الليبية عام 2011 طائرات من طراز Mi-17.

تُشغّل القوات الجوية الأفغانية طائرات Mi-17 . في يوليو/تموز 2010، قاد طاقم مختلط من القوات الجوية الأمريكية والأفغانية طائرتين من طراز Mi-17 في مهمة استغرقت 13 ساعة، أنقذت خلالها 2080 مدنياً من مياه الفيضانات. وكانت هذه أكبر عملية إنقاذ بواسطة مروحيتين في تاريخ القوات الجوية الأمريكية. وقد مُنح الطيار الأمريكي، المقدم غريغوري روبرتس، وسام الصليب الطائر المتميز تقديراً لهذه المهمة. ^{[ 10 ]}

خلال عملية إنقاذ كهف ثام لوانغ في يوليو 2018، استخدم الجيش الملكي التايلاندي مروحية Mi-17 لعمليات البحث، وإجلاء الدفعة الأولى من الناجين من ثام لوانغ إلى مستشفى تشيانغ راي؛ ^{[ 11 ]} وفي 10 يوليو 2018، نقلت مروحية Mi-17 آخر صبي تم إجلاؤه إلى المستشفى. ^{[ 12 ]}

خلال عملية اختطاف الحوثيين لطائرة غالاكسي ليدر في 19 نوفمبر 2023 ، تم استخدام مروحية من طراز Mi-17 لإنزال فريق الاختطاف على سطح طائرة غالاكسي ليدر . ^{[ 13 ]}

في أغسطس/آب 2025، نشرت القوات الجوية الهندية ، من قطاعها الشمالي، خمس مروحيات من طراز Mi-17، بالإضافة إلى طائرتي نقل من طراز شينوك و C-130J، للمشاركة في عمليات الإغاثة من الفيضانات التي اجتاحت ولاية أوتاراخاند ومنطقة كيشتوار . ^{[ 14 ]} كما نُشرت مروحيات Mi-17 التابعة للقوات الجوية الهندية، والمجهزة بدلاء بامبي ، لوقف انتشار حرائق الغابات في ولايتي أروناتشال براديش وناغالاند مطلع عام 2026، حيث ألقت ما يقارب 12 ألف طن من المياه ومواد إخماد الحرائق من ارتفاعات منخفضة. ^{[ 15 ]} وتقوم القوات الجوية الهندية أيضاً بتحديث بعض وحدات Mi-17V5 لحمل صواريخ سبايك . ^{[ 16 ]}

في 29 أبريل 2026، دمرت قوات الأنظمة غير المأهولة (أوكرانيا) أربع مروحيات، اثنتان من طراز Mi-28 واثنتان من طراز Mi-17، أثناء التزود بالوقود في مقاطعة فورونيج باستخدام طائرات بدون طيار. ^{[ 17 ]}

في أكتوبر 2007، ألغت الحكومة السعودية صفقة شراء 64 مروحية من طراز NH90 من إنتاج شركة NHIndustries ، ووافقت بدلاً من ذلك على شراء 150 مروحية من طراز Mil Mi-17 و Mi-35 روسية الصنع . ^{[ 18 ]}

في 28 أكتوبر/تشرين الأول 2008، أعلن الجيش الملكي التايلاندي عن صفقة لشراء ست طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17 لتلبية احتياجاته من طائرات النقل المتوسطة. وهذه هي المرة الأولى التي تحصل فيها القوات المسلحة التايلاندية على طائرات روسية بدلاً من طائرات أمريكية. ^{[ 19 ]} ونقلت مجلة فلايت إنترناشونال عن الجيش التايلاندي تبريره قائلاً: "نشتري ثلاث طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17 بسعر طائرة بلاك هوك واحدة . كما أن طائرة Mi-17 قادرة على نقل أكثر من 30 جنديًا، بينما لا تستطيع طائرة بلاك هوك نقل سوى 13 جنديًا. وكانت هذه هي العوامل الرئيسية وراء هذا القرار." ^{[ 20 ]}

في 15 ديسمبر/كانون الأول 2008، أفادت التقارير أن الهند طلبت 80 مروحية من طراز Mi-17V-5 بقيمة 1.375  مليار دولار أمريكي، على أن تُسلّم إلى القوات الجوية الهندية بين عامي 2011 و2014 لاستبدال مروحيات Mi-8 القديمة. ^{[ 21 ]} وفي أغسطس/آب 2010، أفادت التقارير أن الهند تخطط لطلب 59 مروحية أخرى من طراز Mi-17. ^{[ 22 ]} ودخلت أولى مروحيات Mi-17V-5 الخدمة في الهند في فبراير/شباط 2012. ^{[ 23 ]} وفي ديسمبر/كانون الأول 2012، وقّعت الهند عقدًا لشراء 71 طائرة بتكلفة بلغت 1.3  مليار دولار أمريكي. ^{[ 24 ] [ 25 ]} وفي ديسمبر/كانون الأول 2014، أفادت التقارير أن الهند اتفقت مع روسيا الاتحادية على إنتاج مروحيات Mi-17 وKa-226T على أراضيها. ^{[ 26 ]} وقد تم تسليم جميع المروحيات البالغ عددها 151 مروحية بحلول فبراير/شباط 2016. ^{[ 27 ]}

في 11 يونيو/حزيران 2009، أُعلن أن الولايات المتحدة سلمت أربع مروحيات شحن من طراز Mi-17 إلى الجيش الباكستاني لتسهيل عملياته في مكافحة الإرهاب . وجاء ذلك عقب طلب عاجل للمروحيات من رئيس أركان الجيش الباكستاني، الجنرال أشفق برويز كياني، في برقية مسربة من السفارة الأمريكية . ^{[ 28 ]}

في 16 سبتمبر 2009، سلمت البحرية الأمريكية آخر طائرتين من أصل أربع طائرات من طراز Mi-17 إلى سلاح الجو التابع للجيش الوطني الأفغاني . ^{[ 29 ]} وفي 19 يونيو 2010، أُعلن أن الحكومة الأمريكية ستشتري وتُجدد 31 طائرة هليكوبتر أخرى من طراز Mi-17 من روسيا لتزويد القوات الجوية الأفغانية. ^{[ 30 ]}

أفادت التقارير أن الولايات المتحدة كانت تدرس إضافة المروحية إلى أسطولها العسكري لاستخدامها من قبل القوات الخاصة بهدف التمويه على تحركات القوات. ^{[ 31 ]} وقد استخدمت الولايات المتحدة بعض مروحيات Mi-8 وMi-17 للتدريب، ^{[ 32 ]} واشترت وحدات منها لحلفائها في العراق وأفغانستان وباكستان. ^{[ 31 ]}

في أغسطس 2010، وقع سلاح الجو الأرجنتيني عقدًا لشراء طائرتين من طراز Mi-17E، بالإضافة إلى خيار شراء ثلاث طائرات أخرى، لدعم القواعد في القطب الجنوبي . ^{[ 33 ] [ 34 ]}

في سبتمبر 2010، أعلن وزير الدفاع البولندي أن بلاده ستشتري خمس طائرات جديدة من طراز Mi-17 من روسيا، لدعم العمليات البولندية في أفغانستان. وقد تم تسليم جميع الطائرات الخمس من طراز Mi-17-1V بحلول عام 2011. ^{[ 35 ]}

في عام 2011، أعلن رئيس أركان الجيش الوطني الأفغاني ، عبد الوهاب وردك، أن الحكومة الأمريكية ستشتري طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17 لاستخدامها من قبل القوات الأفغانية. وأوضح أن اختيار المروحية الروسية بدلاً من طائرة شينوك الأمريكية يعود إلى إلمام الكوادر الفنية والطيارين الأفغان بهذا النوع من المروحيات، فضلاً عن كونها أكثر ملاءمة لبيئة أفغانستان . وواصلت الولايات المتحدة شراء هذه المروحيات لأفغانستان في عام 2013، على الرغم من حظر الكونغرس الأمريكي لذلك. ^{[ 36 ]} إجمالاً، تم شراء 63 طائرة من طراز Mi-17 بموجب عقد عام 2011 بتكلفة تتراوح بين 16.4 و18.4 مليون دولار أمريكي لكل طائرة، أي بزيادة تتراوح بين 4 و6 ملايين دولار أمريكي عن تكلفة طائرة شينوك الأمريكية المُجددة. ^{[ 37 ]}  

وقّعت الصين عقدين مع شركة روسوبورون إكسبورت في عامي 2009 و2012 لشراء 32 و52 طائرة من طراز Mi-171E على التوالي. ^{[ 38 ]}

في عامي 2014 و2015، طلبت بنغلاديش ما مجموعه 11 مروحية من طراز Mi-171Sh. وطلبت 5 مروحيات أخرى في عام 2017. ^{[ 39 ]}

أبرمت شركة "مروحيات روسيا" عقداً مع وزارة الدفاع البيلاروسية لتوريد اثنتي عشرة مروحية نقل عسكرية من طراز Mi-8MTV-5 خلال الفترة 2016-2017. وستحصل القوات البيلاروسية على مروحيات بنفس المواصفات التي تستخدمها القوات المسلحة الروسية. ^{[ 40 ]}

خلال فعاليات المنتدى العسكري التقني الدولي "الجيش-2017"، تم توقيع عقد لتوريد طائرات هليكوبتر إلى سلاح الطيران الخاص الحكومي الروسي. وقد تم إنتاج ثلاث طائرات هليكوبتر نقل عسكرية من طراز Mi-8AMTSh، وتم طلب ثلاث طائرات أخرى لاحقاً. ^{[ 41 ]}

طلب الجيش الملكي التايلاندي طائرتين من طراز Mi-17V-5 في سبتمبر 2017، استلمهما في ديسمبر 2018، بالإضافة إلى ثلاث طائرات أخرى استلمها في مارس 2021، ليصبح المجموع 10 طائرات تم تسليمها منذ عام 2011. كما طلب الحرس الوطني التايلاندي طائرتين من طراز Mi-8AMTSH في أبريل 2018. ^{[ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]}

زودت روسيا صربيا بسبع طائرات هليكوبتر من طراز Mi-35 وثلاث طائرات هليكوبتر من طراز Mi-17. ^{[ 45 ]}

تم توقيع عقد في 18 يناير 2019 بين شركة "مروحيات روسيا" وشركة "كازاخستان للهندسة" وشركة "مصنع إصلاح الطائرات رقم 405" الكازاخستانية، يقضي بتسليم 45 طائرة هليكوبتر من طراز "ميل مي-8 إيه إم تي" و"مي-171" إلى كازاخستان حتى عام 2025 لتجميعها محلياً. ^{[ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]}

في عام 2019، طلبت الصين 100 مروحية من طراز Mi-171 (بما في ذلك 18 مروحية نقل قتالية من طراز Mi-171Sh) و21 مروحية من طراز Kazan Ansat . ^{[ 49 ]} وفي ديسمبر 2019، تم توقيع عقد مع شركة الطيران المدني تشينغداو لتوريد ست مروحيات من طراز Mi-171 مزودة بمحركات VK-2500-03. ^{[ 50 ]}

في عام ٢٠١٩، أفادت التقارير أن القوات الجوية الفلبينية أعربت عن رغبتها في اقتناء ١٦ مروحية من طراز Mi-171 لتلبية احتياجاتها من المروحيات الثقيلة، مع إمكانية إضافة مروحية واحدة من طراز Mi-171 مجهزة لنقل الشخصيات المهمة للغاية، وذلك في صفقة بقيمة ١٢.٥ مليار بيزو فلبيني كان من المقرر توقيعها خلال الزيارة الرسمية التي قام بها الرئيس رودريغو دوتيرتي إلى روسيا . وفي الفترة من ٣ إلى ٧ مارس ٢٠٢٠، التقى وفد مؤلف من مسؤولين عسكريين ودفاعيين فلبينيين، ومسؤولين من سفارة الفلبين في روسيا، بممثلين عن شركة سوفتكنوإكسبورت، وزاروا مصنع أولان-أودي للطيران . وذكرت مدونة ماكس ديفنس الفلبينية المتخصصة في الشؤون الدفاعية المحلية أنه تم إصدار إشعار ترسية خلال الربع الثالث من عام ٢٠٢٠، إلا أنه لم يتضح ما إذا كانت الصفقة قد رُسيت على شركة سوفتكنوإكسبورت أو شركة روسوبورونإكسبورت . ^{[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ]} في 27 يوليو 2022، ألغت الحكومة الفلبينية صفقة شراء 16 مروحية من طراز Mi-17 بسبب مخاوف من عقوبات أمريكية محتملة. ^{[ 59 ]}

في عام 2021، عرضت روسيا على القوات الجوية الأرجنتينية طائرات هليكوبتر من طراز ميل مي-17 كجزء من صفقة أسلحة أكبر. ^{[ 60 ]}

سلمت روسيا في أكتوبر 2021 إلى مالي مروحيتين من طراز Mi-171Sh ومروحيتين من طراز Mi-17V-5 في إطار عقد تم توقيعه في ديسمبر 2020. ^{[ 61 ] [ 62 ]}

طلبت كل من بنغلاديش وبيرو طائرتين من طراز Mi-171A2 في عام 2021. ^{[ 63 ]}

في 13 أبريل/نيسان 2022، أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن أن الحكومة الأمريكية ستزود الحكومة الأوكرانية بـ11 مروحية من طراز Mi-17 لمساعدتها في الدفاع عن نفسها خلال الغزو الروسي لأوكرانيا . ^{[ 64 ]} وقد زودت الولايات المتحدة أوكرانيا بـ16 مروحية من طراز Mi-17، من بينها خمس مروحيات كانت تخضع للصيانة في أوكرانيا عندما غزت روسيا البلاد. كانت هذه المروحيات تابعة للحكومة الأفغانية السابقة ، ولكن الولايات المتحدة تكفلت بدفع ثمنها من خلال صندوق قوات الأمن الأفغانية. ولذلك، اعتبر البنتاغون هذه الطائرات ملكًا له بعد سقوط تلك الحكومة في سبتمبر/أيلول 2021. ^{[ 65 ]}

وبحسب ما ورد، طلبت إيران 12 مروحية بحث وإنقاذ من عائلة Mi-8/17/171 في أوائل عام 2024. ^{[ 66 ]} كما ورد أن إيران طلبت 21 مروحية نقل إضافية من طراز Mi-171 في منتصف عام 2026. ^{[ 67 ]}

• في 16 سبتمبر/أيلول 2000، تحطمت مروحية من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو السريلانكي بالقرب من أرانياكي في مقاطعة كيغالي، سريلانكا ، وكان على متنها وزير النقل البحري والموانئ وإعادة التأهيل ، إم إتش إم أشرف . إلى جانب الوزير، كان على متنها 14 شخصًا آخرين: تسعة مسؤولين حزبيين، وثلاثة حراس شخصيين، واثنين من أفراد الطاقم. زعمت السلطات في البداية أن عطلًا في المحرك هو سبب التحطم. أمرت الحكومة على الفور بفتح تحقيق في الحادث، وفي يناير/كانون الثاني 2001، عيّنت الرئيسة كوماراتونغا لجنة رئاسية للتحقيق في الحادث. إلا أن أيًا من اللجنة واللجنة لم يتوصل إلى أي دليل قاطع على سبب التحطم. ^{[ 129 ]}
• في 30 يوليو/تموز 2005، تحطمت مروحية رئاسية من طراز Mi-17 في سلسلة جبال بجنوب السودان بسبب ضعف الرؤية، ما أسفر عن مقتل رئيس جنوب السودان آنذاك، جون قرنق ، وستة من زملائه، وسبعة من أفراد الطاقم الأوغندي. وكان الرئيس عائدًا من زيارة خاصة إلى رواكيتورا للقاء الرئيس الأوغندي يويري موسيفيني . ^{[ 130 ] [ 131 ]}
• في 12 يناير 2008، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للقوات المسلحة المقدونية ، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الثلاثة وثمانية ركاب.
• في 3 مارس 2008، تحطمت طائرة تابعة لسلاح الجو العراقي من طراز Mi-17 (Mi-8AMT) بالقرب من بيجي أثناء نقلها جنوداً من تلعفر إلى العاصمة بغداد. لقي جميع الركاب الثمانية الذين كانوا على متنها حتفهم في الحادث. ^{[ 132 ]}
• في 31 مايو 2008، تحطمت طائرة نقل من طراز Mi-171 تابعة لجيش التحرير الشعبي في مقاطعة سيتشوان جنوب غرب البلاد ، مما أسفر عن مقتل 5 من أفراد الطاقم و13 راكباً كانوا على متنها. وكانت الطائرة في مهمة إنقاذ خلال زلزال سيتشوان عام 2008. ^{[ 133 ]}
• في 14 يناير 2009، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو الأفغاني في هرات أثناء توجهها إلى ولاية فراه. وقُتل جميع الركاب الـ 13 الذين كانوا على متنها، بمن فيهم اللواء فضل أحمد سيار، أحد القادة الإقليميين الأربعة في أفغانستان. ^{[ 134 ]}
• في 3 مايو 2009، تحطمت طائرة تابعة للجيش الفنزويلي من طراز Mi-17V-5 في ولاية تاشيرا، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الـ 17 الذين كانوا على متنها. ^{[ 135 ] [ 136 ]}
• في 3 يوليو 2009، تحطمت مروحية باكستانية من طراز Mi-17 بالقرب من الحدود الأفغانية في وكالة أوراكزاي ، المناطق القبلية الخاضعة للإدارة الفيدرالية ، مما أسفر عن مقتل 26 من أفراد الأمن. ^{[ 137 ]}
• في 14 فبراير 2010، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو اليمني في شمال اليمن، واصطدمت بمركبة عسكرية. وقُتل جميع الركاب الأحد عشر الذين كانوا على متنها، بالإضافة إلى ثلاثة آخرين على الأرض. ^{[ 138 ]}
• في 28 يوليو 2010، تحطمت طائرة تابعة لسلاح الجو العراقي من طراز Mi-17 (Mi-8M) في عاصفة رملية على بعد حوالي 110  كيلومترات جنوب بغداد، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الخمسة. ^{[ 139 ]}
• في 19 نوفمبر 2010، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو الهندي بالقرب من تاوانغ في ولاية أروناتشال براديش بالهند ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الـ 12 الذين كانوا على متنها. وكانت الطائرة قد أقلعت من تاوانغ متجهة إلى غواهاتي، وتحطمت بعد حوالي خمس دقائق في بومديلا . ^{[ 140 ]}
• في 19 أبريل 2011، اشتعلت النيران في طائرة من طراز باوان هانز مي-17 قبل ثوانٍ من هبوطها في تاوانغ في ولاية أروناتشال براديش بالهند، مما أسفر عن مقتل 17 شخصًا كانوا على متنها. ^{[ 141 ]}
• في 18 مايو 2012، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للجيش الفنزويلي أثناء التدريب في ياراكوي ، فنزويلا ، مما أسفر عن مقتل 4 أشخاص. ^{[ 142 ]}
• في 11 يوليو 2012، تحطمت طائرة تابعة للجيش الباكستاني من طراز Mi-17 بالقرب من مطار سكاردو في جيلجيت-بالتستان ، مما أسفر عن مقتل 5 أشخاص. ^{[ 143 ]}
• في 30 أغسطس 2012، اصطدمت طائرتان من طراز Mi-17 تابعتان لسلاح الجو الهندي بالقرب من جامناجار في غرب الهند، مما أسفر عن مقتل 9 أشخاص. ^{[ 144 ]}
• في 11 فبراير 2013، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للقوات الجوية الأذربيجانية في بحر قزوين، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الثلاثة الذين كانوا على متنها. ^{[ 145 ]}
• في 25 يونيو/حزيران 2013، تحطمت طائرة من طراز Mi-17V-5 تابعة للقوات الجوية الهندية أثناء قيامها بعمليات إنقاذ في المناطق المنكوبة بالفيضانات في ولاية أوتاراخاند شمال الهند. واستبعد قائد القوات الجوية الهندية، إن. إيه. كيه. براون، احتمال نجاة أي من الرجال العشرين الذين كانوا على متنها. وكان من بينهم خمسة أفراد من القوات الجوية الهندية، وستة من شرطة الحدود الهندية التبتية ، وتسعة من قوة الاستجابة الوطنية للكوارث . ^{[ 146 ]}
• في 16 سبتمبر/أيلول 2013، أسقطت طائرة إف-16 تابعة لسلاح الجو التركي مروحية ميل-17 سورية على الحدود بعد أن انتهكت المجال الجوي التركي. وورد أن اثنين من أفراد الطاقم قفزا بالمظلات قبل تحطم الطائرة في الأراضي السورية. ^{[ 147 ]}
• في 9 نوفمبر 2013، تحطمت مروحية من طراز Mi-17 تابعة للجيش الإندونيسي، مما أسفر عن مقتل 13 شخصًا على الأقل بعد اشتعال النيران فيها في غابات بورنيو. ^{[ 148 ]}
• في 7 يوليو/تموز 2014، تحطمت مروحية عسكرية من طراز Mi-171 تابعة لسلاح الجو الشعبي الفيتنامي على مشارف هانوي أثناء مهمة تدريبية لمجندين في مجال القفز المظلي. من بين 21 رجلاً كانوا على متنها، لقي 16 حتفهم، وتوفي 4 آخرون في المستشفى، ونجا واحد فقط. ^{[ 149 ]} وقد هبط الطيار بالمروحية في حقل، على الأرجح لتجنب السوق المحلي والمنازل. ^{[ 150 ] [ 151 ]}
• في 10 يوليو/تموز 2014، تحطمت طائرة تابعة للشرطة المقدونية من طراز Mi-17V-5 ليلاً أثناء رحلة تدريبية بالقرب من بلدة ستروميكا الجنوبية، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الأربعة. كان جميع أفراد الطاقم طيارين، يتمتع كل منهم بخبرة طيران تزيد عن 30 عامًا. كانوا في رحلة تدريبية ليلية عندما اصطدمت الطائرة ببرج إرسال تلفزيوني يبلغ ارتفاعه 120 مترًا (390 قدمًا) بالقرب من ستروميكا، على بعد حوالي 190 كيلومترًا (120 ميلًا) جنوب العاصمة سكوبيه. ^{[ 152 ]}  
• في 13 مارس/آذار 2015، تحطمت مروحية تابعة للجيش الصربي من طراز Mi-17 بالقرب من مطار بلغراد ^{[ 153 ]} أثناء نقلها طفلاً رضيعاً يبلغ من العمر خمسة أيام من نوفي بازار إلى منشأة طبية عسكرية في بلغراد، كان يعاني من مشاكل تنفسية بسبب إغلاق الطريق نتيجة انهيار أرضي. توفي جميع الركاب السبعة، بمن فيهم أربعة من أفراد الطاقم، واثنان من الطاقم الطبي، والمريض نفسه. ^{[ 154 ]}
• في 8 مايو/أيار 2015، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للجيش الباكستاني بالقرب من منطقة نالتار في جيلجيت بإقليم جيلجيت-بالتستان، ما أسفر عن مقتل سفيري النرويج والفلبين وزوجتي سفيري ماليزيا وإندونيسيا. كما قُتل في الحادث طياران من الجيش الباكستاني، وهما الرائدان التمش وفيصل. وأُصيب سفيرا بولندا وهولندا. ^{[ 155 ]}
• في 13 مايو 2015، هبطت مروحية من طراز Mi-17 تابعة للقوات الجوية البنغلاديشية اضطرارياً في المطار خلال رحلة تدريبية، واشتعلت فيها النيران. وأصيب جميع الركاب الثلاثة بإصابات بالغة ونُقلوا إلى المستشفى. ^{[ 156 ]}
• في 28 يوليو/تموز 2015، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة لقاعدة بريشوف الجوية للمروحيات التابعة للقوات الجوية السلوفاكية في منطقة حرجية بالقرب من هراديسكو، تيرنا ، سلوفاكيا، أثناء رحلة تدريبية روتينية. توفي الطيار في مكان الحادث، وأصيب عضوا الطاقم الآخران بجروح خطيرة ونُقلا إلى المستشفى. ^{[ 157 ]}
• خلال التدخل الروسي في الحرب الأهلية السورية، أُرسلت مروحيتان روسيتان من طراز Mi-8AMTsh للبحث عن طياري قاذفة Su-24M التي أُسقطت وانتشالهم من موقع تحطمها. تضررت إحدى المروحيتين بنيران أسلحة خفيفة من مقاتلي اللواء التركماني السوري ، ما أسفر عن مقتل جندي مشاة بحرية ، واضطرت للهبوط اضطرارياً . ^{[ 158 ]}
• في 29 فبراير 2016، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الطيران بالجيش الباكستاني أثناء رحلة تدريبية روتينية، مما أسفر عن مقتل المقدم توقير. ^{[ 159 ]}
• في 27 مارس 2016، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للقوات الجوية الجزائرية في جنوب الجزائر، مما أسفر عن مقتل 12 عسكرياً وإصابة اثنين آخرين. ^{[ 160 ]}
• في 4 أغسطس/آب 2016، تحطمت طائرة نقل باكستانية من طراز Mi-17 تابعة لحكومة البنجاب ، كانت في طريقها إلى روسيا لإجراء إصلاحات، في ولاية لوغار بأفغانستان. وأفادت التقارير أن حركة طالبان احتجزت الركاب الستة الذين كانوا على متنها كرهائن. ^{[ 161 ]} أُطلق سراح طاقم الطائرة وركابها بعد عشرة أيام من خلال عملية تبادل بين القبائل على الحدود الباكستانية الأفغانية. وكان الطاقم يتألف من خمسة باكستانيين وروسي واحد. ^{[ 162 ]}
• في 27 نوفمبر 2016، تحطمت طائرة نقل إيرانية من طراز Mi-17، تابعة لشركة ياس إير، كانت متجهة إلى منصة نفطية تقع على بعد 19 كيلومتراً (12 ميلاً) قبالة ساحل أمير آباد في محافظة مازندران الشمالية ، في بحر قزوين . لقي جميع الركاب الخمسة الذين كانوا على متنها حتفهم. ^{[ 163 ]} 
• في 31 ديسمبر 2016، تحطمت طائرة نقل من طراز Mi-17 تابعة للجيش الفنزويلي كانت تقوم برحلة على الطريق SVPA – SVLE في ولاية أمازوناس. ^{[ 164 ] [ 165 ]}
• في 29 مايو 2017، اضطرت طائرة نقل من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو السريلانكي ، كانت تشارك في عمليات الإغاثة من الفيضانات، إلى الهبوط اضطرارياً في بادديغاما بعد تعرضها لأضرار جسيمة ، ولم يُصب أي من أفراد الطاقم بأذى. ^{[ 166 ] [ 167 ]}
• في 6 أكتوبر 2017، تحطمت طائرة تابعة لسلاح الجو الهندي من طراز Mi-17V-5 في ولاية أروناتشال براديش، مما أسفر عن مقتل 7 أشخاص كانوا على متنها. ^{[ 168 ]}
• في 3 يناير 2018، تحطمت طائرة من طراز ميل مي-17 تابعة لسلاح الجو البنغلاديشي في سريمانغال أثناء إقلاعها وفداً كويتياً. وقد تم التعرف على الوفد الكويتي، وهما رئيس أركان القوات المسلحة الكويتية الفريق محمد الخضر، وقائد القوات البحرية الكويتية اللواء خالد محمود عبد الله. وقد تم إنقاذ جميع الركاب أحياء. ^{[ 169 ] [ 170 ] [ 171 ]}

• في 3 أبريل 2018، تحطمت طائرة نقل من طراز Mi-17 تابعة للقوات الجوية الهندية في كيدارناث. نجا جميع من كانوا على متنها. وقد أمرت القوات الجوية الهندية بفتح تحقيق في الحادث. ^{[ 173 ]}
• في 11 يونيو 2018، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للقوات الجوية البلغارية في مطار بلوفديف ، بلغاريا، مما أسفر عن مقتل شخصين كانا على متنها. ^{[ 172 ]}
• في 27 فبراير/شباط 2019، تحطمت مروحية من طراز Mi-17 تابعة للقوات الجوية الهندية في بودغام ، جامو وكشمير ، مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص كانوا على متنها ومدني واحد على الأرض. وأفاد سكان محليون على الأرض أنهم سمعوا دوي انفجار هائل وشاهدوا المروحية تنقسم إلى جزأين قبل تحطمها. ^{[ 174 ]} وأظهرت التحقيقات اللاحقة أن المروحية أُسقطت بنيران صديقة عندما أطلق نظام الدفاع الجوي الهندي SPYDER صاروخًا أصاب المروحية Mi-17، مما أدى إلى مقتل جميع من كانوا على متنها. ^{[ 175 ]}
• في 13 مايو 2019، تحطمت طائرة نقل من طراز Mi-171 تابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني، والتي تنتمي إلى منطقة التبت العسكرية، في تشينلينغ بمقاطعة شنشي ، مما أسفر عن مقتل 6 من أفراد الطاقم. ^{[ 176 ]}
• في 8 يناير 2020، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للجيش الوطني الأفغاني بعد وقت قصير من إقلاعها في غارديز، بولاية باكتيا. وقامت قوات الأمن الأفغانية بتدميرها لاحقاً على الأرض. ^{[ 177 ]}
• في 11 فبراير/شباط 2020، أسقطت قوات المعارضة المدعومة من تركيا مروحية عسكرية من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو السوري فوق النيرب ، باستخدام صواريخ أرض -جو محمولة أمريكية الصنع ^{[ 178 ]} ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها. ^{[ 179 ] [ 180 ]} وفي 14 فبراير/شباط 2020 ، أُسقطت مروحية أخرى من طراز Mi-17 تابعة للجيش السوري في إدلب في ظروف مماثلة، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد طاقمها. ^{[ 181 ]}
• في 6 مارس 2020، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو الميانماري بعد وقت قصير من إقلاعها بالقرب من قرية كاونغخا، في بلدة كوتكاي. ^{[ 182 ]}
• في 6 يونيو 2020، تحطمت طائرة تابعة للجيش الإندونيسي من طراز Mi-17 في مقاطعة كيندال ، مما أسفر عن مقتل 4 أشخاص كانوا على متنها ونجاة 5 أفراد. ^{[ 183 ]}
• في 7 يوليو 2020، تحطمت طائرة تابعة لسلاح الجو البيروفي من طراز Mi-17-1V في نهر بمنطقة الأمازون. لقي سبعة أشخاص مصرعهم في الحادث؛ أربعة من أفراد الطاقم وثلاثة ركاب مدنيين. ^{[ 184 ]}
• في 13 أكتوبر 2020، اصطدمت طائرتان من طراز Mi-17 تابعتان لسلاح الجو التابع للجيش الوطني الأفغاني في الجو في منطقة نواي باركزاي، بولاية هلمند. ^{[ 185 ]} أسفر الحادث عن مقتل 9 أشخاص. ^{[ 186 ]}
• في 10 نوفمبر 2020، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو بالجيش الوطني الأفغاني أثناء إقلاعها في منطقة هيساراك، بولاية ننكرهار. ^{[ 187 ]}
• في 18 مارس/آذار 2021، أسقطت ميليشيا محلية مناهضة لحركة طالبان، بقيادة زعيمها عبد الغني علي بور، مروحية من طراز Mi-17 تابعة للجيش الأفغاني ^{[ 188 ] [ 189 ]} في منطقة بهسود التابعة لمدينة ميدان وردك . وقد أسفر الحادث عن مقتل تسعة من أفراد قوات الأمن الأفغانية. ^{[ 190 ]}
• في 24 يونيو 2021، تحطمت طائرة عسكرية كينية من طراز Mi-17 في مقاطعة كاجيادو واشتعلت فيها النيران. ^{[ 191 ] [ 192 ]}
• في 25 أغسطس 2021، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للبحرية المكسيكية في أغوا بلانكا دي إيتوربيدي . وأُفيد عن إصابة أربعة أشخاص. ^{[ 193 ]}
• في 30 نوفمبر 2021، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة لدائرة حرس الحدود الأذربيجانية في منطقة خيزي، مما أسفر عن مقتل 14 عسكرياً وإصابة اثنين من ركابها. ^{[ 194 ]}
• في 8 ديسمبر 2021، تحطمت طائرة تابعة لسلاح الجو الهندي من طراز Mi-17V-5، وعلى متنها 13 من أفراد الدفاع، من بينهم رئيس أركان الدفاع الجنرال بيبين راوات وزوجته مادهوليكا راوات ، بالقرب من كونور ، تاميل نادو ، أثناء توجهها إلى ويلينغتون من قاعدة سولور الجوية . ^{[ 195 ]} لقي 13 من أصل 14 شخصًا كانوا على متن الطائرة حتفهم في الحادث، بمن فيهم الجنرال بيبين راوات وزوجته. ^{[ 196 ]} أما الناجي الوحيد من الحادث، قائد المجموعة فارون سينغ، فقد توفي متأثرًا بجراحه بعد سبعة أيام. ^{[ 197 ]}
• في 26 أبريل 2022، تحطمت طائرة من طراز Mi-17-1V تابعة للبحرية المكسيكية في مازاتلان . وأُفيد عن إصابة خمسة من مشاة البحرية. ^{[ 198 ]}
• في 16 يونيو 2022، أسقط مقاتلو الجبهة الوطنية للمقاومة طائرة هليكوبتر من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو الأفغاني في ولاية بنجشير ، مما أسفر عن مقتل اثنين من مقاتلي طالبان . وأُسر أربعة من أفراد الطاقم. ^{[ 199 ]}
• في 12 يناير 2024، هبطت مروحية من طراز Mi-17 تابعة لسلاح الجو السريلانكي ، كانت منتشرة ضمن عمليات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة في جمهورية أفريقيا الوسطى كجزء من بعثة الأمم المتحدة المتكاملة المتعددة الأبعاد لتحقيق الاستقرار في جمهورية أفريقيا الوسطى (مينوسكا) ، اضطرارياً شمال شرق بريا بسبب سوء الأحوال الجوية. ونجا الطيار وأفراد الطاقم الأربعة من الحادث دون إصابات. ^{[ 200 ]}
• في 7 فبراير 2024، تحطمت طائرة من طراز Mi-171 تابعة للقوات الجوية الجزائرية بالقرب من المنيا ، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الثلاثة. ^{[ 201 ]}
• في 29 أبريل 2024، تحطمت طائرة هليكوبتر من طراز Mi-17 تابعة للجيش الكولومبي في شمال كولومبيا أثناء نقلها للجنود، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب التسعة الذين كانوا على متنها. ^{[ 202 ]}
• في مايو 2025، ظهرت لقطات تشير إلى أن طائرة من طراز Mi-17 قد أسقطت بواسطة طائرة بدون طيار من طراز FPV في سياق الحرب الأهلية في ميانمار (2021-حتى الآن) . ^{[ 203 ]}
• في 15 أغسطس/آب 2025، تحطمت مروحية من طراز Mi-17 كانت تحمل مساعدات إغاثية، ما أسفر عن مقتل خمسة من أفراد الطاقم، بينهم طياران، في إقليم خيبر بختونخوا شمال غرب باكستان . وكانت المروحية، التابعة لحكومة الإقليم، تنقل مساعدات إغاثية إلى المناطق المتضررة من الأمطار الغزيرة عندما تحطمت "بسبب سوء الأحوال الجوية"، وفقًا لما صرح به رئيس وزراء الإقليم، علي أمين غاندابور. ^{[ 204 ]}
• في الأول من سبتمبر/أيلول 2025، تحطمت طائرة من طراز Mi-17 تابعة للجيش الباكستاني في بلدة تشيلاس بمنطقة ديامر في إقليم جيلجيت-بالتستان الخاضع للإدارة الباكستانية، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم الخمسة، بمن فيهم الطياران. ووفقًا لبيان العلاقات العامة للجيش الباكستاني (ISPR)، فإن سبب التحطم هو عطل فني. ^{[ 205 ]}
• في 22 فبراير 2026، تحطمت طائرة من طراز ميل مي-17 تابعة للقوات الجوية البيروفية بعد اصطدامها بالأرض. ولقي جميع أفراد الطاقم الأربعة وأحد عشر راكباً حتفهم. ^{[ 206 ]}
• في 10 يونيو 2026، تحطمت مروحية من طراز ميل مي-17 تابعة لسلاح طيران الجيش الباكستاني بالقرب من مظفر آباد ، آزاد كشمير ، بعد وقت قصير من إقلاعها بسبب عطل فني. ولقي جميع الركاب الـ 22 الذين كانوا على متنها حتفهم. ^{[ 207 ] [ 208 ]}

البيانات من شركة المروحيات الروسية ^{[ 209 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 3 (طيار، مساعد طيار، مهندس)
• السعة: 24 جنديًا / 12 نقالة / حمولة داخلية 4000  كجم (8818  رطلًا) / حمولة خارجية معلقة 5000  كجم (11023  رطلًا).
• الطول: 18.465  متر (60  قدم 7  بوصات)
• الارتفاع: 5.65  متر (18  قدم 6  بوصات)
• الوزن الفارغ: 7,489  كجم (16,510  رطل)
• الوزن الإجمالي: 11100  كجم (24471  رطل)
• أقصى وزن للإقلاع: 13000  كجم (28660  رطل) عادي

13,500  كجم (29,762  رطل) مع حمولة معلقة أسفلها

• محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز كليموف VK-2500PS-03 ، بقوة 1800 كيلوواط (2400 حصان) لكل منهما للإقلاع  

قدرة طوارئ تبلغ 2000  كيلوواط (2700 حصان) 

• قطر الدوار الرئيسي: 21.25  متر (69  قدم 9  بوصة)
• مساحة الدوار الرئيسي: 354.7  متر ^مربع (3818 قدم  مربع  ) * مقطع الشفرة: NACA 23012 ^{[ 210 ]}

أداء

• السرعة القصوى: 280  كم/ساعة (170  ميل/ساعة، 150  عقدة)
• سرعة الإبحار: 260  كم/ساعة (160  ميل/ساعة، 140  عقدة)
• المدى: 800  كم (500  ميل، 430  نمي)
• سقف الخدمة: 6000  متر (20000  قدم) * سقف التحليق OGE: 4000  متر (13000  قدم)
• معدل الصعود: 8  م/ث (1600  قدم/دقيقة)

التسليح

• تحتوي بعض الطرازات، مثل Mi-8AMTSh وMi-171Sh، على ذخائر قابلة للاستهلاك موزعة على ست نقاط تعليق، تشمل صواريخ مثل S-8 وحاويات مدفعية مثل UPK-23-250 . ويمكن تسليح بعض الطرازات الأخرى، مثل Mi-171SH-HV وMi-171SH-VN، بصواريخ موجهة مضادة للدبابات مثل أتاكا وذخائر موجهة بدقة، بالإضافة إلى أسلحة أخرى. كما تحتوي على مدفع رشاش واحد أو اثنين مثبتين على النوافذ، مثل PK .
• أخرى: نقاط تعليق يمكنها حمل خزانات وقود إضافية لزيادة المدى، أو ما يصل إلى 4000  كجم (8800  رطل) من القنابل .

• طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض

التطورات ذات الصلة

• ميل مي-8
• ميل مي-14
• ميل مي-38

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• ايروسباسيال اس ايه 321 سوبر فريلون
• أغوستا ويستلاند AW101
• يوروكوبتر AS532 كوغار
• يوروكوبتر EC725
• يوروكوبتر AS332 سوبر بوما
• NHIndustries NH90
• سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك