بن أبروزو

كان بنجامين إل. أبروزو (9 يونيو 1930 - 11 فبراير 1985) رائدًا أمريكيًا في مجال المناطيد ورجل أعمال، ساهم في جعل مدينة ألبوكيرك بولاية نيو مكسيكو مركزًا دوليًا للمناطيد. ^{[ 3 ]} وكان ضمن طواقم المناطيد التي قامت بأول عبور للمحيط الأطلسي بالمنطاد على متن منطاد دبل إيجل 2، وأول عبور للمحيط الهادئ بالمنطاد على متن منطاد دبل إيجل 5. ^{[ 4 ]}

وُلد أبروزو في روكفورد، إلينوي . تخرج من جامعة إلينوي عام 1952 بشهادة بكالوريوس في إدارة الأعمال، والتحق برتبة ملازم في القوات الجوية الأمريكية . خدم أبروزو في قاعدة كيرتلاند الجوية في نيو مكسيكو ، واتخذ من نيو مكسيكو موطنًا له بعد انتهاء خدمته العسكرية عام 1954. بعد عمله في شركة سانديا، أصبح رئيسًا لمجلس إدارة شركة ألفارادو العقارية، وبدأ العمل مع منتجع التزلج المحلي. تولى أبروزو رئاسة مجلس إدارة شركة سانديا بيك للتزلج، وشركة سانديا بيك للتلفريك، وشركة سانديا بيك للخدمات العامة. كما قام بتطوير حي سانديا هايتس السكني حول قاعدة تلفريك سانديا. ^{[ 2 ]} 

أبدى أبروزو اهتمامًا برياضة المناطيد في أوائل سبعينيات القرن العشرين. وفي عام ١٩٧٢، نظم أبروزو وعدد من طياري المناطيد المحليين أول مهرجان للمناطيد في ألبوكيرك ، حيث انطلقت ثلاثة عشر منطادًا فقط من موقف سيارات أحد المراكز التجارية. ويُعد مهرجان ألبوكيرك الدولي للمناطيد اليوم أكبر حدث من نوعه في العالم، إذ يشارك فيه أكثر من ٦٠٠ منطاد كل شهر أكتوبر. ^{[ ٥ ]}

في عام ١٩٧٧، قرر أبروزو وزميله ماكسي أندرسون، رائدا الطيران بالبالونات ، محاولة عبور المحيط الأطلسي ببالون غازي مملوء بالهيليوم يُدعى " النسر المزدوج" . سُمي البالون تكريمًا لتشارلز ليندبيرغ، الذي كان أول شخص يعبر المحيط الأطلسي عام ١٩٢٧ بطائرة صغيرة ذات محرك واحد بمفرده. جاءت رحلة " النسر المزدوج" بعد خمسين عامًا من إنجاز ليندبيرغ، وكانت المحاولة الحادية عشرة المسجلة لعبور المحيط، الذي ظل تحديًا مفتوحًا في مجال الطيران بالبالونات لأكثر من قرن. انطلق البالون من مارشفيلد، ماساتشوستس، في ٩ سبتمبر. بعد أن جرفته عاصفة هوجاء عن مساره، اضطر الفريق للهبوط الاضطراري على بعد ثلاثة أميال من ساحل أيسلندا في ١٢ سبتمبر، أي بعد ٦٥ ساعة ونصف من الإقلاع. عانى أبروزو من البرد القارس وقضمة الصقيع أثناء الرحلة ، مما اضطره للتخلي عن المحاولة. ^{[ ٦ ] [ ٢ ]}

قام فريق أبروزو وأندرسون، برفقة لاري نيومان هذه المرة ، بمحاولة ثانية على متن منطاد "دابل إيجل 2" عام 1978. انطلق الفريق من بريسك آيل، مين، في 11 أغسطس، وهبط بنجاح في ميزيري، فرنسا، بعد ستة أيام. ^{[ 7 ]} عرضت قناة ABC Sports فيلمًا وثائقيًا قصيرًا خاصًا عن الرحلة، من تقديم بوب بيتي، بعنوان "روح 78: رحلة دبل إيجل 2". تقديرًا لجهودهم، مُنح الفريق الميدالية الذهبية للكونغرس عام 1979. وفي وقت لاحق من ذلك العام، قاد أبروزو وأندرسون معًا منطاد "دابل إيجل 3" للفوز بأول سباق دولي لجوردون بينيت منذ الحرب العالمية الثانية . توقف سباق بينيت عام 1939 بسبب الأعمال العدائية، ولم يُستأنف إلا عام 1979، مع إعادة إطلاق كأس جوردون بينيت (للمنطاد) رسميًا عام 1983. ^{[ 2 ]}

كان أبروتسو أيضاً ضمن فريق دبل إيجل الخامس . وكان فريق دبل إيجل الخامس أول فريق يعبر المحيط الهادئ بمنطاد غازي في نوفمبر 1981. وقد سجلت هذه الرحلة أيضاً رقماً قياسياً لأطول رحلة لفريق في منطاد. ^{[ 8 ]}

توفي بن أبروزو في 11 فبراير 1985 عندما تحطمت طائرة سيسنا 421 التي كان يقودها بالقرب من ألبوكيرك. ^{[ 9 ]} كما توفيت زوجة أبروزو وأربعة آخرون في الحادث. ^{[ 10 ]} وكان ابنه، ريتشارد أبروزو ، طيار منطاد بارزًا أيضًا، وقد توفي هو الآخر في حادث طيران. ^{[ 11 ]}

أنشأت عائلتا أبروزو وأندرسون مؤسسةً بالتعاون مع مدينة ألبوكيرك، وقامتا ببناء متحف أندرسون-أبروزو ألبوكيرك الدولي للمناطيد بجوار ساحة إطلاق مهرجان ألبوكيرك الدولي للمناطيد . ويُقام هذا المهرجان، الذي يُعدّ الحدث الأكثر تصويرًا في العالم، خلال الأسبوع الثاني من شهر أكتوبر من كل عام. ^{[ 2 ]}

دخل أبروزو في شراكة مع روبرت نوردهاوس، المحامي المتقاعد ووالد ^{الاقتصادي الحائز} على جائزة نوبل ويليام نوردهاوس ، لشراء منتجع لا ماديرا للتزلج، المعروف الآن باسم منتجع سانديا بيك للتزلج ، من نادي ألبوكيرك للتزلج عام 1958. وأشرفا معًا على العديد ^{من التحسينات} التي أُجريت على المنتجع. سُمّي كيانان في المنتجع تيمنًا بمنطاده الشهير: منحدر التزلج ، دبل إيجل 2 ؛ ونزل التزلج ، ^دبل إيجل 2 داي لودج ^.