محركات بيرغن

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

شركة Bergen Engines AS هي شركة مصنعة لمحركات الديزل والغاز مقرها في بيرغن، النرويج .

في 31 ديسمبر 2021، أكملت شركة لانغلي هولدينغز استحواذها على شركة بيرغن إنجنز إيه إس [ 1 ] في النرويج من   شركة رولز رويس بي إل سي . توظف مجموعة بيرغن إنجنز ما يقارب 950 شخصًا حول العالم، منهم أكثر من 600 في مقرها الرئيسي ومرافق الإنتاج التابعة لها بالقرب من مدينة بيرغن في النرويج. ومن المتوقع أن تساهم صفقة بيرغن إنجنز في رفع إيرادات مجموعة لانغلي بأكثر من 300 مليون دولار أمريكي في عام 2022 لتصل إلى حوالي 1.5 مليار دولار أمريكي.

تتألف مجموعة منتجات الشركة من تشكيلة واسعة من محركات الديزل والغاز للاستخدامات البحرية والبرية. تشمل منصات المحركات المتوفرة حاليًا في السوق محركات تعمل بالوقود السائل (الديزل وزيت الوقود الثقيل) B32:40، والمحركات الأحدث B33:45 وC25:33، بالإضافة إلى محركات تعمل بالغاز B35:40 وB36:45 وC26:33 على التوالي. تتراوح قدرة هذه المحركات بين 1.4 و12 ميغاواط. كانت الشركة سابقًا جزءًا من قسم رولز رويس مارين، ثم اندمجت مع شركة توغنوم في يوليو 2013، [ 2 ] بعد أن أصبحت توغنوم مشروعًا مشتركًا مناصفةً بين شركتي رولز رويس ودايملر .

تاريخ

بدأت الشركة كشركة لبناء السفن باسم "بيرغن ميكانيك فيركستيد" (BMV) عام 1855 في مدينة بيرغن بالنرويج. ضمّت المنشأة ورشة ميكانيكية، ومسبكًا، ومطرقة، وحوضًا جافًا، لبناء السفن ومحركات البخار لتشغيلها. في عام 1942، أنشأت BMV قسم محركات الديزل، ولكن بسبب الحرب العالمية الثانية، لم يكتمل التصميم قبل عام 1946. تم تسليم المحركات في عامي 1946 و1947 إلى السفينتين "إم إس دروبن" و"إم إس أركتوروس". في عام 1984، تم فصل قسم محركات الديزل ليصبح شركة مستقلة باسم "BMV ماسكين إيه إس". استحوذت عليها مجموعة أولستين في العام التالي، وأُعيد تسميتها إلى "بيرغن ديزل إيه إس". [ 3 ]

في عام 1999، استحوذت شركة فيكرز بي إل سي على مجموعة أولستين ، ثم استحوذت رولز رويس على فيكرز في العام نفسه. وقامت رولز رويس بتغيير أسماء جميع أقسام أولستين الفرعية إلى رولز رويس مارين، بينما أصبح اسم بيرغن ديزل رولز رويس مارين إنجنز - بيرغن. [ 4 ]

في مارس 2011، أطلقت شركتا رولز رويس ودايملر عرض استحواذ على شركة توغنوم. [ 5 ] وأعلنت الشركتان في 24 يونيو 2011 عن نجاح عرضهما المشترك للاستحواذ على الشركة بقيمة 3.4 مليار يورو، حيث وافق عليه 94% من مساهمي توغنوم. [ 6 ] وفي مارس 2014، أعلنت رولز رويس عن شراء حصة دايملر في توغنوم، والتي أصبحت تُعرف آنذاك باسم رولز رويس لأنظمة الطاقة. [ 7 ]

جدل بيع محركات بيرغن

في فبراير 2021، أعلنت شركة رولز رويس عن اتفاقية لبيع شركة بيرغن إنجنز لشركة تي إم إتش إنترناشونال المرتبطة بروسيا. أثارت الصفقة المقترحة جدلاً سياسياً في النرويج بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي، وقامت الحكومة النرويجية بمنع البيع في مارس 2021 بموجب قانون الأمن القومي. بعد ذلك، سعت رولز رويس إلى إيجاد مشترٍ جديد للشركة. [ 8 ] [ 9 ]

في أغسطس 2021، أبرمت شركة رولز رويس اتفاقية لبيع الشركة إلى مجموعة لانغلي هولدينغز بي إل سي البريطانية للهندسة والصناعة. وتم إتمام الصفقة في 31 ديسمبر 2021. [ 10 ]

مجموعة المحركات

يتم تمييز نطاقات محركات بيرغن بالأحرف C و B و K ويتم تقسيمها بشكل عام حسب قدرة الخرج على النحو التالي:

  • بيرغن ك (متوقف)
  • بيرغن C25:33 (تعمل بالوقود السائل)، C26:33 (تعمل بالغاز)
  • بيرغن B32:40 (تعمل بالوقود السائل)، B35:40 (تعمل بالغاز)
  • بيرغن B33:45 (تعمل بالوقود السائل)، B36:45 (تعمل بالغاز)

بالنسبة لقدرات تتراوح من 1400 إلى 12000  كيلوواط من قوة الفرامل.

تستطيع جميع هذه المحركات حرق زيت الديزل البحري (MDO) وزيت الوقود الثقيل (HFO) والغاز الطبيعي في وضعية الغاز. ولا تمتلك شركة بيرغن إنجنز إيه إس أي محركات تعمل بالوقود المزدوج .

يبلغ معدل استهلاك الوقود النوعي للوقود السائل ما بين 183 و196 غ/كيلوواط ساعة. أما معدل استهلاك زيت التشحيم النوعي فيبلغ حوالي 0.8 غ/كيلوواط ساعة للمحركات التي تعمل بالوقود السائل، و0.4 غ/كيلوواط ساعة للمحركات التي تعمل بالغاز.

بيرغن K-G4 (متوقف)

كما يتوفر محرك الغاز  Bergen K-G4 ذو الاحتراق الهزيل بقدرات تتراوح من 1190 إلى 3970 كيلوواط، وهو نتيجة تطوير يعتمد على محرك الديزل من النوع K ومحرك زيت الوقود الثقيل.

بيرغن B32:40 و 35:40

تُعدّ سلسلة محركات بيرغن B علامة تجارية عريقة لمحركات الديزل الترددية ، تأسست عام 1986. تُستخدم هذه المحركات في مجموعة واسعة من السفن العابرة للمحيطات، ويمكن توفيرها كوحدات دفع أو كمجموعات مولدات لتوفير الطاقة الكهربائية. تشمل هذه السلسلة تصميمات أسطوانات خطية وتصميمات على شكل حرف V. يبلغ قطر أسطوانة محرك الوقود السائل 320  مم وشوطها 400  مم. أما محرك الغاز، فيبلغ  قطر أسطوانته 350 مم وله نفس الشوط.

تتراوح قدرة محركات الديزل البحرية من سلسلة بيرغن B بين 2880 و 8000 كيلوواط.

تتمتع هذه المحركات بسمعة كونها "منتج رولز رويس" من حيث الجودة، وهو أمر مثير للسخرية لأنه عندما تم تصميمها، لم تكن الشركة جزءًا من مؤسسة رولز رويس.

يتميز محرك البنزين بيرغن B35:40 بقوة وكفاءة عاليتين في فئة 720-750 دورة في الدقيقة، وهو مصمم لتقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون والهيدروكربونات غير المحترقة مجتمعة. ويعتمد هذا المحرك على أحدث مكونات محركات الديزل من الفئة B، مع إعادة تصميمها وتعديلها خصيصًا لتناسب نسخة البنزين.

مراجع

  1. ↑ «لانغلي توقع اتفاقية لشراء قسم محركات بيرغن من رولز رويس | لانغلي هولدينغز بي إل سي» . www.langleyholdings.com . تاريخ الاطلاع: 3 يناير 2022 .
  2. ↑ «اندماج شركة بيرغن إنجنز في مجموعة توغنوم» . 28 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 24 أكتوبر 2021 .
  3. ↑ "رولز رويس المملكة المتحدة - جينز مارين بروبلشن" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  4. ↑ تاريخ الأمومة [ تمت إزالة الرابط ]
  5. ↑ "رولز رويس ودايملر تطلقان صفقة استحواذ على توغنوم بقيمة 3.2 مليار يورو" . صحيفة ديلي تلغراف . 9 مارس 2011. تاريخ الاطلاع: 9 مارس 2011 .
  6. ↑ رايتر، كريس (24 يونيو 2011). "دايملر ورولز رويس تستحوذان على 94% من أسهم توغنوم في عرض استحواذ" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2011 .
  7. ↑ «رولز رويس تُكمل استحواذها على رولز رويس لأنظمة الطاقة» . رولز رويس ميديا . ٢٦ أغسطس ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٦ سبتمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٣ يناير ٢٠١٩ .
  8. ↑ "النرويج توقف بيع محركات بيرغن لشركة روسية بشكل دائم" . مجلة "ذا ماريتيم إكزكيوتيف " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مارس 2026 .
  9. ↑ «النرويج تمنع بيع شركة تابعة لشركة رولز رويس إلى روسيا» . dw.com . تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2026 .
  10. ↑ «رولز رويس توقع اتفاقية لبيع قسم محركات بيرغن إلى شركة لانغلي هولدينغز» . www.rolls-royce.com . تاريخ الاطلاع: ٢٤ أكتوبر ٢٠٢١ .