حلبة سباق باي ستيت

كان مضمار باي ستيت ، الذي عُرف لاحقًا باسم مضمار نيو إنجلاند لسباق الخيول ، ومضمار فوكسبورو ، وحديقة فوكسبورو ، مضمارًا لسباق الخيول يقع في فوكسبورو، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة الأمريكية، وقد عمل من عام 1947 حتى عام 1997. كان يقع بجوار ملعب فوكسبورو وموقع ملعب جيليت . وقد منح مالك المضمار، إي إم لوي، الأرض التي بُني عليها ملعب فوكسبورو لمالك فريق نيو إنجلاند باتريوتس، بيلي سوليفان، من أجل إبقاء الفريق في نيو إنجلاند.

تأسس مضمار سباق باي ستيت على يد قطب دور السينما إلياس (إي إم) لوي، وبول باوزر ، وإد كيلر. ^{[ 1 ]} وافتُتح في الأول من سبتمبر عام 1947. وحضر ما يقارب 12,000 شخص ليلة السباق الأولى. وحقق المضمار رقماً قياسياً في المراهنات بلغ 55,523 دولاراً أمريكياً، محطماً بذلك الرقم القياسي لمضمار جديد في يومه الأول. ^{[ 2 ]} عند افتتاح مضمار سباق باي ستيت، كان يضم العديد من المرافق الحديثة، بما في ذلك الإضاءة اللازمة للسباقات الليلية. ومع ذلك، لم تكن بعض الحظائر والمباني قد اكتملت بعد. وقد تم الانتهاء من الهياكل المتبقية في الوقت المناسب لموسم سباقات الربيع عام 1948. ^{[ 1 ]}

خلال ذروة مجد حلبة باي ستيت، استقطبت أكثر من 10,000 متفرج في الليلة الواحدة. وفي عام 1969، سجلت الحلبة أعلى إيرادات لها على الإطلاق بلغت 737,838 دولارًا. وفي عام 1970، استقطبت الحلبة حشدًا قياسيًا بلغ 16,006 متفرجًا. ^{[ 1 ]}

اشترط اندماج دوري كرة القدم الأمريكية (AFL) ودوري كرة القدم الوطنية (NFL) عام 1970 أن تمتلك جميع الفرق ملعبًا بسعة 50,000 متفرج. كان ملعب هارفارد هو الملعب الوحيد في منطقة بوسطن الذي يفي بهذا الشرط ، لكن الجامعة رفضت تأجيره لفريق نيو إنجلاند باتريوتس على المدى الطويل. تحسبًا لعدم تمكن فريق باتريوتس من تأمين ملعب، تقدمت مجموعات من ممفيس ، وتامبا ، وسياتل ، وبورتلاند ، وبرمنغهام ، وجاكسونفيل بعروض لشراء الفريق. ^{[ 3 ]} وللحفاظ على بقاء الفريق في نيو إنجلاند، عرض لوي على مالك فريق باتريوتس، بيلي سوليفان، 15 فدانًا من الأرض المجاورة للمضمار لبناء ملعب. ^{[ 1 ]} اختار سوليفان موقع لوي على مواقع في ساوجوس ، وستوربريدج ، وهافرهيل ، وسالم، نيو هامبشاير . ^{[ 4 ] [ 5 ]} اكتمل بناء ملعب فوكسبورو (الذي كان يُعرف آنذاك باسم ملعب شيفر) في الوقت المناسب لموسم 1971. ^{[ 1 ]}

في عام 1976، باع لوي المضمار لشركة فوكسبورو أسوشيتس، بقيادة إيدي أندلمان ، مقابل 9.6 مليون دولار. ^{[ 6 ]} وأعادوا تسمية المضمار إلى مضمار نيو إنجلاند هارنس ريسواي، ثم إلى مضمار فوكسبورو ريسواي. ^{[ 1 ]} أُغلق المضمار في ديسمبر 1989 بعد أن تخلف تشاك سوليفان (نجل بيلي سوليفان)، الذي استأجر المضمار من شركة فوكسبورو أسوشيتس، عن سداد أقساطه. ^{[ 7 ]}

في يناير 1987، اشترى روبرت كرافت وستيف كارب خيارًا لشراء حلبة السباق، مما سمح لكرافت، الذي حاول دون جدوى شراء فريق نيو إنجلاند باتريوتس، بمنع عائلة سوليفان المتعثرة ماليًا من استضافة فعاليات غير تابعة لفريق باتريوتس في الملعب خلال السباقات. ^{[ 7 ]} وضع هذا كرافت في موقعٍ أفضل لشراء الملعب، وهو ما فعله في عام 1988، ثم الفريق لاحقًا، وهو ما فعله في عام 1994. ^{[ 1 ] [ 8 ]}

في عام ١٩٩٠، أبرم تشارلز ساركيس ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة مطاعم باك باي ومالك منتزه وندرلاند لسباق الكلاب السلوقية ، اتفاقية لاستئجار مضمار فوكسبورو. كان يأمل في استخدام المضمار لسباقات الخيول الأصيلة (التي لم تُقم في ماساتشوستس منذ إغلاق سوفولك داونز عام ١٩٨٩) والمراهنات خارج المضمار . ^{[ ٩ ]} في نوفمبر ١٩٩١، مُنح فوكسبورو ترخيصًا لإقامة سباقات الخيول الأصيلة من مايو إلى سبتمبر وسباقات الخيول التي تجرها الخيول من سبتمبر إلى ديسمبر. ^{[ ١٠ ]} جرى تحديث المضمار ليشمل حانة في المدرج، ومنطقة استراحة دائرية، وممرًا جديدًا في الجزء الأمامي من المضمار، وقاعتين تلفزيونيتين، و١٥٥ ماكينة مراهنات، و٥٠ ماكينة مراهنات شخصية من نوع تايني تيم (أكثر من أي مضمار آخر في الولايات المتحدة في ذلك الوقت، وأولى هذه الماكينات في أي مضمار في نيو إنجلاند). أُعيد افتتاح المضمار في ٢٧ مايو ١٩٩٢، تحت اسم فوكسبورو بارك. ^{[ 11 ]} عانى مضمار فوكسبورو بارك من خسائر مالية نتيجة تفشي فيروس يصيب الخيول، وانخفاض مستوى المراهنات، وتجاوزات كبيرة في التكاليف أثناء الإنشاء. ^{[ 12 ]} على الرغم من منح المضمار 72 موعدًا لسباقات الخيول الأصيلة، إلا أنه لم يتمكن من إكمال سوى 35 موعدًا بسبب نقص الخيول. ^{[ 13 ]} استمر المضمار في تنظيم سباقات الخيول التي تجرها الخيول. ^{[ 1 ]}

في 29 مايو 1996، اشترى روبرت كرافت، مالك فريق نيو إنجلاند باتريوتس، حديقة فوكسبورو من مجموعة أندلمان مقابل 16 مليون دولار. ^{[ 6 ]} كان يخطط لاستخدامها كموقع بديل لملعب كرة قدم جديد في حال تعثرت خطط إنشاء الملعب المقترح في جنوب بوسطن . ^{[ 14 ]} كما منحت هذه الصفقة كرافت حق الوصول إلى مواقف سيارات ملعب فوكسبورو. اشترى كرافت العقار بعد أربعة أشهر من انتهاء خياره على المضمار، مما سمح له بشرائه دون شريكه السابق ستيف كارب (الذي كان لا يزال يملك خيار الشراء مع كرافت)، وبسعر أقل (16 مليون دولار بدلاً من 18 مليون دولار). ^{[ 6 ]}

بعد فترة وجيزة من شراء حديقة فوكسبورو، شرع كرافت في إخلاء ساركيس بحجة عدم امتلاكه عقد إيجار ساري المفعول. ورغم أن المضمار لم يكن مربحًا، إلا أنه كان ذا قيمة محتملة بملايين الدولارات، إذ كانت الهيئة التشريعية في ماساتشوستس تدرس اقتراح الحاكم ويليام ويلد بمنح تراخيص ماكينات القمار لمضامير السباق الأربعة في الولاية. ^{[ 15 ] [ 16 ]} في 29 مايو 1997، أيد قاضٍ في محكمة نورفولك العليا موقف كرافت. ^{[ 14 ]} وفي 29 يوليو، أُمر ساركيس بإخلاء العقار بحلول منتصف ليل اليوم التالي أو قبول ثلاثة شروط: إنشاء صندوق لمساعدة مربي الخيول المنتقلين إلى مضامير أخرى، وسداد أجور العمال الذين قاموا بتجديد المضمار، ودفع الإيجار، ومغادرة العقار في 25 أغسطس. ^{[ 17 ]} اختار ساركيس المغادرة فورًا. ^{[ 18 ]}

خلال صراعه مع ساركيس، دعم كرافت توماس آرونسون، مستشار سباقات الخيل من فرجينيا، للحصول على رخصة سباقات فوكسبورو بارك. إلا أنه بعد فترة وجيزة من طرد ساركيس، أعلن آرونسون أنه لن يتقدم بطلب للحصول على مواعيد السباقات، مشيرًا إلى "مجموعة معادية من الجهات التنظيمية" (لجنة سباقات ماساتشوستس) التي جعلت "من الصعب للغاية عليه أن يقترح على فوكسبورو ريالتي ومجموعة كرافت وجود سبب وجيه لمتابعة سباقات فوكسبورو". ^{[ 19 ]} لاحقًا، دعم كرافت شركة فوكسبورو ديفيلوبمنت أسوشيتس المحدودة، برئاسة المحامي جيمس كوبري، للحصول على رخصة المضمار، لكن المجموعة سحبت طلبها للحصول على مواعيد السباقات. ^{[ 20 ]}

بعد إغلاق فوكسبورو بارك، اشترى مدير المضمار، غاري بيونتكوفسكي، 91 فدانًا في بلينفيل، ماساتشوستس، لبناء مضمار لسباق الخيول. ^{[ 21 ]} افتُتح المضمار عام 1999 باسم مضمار سباق بلينريدج . ^{[ 22 ]}

ظل منتزه فوكسبورو مهجوراً حتى عام 2000، عندما تم هدمه أثناء بناء ملعب جيليت. ^{[ 1 ]}

42°5′37.25″ شمالاً 71°15′45.29″ غرباً / 42.0936806° شمالاً 71.2625806° غرباً / 42.0936806; -71.2625806